Preste atención a la seguridad al utilizar la tecnología de reconocimiento facial para que sea conveniente para el público.
Ten cuidado al cepillarte la cara para mayor comodidad. El sistema de plataforma de reconocimiento facial adopta un modelo de arquitectura en la nube. Los pasajeros solo necesitan mirar hacia el dispositivo de reconocimiento facial en la puerta, no necesitan teléfono móvil ni tarjeta de boleto, y pueden pasar por la puerta deslizando su rostro para su verificación. También debes prestar atención a la seguridad al cepillarte la cara por comodidad.
También debes prestar atención a la seguridad al cepillarte la cara para comodidad del público. Hace unos días, después de un período de pruebas piloto, el servicio de escaneo facial del Metro de Shenyang se abrió oficialmente al público. Anteriormente, los metros de Chengdu, Kunming, Xi'an, Zhengzhou y otras ciudades también lanzaron servicios de escaneo facial. Con la mejora continua de la tecnología de reconocimiento facial, los escenarios de aplicación del "reconocimiento facial" se han ampliado gradualmente, facilitando aún más la vida de los ciudadanos.
Sin embargo, cabe señalar que en muchas ciudades, incluida Shenyang, los pasajeros deben quitarse las máscaras cuando utilizan el metro para escanear sus rostros. Esto tiene como objetivo principal garantizar la precisión, seguridad y eficiencia del reconocimiento del sistema de pago por reconocimiento facial y evitar errores de reconocimiento o no reconocimiento, pero también trae peligros ocultos para la salud y la seguridad públicas. El metro es un lugar muy concurrido, y al ser subterráneo la circulación de aire es limitada. Si un gran número de viajeros se reúnen y se quitan las máscaras, es fácil generar riesgos de infección y es perjudicial para la prevención y el control de la epidemia.
De hecho, como nueva tecnología, el reconocimiento facial puede reducir el contacto de las personas en el transporte público y mejorar la eficiencia del transporte. Si podemos aprovechar al máximo las ventajas del reconocimiento facial para conducir sobre la base de mejorar la seguridad, también ayudará a la prevención y el control de epidemias. Podemos considerar comenzar con la tecnología para desarrollar y utilizar sistemas técnicos más científicos, precisos, eficientes y seguros para lograr un "escaneo facial con máscara" más conveniente y seguro.
El avance tecnológico requiere un proceso. Si "usar una máscara y pasarse la cara" no se puede implementar por completo en un corto período de tiempo, también puede utilizar el "tiempo flexible" para pasarse la cara y tomar el autobús. Por ejemplo, durante las horas de menor actividad, el reconocimiento facial se puede utilizar adecuadamente para subir al autobús y mejorar la eficiencia de las barreras de cruce y evitar aglomeraciones. Durante las horas pico de la mañana y de la tarde, cuando el flujo de pasajeros del metro es grande, debes suspender o posponer tu viaje para garantizar la seguridad.
Los pasajeros no son de ninguna manera espectadores de la prevención y el control de epidemias. Mientras disfrutan de la comodidad del escaneo facial, los pasajeros también deben tratar de evitar "quitarse las máscaras en grupos" y "aglomerarse para mostrar los códigos de salud", y tratar de preparar códigos de salud auténticos, precisos y en tiempo real y comunicación con big data para viajes. tarjetas con anticipación y coopere activamente. El personal de seguridad toma medidas de temperatura corporal y trabaja con los departamentos relevantes para construir una línea de seguridad.
Sea seguro y cómodo al cepillarse la cara. 2¡No es necesario escanear el código! ¡No es necesario pasar tu tarjeta! ¡Sin mencionar preparar el cambio con anticipación para comprar boletos! A principios del nuevo año, los ciudadanos de Shenyang comenzaron a disfrutar de la comodidad de utilizar el reconocimiento facial para tomar el metro. Hay un par de "ojos" en las puertas de entrada y salida de 92 estaciones de las 4 líneas de metro de la red de metro de Shenyang que se han puesto en funcionamiento. Con estos "ojos", la gente de Shanghai puede entrar a la estación deslizando el dedo hacia la cara cuando toman el metro, que está lleno de tecnología. Detrás de la alta eficiencia y velocidad del "trampa", es inseparable del poder de la tecnología de la información. Hoy, reporteros de Shenyang Evening News y Shenyang News revelaron la fortaleza tecnológica detrás de la “era del barrido facial” del metro.
Los ciudadanos pueden experimentar viajes más rápidos y cómodos.
¡Año nuevo, ambiente nuevo! A principios del nuevo año, los ciudadanos de Shenyang comenzaron a disfrutar de la comodidad de utilizar el reconocimiento facial para tomar el metro. Con el apoyo de Shenyang Songxin Robot Technology, el metro de Shenyang ha entrado oficialmente en la era del pago por reconocimiento facial.
