Mantenimiento y conservación de equipos de gasolineras
Las reglas de mantenimiento y conservación del equipo se utilizan para el mantenimiento del equipo
1. Mantenimiento del equipo Mantenimiento del equipo mediante métodos generales como limpieza, lubricación, ajuste, etc. Mantener y proteger el rendimiento y la condición técnica de los equipos se denomina mantenimiento de equipos.
Existen cuatro requisitos principales para el mantenimiento del equipo: (1) Limpiar el interior y el exterior del equipo, y no debe haber fugas de aceite, fugas de aceite o fugas de aire en las superficies deslizantes, tornillos o rejillas. , cajas de engranajes, orificios de aceite, etc., y no debe haber fugas de aceite, fugas de aire, etc. alrededor del equipo. Se deben limpiar los escombros, escombros, suciedad, etc. (2) Herramientas, accesorios y piezas de trabajo; (los productos) deben colocarse ordenadamente y las tuberías y líneas deben estar organizadas (3) Buena lubricación, reabastecimiento de combustible o cambio de aceite a tiempo y sin fricción seca. La presión del aceite es normal, la marca de aceite es brillante, el circuito de aceite es suave, la calidad del aceite cumple con los requisitos y la pistola de aceite, la copa de aceite y el linóleo están limpios (4) Siga los procedimientos operativos seguros, no sobrecargue el; El equipo y los dispositivos de protección de seguridad del equipo son completos y confiables, y eliminan cualquier falla de manera oportuna. El mantenimiento del equipo generalmente incluye mantenimiento diario, mantenimiento regular, inspecciones periódicas e inspecciones de precisión. El mantenimiento de los sistemas de lubricación y refrigeración del equipo también es una parte importante del mantenimiento del equipo.
El mantenimiento diario de los equipos es el trabajo básico del mantenimiento de los equipos y debe institucionalizarse y estandarizarse. Se deben establecer cuotas de mano de obra y cuotas de consumo de materiales para el mantenimiento regular de los equipos, y se deben realizar evaluaciones basadas en las cuotas. El mantenimiento regular del equipo debe incluirse en la evaluación del sistema de responsabilidad del contrato del taller.
La inspección periódica de los equipos es una inspección preventiva planificada. Además de los sentidos humanos, también deben existir determinadas herramientas e instrumentos de inspección, que se incluyen periódicamente en la lista de control. Las inspecciones periódicas también se denominan controles puntuales periódicos. También se debe verificar la precisión del equipo mecánico para determinar la precisión real del equipo.
El mantenimiento del equipo debe realizarse según los procedimientos de mantenimiento. Los procedimientos de mantenimiento de equipos son los requisitos y regulaciones para el mantenimiento diario de los equipos. Cumplir con estos requisitos puede extender la vida útil de su equipo y garantizar un ambiente de trabajo seguro y cómodo.
Los contenidos principales deben incluir: (1) Contenido de la operación, métodos de operación, herramientas y materiales utilizados, pulcritud, limpieza, firmeza, lubricación, estándares y precauciones anticorrosión y de seguridad del equipo (2) Rutina diaria; Las partes, métodos y normas para la inspección, mantenimiento e inspección periódica (3) El contenido y métodos para inspeccionar y evaluar el nivel de mantenimiento del equipo por parte del operador. 2. Sistema de mantenimiento de equipos de tres niveles El sistema de mantenimiento de tres niveles es un sistema de mantenimiento que se mejoró y desarrolló gradualmente en mi país a mediados de la década de 1960 basándose en un resumen de la práctica del sistema de mantenimiento avanzado planificado de la ex Unión Soviética. Refleja el cambio del enfoque de la gestión de mantenimiento de equipos de mi país de la reparación al mantenimiento, el progreso de la gestión de mantenimiento de equipos de mi país y una política de gestión de mantenimiento más clara que se centra en la prevención.
El sistema de mantenimiento de tres niveles incluye el mantenimiento diario, el mantenimiento de primer nivel y el mantenimiento de segundo nivel de los equipos. El sistema de mantenimiento de tres niveles es un sistema de mantenimiento obligatorio que está centrado en el operador y presta igual atención al mantenimiento del equipo.
El sistema de mantenimiento de tres niveles es una forma eficaz de confiar en las masas, aprovechar al máximo el entusiasmo de las masas, implementar la gestión de grupos y las reparaciones grupales, y combinar grupos especializados para hacer un buen trabajo en mantenimiento de equipos. (1) Mantenimiento de rutina del equipo El mantenimiento de rutina del equipo generalmente incluye el mantenimiento diario y el mantenimiento semanal, también conocido como mantenimiento de rutina diario y mantenimiento de rutina semanal.
