Un mes después de reanudar el trabajo, el problema de la cadena de suministro se resolvió. ¿Qué pasa con la demanda de los consumidores?
La industria automotriz está lidiando con una recuperación lenta y dolorosa mientras la crisis del coronavirus todavía pesa sobre la demanda de automóviles un mes después de que China reanudó el trabajo, dijo el director ejecutivo del proveedor de repuestos para automóviles Nissan, Yorozu.
Las fábricas de automóviles de China cerraron durante varias semanas a principios de febrero, y ahora también están cerrando fábricas en Europa, Estados Unidos y otras partes de Asia.
Si bien las interrupciones en la cadena de suministro y la escasez de repuestos son un problema, el mayor desafío es la falta de demanda de los consumidores, incluso cuando la pandemia aumenta el atractivo de usar automóviles privados en lugar del transporte público.
¿Akihiko, director ejecutivo de Yorozu? "Al principio no pudimos producir debido a problemas en la cadena de suministro, pero resolvimos el problema con un plan de respaldo", dijo Stowe, que suministra sistemas de suspensión a los mayores fabricantes de automóviles del mundo, incluidos Toyota, Honda, Daimler, General Motors y Volkswagen.
"El sentimiento del consumidor es bajo en este momento, lo que en realidad está causando que la producción caiga en Japón y en otros lugares", dijo Shido en una entrevista telefónica.
Las fábricas de Yorozu en Tailandia e Indonesia también están ha recortado la producción, mientras que todas sus fábricas en Estados Unidos, México, Brasil e India han sido cerradas.
En cambio, en Wuhan, donde estalló la epidemia, la capacidad de producción actual de las dos fábricas de autopartes de Yorozu es de 80, y más de 90 de los 580 trabajadores han regresado a la línea de producción. Pero Shiduo dijo que esta producción fue principalmente para compensar la reducción de inventarios y no estimuló la "demanda real".
La mayoría de los concesionarios de automóviles en China han reanudado sus operaciones y Wuhan puso fin a un cierre de la ciudad de 76 días el 8 de abril. ? Los analistas de Goldman Sachs predicen que con el apoyo de los subsidios de los gobiernos locales para los automóviles nuevos, el tráfico de los concesionarios puede haber regresado a los niveles de 2019 y la caída semanal de las ventas en marzo se ha reducido.
Sin embargo, ¿Tang? Jin predice que las ventas de automóviles nuevos en China en 2020 caerán en 65.438 mil en comparación con el año anterior. La sombra del coronavirus aún no se ha disipado de la mente de los consumidores.
Shido dijo que Yorozu acelerará la estandarización de accesorios a medida que aprenda las lecciones de la crisis del coronavirus. De las 65.438.052 piezas producidas actualmente por la empresa en Wuhan, 965.438 0 pueden producirse en las fábricas de la compañía en otras partes del mundo, pero otras 9 tienen piezas que han resultado críticas durante el cierre de las fábricas en China.
Cuando la fábrica de Yorozu en Wuhan cerró en febrero, la compañía pidió a los empleados de Daimler y Nissan que recuperaran las piezas en stock para compensar la reducción de la producción. La compañía dijo que consideraría importar piezas de México a China si la fábrica de Wuhan permanece cerrada por más tiempo.
A medida que China reanuda la producción, la empresa está enviando algunas piezas fabricadas en Wuhan a Estados Unidos a petición de los fabricantes de automóviles.
Shido dijo que Yorozu no enfrentará ningún déficit de fondos en el futuro cercano porque la compañía tiene un colchón de efectivo y préstamos bancarios para cuatro meses y medio. "Como nunca sabemos cuándo una empresa entrará en crisis, nos aseguramos de que el balance sea estable", dijo. Aun así, el plan de la empresa es que una vez que el brote esté bajo control volverán a evaluar todos los planes de continuidad del negocio, incluida la cuestión. de cuánto inventario mantener. Después de aprender de esta crisis, la empresa deberá discutir nuevas ideas con los clientes.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.