¿Cuánto cuesta mudarse en Estados Unidos?
1. La tarifa de embalaje de los productos (depende de la cantidad y los requisitos de embalaje de sus productos)
2. Las tarifas de producción e instalación de los productos (depende de su dirección de envío y distancia desde el puerto)
3. Tarifa de declaración de aduana (esta tarifa es generalmente una tarifa fija)
4. La aduana determinará la tarifa en función de la intensidad de la inspección durante las inspecciones aleatorias, y se determinará en función de su El número cúbico de mercancías fluctuará mucho).
5. Cargos portuarios diversos en el puerto de salida (generalmente también llamados THC, que en realidad incluyen cargos superiores a 65,438+00 como recibo, seguridad portuaria, documentos, sellado, liberación por télex de conocimientos de embarque, etc. .)
6. El flete marítimo de la mercancía (de hecho, el flete que cobra la naviera desde el puerto de salida hasta el puerto de destino no supone una proporción elevada del coste total).
7. Cargos diversos del puerto de destino (generalmente también llamados THC del puerto de destino, incluidos los cargos de descarga del puerto de destino, los cargos de seguridad portuaria, los cargos por reposición de documentos, etc.)
8. Tarifa de inspección (esta tarifa es una tarifa posible. Algunos países requieren inspección, como Australia y Singapur, y algunos países requieren inspección aleatoria, como Estados Unidos y Canadá. Los cargos se basan en la ocurrencia real).
9. Tarifa del servicio del puerto de destino (en realidad, esta parte representa casi la mitad del costo total de todo el proceso de transporte, e incluso más de la mitad en algunos países, incluyendo la tarifa del servicio de despacho de aduanas, entrega de contenedores y transporte). tarifa, tarifa de descarga, tarifa de eliminación de basura).
Las tarifas anteriores se enumeran simplemente como tarifas regulares, porque la situación real de cada boleto también puede incluir tarifas de carga y descarga pesadas (como pianos), tarifas de carga y descarga de larga distancia (porque los camiones no pueden cerca del domicilio del cliente), tarifas de vertido (los contenedores no se pueden aparcar) en el domicilio del cliente), etc. Estos deben juzgarse en función de la situación real.