“Mira, así es como deslizas tu cara”. 65438+ Después de experimentar la función de deslizar la cara en la estación Olympic Sports Center de la Línea 9 el 11 de octubre, toma el metro desde Tiexi Square hasta la calle 21. Century Tower a trabajar todos los días. La Sra. Lin no podía ocultar su entusiasmo. "Es muy rápido. Después de que la información del avatar se muestra en la pantalla, paso la puerta en solo 1 segundo. Aunque es muy conveniente escanear el código QR y tomar el metro ahora, después de 10 días de usar el 'deslizar la cara' función, todavía siento que he ahorrado mucho más que antes. Cuando viajo, incluso puedes usar tu teléfono móvil para pasar la puerta en segundos, ¡lo cual es rápido y conveniente!
El Sr. Hu es. 72 años este año. En enero y febrero de 2021, después de enterarme de que el Metro de Shenyang estaba reclutando experimentadores del sistema de viaje con escaneo facial, inmediatamente me inscribí y le pedí a mi hijo que me ayudara a operar el enlace en el teléfono móvil. El 65 de junio de 438 + 11 de octubre, se quitó la máscara en la entrada de la estación del Centro Deportivo Olímpico, se paró frente a la máquina de reconocimiento facial y miró fijamente la máquina. Después de 1 o 2 segundos, la puerta se abrió rápidamente y salió del pasillo. El Sr. Hu dijo emocionado: "Todavía hay muchas personas mayores en una ciudad que no tienen teléfonos inteligentes. Sin la tolerancia y la ayuda de la ciudad, no podemos movernos. El metro de Shenyang ha lanzado este servicio fluido, que ha proporcionado a muchas personas mayores que no pueden utilizar "Comodidad. Estas medidas cálidas no solo nos ayudan a viajar sin problemas, sino que también muestran el poder de la calidez en Shenyang".
La tecnología revela que el reconocimiento facial en el metro depende de ella.
Entonces, ¿cómo se implementa la cómoda aplicación del reconocimiento facial para coger el metro? Se entiende que en el metro mejorado de Shenyang, los pasajeros no necesitan teléfonos móviles ni tarjetas de boletos. Solo necesitan mirar hacia el dispositivo de reconocimiento facial en la puerta y pueden pasar por la puerta después de pasar la cara para su verificación. Se entiende que Songxin Company, como contratista general para la transformación del AFC (sistema de cobro automático de tarifas) de la línea de metro, garantiza que el proyecto esté conectado con la plataforma de Internet del Metro de Shenyang para realizar la función de pago por reconocimiento facial del original. Equipo sin cambiar el equipo original, logrando realmente la "interoperabilidad del código facial". ¡En Shenyang, puedes tomar el metro a alguna parte!
Se entiende que el sistema de plataforma de reconocimiento facial adopta un modelo de arquitectura de nube y está interconectado con la plataforma de Internet existente del metro de Shenyang para implementar una gestión de seguridad unificada del metro. Songxin Technology brinda soporte técnico avanzado para la actualización inteligente del metro de Shenyang. Se entiende que la precisión del reconocimiento facial del "Escaneo facial en automóviles" es alta y puede alcanzar velocidades de reconocimiento de milisegundos, lo que puede aliviar en gran medida la congestión de las colas durante las horas pico. En comparación con los métodos tradicionales de verificación de billetes, la tecnología de reconocimiento facial tiene más ventajas.
¿Puedo ayudarte a refutar rumores y escanear fotos para ingresar al sitio? Mentiroso
El periodista se enteró de que la tecnología de seguimiento facial puede localizar y rastrear con precisión la ubicación del área del rostro. Esta tecnología puede capturar rápidamente información facial incluso si la posición de la cara está cambiando. El sistema realiza escaneos 3D de los rasgos faciales de los pasajeros y recopila datos tridimensionales sin escanear fotografías. La situación de entrada a la estación garantiza la seguridad de las cuentas de capital de los pasajeros.
El proyecto de mejora y renovación del sistema de cruce de puertas de reconocimiento facial del Metro de Shenyang cubre las 92 estaciones de las 4 líneas de metro que se han abierto y operado en la red del Metro de Shenyang. Desde su implementación oficial a finales de noviembre de 2021, el equipo de Shenyang Songxin Robotics completó la actualización del sistema en menos de un mes y la entregó con éxito. Durante la implementación del proyecto, el equipo técnico superó muchas dificultades, que no afectarían el funcionamiento normal de todas las líneas del Metro de Shenyang, pero también garantizaron que todos los equipos de transformación cumplieran con el plan de diseño de la red troncal. El Metro de Shenyang modernizado ha mejorado la experiencia de viaje de los ciudadanos en todos los aspectos.