1. Los operadores de equipos de turno se asegurarán de que las cuatro cosas antes de la clase, las cinco cosas durante la clase y las cuatro cosas después de la clase se hagan con cuidado. (1) Antes del traspaso de turno, organice los planos y materiales de los cuatro elementos y verifique el registro de traspaso de turno.
Limpie el equipo y lubríquelo y engrase según sea necesario. Compruebe si la posición del mango y la posición de operación manual son correctas y flexibles, y si el dispositivo de seguridad es confiable.
Cuando funcione a baja velocidad, compruebe si la transmisión es normal y si la lubricación y la refrigeración son suaves. (2) Preste atención a los sonidos de funcionamiento, temperatura del equipo, presión, nivel de líquido, sistemas eléctricos, hidráulicos y neumáticos, señales de instrumentos y seguro de seguridad.
(3) Después de salir del trabajo, apague el interruptor de cuatro objetos y coloque todas las manijas en la posición cero. Retire las limaduras de hierro y la suciedad, limpie las manchas de aceite en los rieles guía y superficies deslizantes del equipo y agregue aceite.
Limpiar el lugar de trabajo y organizar accesorios y herramientas. Complete el registro de entrega y el registro de tiempo de operación y siga los procedimientos de entrega.
2. Los operadores de equipos realizan mantenimiento semanal todos los fines de semana. El tiempo de mantenimiento para equipos generales es de 2 horas y el tiempo de mantenimiento para equipos finos, grandes y raros es de 4 horas. (1) Limpiar los rieles guía del equipo, los componentes de la transmisión y las piezas expuestas externamente y limpiar el lugar de trabajo.
Consiga limpieza interior y exterior, sin puntos ciegos, sin óxido y un entorno circundante limpio y ordenado. (2) Controle la transmisión para verificar el estado técnico de cada componente, apriete los componentes sueltos y ajuste la holgura de ajuste.
Revisar enclavamientos y dispositivos de seguridad. El sonido de transmisión es normal, seguro y confiable.
(3) Lubricación hidráulica, limpieza del circuito de aceite, guardapolvo y filtro de aceite, y rellenado o cambio de aceite del depósito. Verifique el sistema hidráulico para asegurarse de que el aceite esté limpio, que el circuito de aceite esté liso, que no haya fugas y que no haya desgaste.
(4) El sistema eléctrico debe limpiar la superficie del motor y el tubo de piel de serpiente, verificar el aislamiento y la conexión a tierra y asegurarse de que esté completo, limpio y confiable. (2) Mantenimiento de primer nivel: el mantenimiento de primer nivel implica principalmente que los operadores, con la ayuda de los trabajadores de mantenimiento, desmantelen e inspeccionen parcialmente el equipo según lo planeado, limpien piezas específicas, limpien líneas y oleoductos y reemplacen o limpien líneas de aceite. mantas y filtros de aceite, ajuste el espacio libre correspondiente de varias partes del equipo y fije todas las partes del equipo.
El tiempo de mantenimiento de primer nivel es de 4-8 horas. Una vez completado el mantenimiento de primer nivel, se deben mantener registros y anotar los defectos pendientes, y el mecánico del taller debe organizar la aceptación. La primera cobertura de seguro debe cubrir todos los equipos utilizados por la empresa y los equipos clave deben implementarse estrictamente.
El objetivo principal de la primera garantía es reducir el desgaste del equipo, eliminar peligros ocultos, extender la vida útil del equipo y brindar garantía para la finalización de las tareas de producción hasta el próximo primer período de garantía. (3) Mantenimiento secundario El mantenimiento secundario lo realizan principalmente trabajadores y operadores de mantenimiento.
Incorporar al plan de mantenimiento del equipo el mantenimiento secundario, desarmar parcialmente, inspeccionar y reparar el equipo, reemplazar o reparar piezas desgastadas, limpiar, cambiar aceite, inspeccionar y reparar componentes eléctricos para mantener el estado técnico del equipo. Cumplir plenamente con los requisitos de los estándares de integridad de equipos especificados. El mantenimiento secundario dura unos 7 días.
Una vez completada la segunda garantía, el trabajador de mantenimiento debe completar el registro de mantenimiento en detalle, y el mecánico del taller y el operador lo aceptarán y el formulario de aceptación se enviará al departamento de energía del equipo para su archivo. El objetivo principal de la segunda garantía es hacer que el equipo alcance el estándar de integridad, mejorar y consolidar la tasa de integridad del equipo y extender el ciclo de revisión.
