¿La Línea 5 del Metro está abierta por primera vez?

Después de la primera apertura de la Línea 5 del Metro de Hangzhou, el flujo medio diario de pasajeros del metro se acerca a los 2 millones. Muchos ciudadanos esperan tener el metro a la vuelta de la esquina lo antes posible, afirmó el periodista. Aprendí del Hangzhou Metro Group sobre los últimos avances en la construcción del metro. Ven y mira cómo se construyen estas líneas a las que estás prestando atención. ¿Se pasa la Línea 5 del Metro por primera vez? ¡Deja que el editor de Jintou te responda!

Se espera que esté operativa antes de fin de año

El primer tramo de la Línea 5 de Metro lleva más de un mes abierto Ya se han completado las 12 estaciones del primer tramo. de la Línea 5 tiene un servicio diario promedio El flujo de pasajeros es de aproximadamente 70.000 y el flujo de pasajeros de entrada es de más de 50.000. Entre ellos, la estación Sanba es la única estación de transferencia de la Línea 5, y el flujo de pasajeros de transferencia llega a más de 20.000. /p>

Metro 5 Después de la apertura de la Línea 1, el flujo de pasajeros se transfirió a través de la Estación Sanba, ingresando una gran cantidad de flujo de pasajeros a las Líneas 1, 2 y 4 del Metro. Entre ellos, los cambios de flujo de pasajeros de la Línea 1 y 2 fueron particularmente obvios, según las estadísticas, el volumen promedio de pasajeros del metro de Hangzhou entre semana en junio fue de 1,760,7 millones de personas. A partir de julio, el volumen promedio diario de pasajeros del metro de Hangzhou aumentó en aproximadamente 200.000 personas, a aproximadamente 1,9 millones de personas. a mediados de julio llegó a más de 2 millones de personas por día.

El resto de la Línea 5 del Metro pasará por La construcción de las 26 estaciones del tramo avanza rápidamente La estructura principal de 25 estaciones. Se ha completado y la mayoría de las operaciones de túnel de protección de intervalo también están a punto de completarse. En segundo lugar, cada estación está avanzando en la construcción y pavimentación de estructuras accesorias como entradas y salidas, pabellones de viento y realizando instalaciones mecánicas y eléctricas para proporcionar acceso al túnel. , conexiones ferroviarias y otras condiciones para crear condiciones.

Se espera que la primera y segunda fase de la Línea 5 del Metro de Hangzhou se inauguren antes de finales de este año.

La estructura principal. de la Academia de Bellas Artes de la Estación Xiangshan de la Línea 6 del Metro

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La línea principal de la Línea 6 tiene unos 35 kilómetros de longitud y cuenta con 24 estaciones que se dividen en primera y segunda. fases de construcción.

La primera fase de la Línea 6 del Metro de Hangzhou (estación Shuangpu-estación Fengbei) comienza en Zhijiang New Town y para en Qianjiang Century City. Está previsto que comience a funcionar a finales de 2020.

La segunda fase de la Línea 6 (Estación Fengbei-Estación Louju) comienza desde el final de la primera fase. Salga de la estación Fengbei, diríjase hacia el este por segunda vez a través del río Qiantang, luego diríjase hacia el norte, ingrese al ciudad principal, pase Sanbao (transbordo a la Línea 9) hasta la estación Chedong y pare en la estación Gouju Según lo programado, se sincronizará con la primera fase a fines de 2020. Inaugurada para operar.

El mes pasado, Se tapó la estructura principal de la Estación Xiangshan de la Academia de Bellas Artes y la estructura auxiliar de la estación entró en la etapa de construcción. Se comenzó a colocar el primer desvío auxiliar en el área de la garganta del depósito de Shuangpu, marcando el proyecto de vía fuera del. El inicio oficial de la construcción sentó las bases para lograr el objetivo de conexión de la Línea 6 en septiembre de este año. La estación Shuangpu, la estación Kehai Road, la estación Xiaming Street, la estación Zhipu Road y otras estaciones han completado la estructura principal y la construcción. de otra estación se está acelerando.

Además, la línea Hangzhou-Fuzhou Intercity y la línea 6 del metro de Hangzhou están en funcionamiento.

Hangzhou Airport Express Hangzhou West Station

Ya a mediados de septiembre de este año

Como proyecto de construcción clave en la provincia de Zhejiang, el Hangzhou Airport Rail Express, también conocido como Central Axis Express, comienza en el oeste de Hangzhou y pasa por el Future Science and Technology City, Chengxi Residential Area, West Lake Cultural Plaza, Chengdong New Town, Xiaoshan Science and Technology City, Airport New City y otras áreas industriales y densamente pobladas, 45 minutos.

