Características de la logística de la cadena de frío
El proceso de urbanización de China sigue acelerándose, la clase media sigue expandiéndose, la conciencia de los consumidores sobre la seguridad alimentaria aumenta constantemente y el ritmo de la cooperación regional en la región de Beijing-Tianjin-Hebei y Guangdong-Hong Kong -La Gran Área de la Bahía de Macao se está acelerando. Al mismo tiempo, el rápido desarrollo del comercio electrónico de alimentos frescos ha llevado a la remodelación de los mercados de origen, procesamiento y consumo de productos agrícolas nacionales y alimentos de cadena de frío. Impulsada por una variedad de factores, la demanda de cadena de frío en China está aumentando rápidamente.
Según datos publicados por el Comité de la Cadena de Frío del Internet de las Cosas de China, la escala del mercado logístico de la cadena de frío de China continuó expandiéndose de 2017 a 2019, con una tasa de crecimiento compuesto anual promedio del 15,3%. En 2019, el tamaño del mercado de la industria logística de la cadena de frío alcanzó los 3.391,75 millones de yuanes, un aumento interanual del 17,5%.
Paulatinamente se mejora la construcción de infraestructuras logísticas.
-Capacidad de almacenamiento en frío
Desde la perspectiva de la escala de construcción de almacenamiento en frío, desde que el nivel nacional propuso la implementación de deficiencias en la infraestructura logística de la cadena de frío urbana y rural en 2015, la construcción de La infraestructura de la cadena de frío en mi país ha continuado acelerándose. Según datos del Comité de la Cadena de Frío de Internet de las Cosas de China, la capacidad total de almacenamiento en frío a nivel nacional en 2019 fue de aproximadamente 60,53 millones de toneladas, con una capacidad de almacenamiento adicional de 81,45 millones de toneladas, un aumento interanual del 15,6%.
-La escala de los camiones frigoríficos
Los datos del Comité de la Cadena de Frío del Internet de las Cosas de China muestran que en 2019, el número de camiones frigoríficos en todo el país fue de 214.700, un aumento de 34.700 en comparación con 2018, y un incremento interanual del 19,28 %. Principalmente debido al ajuste de la política de "transporte de cerdos" a "transporte de carne", el volumen de ventas del mercado de remolques para carne con cadena de frío ha aumentado significativamente.
-Construcción de instalaciones portuarias de cadena de frío
Con el fin de promover el desarrollo de la logística portuaria de la cadena de frío, los principales puertos nacionales han construido sucesivamente centros portuarios de logística de la cadena de frío para lograr una rápida inspección de las mercancías que llegan. y garantizar la cadena de frío La cadena continua compensa eficazmente las deficiencias de la logística de la cadena de frío en los puertos de mi país. En la actualidad, la infraestructura logística de la cadena de frío de los puertos nacionales se concentra principalmente en el puerto de Shanghai, el puerto de Dalian Tianjin, el puerto de Qingdao, el puerto de Ningbo Zhoushan y el puerto de Shenzhen, y la construcción de instalaciones logísticas de la cadena de frío en otros puertos también está avanzando rápidamente.
——Para obtener los datos y fuentes de análisis anteriores, consulte el "Informe de investigación en profundidad sobre innovación en modelos de negocios y oportunidades de inversión en la industria logística de cadena de frío e Internet de China" publicado por el Instituto de Investigación de la Industria Qianzhan. . Para obtener más planes, proyectos y análisis de datos relacionados con la industria de la logística, consulte el Instituto de Investigación de la Industria de Logística de Qianzhan.