Si la ruta del autobús es larga, ¿cuántos autobuses son generalmente adecuados para la publicidad en autobuses?
Análisis del valor mediático del transporte público de Beijing
Parte 1 Mercado de medios en Beijing
Beijing Public Transportation Co., Ltd.
Compañía de publicidad en transporte público de Beijing, LTD
El mercado de medios actual en Beijing
TV: tiene efectos audiovisuales y una gran expresividad, pero hay muchos canales, el tiempo está disperso, el La audiencia está dispersa, el tiempo es corto y el costo es alto.
Periódico: se puede retener, tiene gran cantidad de información y muchas páginas; pero tiene baja tasa de atención, corto tiempo de retención y baja tasa de llegada.
Metro: Alta tasa de atención y buen efecto de visualización pero tiene limitaciones y poca cobertura.
Emisora de radiodifusión: Hay muchos canales, el tiempo es disperso, la audiencia es pequeña, la tasa de llegada es baja y el tiempo de retención de la información es corto.
Publicidad en autobuses: fuerte capacidad de red, amplia cobertura, visualización continua, bajo coste por cada mil personas pero silenciosa y sin efectos dinámicos.
Medios publicitarios del transporte público de Beijing
Influencia de los medios de comunicación
Tasa de alcance en los medios de comunicación Tasa de alcance en los medios de comunicación
TV: canales de TV vistos ayer 94 Cualquier semanario nacional 15,9
Cualquier diario local 63,3 Cualquier diario nacional 15,7
Publicidad fuera de los vagones de autobús: vista en la última semana 57,3 Publicidad en estaciones de metro: pasada 12,1 vista en la semana pasada
Señales de parada de autobús***: 53,1 vistos la semana pasada Anuncios en vagones de metro: 11,2 vistos la semana pasada
Publicidad en el interior del autobús*** : Visto en la última semana 41.3 Cualquier revista bimensual/trimestral nacional 5
Cualquier revista quincenal nacional 32.6 Cualquier revista semanal nacional 4.9
Cualquier revista mensual nacional 32.1 Salas de cine: Ir al cine a ver películas más de una vez al mes 4,3
Radio: Escuché la radio ayer 30,7 Anuncios en estaciones de tren: Los vi la semana pasada 2,8
Cualquier semanario nacional periódico 23,3 Cualquier revista mensual local 1,8
Cualquier semanario local 22,3 Anuncios en vagones de tren: 1,5 vistos en la última semana
La tabla anterior son los datos de cada medio ordenados por tasa de alcance:
Desde la perspectiva de la tasa de cobertura, la televisión tiene la tasa de cobertura más alta, llegando al 94% de los residentes de Beijing todos los días, seguida por los periódicos locales con una tasa de cobertura del 63,3%. Los anuncios fuera de los vagones de autobús ocupan el tercer lugar. todos los medios y los anuncios de señales de alto ocupan el cuarto lugar, la publicidad en los automóviles ocupa el quinto lugar.
Por lo tanto, desde la perspectiva del alcance, los medios de transporte público ocupan el segundo lugar después de la televisión y los periódicos locales como los medios con mayor tasa de alcance.
