Un Toyota Corolla de 6 años cuesta 60.000 centavos. Internauta: También podría agregar 10.000 para comprar un Vios nuevo.
La razón por la que no se puede romper es que, por un lado, el vehículo Corolla tiene una estructura simple, por lo que si hay algún problema, se puede reparar rápida y fácilmente, por otro lado, japonés; Los automóviles son buenos en el uso de tecnología madura y piezas duraderas, lo que mejora la estabilidad del vehículo sorprendentemente. Estas dos razones también conducen a la tasa de mantenimiento inusualmente alta de los autos usados de Corolla. La oferta actual de coches relativamente jóvenes tiene cuatro o cinco años, y los modelos automáticos se han vendido por unos 70.000, cantidad suficiente para comprar un Vios nuevo.
Hoy en día, este Corolla es un coche personal y su propietaria es una vendedora en una tienda Toyota 4S. Según la joven, quiero vender el Corolla porque hace poco compré un coche nuevo, el Avalon. Este coche lo compró cuando ella estaba recién casada. 135 para ella, 246 para su marido. Le dio al coche un día libre el domingo. Actualmente no hay ningún problema salvo algunos golpes en el exterior.
Las verdaderas bellezas tienen autos y la tienda 4S tiene registros de mantenimiento completos. Sin embargo, nuestro hermano Dong Fan todavía estaba preocupado e insistió en que hiciéramos una prueba exhaustiva. Dijo que compró una scooter para su hijo Xiaodong, que acababa de empezar a trabajar. En primer lugar, quiere estar seguro y no sufrir ningún accidente. En segundo lugar, debe ahorrar su presupuesto para poder negociar un buen precio.
A continuación, es hora de actuar. ¡Primero dame la información básica sobre el vehículo!
Año del modelo: ¿Toyota Corolla? ¿2013?1.6L? Edición automática de lujo
Tiempo de fábrica: 2014-08
Millaje de entrega urgente: 41543 KM
Cotización del propietario: 60 000
Ubicación de prueba: Guangxi Nanning
Primero, caminé por el exterior y descubrí que había muchos moretones en la carrocería. Realmente es cosa de señoritas. Algunas superficies, como la puerta trasera izquierda, se han pintado sobre la chapa, sin mencionar que el proceso de pintura es bastante bueno. La chapa no está pintada en toda la superficie, sino sólo parcialmente. No hay diferencias de color ni juntas. Este debe ser el proceso de una tienda 4S. Después de todo, el dueño de la tienda es quien protege la tienda 4S.
Un pequeño trozo del piloto trasero derecho está dañado, pero no afecta al uso normal en la actualidad. Si es necesario reemplazarlo más adelante, ¡se puede hacer por unos cientos de dólares!
La fecha de producción del cristal completo del vehículo coincide con el plazo de entrega del vehículo completo y no ha sido sustituido. El aspecto general es bastante bueno, aunque algunos defectos menores son inofensivos.
Levanta la cubierta frontal y el compartimento del motor se convierte naturalmente en polvo, manteniendo su estado más original. La distribución de la cabina es clara y la estructura sencilla. Este tipo de automóvil es el más fácil de detectar porque puede ver todo el marco del tanque de agua y la viga anticolisión tan pronto como baja la cabeza.
Así, aunque esté ligeramente deformado, se puede ver con claridad. En la actualidad, el marco del tanque de agua, la viga anticolisión, el condensador y el ventilador de refrigeración en la parte delantera de este Corolla se encuentran en su estado original sin ningún problema.
Los tornillos de fijación de los faros izquierdo y derecho no han sido retirados, y la fecha de producción de los faros coincide con el plazo de entrega del vehículo.
Los tornillos de fijación a ambos lados de la tapa de la máquina no han sido retirados; las superficies de pintura de los amortiguadores izquierdo y derecho son normales y los tornillos están en estado original de fábrica. Teniendo en cuenta los puntos anteriores, prácticamente se descarta la sospecha de una colisión frontal.
En cuanto al motor, no se quitaron los tornillos de las patas y el problema se eliminó después de colgarse y aterrizar; no hay señales de desmontaje del colector de admisión, del colector de escape ni de la tapa de válvulas. Mientras este automóvil no se fabrique repentinamente, no habrá problemas con el kilometraje normal del motor de 40.000 kilómetros.
El puerto de llenado de aceite del motor es de color amarillo dorado, lo que indica que el motor está en buen mantenimiento.
El detector de punto de congelación mostró que la temperatura máxima era de -47 grados; el líquido de frenos tenía colores brillantes y el contenido de agua estaba dentro del rango normal; los resultados de la prueba de la batería eran buenos.
Después me fui al continente. Cuando abrí la puerta del auto, me di cuenta de un vistazo que el dueño del auto se preocupaba por el auto y que el interior estaba básicamente libre de desorden o desgaste.
El coche tiene seis años y la columna de dirección no está oxidada.
Los tornillos del asiento no se han quitado y el marco del asiento y los rieles deslizantes inferiores son visibles, lo que elimina la sospecha de que el vehículo estaba empapado en agua o vadeado.
