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Medidas para el orden de ayuno en el metro

La orden de ayuno del metro se ha "aclimatado" y no se promoverá plenamente por el momento.

El 10 de julio de 2009, el portavoz de la Compañía Operadora del Metro de Beijing, Jia Peng, reveló que no consideraría promover el "ayuno" en las ocho líneas de metro que opera. Si las medidas de "ayuno" en la Línea 4, que entrará en funcionamiento a finales de septiembre, son efectivas, en el futuro podrían extenderse a las otras ocho líneas de metro.

El 8 de julio de 2009, la Oficina de Asuntos Legales del Gobierno Municipal de Shanghai celebró una audiencia legislativa sobre las "Medidas de gestión de seguridad de la operación de tránsito ferroviario de Shanghai (proyecto)". En la discusión participaron quince representantes de la Asamblea Popular Municipal, la CCPPCh, el Comité de Protección al Consumidor, la Asociación Municipal de Transporte por Carretera, la Asociación de Abogados Municipales, el Grupo STO y la Sección de Transporte Ferroviario de la Oficina Municipal de Seguridad Pública, y 20 ciudadanos participaron en la audiencia, incluido el ayuno. en el metro. De repente, el ayuno en el metro volvió a ser el centro de atención.

Curiosamente, en una encuesta realizada por un sitio web sobre si se debe apoyar el ayuno en el metro, los opositores superaron ligeramente en número a los partidarios. 38,48 personas piensan que "la gente no debería ayunar. Los trabajadores de oficina pueden ahorrar tiempo desayunando en el metro". "Deberíamos ayunar". La gente piensa que "es difícil decirlo y no debería prohibirse explícitamente, pero debemos fortalecer la publicidad y confiar en la moderación moral".

2014 Según informes de medios como NetEase, la 11.ª reunión del Comité Permanente del 14.º Congreso Popular Municipal de Beijing celebrada el 22 de mayo revisó por primera vez el "Reglamento de seguridad (borrador) de operación de tránsito ferroviario de Beijing" tiempo. Aunque no existe una cláusula de "ayuno en el metro" en el borrador, el Comité de Construcción Urbana y Protección Ambiental del Congreso Popular Municipal de Beijing recomendó agregar tres cláusulas al borrador: comer, beber, mendigar, artes escénicas y distribuir anuncios en el metro son prohibido.

Sin embargo, después de una inspección e investigación especial por parte del Comité de Construcción Urbana y Protección Ambiental del Congreso Nacional del Pueblo, estos contenidos fueron nuevamente incluidos en el informe de opinión de revisión del "Reglamento (Proyecto)" y fueron revisado hoy por miembros del Comité Permanente del Congreso Nacional del Pueblo.

Las normas de ayuno en el metro de Pekín han sido nuevamente eliminadas.

El 25 de septiembre de 2014, en la 13.ª reunión del Comité Permanente del 14.º Congreso Popular Municipal de Beijing, Wang Delin, subdirector del Comité de Asuntos Legislativos del Congreso Popular Municipal de Beijing, no mencionó “ prohibiciones de comer y beber” y no aparecían en el reglamento. El proyecto está bajo revisión. El responsable del Comité de Asuntos Jurídicos de la Asamblea Popular Municipal de Beijing dijo que el "ayuno en el metro" puede estipularse en el código de pasajeros y no es un requisito obligatorio.

La cláusula de "ayuno del metro" fue eliminada y restablecida en el "Reglamento de seguridad de la operación de tránsito ferroviario de Beijing", y ahora se ha eliminado nuevamente. No estaba escrito en el "Reglamento de gestión del tránsito ferroviario de Shanghai" y finalmente se incluyó en el "Código de pasajeros del tránsito ferroviario de Shanghai".

28 de junio de 2008, 165438 El 28 de octubre, el Metro de Nanjing emitió una "orden de ayuno" a los pasajeros, lo que inmediatamente atrajo la atención de la gente del Metro de Shanghai. El Metro de Shanghai aboga por no comer comida picante en los trenes y no impondrá la "orden de ayuno". El operador afirmó que viajar civilizadamente requiere que la mayoría de los pasajeros cumplan conscientemente.