Costo de los medios de comunicación por mil personas
Nombre del medio publicidad lista de precios diaria precio descripción del número de personas que llegan ese día costo por mil personas
Beijing TV station-1 set 3500 Beijing News Top 30 Segundo anuncio 3877000 9.03
Estación de radiodifusión popular de Beijing Estación de música 1700 Mediodía Anuncio de 30 segundos 865000 1.97
Diario de la Juventud de Beijing 53800 1/4 página 1370000 39,27
Lectores 5000 Insertar página en color 87000 57,47
Privado *** anuncio de carrocería 200 Adhesivo de color de carrocería de línea Clase A 65966 3,03
Privado ** * publicidad interior del coche 3,33 Coche línea Clase A Nueva publicidad en el interior 41586 0,08
Publicidad en la espalda del conductor del público *** 3,33 Nueva publicidad en la espalda del conductor del A- línea clase 17308 0,19
Publicidad con banderas de colores en vagones de público *** 16,67 Banderas de colores en vagones de línea Clase A 27450 0,61
Anuncios autoadhesivos en vagones de autobús *** 5 Adhesivos Línea Clase A 18674 0,27
Bus *** Anuncios de cajas de luz de parada de autobús 100 Anuncios de caja de luz de parada de autobús Línea Clase A 44758 2,23
Publicidad de letreros de parada de Autobús *** 16,67 Línea Clase A señal de stop 48512 0,34
Estación de televisión de Beijing-1 set, Estación de radiodifusión popular-estación de música de Beijing, Beijing La fuente de datos sobre la audiencia alcanzada por medios como Youth Daily: CMMS2000
En comparación con los anuncios de televisión y los anuncios en los periódicos, el costo por cada mil personas de los anuncios de autobuses es muy bajo. La estación de televisión con mayor audiencia en Beijing: Beijing TV - 1 televisor Cuesta 9,03 yuanes para que un anuncio llegue a 1.000 personas en los primeros 30. segundos de "Beijing News" en horario de máxima audiencia, cuesta 39,27 yuanes llegar a 1.000 personas para un anuncio en la página 4/1 del Beijing Youth Daily, un influyente periódico de Beijing para la audiencia lectora de la importante revista "Reader"; , el costo por cada mil personas para llegar a 1.000 personas por día asciende a 57,47 yuanes. El costo por cada mil personas de la publicidad en autobuses, el anuncio más impactante en las carrocerías de los automóviles, y la publicidad en las marquesinas de autobuses, que tiene el mayor impacto, es de 3,03 yuanes y. 2,23 yuanes respectivamente, mucho más bajo que el costo de los medios periodísticos y televisivos.
Audiencia de los medios de comunicación
Perfil de la población de Beijing
Beijing, la capital de China, Cubre un área de 168.000 kilómetros cuadrados, *** tiene 10 distritos urbanos principales: distrito de Xicheng, distrito de Haidian, distrito de Shijingshan, distrito de Chaoyang, distrito de Dongcheng, distrito de Xuanwu, distrito de Chongwen, distrito de Tongzhou, distrito de Fengtai y distrito de Daxing. . Beijing tiene una población de aproximadamente 13,82 millones de habitantes, de los cuales 7,5 millones se encuentran en el área urbana. Según la confirmación del departamento de gestión de la población migrante, hay otros 4,4 millones de inmigrantes, de los cuales 1,6 millones han solicitado permisos de residencia temporal y 2,8 millones aún no han solicitado permisos de residencia temporal.
Resumen del desarrollo del transporte público en Beijing
A finales de 2002, el número de vehículos de transporte público que operaban en Beijing alcanzó los 16.500, un aumento de casi 8.000 vehículos desde 1995. ; El número de vehículos de taxis de pasajeros alcanzó los 65.000, un aumento de más de 8.000 vehículos en comparación con 1995.
La longitud total de las líneas de autobuses en funcionamiento es cercana a los 17.000 kilómetros, un aumento de 2,7 veces en comparación con 1995. Entre ellas, la Corporación de Transporte Público estableció ese año 49 nuevas líneas de autobuses públicos y eléctricos y ajustó y amplió. 52 líneas.
El transporte público urbano transportó 3.560 millones de pasajeros (excluidos los taxis), de los cuales los vehículos eléctricos públicos transportaron 3.120 millones de pasajeros, lo que representa el 88%; el metro transportó 440 millones de pasajeros, lo que representa el 88% 12.
Análisis del valor de los medios publicitarios del transporte público de Beijing
Parte 2 Mercado de medios publicitarios del transporte público
Beijing Public Transportation Advertising Co., Ltd.
Compañía de publicidad en transporte público de Beijing, LTD
Análisis completo de los medios de transporte público
Descripción general de las características de los medios
La tasa de llegada de publicidad en transporte público
Tasa general de llegada diaria de publicidad en transporte público Tarifa y tasa de alcance mensual
La tasa de alcance diario se refiere a la proporción de personas que están expuestas a la publicidad todos los días con respecto al total de la encuesta. La tasa diaria de llegada de anuncios de autobuses es de 86,51, lo que significa que de todos los residentes de Beijing que salen, un promedio de unas 87 personas están expuestas a los medios publicitarios de autobuses cada día. La tasa de alcance mensual se refiere a la proporción de personas expuestas al anuncio todos los días con respecto a la población total de la encuesta. En promedio, 98,7 residentes están expuestos a anuncios de autobuses cada mes, es decir, casi todos los residentes salientes están expuestos a anuncios de autobuses cada mes.
