¡JDPower lanza el modelo de coche más atractivo! Varios retiros de autos
El ranking del índice de encanto de marcas de automóviles de 2020 de J.d. Power se divide en dos partes: una son los automóviles de lujo y la otra son los automóviles convencionales actuales. Entre los coches de marcas de lujo, Porsche ocupó el primer lugar con 770 puntos, lo que de hecho es reconocido por los internautas. Sin embargo, con respecto a la clasificación de las marcas principales restantes, no sólo los internautas se quejaron mucho, sino que incluso Yang Xueliang, vicepresidente de Geely Automobile, dijo que se trataba de una "competencia" incomprensible.
El índice de advertencia de inventario de los concesionarios de automóviles cayó un 4,6 en febrero. La presión de las empresas conjuntas es mayor que la de la independencia.
Recientemente, la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China publicó el último índice de advertencia de inventario de concesionarios de automóviles. Los datos muestran que el índice de advertencia de inventario de los concesionarios de automóviles en septiembre fue de 54, un aumento de 1,2 mes a mes y una disminución interanual de 4,6. Sin embargo, el índice de advertencia para los concesionarios de automóviles sigue estando por encima del umbral.
3. Informe de coches usados de nuevas energías: el 63% de los coches de nuevas energías se vendieron con menos de 50.000 kilómetros recorridos.
Hace unos días, la plataforma de subastas online de coches usados Tiantianpaiche publicó el "Informe de datos de coches usados de nueva energía". El contenido muestra que, en comparación con los vehículos de combustible, el ciclo de sustitución de los vehículos de nuevas energías es más corto. Sus propietarios vendieron 63 vehículos de nuevas energías después de conducir menos de 50.000 kilómetros. Los datos muestran que en las transacciones de automóviles usados de nueva energía, BYD, Roewe, Toyota y BAIC New Energy representan más del 50% del volumen total de transacciones y la mitad del volumen de transacciones de automóviles usados de nueva energía.
4. El servicio de taxi autónomo de Baidu está completamente abierto en Beijing.
Recientemente, el servicio de taxi autónomo de Baidu se inauguró por completo en Beijing. Sin programar una cita, puede realizar un pedido directamente en docenas de estaciones de taxis autónomos en la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Beijing, el distrito de Haidian y el distrito de Shunyi para recibir servicios gratuitos de taxis autónomos.
5. Se espera que la capacidad de producción de vehículos de nueva energía de Yunnan supere los 654,38 millones de unidades en 2022.
Recientemente, la provincia de Yunnan emitió el "Plan de implementación de la provincia de Yunnan para promover la construcción de nuevas infraestructuras (2020-2022)". El plan propone construir 7 redes inteligentes, 5 minas de carbón inteligentes y 40.000 pilas de carga para 2022. La capacidad de producción de vehículos de nuevas energías superará los 654,38 millones de unidades.
6. Medios estadounidenses: Tesla ha disuelto su departamento de relaciones públicas.
Recientemente, según Electrek, Tesla ha disuelto su departamento de relaciones públicas. Los ejecutivos de Tesla han confirmado el cambio a Electrek. Según el informe, Tesla parece tener algunos gerentes de relaciones públicas en los mercados europeo y asiático, pero el equipo global central que trabaja en Estados Unidos ha sido disuelto.
Retiro de automóviles
Recientemente, el sitio web oficial de la Administración Estatal para la Regulación del Mercado ha emitido cinco anuncios consecutivos de retiros de automóviles, Jaguar, Cadillac, Chevrolet, Volkswagen y otras marcas han anunciado retiros. retirada de casi 7.000 vehículos.
1. ¿Jaguar Land Rover (China) Investment Co., Ltd. retira algunas importaciones? El plan de retirada del Jaguar A está archivado. Se decidió retirar del mercado algunos modelos Jaguar 2010-2013 y XJ 2016-2018 importados producidos entre el 20 de octubre de 2009 y el 6 de mayo de 2018.
Para los vehículos dentro del alcance de este retiro del mercado, cuando los concesionarios actualizan el software del módulo de control de sujeción auxiliar (RCM) del vehículo durante el mantenimiento posventa, es posible que la actualización del software no se complete correctamente debido a razones de descarga o operación del software. . Cuando un vehículo sufre una colisión frontal, es posible que las bolsas de aire delanteras no se desplieguen, lo que aumenta el riesgo de lesiones a los ocupantes y supone un peligro para la seguridad.
2. SAIC General Motors Co., Ltd. retira del mercado algunos vehículos Buick LaCrosse, Chevrolet Malibu XL y Cadillac XT4 de nueva generación.
Hace unos días, SAIC General Motors Co., Ltd. presentó un plan de retirada ante la Administración Estatal de Regulación del Mercado de acuerdo con los requisitos del "Reglamento sobre la Gestión de la retirada de Productos del Automóvil Defectuosos". y las "Medidas de Implementación del Reglamento sobre la Gestión de Retiros de Productos de Automóviles Defectuosos" y decidió Con efecto inmediato, se retirarán del mercado algunos vehículos Buick LaCrosse, Chevrolet Malibu XL y Cadillac XT4 2020 producidos entre el 30 de marzo de 2020 y el 27 de mayo de 2020. .