El responsable del departamento de operación del metro dijo que, de hecho, no es factible ser completamente "rápido". ¿Qué alimentos se pueden y no se pueden comer en el carruaje? ¿Cómo determinar que su comportamiento "contaminó" el ambiente del metro? ¿Puedo comprar comida y bebida sin comer? Estos son difíciles de definir. Además, el operador del metro no tiene poder de ejecución y sólo puede defender, pero no hacer cumplir. "Para crear un buen entorno de conducción aún es necesario que la mayoría de los pasajeros estén sujetos a la moralidad".

En septiembre de 2013, el "Gobierno Municipal de Shanghai" fue revisado en la séptima reunión del Comité Permanente del 14º Congreso de Shanghai. Congreso Popular Municipal. "Reglamento de gestión del tránsito ferroviario (proyecto revisado)" (proyecto revisado) hizo su debut. Esto también significa que se espera que Shanghai apruebe por primera vez una legislación para aclarar el "orden de ayuno" en los vagones del metro. Según el borrador revisado, "comer en el coche" figura como comportamiento prohibido junto con fumar, escupir y orinar. Los infractores serán "ordenados a hacer correcciones por parte de la empresa de tránsito ferroviario, recibiendo una advertencia o una multa de 50 a 500 yuanes".

La "orden de ayuno" del Metro de Shanghai no se incluyó en el "Reglamento de Gestión del Tránsito Ferroviario de Shanghai" recientemente revisado, pero apareció en la nueva versión del "Código de Pasajeros del Tránsito Ferroviario de Shanghai", que se solicitó públicamente en 2013. 16.

Cancelar la cláusula de "orden de ayuno" en el metro

2008 165438 El 26 de octubre, Nanjing estipuló que comer y beber en el metro será multado a partir de 2009.

2008, 165438 El 27 de octubre, el Metro de Nanjing consultó a los internautas sobre el tema del "ayuno" y dijo que lo consideraría cuidadosamente.

El 3 de diciembre, los internautas cuestionaron las normas de ayuno del Metro de Nanjing de 2008, diciendo que el operador no tenía poder para hacerlas cumplir.

30 de junio de 2008 65438 El 30 de febrero de 2008, Nanjing canceló la cláusula de "orden de ayuno" en el metro.

Personas relevantes de la sucursal de operación del metro de Nanjing dijeron que no se permiten bebidas en el metro, excepto agua mineral. El personal dijo que cuando el flujo de pasajeros del metro es alto, las bebidas en las manos de los pasajeros a menudo se derraman sobre otras personas y sobre el piso del andén. Estas marcas son difíciles de limpiar, lo que no sólo afecta la apariencia, sino que también provoca fácilmente disputas. Está estrictamente prohibido comer y beber en el metro.

2065 438 01 El 22 de febrero está estrictamente prohibido comer, beber, llevar bicicletas o patines en el Metro Xi.

El 21 de febrero de 2011, el Reglamento de Tránsito Ferroviario Urbano de Xi (borrador) redactado por la Oficina de Asuntos Legales Municipal y la Oficina Municipal de Metro fue aprobado en principio en la Reunión Ejecutiva del Gobierno Municipal de Xi y presentado al Consejo Municipal. Comité Permanente del Congreso Popular para el proceso legislativo pertinente.

Anteriormente, durante una consulta al público, se debatió si se permitía comer en el metro. Algunos ciudadanos dijeron que diferentes alimentos emiten olores diferentes, lo que puede afectar la calidad del aire en espacios pequeños. Algunos ciudadanos también preguntaron, ¿por qué no podemos montar una zona de comida?

A este respecto, el artículo 44 del proyecto establece que quedan prohibidas las siguientes conductas: fumar, escupir chicle y tirar basura en las estaciones u otras instalaciones de tránsito ferroviario urbano; comer y beber en los vagones;...