Tasas de llegada diarias y mensuales de diferentes categorías de medios de transporte público
A juzgar por la llegada de cada categoría de publicidad de transporte público, el orden de las tasas de llegada de mayor a menor es: automóvil publicidad en el cuerpo, publicidad en señales de alto en automóviles, publicidad en cajas de luz en paradas de autobús, publicidad en automóviles, publicidad con banderas coloridas en carruajes, calcomanías en automóviles, publicidad en el tablero trasero del conductor. Entre ellos, la publicidad en carrocerías tiene la tasa de alcance más alta, llegando a 81,8 residentes fuera de casa todos los días, y la tasa de alcance mensual llega a 96,4.
Frecuencia de exposición a los anuncios de autobuses
Frecuencia de tomar autobuses
De la muestra general de este estudio, entre los ciudadanos de Beijing, 88 de las personas que han tomado el autobús, el 66% lo toma más de 4 veces por semana y el 21% lo toma de 1 a 3 veces por semana. Se puede observar que los residentes dependen en gran medida de los autobuses.
Tiempo de viaje
Los residentes de Beijing pasan un promedio de 5,18 horas en los autobuses cada semana. Si se calcula como 5 días hábiles por semana, los residentes de Beijing toman el autobús todos los días hábiles. es más de 1 hora. Con la expansión de la ciudad y la separación de las áreas de trabajo y residenciales, cada vez más habitantes de Beijing pasan más tiempo yendo y viniendo del trabajo todos los días, lo que también significa que tienen más tiempo para estar expuestos a los anuncios del transporte público.
Costo por cada mil personas para los anuncios de autobús
Costo por cada mil personas para varios anuncios en las líneas A-level
Formato de medios de transporte flujo diario de pasajeros tasa de llegada diaria efectiva número de llegadas Precio unitario publicitario Precio publicitario diario Costo diario por mil personas
(yuanes/mil personas)
Publicidad pública *** en carrocerías de automóviles 80594 81,85 65967 73000 200 3,03
Público*** publicidad en la carrocería del automóvil 80594 60,19 48512 100 3,33 0,07
Público*** publicidad en el panel trasero del conductor del automóvil 80594 55,54 44758 100 3,33 0,07
Público*** Publicidad en compartimentos de automóviles 80594 51,60 41589 500 16,67 0,40
Publicidad autoadhesiva en coches públicos 80594 34,06 27450 150 5,00 0,18
Publicidad en cajas de luz en marquesinas de coches públicos 80594 23,17 18674 3000 0,00 5,36
Publicidad pública *** en paradas de autobús 80594 21,48 17308 500 16,67 0,96
Coste por miles de personas de diversos anuncios en líneas de nivel B
Medios de transporte durante el día Tráfico Tasa de llegadas diarias Número efectivo de llegadas Precio unitario de publicidad Precio de publicidad diaria Costo diario por cada mil personas
(yuanes/miles de personas)
Publicidad pública *** en carrocerías de automóviles 69414 81,85 56816 43000 117,8 2,07
Público*** anuncio en la carrocería del automóvil 69414 60,19 41783 50 1,7 0,04
Público*** anuncio en el panel trasero del conductor del automóvil 69414 55,54 38549 60 2,0 0,05
Pr*** anuncio en el compartimento del coche 69414 51,60 35820 400 13,3 0,37
Privado *** anuncio adhesivo en el interior del coche 69414 34,06 23642 130 4,3 0,18
Privado *** coche Caja de luz de parada de autobús publicidad 69414 23,17 16083 3000 100,0 6,22
Publicidad en señales de parada de autobús 69414 21,48 14907 500 16,7 1,12
Costo por miles de personas de diversos anuncios en las líneas de nivel C
p>
Tráfico diario, tasa de llegadas diarias, número efectivo de llegadas, precio unitario de publicidad, precio de publicidad diario, coste diario por cada mil personas
(yuanes/mil personas)
Público *** Publicidad en carrocería 69414 81,85 21699 33000 90,4 4,17
Coche *** Publicidad en interior de vehículo 69414 51,6 13680 40 1,3 0,10
Publicidad en panel trasero de conductor de vehículo público 69414 21,48 5694 50 1,7 0,29
Publicidad en el habitáculo del turismo 69414 34,06 9029 300 10,0 1,11
Publicidad en el turismo 69414 23,17 6143 80 2,7 0,43
Anuncio en caja de luz en parada de autobús 69414 55,54 14723 3000 100,0 6,79
Anuncio de señal de parada de autobús 69414 60,19 15958 500 167 1,04
Flujo de personas: aquí se refiere al número total de peatones, ciclistas y pasajeros de autobús que pasar por un determinado punto de la ruta en un día (de 7 a 19 horas, ***12 horas).
