La primera motocicleta RV integrada del mundo, ¿quieres viajar alrededor del mundo con ella?

Los vehículos recreativos son obras de arte y también juguetes para los fanáticos de las modificaciones. Los vehículos recreativos tienen muchas ideas fantásticas y no se limitan a los automóviles de pasajeros tradicionales. Incluso las bicicletas, triciclos y motocicletas se pueden modificar para convertirlos en vehículos recreativos.

Esta motocicleta Honda CB fue reconvertida en una pequeña RV para mantener el equilibrio, se aumentó la distancia entre las ruedas delanteras y traseras de la motocicleta, y también se aumentó la distancia entre ejes para hacer el espacio más espacioso. .

Se agrega una caja grande al asiento trasero y se diseña una puerta corrediza hacia afuera en el costado, lo que permite a las personas acostarse adentro, lo que equivale a agregar una cama grande. Algunas de las cosas más básicas son. Interior inteligentemente diseñado. Funciones de almacenamiento e iluminación.

No crea que esto es solo una cama. Este vehículo recreativo de dos ruedas también se puede diseñar con más configuraciones de vehículo recreativo. Debido a que es demasiado pequeño, se utilizan muchos materiales livianos. Marco de aleación y cubierto con mucha fibra de vidrio.

¿Crees que es tan pequeño que castrará la cocina? ¡Equivocado!

Aún conserva la función básica de cocina. Debajo del salón, una parte del espacio se abre como cocina, aunque el espacio no es muy amplio, se puede utilizar especialmente para guardar alimentos y algo de comida. Utensilios para lo que quieras comer. Se puede utilizar cuando llegue el momento.

Este tipo de vehículo recreativo integrado para motocicletas también es muy popular, principalmente para satisfacer a los entusiastas de las motocicletas, pero a los entusiastas de los vehículos recreativos que no quieren quedarse en un hotel.

Esta motocicleta RV integrada es un estudiante del Departamento de Arquitectura de Canepola en Estados Unidos. Utilizó un modelo Honda CB como base y reemplazó un vehículo todoterreno Honda CR500 de carrera larga. amortiguador, se reemplazaron los radios del cubo de la rueda delantera, se alargó el basculante trasero y luego, utilizando los conocimientos de construcción que aprendí, nació la primera motocicleta de turismo de una sola pieza del mundo.

De lo que tengo que quejarme es que la apariencia se parece un poco a la sala de un ataúd en términos de estructura, pero el espacio interior aún es lo suficientemente espacioso. Hay un pequeño techo corredizo en la parte trasera del automóvil. y el espacio libre es lo suficientemente alto para que no sea demasiado pesado.

Está lleno de funciones de aplicación de varios objetos pequeños. El mayor problema que encuentra este RV no es el espacio, sino agregar esto a la motocicleta de dos ruedas, lo que realmente no afectará al vehículo. ¿centro de gravedad? Si el auto se cae, ¿cómo ayudarlo a levantarse? Debes saber que el peso de esta caja grande no es liviano.

Su respuesta es que todavía se está optimizando y mejorando cuando la motocicleta está estacionada, cómo usar el soporte para sostenerla y cómo girarla cuando duerme no afectará su equilibrio. No cause la situación embarazosa de un vuelco repentino.

Algunas personas también planean viajar en él por Sudamérica y recorrer más de 20.000 millas. Dichas mejoras deben realizarse en tierra para descubrir diversos problemas y luego resolverlos.

Una vez resueltos los problemas técnicos, continuarán la producción y las ventas en masa. Las motocicletas están más cerca de la naturaleza. ¿No sería más innovador si pudiéramos integrar los viajes en motocicleta como una casa rodante?

Este artículo es del autor de Autohome Chejiahao y no representa la posición ni las opiniones de Autohome.