La línea es 59.167 km de largo y tiene 15 estaciones, incluidas 11 estaciones subterráneas y 4 estaciones elevadas. La base de vehículos y el estacionamiento están instalados frente a la base de vehículos y el estacionamiento de Jingjiang. Las líneas no solo pueden conectar la estación de tren de Hangzhou West con Hangzhou. La estación de tren del este, el aeropuerto de Xiaoshan y otros centros de transporte importantes, pero también se pueden transferir a varias líneas de metro. Son aproximadamente la línea 5, la línea 10 y la línea 3 del metro de Hangzhou., Línea 2, Línea 1, Línea 4, Línea 9. Línea 6, Línea 11 planificada a largo plazo, Línea 7, etc.

A finales de julio de este año, los recursos públicos provinciales *** El sitio web del centro comercial publicó muchas buenas noticias. incluida la sección estándar SGJC-2 de construcción civil rápida ferroviaria del aeropuerto de Hangzhou (entre la estación Hangzhou West, la estación de tren Hangzhou West y la estación Central Park) y la sección estándar SGJC-5 de construcción civil (estación Xixi Wetland-estación Wensan Road). sección de la estación, eje de aire de la sección No. 3) y otros documentos del anuncio de licitación.

Vale la pena mencionar que en el documento de licitación se indica claramente que la fecha de inicio de la estación de tren Hangzhou West Express del aeropuerto de Hangzhou La estación de metro es el 15 de septiembre de este año y la fecha de finalización es el 30 de junio de 2021. En otras palabras, la línea rápida del aeropuerto comenzará a mediados de septiembre de este año y la prueba finalizará el 30 de junio de 2022.

Operación.

Ferrocarril interurbano Hangzhou-Linzhou

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Las obras principales de las 12 estaciones se completaron

El 5 de agosto de Se completó el ferrocarril interurbano Hangzhou-Linzhou. La línea derecha del túnel de intervalo verde está conectada, un paso más cerca de su apertura.

El ferrocarril interurbano Hangzhou-Lin'an comienza en la estación de la calle Jiuzhou en Lin'an. Distrito y termina en la estación Luting Road en el distrito de Yuhang. La longitud total de la línea es de 35 kilómetros, con 12 estaciones, un promedio de La distancia entre estaciones es de aproximadamente 3,13 kilómetros. La longitud del ferrocarril interurbano en el distrito de Lin'an es 20,72. kilómetros, y hay 6 estaciones, incluidas 4 estaciones subterráneas. La longitud del ferrocarril interurbano en el distrito de Yuhang es de 14,26 kilómetros, y hay 6 estaciones, incluidas 4 estaciones subterráneas.

En la actualidad, las estructuras principales. Se han completado las 12 estaciones de la línea Hanglin, se ha llevado a cabo la construcción de estructuras auxiliares, se ha realizado la excavación de escudos de túneles subterráneos y se ha acelerado el proyecto de pavimento elevado.

En la actualidad , Estación de la calle Jiuzhou, Estación de la plaza Lin'an, Los trabajos de construcción de la Estación Universitaria Agrícola y Forestal, la Estación del Lago Qingshan, la Estación Babaili y la Estación de la Ciudad de Ciencia y Tecnología del Lago Qingshan han superado la mitad. Se han completado aproximadamente 20,95 kilómetros de proyectos de túneles subterráneos. para dos líneas, el depósito de Shangquan ha ajustado 7 autobuses. El objetivo es su apertura a finales de este año.

Después de la apertura de este ferrocarril, los ciudadanos pueden salir del distrito de Lin'an por la mañana. el Lago del Oeste en una hora para disfrutar del hermoso paisaje y degustar deliciosa comida.

Los primeros 6 trenes del ferrocarril interurbano Hangzhou-Shaoxing entraron en el montaje final

La construcción de la estructura principal del toda la estación estará terminada a finales de año

El ferrocarril interurbano Hangzhou-Shaoxing, con una longitud total de 20,3 kilómetros, comienza en la estación Nuerqiao de la línea 5 del metro de Hangzhou y termina en la estación Diyang Road en Keqiao Distrito Pasa por la línea 1 del metro de Shaoxing. Hay 10 estaciones en toda la línea, incluidas la estación Nuerqiao, la estación Runjianqian, la estación Yangxunqiao, la estación Qianqing, la estación Keqiao West, la estación Xisha Road, la estación Hu'an Road y la estación Jishan Road. , Estación de Kehua Road y Estación de Diyang Road.

El reportero se enteró por el Grupo de tránsito ferroviario del distrito de Keqiao que el primer tren interurbano entre Hangzhou y Shaoxing se fabricó oficialmente recientemente en CRRC Nanjing Puzhen Company. Actualmente, 6. El primer tren ha entrado en la fase de montaje final. El tren es principalmente de color rojo, utiliza vagones tambor del tipo B2 y tiene una velocidad máxima de funcionamiento de 100 kilómetros por hora. Se espera que toda la línea se ponga en funcionamiento a finales de este año. 2020.

Se espera que para finales de septiembre, mi hija en la estación Qiao, la estación Kehua Road, la estación Keqiao West y la estación Diyang Road completen gradualmente la ingeniería civil de la estructura principal y la Las seis estaciones de metro restantes también completarán la ingeniería estructural principal antes de fin de año.