Tasa diaria de llegadas: proporción media de residentes que pasan por esta línea todos los días y que están expuestos a diversos medios.
Precio unitario publicitario: según la cotización de la compañía de autobuses en 2001, el precio publicitario de la carrocería del vehículo es el precio de la línea A1 ordinaria, y la publicidad en el automóvil, la publicidad en el tablero y la publicidad en las paradas de autobús son todos tipos ordinarios de precios.
Coste diario por cada mil personas: se refiere al coste de la publicidad en autobuses para llegar a 1.000 residentes cada día
Segundo análisis de audiencia
Estructura de edades de la audiencia
En términos generales, el grupo de edad de 25 a 34 años tiene la mayor proporción de audiencia de diversos tipos de anuncios, y la proporción de personas de 15 a 24 años ocupa el segundo lugar. No hay diferencia significativa en la edad. de las audiencias de diversos tipos de anuncios En promedio, Edad entre 33 y 32 años. Se puede observar que las personas de 25 a 34 años tienen más tiempo y oportunidades para salir, por lo que tienen más oportunidades de entrar en contacto con el transporte público. Este grupo es también el de mayor poder adquisitivo.
Análisis de actitud ante la vida
Ratio de acuerdo entre los residentes de Beijing Ratio de acuerdo entre la audiencia de los medios de transporte público Índice de tendencia
Poder gastar dinero es más importante que ganar más dinero 37,2 40,8 109,8
p>Si algo se rompe, lo reemplazo en lugar de repararlo24,3 26,6 109,7
Gasto mucho dinero en actividades de ocio16,2 17,8 109,6
Las revistas me ayudan a estar al día Últimas tendencias33,5 36,6 109,3
Me gusta probar nuevas marcas51,4 56,2 109,2
Me emociona cuando encuentro cosas nuevas y diferentes50 .2 54.8 109.2
Espero llegar a ser una persona con un estilo único 59.2 64.6 109.2
A veces compro cosas innecesarias para mi propio entretenimiento 21.8 23.8 109.2
Doy mucha importancia al ambiente, distribución y decoración de la tienda. Estilo 49,9 54,4 109
A menudo quiero comprar los productos en oferta en el centro comercial 31,7 34,5 108,8
Lo haré. comprar incluso perfumes o cosméticos caros 15,1 16,4 108,7
Me gusta comprar productos con un estilo único 48,4 52,5 108,4
A menudo soy el primero en comprar productos de última tecnología 27,3 29,4 107,8
Le doy mucha importancia a mis logros Expectativas 60,6 65,3 107,7
Tengo suficiente dinero para disfrutar de la vida 15,9 17 107,2
Voy a menudo a restaurantes de comida rápida de estilo occidental comer 20,2 21,6 107,1
De la afirmación anterior, podemos encontrar que las personas que están expuestas a los productos de los medios de transporte público son personas que prestan más atención a la publicidad, les gusta buscar cosas populares y de moda, y les gusta. comprar productos con estilos únicos. Se conmueven fácilmente con los anuncios y compran productos. Prefieren el ocio y, lo más importante, prestan gran atención a los anuncios en la calle. muestra que están muy preocupados por los anuncios de autobuses.
