Los viajes pobres del tío [Parte 50: Un viaje imprescindible en la maravillosa vida en línea de Sichuan-Tíbet]

? Un amigo me preguntó en un mensaje privado: ¿Por qué "la maravillosa línea Sichuan-Tíbet es un viaje imprescindible en la vida"?

Todos los amigos que han leído la historia del B&B de mi tío saben que una vez regenté una posada para ciclistas. Al recibir a los ciclistas, me di cuenta de que la línea Sichuan-Tíbet no se trata solo de andar en bicicleta, sino también de emoción y entusiasmo. Por eso, decidí montarlo una vez en mi vida.

La Línea Sichuan-Tíbet parte de Chengdu y termina en Lhasa. Se divide en dos líneas: la línea sur y la línea norte. La ruta norte es la Carretera Nacional 317. Es un área vasta con áreas escasamente pobladas, ecología primitiva y difícil de transitar. La ruta sur, la Carretera Nacional 318, tiene más de 2.000 kilómetros de largo, con paisajes ilimitados, instalaciones de servicio completas y una conducción relativamente fácil. Por lo tanto, la Línea Sichuan-Tíbet generalmente se refiere a la línea sur de 318.

Montar la 318 es "relativamente fácil", pero en realidad es extremadamente difícil.

El viaje de Chengdu a Batang es la primera etapa, que los expertos de la industria llaman "resistencia". El terreno en este tramo aumenta gradualmente y la altitud va aumentando hasta superar los 4.000 metros. "Tolerancia" significa no sólo soportar el dolor de rodilla y de trasero, sino también prevenir los reflejos elevados y los resfriados que muchos ciclistas no pueden adaptarse y darse por vencidos.

El viaje de Batang al lago Ranwu es la segunda etapa, que los expertos de la industria llaman "abuso". Este tramo transcurre por una meseta con una altitud de más de 4.000 metros, las pendientes son pronunciadas y las carreteras en mal estado, y tenemos que subir a la montaña Dongda, cuyo pico más alto tiene 5.100 metros. El clima suele cambiar repentinamente y los fuertes vientos y el granizo son muy dolorosos. Hay muchos tramos de carretera en los que no puedes andar en absoluto y tienes que empujar la bicicleta para moverte.

La tercera etapa se llama "ola", que es el tramo de Ranwu a Lhasa. Después del sufrimiento y el entrenamiento iniciales, el cuerpo se ha adaptado. En este momento, el paisaje a lo largo de la línea Sichuan-Tíbet también es extremadamente hermoso. En ese momento, comencé a disfrutar el placer de montar a caballo, a apreciar el paisaje natural y a sentir el primitivismo y la pureza de las zonas tibetanas.

El resumen anterior me lo contó el jefe de la "Estación de servicio 57318 Sichuan-Tibet". Sonó muy emocionante. Más tarde, conocí a muchos ciclistas y tenía aún más ganas de probarlo.

¿Por qué? Porque esos jinetes no son todos experimentados ni jóvenes; al contrario, la mayoría son más o menos iguales que yo o mayores que yo, y no hay pocos que sean "novatos" como yo entre los jinetes, solo el más joven; 7 años, y el mayor ya tiene 79 años.

Soy un hombre de dos metros de altura, ¿por qué debería tener miedo?

En cuanto al viaje, ¿no es emocionante? Echa un vistazo a los círculos de amigos de los ciclistas.

Por ejemplo, el grupo ciclista de mediana edad y mayores de Wuhan tiene un total de 19 personas, entre ellas 6 mujeres; el grupo más joven tiene 48 años y el mayor 69 años. Entre ellos, la Sra. "Sunflower" es la responsable de la transmisión en vivo en el círculo de amigos. Con su permiso, lo reenvié al Foro Tianya, que atrajo a innumerables espectadores. A continuación, cito nuevamente su "Adiós", disfrútelo:

Siempre he sentido que la gente todavía tiene que ver un paisaje en esta vida, ¡y ese es el Tíbet!

Sol brillante, nubes blancas, montañas cubiertas de nieve, lagos tranquilos, numerosos templos, creyentes devotos, costumbres populares sencillas, la autopista Sichuan-Tíbet, ¡allá vamos!

Desde Chengdu, que está a 512 metros sobre el nivel del mar, hasta el Tíbet, que está a más de 5.000 metros sobre el nivel del mar, no es sólo un camino, sino una peregrinación en el viaje de la vida.

Lo más bonito de la vida son los mejores deseos para el futuro desde el corazón. El mayor miedo en la vida también proviene de la duda sobre la incertidumbre de lo desconocido.

Al igual que nuestros paseos, la belleza y los problemas conviven.

De hecho, no importa si hay un Dios en Lhasa, porque hay algo más importante que Dios en el corazón de las personas, ¡y eso es la fe!

Hay dos luces más deslumbrantes en el mundo, una es el sol y la otra son nuestros esfuerzos. ¡vamos!

¿Cómo te va últimamente? ¿No es asombroso? No sólo está bellamente escrito, también es apasionante.

Mira su resumen:

Este evento duró 28 días y fue organizado y planificado por el propietario del equipo, Daye He Yan. Pasó por Chengdu, Ya'an, Xingou, Luding,. Kangding y Zheduo Tang, Xinduqiao, Xiangke Zong, municipio de Honglong, Litang, municipio de Heni, Batang, Mangkang, Rumei, Xurongzhan, Zuogong, Bangda, Basu, Ranwu y Bomi. * * * Hay 12 montañas con una altitud de más de 4.000 metros y dos montañas con una altitud de más de 5.000 metros. La altitud más alta es la montaña Dongda con 5.130 metros. Experimenté altas reacciones, altas temperaturas, frío, fuertes nevadas, tormentas eléctricas, granizo, hambre y sed, descenso rápido, ascenso difícil, lesiones y un día entero de tortura con viento en contra. El kilometraje total es de 2245 kilómetros.

Durante el largo viaje a través del viento, las heladas, la lluvia, la nieve, el montañismo y el vadeo, todos los líderes del equipo llevaron adelante el espíritu intrépido de Longma y manejaron y organizaron activa y adecuadamente el trabajo logístico. Me gustaría expresar mi profunda gratitud y gran reconocimiento. ¡respeto!

En resumen, podemos ver lo difícil que les resulta desafiar la Línea Sichuan-Tíbet. Pero puedo sentir que después de pasar por la terrible experiencia, lo que obtuvieron fue una enorme sensación de logro, una limpieza del alma y una mejora en su ámbito de vida.

Lo que se consigue en el papel es muy superficial y hay que practicarlo después de entenderlo.

En lugar de pescar en el bosque, es mejor retirarse y construir una red.

El ciclismo en general es un hobby y una forma de ejercicio. Viajar en la línea Sichuan-Tíbet es un desafío, un temple de voluntad y una especie de práctica de vida.

Así que la maravillosa Línea Sichuan-Tíbet es una visita obligada en la vida.