El 30 de diciembre de 2021, el metro de Shenyang lanzó oficialmente el sistema de pago por reconocimiento facial y lo abrirá gradualmente al público por fases. El primer grupo de 2.000 afortunados pasajeros que obtuvieron la calificación de oficiales con experiencia en escaneo de rostros a través de una solicitud pública ya han activado la función de deslizamiento de rostros en lotes. Esta función estará completamente abierta al público antes de finales de enero de 2022.
Presta atención a la seguridad al utilizar el reconocimiento facial para utilizar el transporte público. 3. Desliza tu rostro para desbloquear, paga con tu rostro, registra con tu rostro, viaja en un automóvil con tu rostro... Con los continuos avances en la tecnología, los escenarios de aplicación se expanden y enriquecen constantemente. La tecnología de reconocimiento facial no solo facilita. nuestras vidas, pero también previene epidemias. Muestra sus talentos en la etapa de normalización del control.
El 20 de agosto del año pasado, el Metro de Kunming lanzó oficialmente el servicio de "viaje con barrido de cara". Sin embargo, más de dos meses después, no apareció la esperada escena candente de escanear su rostro para ingresar a la estación. ¿Por qué el popular "cepillado de cara" no es "favorable" cuando se utiliza en el metro?
Fenómenos
No logré subir al metro “pasándome la cara”.
"Verificación exitosa, ¡pase!" Escanee su rostro, verifique, cruce la puerta y entre a la estación en segundos sin ningún contacto; esto sucedió en la estación Mianshan de la línea 3 del metro de Kunming en la escena del 6 de junio. , 165438. A finales de marzo de este año, el metro de Kunming puso a prueba el sistema de "embarque presencial", que fue bien recibido por los pasajeros. "Durante la epidemia, es realmente seguro e higiénico cepillarse la cara directamente sin tocarse", dijeron un ciudadano y una mujer.
Después del registro por reconocimiento facial y la compra del billete, puedes pasar rápidamente levantando la cabeza y deslizando el dedo por la cara. Podrás entrar a la estación en unos segundos y completar la medición de temperatura. En comparación con los métodos tradicionales como el deslizamiento de tarjetas, la verificación de códigos QR y las máquinas de autoservicio de compra de billetes, el reconocimiento facial no sólo permite un acceso rápido a la estación, sino que también facilita la recopilación y el seguimiento de la información de la estación, proporcionando garantía para la normalización de prevención y control de epidemias. Sin embargo, cuando los periodistas observaron en varias estaciones de metro, descubrieron que menos de una décima parte de los pasajeros utilizaban el servicio de "viaje con escaneo facial", y la mayoría de las personas todavía estaban acostumbradas a deslizar sus tarjetas o escanear códigos para entrar y salir de la estación. .
Para utilizar el servicio de "viaje presencial" en Kunming Metro, debe descargar la aplicación "Kunming Metro" para registrarse y vincularse. Cuando el periodista inició sesión en la tienda de aplicaciones de Android y en la tienda de aplicaciones de Apple para descargar la aplicación "Kunming Metro" el 5438+010 de junio, descubrió que la aplicación "Kunming Metro" en la tienda de aplicaciones de Android se descargó sólo 10.000 veces, mientras que el número El número de descargas en la App Store de Apple fue de sólo 10.000 sólo 17 veces, lo que también refleja la situación de "deslizar la cara para subir al autobús".
Descubre los motivos
El proceso de registro es muy problemático
“Es muy problemático descargar la aplicación 'Kunming Metro' para recopilar información y abrir tres -categoría CCB ". Sr. Zhang, un ciudadano. Dijo que al registrarse, debe verificar su tarjeta de identificación, vincular su tarjeta bancaria e ingresar la dirección detallada de registro de su hogar y su ocupación.
Este engorroso proceso de registro afecta en gran medida la experiencia del usuario. Como sistema de transporte público, ¿por qué el metro recopila información de registro del hogar, ocupación y otros aspectos de privacidad personal de los pasajeros? El Sr. Zhang estaba lleno de dudas y preocupado por la filtración de información de privacidad personal.
Existen relativamente pocos canales para el reconocimiento facial.
Cuando los periodistas visitaron la Línea 1, Línea 2, Línea 3 y Línea 6, descubrieron que la mayoría de las estaciones de metro solo tienen un canal de reconocimiento facial, y solo estaciones de transferencia como la estación Dongfeng Plaza y la estación de autobuses Este tienen varias. Los canales están configurados.