Estado de trabajo y estado de posición
Estado de trabajo:
Publicidad en la carrocería del automóvil, publicidad en el interior, publicidad en el panel trasero del conductor, publicidad con banderas coloridas en el carro, publicidad autoadhesiva , publicidad en paradas de autobús, señales de alto Publicidad
Trabajo fijo a tiempo completo 57,8 60,42 65,76 62,95 65,37 60,50 57,68
Trabajo fijo a tiempo parcial 11,76 10,89 7,85 8,91 7,36 9,86 11,33
Trabajo temporal 6,45 6,11 5,71 6,59 6,20 6,82 6,63
Ama de casa 0,38 0,24 0,14 0,28 0,00 0,15 0,37
Estudiante 9,76 10,42 10,41 10,12 9,95. 78 10,28
Desempleado /desempleados 3,88 3,21 3,57 3,34 3,62 4,09 3,65
Jubilados 9,64 8,31 6,42 7,52 7,36 8,49 9,61
Otros 0,31 0,39 0,14 0,28 0,13 0,30 5
Estado de la posición:
Publicidad en la carrocería del automóvil Publicidad en el automóvil Publicidad en el panel trasero del conductor Publicidad con banderas de colores en el automóvil Publicidad autoadhesiva Publicidad en paradas de autobús Publicidad en señales de alto
Agencias/comunidades de partidos y gobiernos 0,27 0,33 0,39 0,26 0,36 0,11 0,32
Agencia/ Clubes/Carreras5,13 4,51 5,84 4,53 5,16 5,18 5,51
Doctores/Técnicos/Profesores20,52 20,79 14,98 18,63 17,26 21,25 17,95
Negocios/ Propietarios de la empresa 1,53 1,21 1,75 1,29 1, 78 1,51 1,51
Gerente de la empresa/empresa 5,58 5,72 6,03 6,34 6,23 6,26 5,95
Empleados industriales/de producción 12,78 12,98 13,04 5 13,35 12,62 13,95
Empleados de Comercio 19,53 20,02 21,60 19 ,92 19,93 19,74 20,11
Trabajadores de la industria de servicios 22,68 22,88 21,40 22,77 21,71 21,36 22,16
Trabajadores por cuenta propia 9,45 8,91 11,67 9,83 11,39 9,17 9,73
Despedidos/desempleados 0,18 0,22 0,19 0,26 0,18 0,22 0,11
Otros 2,34 2,42 3,11 2,72 2,67 2,59 2,70
Ingresos mensuales personales e ingresos mensuales familiares
Ingresos personales mensuales
Publicidad en la carrocería del automóvil Publicidad en el automóvil Publicidad en el tablero trasero del conductor, publicidad con banderas coloridas en el carruaje, publicidad autoadhesiva, publicidad en paradas de autobús, publicidad en señales de alto
Sin ingresos 11,78 11,84 12,30 11,70 11,63 11,46 12,16
499 yuanes o menos 4,26 4,24 3,58 4,36 3,88 4,40 4,25
500-999 yuanes 29,76 28,24 27. 32 28,23 27,26 28,76 29,93
1000-1499 yuanes 32,64 33,96 35,05 34,08 35,01 32,78 33,36
1500 —1999 yuanes 8,96 9,2
5 9,01 9,66 9,82 9,79 7,99
2000—2999 yuanes 7,96 7,84 7,44 7,71 7,62 8,27 8,13
3000—4999 yuanes 3,20 3,14 3,29 2,51 3,10 9 2,76
5000 Yuan y más 1,44 1,49 2,00 1,76 1,68 1,37 1,42
La proporción más alta de ingresos personales mensuales en cada tipo de grupo publicitario está entre 1.000 y 1.499 yuanes, entre 32 y 34
Familiar mensual ingresos
Publicidad en carrocerías, publicidad en interiores, publicidad en paneles traseros de conductores, publicidad con banderas coloridas en carruajes, publicidad autoadhesiva, publicidad en marquesinas de autobús, publicidad en señales de alto
Sin ingresos 0,06 0,08 0,14 0,09 0,13 0,08 0,07
499 yuanes o menos 0,75 0,63 0,57 0,56 0,52 0,68 0,67
500—999 yuanes 4,52 4,01 3,74 4,01 2,86 4,26
1000—14 99 yuanes 13,50 12,20 11,49 13,05 11,82 13,23 14,06
1500—1999 yuanes 21,97 21,79 22,56 22,27 23,38 22,51 21,91
2000—2999 yuanes 31,95 .52 31.61 32.25 31.82 31.03 31.49
3000 —4999 Yuan 18.39 18.73 19.25 18.55 19.87 19.16 17.43
5,000 yuanes y por encima de 8.85 9.05 10.63 9.23 9.61 9.05 9.42.
Está entre 2.000 y 2.999 yuanes, entre 31 y 33.