Cuando se abre la tapa del maletero, los tornillos de fijación de la tapa del maletero no se quitan y el espesor de la pintura de los canales de guía de agua en ambos lados es normal. En combinación con los resultados de la inspección de la pintura exterior, se descartan accidentes por alcance.
La ranura de la rueda de repuesto no tiene sedimentos, manchas de agua ni anomalías en el corte o soldadura de chapa.
No hubo accidentes en todo el coche, ni tampoco había airbags desplegados ni cinturones de seguridad bloqueados, por lo que no hubo problemas con los airbags y cinturones de seguridad del conductor.
La prueba se realizó en una tienda 4S, por lo que es conveniente dejarlo en el lineal. Pero el propietario del automóvil se negó a quitar la protección del chasis, diciendo que nunca se había movido y que no se podía volver a colocar después de quitarla. No queda más remedio que mirar a través del hueco.
Mirando desde atrás, se puede ver que no hay rastros de fugas de aceite en el cuerpo del motor. Hablando de eso, los automóviles japoneses no pierden aceite fácilmente, y mucho menos después de recorrer 40.000 kilómetros.
Desde el mismo ángulo podemos ver que no se han quitado los pies de la caja de cambios, y también se puede eliminar el levantamiento y reparación de la caja de cambios.
Los cárteres de aceite del motor y de la caja de cambios están secos y no presentan fugas de aceite, ni restos de repintado ni reparaciones.
Las vigas longitudinales traseras izquierda y derecha son normales. La viga longitudinal delantera y el marco del tanque de agua no se pueden ver desde abajo porque no se ha quitado la placa protectora, pero según la inspección superior, se pueden ver. dedujo que no hay ningún problema.
En la última prueba en carretera, es posible que haya dos hombres adultos en el automóvil, y la hermana del propietario del automóvil obviamente entró un poco en pánico mientras conducía. No se atrevía a pisar el acelerador si quería acelerar de repente, y no se atrevía a pisar el freno si quería frenar de repente. No se atrevió a soltar el volante mientras comprobaba si la dirección estaba equivocada. Solo puedo decir que nos llevó al hermano Dong y a mí a dar un paseo, lo cual era inconsistente con su estatus como la "Reina de los frenos de emergencia" publicado en la parte trasera del auto, y se quedó sin palabras.
Se acabó la prueba en carretera y se acabó la prueba de dos horas. Para resumir el estado del coche: una pequeña cantidad de pintura en aerosol para chapa, muchos rayones y la luz trasera derecha está dañada, nada inusual para otros, sin embargo, el chasis de inspección del panel protector no se ha quitado, por lo que hay peligros ocultos; No se puede descartar. En general, no hay accidentes, ni ampollas, ni reparaciones importantes, ni ajustes de medidores, y el auto está en buenas condiciones.
El hermano Dong, fanático de los autos, está muy satisfecho con el estado del auto. Después de escuchar mi informe, inmediatamente fue con la hermana del dueño de la tienda para discutir el precio. Después de hablar durante mucho tiempo, no hubo resultado. Resulta que la señora propietaria del coche es muy buena conduciéndolo y cotizó un precio de 61.000 puntos. Si está de acuerdo, lo venderá. Si no está de acuerdo, se lo queda, demostrando así su poder de negociación como vendedora de coches con los clientes. Ante tal situación, el hermano Dong no tenía buenas ideas en ese momento, por lo que dijo que regresaría y lo pensaría detenidamente antes de tomar una decisión.
El precio orientativo del fabricante para este Corolla es de 113.800, y el precio actual de mercado ronda los 60.000. La cotización del propietario fue acertada. Como conocedora de la industria, parece que ha hecho los deberes. El coche está en muy buenas condiciones y no tiene nada de malo venderlo por 60.000. Junto con la identidad de un vendedor, es comprensible perseguir la idea de maximizar las ganancias. En cuanto a Du Ge, creo que el estado y el precio del auto son realmente aceptables, pero la hermana del dueño del auto me molestó y necesitaba un paso hacia abajo. Si la hermana la deja ir, incluso si se cubre la tarifa de transferencia, el negocio tiene esperanzas de éxito.
Se puede ver en este caso que, además de las ampollas de los accidentes, el amor del propietario original del automóvil por el automóvil también afecta en cierta medida el precio de los automóviles de segunda mano. El coche se ha mantenido bien, así que puedo permitirme el precio. Al propietario original del automóvil no le importaba el automóvil y no vendió el auto desordenado, por lo que, naturalmente, lo vendió a un precio bajo. Los amigos que quieran vender un coche pueden consultarlo. En ese momento, también pueden resultar tan caros como el propietario de este artículo. Después de todo, vender más dinero es el mayor beneficio.
Bien, el intercambio de pruebas de hoy termina aquí. Soy un técnico de inspección de autos usados con experiencia en inspección de vehículos. Si te gusta, dale me gusta, si no te gusta, simplemente rocíalo. Reparo mucho autos, estudio poco y tengo poca habilidad para escribir. Por favor, perdóname. Inspector de automóviles, ¡estoy dispuesto a ser el amigo que más sabe sobre automóviles!
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.