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El "Reglamento de tránsito ferroviario urbano de Xi (borrador)" se presentó al Comité Permanente del Congreso Popular de Xi para su revisión y se informó al Comité Permanente del Congreso Popular Provincial para su aprobación antes de ser anunciado para su aprobación. implementación. La Línea 2 del Metro Xi se abrió al tráfico en septiembre de 2011. Xi'an se esfuerza por completar la legislación antes de la apertura del primer metro para brindar garantía legal para el funcionamiento seguro del metro de Xi'an. Algunos países europeos y americanos tienen regulaciones similares para el metro. Ciudades como Nueva York, Washington y Bruselas en Estados Unidos han prohibido comer y beber en el metro. En Florencia, Italia, incluso comer cerca de una iglesia o de un edificio público está severamente castigado. Por supuesto, también hay ciudades europeas que no ayunan en el metro, como Londres y Praga.

Nueva York: Polémica y difícil de operar.

Aunque no existe un orden de ayuno en el metro de Nueva York, Washington, DC tiene un orden de ayuno muy estricto. Comer y beber están claramente prohibidos en las normas de gestión del metro, y los infractores pueden ser arrestados por la policía del metro. El orden de ayuno en Jacksonville, Florida, EE. UU., es un poco más humano. Por motivos de salud, a algunos pasajeros se les permite comer, pero las bebidas deben envasarse en contenedores que cumplan con las normas del metro.

Las regulaciones sobre bebidas en los Estados Unidos son relativamente laxas, pero las bebidas alcohólicas generalmente están prohibidas, como en el metro de la ciudad de Nueva York, el metro de Long Island e incluso en los trenes de corta distancia que conectan otros estados. Se permite traer y consumir bebidas en el metro de Spokane, Washington, pero los contenedores deben ser herméticos o a prueba de fugas.

Aunque el código de conducta del metro en diferentes regiones de los Estados Unidos no es exactamente el mismo, las sanciones para los infractores son generalmente muy severas: en casos leves, generalmente reciben una advertencia verbal o el desalojo, o multados y, en casos graves, incluso multados, arrestados, detenidos o condenados a servicios comunitarios.

Rusia: Las reglas empiezan desde la infancia

El Metro de Moscú es reconocido en todo el mundo como un "palacio subterráneo". Su capacidad para permanecer limpio y hermoso después de casi 80 años de historia está estrechamente relacionada con la fuerte protección del gobierno y el sentido de civilización de la gente.

Moscú ha emitido múltiples versiones de las regulaciones del metro, pero ninguna de ellas prohíbe explícitamente comer en el metro. Según las últimas regulaciones, de 2008, sólo emitía "órdenes de marcha" para "bebidas y helados sin abrir". Además, las normas del metro en lugares como San Petersburgo son básicamente las mismas que las de Moscú.

Sin embargo, aunque no existan regulaciones, los rusos han considerado durante mucho tiempo como una "regla tácita" no comer en el vagón.

Tatyana, del Centro de Noticias de Beijing de RIA Novosti, dijo a los periodistas que en Rusia el "comportamiento civilizado" implica en sí mismo que está prohibido comer en el vagón. Si infringes las normas te multarán, pero se desconoce el importe exacto ya que no está reflejado en la normativa.

París: "Ley no escrita"

En Francia, se han publicado una serie de anuncios impresos en las estaciones del metro de París criticando el comportamiento incivilizado. El protagonista, que masticaba hamburguesas y tiraba comida, le dio un cabezazo a un jabalí. El estudiante internacional Sun dijo que los franceses piensan que comer en el autobús es de mala educación: "Es como una ley no escrita".

A los ojos de muchos europeos, beber en el metro es mejor que comer hamburguesas y patatas fritas. todavía incómodo. En 2011, la Asociación Alemana de Transporte Público de Hamburgo promulgó una "prohibición del alcohol". Cuando los pasajeros toman autobuses, metros, trenes ligeros y otros medios de transporte, pueden llevar vino, cerveza y otras bebidas alcohólicas sin abrir en el autobús. Los pasajeros que hayan bebido alcohol también pueden subir al autobús. Sin embargo, beben mientras el vehículo está en movimiento. Está prohibido. Los infractores serán multados con 40 euros.