Qué categorías de publicidad de productos/servicios en el transporte público tienen un impacto en el comportamiento de compra
El número de personas que tienen un impacto en los productos y servicios La proporción de personas que han leído los anuncios un impacto
Maquillaje, lavado, cuidado de la piel, etc. Publicidad de productos champús para el cabello 503 1131 44,47
Publicidad electrónica en redes de comunicaciones informáticas, correos y telecomunicaciones 558 1271 43,09
Publicidad de alimentos, bebidas y alcohol 476 1124 42,35
Publicidad de productos de nutrición médica y cuidado de la salud 296 934 31,69
Publicidad de ropa, relojes y joyería 179 766 23,37
Publicidad en electrodomésticos 119 718 16,57
Publicidad en gestión de inmuebles, materiales de construcción y decoración 99 611 16,20
Publicidad en restauración y entretenimiento 91 563 16,16
Espectáculos artísticos, Publicidad de libros, productos de audio y vídeo 102 650 15,69
Publicidad de imagen corporativa de bienestar público 79 518 15,25
Publicidad de exposiciones y congresos 35 347 10,09
Anuncios de viajes 47 466 10.09
Admisiones reclutamiento reclutamiento estudios en el extranjero consultoría anuncios 27 310 8.71
Anuncios de mantenimiento mecánico y eléctrico automotriz 23 270 8.52
Anuncio de inversión de agente cooperativo 9 213 4.23
Ratio de influencia publicitaria = (el número de personas que se ven afectadas por la publicidad de un determinado tipo de producto/el número de personas que han estado expuestas a la publicidad de este tipo de producto)*100
Después de ver los anuncios, los anuncios de productos que tienen el mayor impacto en el comportamiento de compra de los residentes de Beijing son: productos de maquillaje, lavado, cuidado de la piel y champú para el cuidado del cabello, con un índice de influencia publicitaria de 44.
47, seguida de la publicidad electrónica en redes de comunicaciones informáticas, correos y telecomunicaciones, con un índice de impacto publicitario de 43,9, y un índice de impacto publicitario de alimentos, bebidas y alcohol de 42,35.
3 Informe sobre el valor de la publicidad en los medios de transporte público
El autobús es el medio de transporte más utilizado por los ciudadanos de Beijing cuando salen o van a trabajar. Desempeñan un papel indispensable en la vida de los ciudadanos. Ciudadanos de Beijing. Los ciudadanos de Beijing pasan 5,18 horas en los autobuses cada semana. Los medios de transporte público tienen las características de bajo costo, amplia difusión, buena expresividad y alta aceptabilidad.
La tasa de llegada diaria de medios de transporte público es de 87, sólo superada por la televisión y los periódicos locales. Por tanto, desde la perspectiva de la amplitud de los grupos de comunicación, los medios de transporte público tienen mayores ventajas. Al comparar las evaluaciones de varios tipos de anuncios en los medios de transporte público y los venenos de los residentes, podemos ver que: los anuncios en las carrocerías de los autobuses, los anuncios en las señales de las paradas de autobús y los anuncios en las marquesinas de los autobuses son los tipos de medios de comunicación en los autobuses con mayor tasa de llegada, mayor popularidad y Además, estos tipos de medios de transporte público son también los tipos de medios de transporte público con mayor confianza y novedad de la audiencia.
En comparación con el costo por mil personas de otros medios (TV, periódicos, revistas), el costo por mil personas de los medios de transporte público es el más bajo, por lo que elegir medios de transporte público para publicar anuncios tiene un buen costo. -relación de eficacia.
La audiencia más grande de los medios de transporte público son las personas de entre 25 y 34 años, y este grupo de edad es un grupo de consumidores poderoso.
La publicidad informática/comunicación/electrónica, productos de maquillaje/lavado/cuidado de la piel/champú, alimentos/bebidas/productos alcohólicos y otros tipos de publicidad tienen una alta exposición a la audiencia y son medios de transporte público con impresiones profundas y altas valoraciones por parte de la audiencia.
1. Mejorar la imagen de marca
Se han creado anuncios exteriores y anuncios en carrocerías de primer compañero elegantes y bien producidos con buenas rutas, buenos modelos y anuncios en carrocerías bien hechos. un buen efecto de amplificación de marca y efecto de exageración y, a veces, incluso algunas películas para televisión lo incluyen accidentalmente, lo que es muy útil para mejorar la imagen de marca de la empresa.
Cuando se combina con otros medios para el marketing publicitario general, es más probable que la publicidad en autobuses produzca un efecto de asedio ubicuo y tenga un impacto contagioso más fuerte en la audiencia.
Para las grandes empresas, el énfasis principal está en la mejora, que es un efecto de promoción basado en la base original en cooperación con otros medios, en lugar de "de cero a uno" o "de la nada a algo". una imagen de marca.
2. Promocionar las ventas de productos o servicios
Los anuncios enmarcados en autobuses o metros son más efectivos para ventas y promociones a corto plazo.
Para algunos productos de consumo, las ventas de los productos de la marca se promueven principalmente a través de la aceptación de la marca por parte de la audiencia.