Para los vehículos dentro del alcance de este retiro del mercado, debido a razones del fabricante, puede haber materias extrañas en el cilindro maestro del freno. Después de usarse durante un período de tiempo, la unidad hidráulica del freno puede funcionar de manera anormal. En casos extremos, la fuerza del pedal del freno del conductor aumentará y la fuerza de frenado se debilitará, lo que afectará el rendimiento de frenado del vehículo y planteará riesgos para la seguridad. SAIC General Motors Co., Ltd. reemplazará el cilindro maestro de freno de los vehículos dentro del alcance del retiro de forma gratuita para eliminar los riesgos de seguridad.
3. FAW-Volkswagen Co., Ltd. retiró del mercado algunos automóviles Tan Yue X.
Hace unos días, FAW-Volkswagen Co., Ltd. presentó un plan de retirada ante la Administración Estatal de Regulación del Mercado de acuerdo con los requisitos del "Reglamento sobre la gestión de retiradas de productos de automóviles defectuosos". y las "Medidas de Implementación del Reglamento sobre la Gestión de Retiros de Productos de Automóviles Defectuosos" y decidió Retirar 762 automóviles Tan Yue X producidos del 7 de julio de 2020 al 5 de agosto de 2020.
Para algunos vehículos dentro del alcance de este retiro del mercado, el resorte de potencia en el módulo de accionamiento de la tapa del maletero puede aflojarse debido a razones del fabricante. En casos extremos, el resorte puede aflojarse cuando se abre la tapa del maletero, lo que aumenta el riesgo de lesiones personales y crea un peligro para la seguridad. FAW-Volkswagen Co., Ltd. confiará a los distribuidores autorizados de la marca Volkswagen el reemplazo del módulo de accionamiento mejorado de la tapa del maletero de forma gratuita para los vehículos dentro del alcance del retiro del mercado para eliminar los riesgos de seguridad.
4. Zhengzhou Nissan Motor Co., Ltd. retiró del mercado algunos vehículos de ingeniería eléctrica pura Riich y vehículos eléctricos puros Shuake.
Hace unos días, Zhengzhou Nissan Motor Co., Ltd. presentó un plan de retirada ante la Administración Estatal de Regulación del Mercado de acuerdo con los requisitos del "Reglamento sobre la gestión de retiradas de productos de automóviles defectuosos". y las "Medidas de implementación del Reglamento sobre la gestión de retiradas de productos de automóviles defectuosos" y decidió A partir de ahora se retirarán los siguientes 3.620 vehículos:
(1) Retirar 811 piezas de ingeniería eléctrica pura de Ruiqi vehículos producidos el 23 de septiembre de 2008 y el 7 de junio de 2008.
Debido a un error de software en el controlador del motor de dirección (MCU), los vehículos dentro del alcance de este retiro del mercado no tienen asistencia de dirección cuando se conducen en una velocidad antes de que se encienda la luz indicadora READY en el tablero, lo que provocar accidentes, existen posibles riesgos para la seguridad. Zhengzhou Nissan Motor Co., Ltd. actualizará de forma gratuita el programa de software del controlador del motor de dirección (MCU) para vehículos dentro del alcance del retiro para eliminar los riesgos de seguridad.
(2) Recordemos unas 1323 furgonetas eléctricas puras Shuai producidas entre octubre de 2011 y el 11 de agosto de 2020. Retiramos del mercado 1.486 turismos eléctricos puros Shuai producidos entre junio de 2017 y el 1 de octubre de 2020.
Para los vehículos dentro del alcance de este retiro del mercado, debido a la existencia de módulos redundantes en el software de control del motor de dirección, los valores de los parámetros internos de la ECU del motor de dirección se cambiarán, lo que resultará en una dirección pesada. , fallas de balanceo y atascos. En casos extremos, hacerlo puede causar un accidente y representar un peligro para la seguridad. Zhengzhou Nissan Automobile Co., Ltd. programará el software de control del motor de dirección para los vehículos dentro del alcance del retiro de forma gratuita para eliminar los riesgos de seguridad.
5. Hangzhou Changjiang Passenger Vehicle Co., Ltd. retiró del mercado algunos vehículos eléctricos puros Leapmoon S01.
Hace unos días, Hangzhou Changjiang Passenger Vehicle Co., Ltd. presentó un plan de retirada ante la Administración Estatal de Regulación del Mercado de acuerdo con los requisitos del "Reglamento sobre la gestión de retirada de productos de automóvil defectuosos". y las "Medidas de Implementación del Reglamento sobre Gestión de Retiro de Productos del Automóvil Defectuosos". Se decidió retirar del mercado algunos vehículos totalmente eléctricos S01 2019 producidos entre el 27 de junio de 2019 y el 31 de junio de 2012, un total de 150 vehículos.
Debido a un error en la optimización de recursos del software del instrumento, los vehículos dentro del alcance de este retiro del mercado pueden causar: 1 y que la imagen panorámica 360 se atasque en la pantalla, y la imagen panorámica 360 puede No se puede pasar al dar marcha atrás o comenzar a salir del espacio de estacionamiento. Ver cambios en tiempo real en los obstáculos circundantes puede hacer que los conductores juzguen con claridad el entorno circundante. En casos extremos, pueden ocurrir accidentes, lo que plantea riesgos de seguridad. 2. La pantalla del instrumento se vuelve negra mientras conduce y es posible que la información necesaria del vehículo no se muestre en el instrumento durante un corto período de tiempo, lo que impide al conductor juzgar el estado del vehículo. En casos extremos, pueden ocurrir accidentes y existen riesgos para la seguridad.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.