Audi tiene una serie de operaciones. En 2025, se interrumpirá la producción de vehículos de combustible y se cambiará el nombre del producto.
Sin embargo, a juzgar por la situación actual del mercado y sus prestaciones, el Audi A7L (lanzado en junio de 2022 + octubre de 2022), que lleva un año en el mercado, ya no puede describirse como una respuesta mediocre. . Este coche es un coche de lujo BBA y un recorte de precio significativo no puede salvarlo. En febrero pasado, el volumen de ventas del Audi A7L fue de sólo 289 unidades, lo que no fue ni siquiera una fracción de muchos modelos BBA. En marzo, Yang Siyao "reemplazó" oficialmente a Jia Mingyong como director general de SAIC Audi. El "impotente" Jia Mingyong es impotente. Yang Siyao, quien se hizo cargo del gran garrote, se enfrenta al vergonzoso SAIC Audi, ¿todavía tiene la capacidad de "regresar al cielo"?
Deja tiempo para responder a las preguntas anteriores. Recientemente hay las últimas noticias sobre Audi. En una entrevista con los medios alemanes, el director ejecutivo de la marca Audi, Markus Duesmann, confirmó los rumores de que Audi planea reformar sus reglas de denominación de modelos. Dijo: En el futuro, Audi utilizará números impares en los nombres de las versiones de combustible y los híbridos enchufables, y números pares en los nombres de los vehículos eléctricos puros.
Esto también significa que se espera que los modelos pares cambien de nombre. Ha habido informes de que Audi está planeando realizar ajustes importantes en la denominación de los modelos. Los coches pares pasarán gradualmente a vehículos eléctricos puros, como el A4, A6, A8 y otros modelos se convertirán en vehículos eléctricos puros. Se espera que la próxima generación del A4 pase a llamarse A5 y el A6 pase a llamarse A7. Entonces, ¿cómo debería llevarse SAIC Audi A7L con Audi A6 ahora?
Se informa que los vehículos eléctricos de próxima generación de Audi seguirán conservando el sufijo e-tron, incluidos el Audi Q4 e-tron y el Audi Q8 e-tron, mientras que el Audi A4 e-tron y el Audi A6 e- tron definitivamente aparecerá. El automóvil eléctrico Audi A8 se presentará en 2024 y es probable que su nombre sea Audi A8 e-tron, pero no se sabe cómo se llamará la versión de combustible del Audi A8.
Además de los modelos de las series A y Q de Audi, el modelo deportivo de la serie S de Audi también utilizará motores de combustible, lo que también mantendrá su mejor rendimiento deportivo. La denominación de los modelos estándar S también cambiará, pero ¿cómo? Aún no tenemos más noticias definitivas. Además, el nombre del modelo Sportback también será diferente al de su propia camioneta, y el diseño del producto del modelo RS también lanzará un vehículo eléctrico de alto rendimiento en el futuro.
Anteriormente, los funcionarios de Audi han dejado claro que el último vehículo de combustible se lanzará en 2025 y que no se lanzarán nuevos vehículos de combustible a partir de entonces. Esto significa que todos los productos nuevos a partir de 2026 serán vehículos de nueva energía. . auto. No sólo eso, Audi también ha dejado claro que detendrá por completo la producción de vehículos de combustible en 2033, para lo que todavía faltan 10 años.
A juzgar por la composición actual de las ventas de Audi en el mercado global y en el mercado chino, los vehículos de combustible siguen siendo la fuerza principal absoluta, mientras que la contribución de las ventas de vehículos eléctricos puros es inferior al 65.438+00%. Tomando 2022 como ejemplo, las ventas mundiales de automóviles de Audi en 2022 serán de 65.438+0.665.438+0.000 unidades, de las cuales se entregarán 65.438+0.654,38+8.200 vehículos eléctricos puros, lo que representa el 7,2%.
Audi anunció que sus ventas totales en China en 2022 serán de 635.600 vehículos, un descenso del 9,3% respecto a 2021, lo que supone el mayor descenso en BBA. SAIC Audi, una marca de empresa conjunta establecida en 2021, contribuyó solo con 6.280 ventas en 2022, lo que no es tan bueno como las ventas mensuales de uno de los modelos más vendidos de BBA.
Audi China también ha realizado cambios de personal de alto nivel en 2022. El 1 de marzo, Zeng se desempeñó oficialmente como vicepresidente ejecutivo de marketing y ventas en China, con responsabilidad general de la estrategia de Audi "Vorsprung 2030". Anteriormente, Audi afirmó que para 2025, las emisiones de dióxido de carbono del ciclo de vida de los vehículos se reducirán inicialmente en un 30% en comparación con 2015, al tiempo que se acelerará el proceso de electrificación. Para 2025, el objetivo es que las ventas de vehículos eléctricos representen el 40% de las ventas totales.
Para 2025, Audi lanzará más de 30 vehículos eléctricos, 20 de los cuales serán vehículos puramente eléctricos. No sólo eso, Audi también ha aumentado sus expectativas de ventas para los vehículos totalmente eléctricos y los híbridos enchufables.
Se espera que para 2025, las ventas de vehículos eléctricos de Audi representen alrededor del 40% de sus ventas globales totales. Cómo lograr más avances en el mercado de vehículos eléctricos se convertirá en el mayor problema de Audi China. Al menos, desde el punto de vista actual, todavía es difícil para Audi alcanzar ese objetivo en tres años.
Este artículo fue creado originalmente por Auto Market Review/Sheng New Media Studio. La autora de este artículo es la hermana Feng y se debe indicar la fuente al reimprimir.
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