“Aunque se ha lanzado 'desliza tu cara para viajar', no creo que sea muy conveniente cuando se hace cola durante las horas pico de la mañana y de la tarde”, Liu Ailing, un ciudadano que trabaja en Tongde. Kunming Plaza, dijo que escanear su rostro le ahorra tiempo para tomar el autobús. Utilice su teléfono móvil para encontrar el código del autobús. Sin embargo, durante las horas pico, debido a que los pasajeros deslizan sus tarjetas o escanean códigos, la eficiencia del tráfico no ha mejorado significativamente.
Preocupación por la privacidad
"¿Las empresas revenderán información facial?" También está la preocupación del público por el uso excesivo de información facial y la fácil filtración de información. Se entiende que la tecnología de reconocimiento facial se puede dividir a grandes rasgos en tecnología de imagen facial 2D y tecnología de imagen facial 3D. Si el dispositivo utiliza tecnología de imágenes faciales 2D de bajo umbral para recopilar y comparar información de retratos, otras personas pueden verificarla fácilmente a través de fotografías y otros formularios, lo que provoca fugas de privacidad. Como información biométrica, la cara es única y no se puede cambiar en circunstancias normales. A diferencia de la filtración de información como números de teléfonos móviles y contraseñas, impone requisitos más estrictos a los recolectores y administradores de información.
Reaccionar
"Pasar el dedo por la cara" es cómodo y seguro.
La persona relevante a cargo del Departamento de Operación del Metro de Kunming dijo que, como uno de los nuevos proyectos de infraestructura en la provincia de Yunnan, el sistema de "viaje con escaneo facial" no solo facilita a los pasajeros, sino que también protege completamente la vida personal. privacidad y seguridad de los pasajeros. En 2019, el país lanzó la formulación de estándares nacionales de reconocimiento facial para proteger la privacidad personal en términos de especificaciones de gestión de datos personales, especificaciones técnicas, métodos de detección, etc. Además, con el sistema de reconocimiento facial, la hora de entrada y salida de los pasajeros, su ubicación y otra información se pueden recuperar en segundo plano para lograr un seguimiento preciso, lo que también es un medio eficaz para hacer frente a la epidemia.
Como negocio nuevo, el “reconocimiento facial para viajes” todavía tiene algunas imperfecciones. Kunming Metro continuará escuchando opiniones y sugerencias, mejorando funciones, mejorando la experiencia del usuario, aprovechando al máximo la cohesión ecológica de la industria del transporte público, promoviendo vigorosamente el negocio de reconocimiento facial, transformando y actualizando activamente, utilizando tecnología avanzada para potenciar el tránsito ferroviario. mejorar continuamente los métodos de viaje de los ciudadanos y brindar a los pasajeros una experiencia de viaje en metro eficiente y conveniente, acelerando la construcción de seguridad, conveniencia e inteligencia.
Sugerencias de otros
Se informa que las estaciones de metro "sin contacto" en Guangzhou, Shenzhen, Chengdu, Wuxi y otras ciudades de China han implementado la medición de temperatura mediante escaneo facial.
En 2019, Guangzhou Smart Metro lanzó un "modo" inteligente, que incluye reconocimiento facial, servicio al cliente inteligente, inspección de seguridad inteligente, detección de objetos extraños en la plataforma y otros aspectos. El Metro de Guangzhou se conecta activamente a software "universal" como WeChat y Alipay, y utiliza su propia enorme base de datos de "tráfico" y usuarios. Los pasajeros sólo necesitan verificar el subprograma de códigos de viaje del Metro de Guangzhou para utilizar el servicio de deslizamiento facial, lo que resulta enormemente útil. reduce el costo del umbral de uso del usuario.
Cuando Chengdu Metro Operation Company lanzó la función de reconocimiento facial, también se conectó activamente con WeChat y Alipay. Los usuarios que pasen la verificación de nombre real en WeChat y Alipay pueden evitar el tedioso proceso de registro y, después del reconocimiento facial, podrán viajar sin obstáculos.
En Guiyang, cuando Guiyang Public Transport Group lanzó la tarjeta en la nube de transporte público de Guiyang "desliza tu cara para viajar", amplió los sistemas de aplicación y escenarios de big data a través de la cooperación con China Unicom y otras empresas, y realizado NFC, 2 El soporte simultáneo de códigos QR y métodos de pago de reconocimiento facial, combinados con los sistemas de pago de viajes en autobús y metro, resuelve el problema de la "dificultad de registro" para personas de todas las edades. En Shenzhen, el sistema de reconocimiento facial del metro se ha integrado en la construcción de ciudades inteligentes, lo que permite cambiar sin problemas entre diferentes escenarios, como el uso del reconocimiento facial para manejar asuntos gubernamentales, el uso del reconocimiento facial para tomar autobuses, el uso del reconocimiento facial para ver a un médico y utilizar el reconocimiento facial para alojarse en un hotel, lo que permite a los usuarios disfrutar de múltiples servicios con una sola verificación.