¿Qué tal el Mercedes-Benz A180?
Ventajas y desventajas del Mercedes-Benz a180:
Ventajas: Este es un automóvil de la marca Mercedes-Benz. No tienes que preocuparte por la calidad. Hermoso, el interior es lujoso y exquisito, y la mano de obra es buena, la configuración es muy rica, el espacio es muy generoso y la potencia es muy suficiente.
Desventajas: El ajuste de la suspensión de este automóvil no es muy adecuado, lo que resulta en una mala absorción de impactos, lo que es simplemente una tortura cuando se conduce por carreteras de montaña accidentadas, y el efecto de aislamiento acústico en el automóvil también es muy normal. , debido a la marca, el precio es elevado.
El precio guía oficial del sedán Mercedes-Benz A180L 2019 es de 216.900 yuanes. Como versión básica del nuevo Clase A de batalla larga de Mercedes-Benz, el A180L sigue siendo muy completo en términos de. Configuración funcional, que incluye una pantalla LCD de control central y un panel de instrumentos LCD completo. El tamaño es ligeramente más pequeño y también está equipado con asistencia de frenado activa en términos de funciones de protección de seguridad.
Detalles de la inspección del coche al comprar un vehículo:
1. Mira la parte inferior del coche y la batería. El objetivo principal de mirar debajo del automóvil es ver si hay alguna fuga de aceite. Si hay rastros de manchas de aceite en el chasis, debe considerar si hay una fuga de aceite allí. Además, también debe comprobar si las juntas de la batería del coche nuevo están corroídas, especialmente cuando llueve continuamente en verano. Tenga en cuenta que las juntas de la batería de los coches nuevos generalmente están flojas y deben apretarse antes de partir.
2. Abre el capó, arranca el vehículo y escucha el sonido del motor. Después de arrancar el vehículo, use un extremo de un destornillador para sujetarlo contra el motor y el otro extremo hacia su oído para escuchar cualquier ruido dentro del motor, como zumbidos, golpes de cilindros, pitidos de válvulas, etc. El motor sólo tiene un sonido de "ronroneo" sin ningún otro ruido.
3. Arrancar el motor en frío y comprobar el cambio de la aguja del tacómetro. En circunstancias normales, el puntero debe alcanzar aproximadamente 1600 rpm y luego deslizarse hacia abajo a 800 rpm de manera normal y suave (en la inspección de vehículos al aire libre en el norte en invierno, vuelve a caer a aproximadamente 1200 rpm y regresa gradualmente a 800 rpm después de iniciar el coche caliente durante unos minutos).