Para implementar el "sistema de mantenimiento de tres niveles", los operadores deben hacer los "tres buenos", las "cuatro reuniones" y los "cuatro deberes" y respetar las "cinco disciplinas". El sistema de mantenimiento de tres niveles destaca el mantenimiento en la gestión de equipos.
¿Cuál es la clave del mantenimiento de los equipos?
Desde la perspectiva del ciclo de vida completo de los equipos, las etapas de uso, mantenimiento y reparación de los equipos representan la gran mayoría de todo el ciclo de vida de los equipos, y son las etapas de garantía para que los equipos realmente ejerzan y reflejar su valor de uso.
Este artículo primero estudia los beneficios económicos del mantenimiento obligatorio de maquinaria y equipos de construcción de túneles, luego analiza los conocimientos de los sistemas y métodos de mantenimiento avanzados nacionales sobre el mantenimiento de maquinaria y equipos de construcción de túneles, y sobre esta base plantea Avanzar en la implementación de medidas de equipos mecánicos para forzar reparaciones. Palabras clave: Construcción; Maquinaria; Mantenimiento Introducción La construcción de túneles tiene las características de un gran volumen de proyectos, tareas pesadas, alta inversión, cronograma de construcción ajustado y fuerte estacionalidad. Para maquinaria y equipos de construcción de túneles con duras condiciones de trabajo durante todo el año, el mantenimiento obligatorio del equipo es especialmente necesario.
Según el diagrama de descomposición de los principales factores de fallas comunes de la maquinaria de construcción, el 56% de las fallas principales de la maquinaria de construcción son causadas por pérdida de mantenimiento, el 38% son causadas por errores de mantenimiento regular y el 6% son causado por fallas mecánicas causadas por errores operativos. Estadísticas relevantes muestran que los costos anuales de mantenimiento mecánico de una empresa representan el 17,6% del valor de producción de la construcción mecánica, del cual casi el 60% de los costos de mantenimiento son causados por pérdidas de seguro y mantenimiento, desgaste prematuro de piezas y vida útil más corta. Para una amplia variedad de maquinaria y equipos de construcción de túneles con amplia cobertura, los costos anuales de mantenimiento mecánico representan una alta proporción del valor de producción de la construcción mecánica.
Al mismo tiempo, desde la perspectiva del ciclo de vida completo de los equipos, las etapas de uso, mantenimiento y reparación de los equipos representan la gran mayoría de todo el ciclo de vida de los equipos, y son las etapas de garantía. para que el equipo realmente ejerza y refleje su valor de uso. Por lo tanto, es necesario e imperativo promover vigorosamente el mantenimiento obligatorio de la maquinaria y equipos de construcción de túneles.
1. Los beneficios económicos del mantenimiento obligatorio de la maquinaria y equipos de construcción de túneles La premisa y base para completar las tareas de construcción y producción en plazo y con alta calidad es el buen funcionamiento de la maquinaria y equipos, y el mantenimiento de los equipos. Se basa en las leyes objetivas de la maquinaria y el equipo en sí. El equipo mecánico debe mantenerse y mantenerse científicamente para reducir la tasa de desgaste de las piezas mecánicas y evitar la aparición de fallas, manteniendo así el equipo mecánico en buenas condiciones, aprovechando al máximo su rendimiento. eficiencia mecánica y maximizar su vida útil. Bajo las leyes actuales de la economía de mercado, la competencia entre empresas es cada vez más feroz, los equipos modernos requieren mucho capital y los costos de inversión y uso de los equipos son muy elevados. Las empresas constructoras prestan atención a los resultados comerciales y requieren urgentemente mejorar los beneficios económicos de la gestión de equipos.
Solo haciendo un buen trabajo en el mantenimiento de los equipos mecánicos, mejorando la tasa de integridad, tasa de utilización y productividad del equipo, reduciendo los costos de mantenimiento y otros gastos anormales durante el ciclo de vida del equipo, reduciendo el uso. Los costos y la extensión de la vida útil, ¿podemos mejorar aún más la eficiencia de la inversión?
A primera vista, las empresas tienen que pagar por el mantenimiento de maquinaria y equipos, pero desde la perspectiva de la situación general y los intereses a largo plazo, existen los siguientes puntos: 1.1 Los requisitos técnicos son simples y el costo es bajo, al tiempo que garantiza el funcionamiento normal del equipo y reduciendo el desgaste de las piezas, extendiendo la vida útil del equipo. Especialmente en el caso de maquinaria pesada grande e importada, se deben reforzar las operaciones de mantenimiento técnico necesarias para eliminar peligros ocultos y garantizar el funcionamiento normal del equipo.
Por ejemplo, los principales equipos de excavación de túneles, como perforadoras de roca, cargadores, grandes camiones volquete, etc., eran equipos alemanes producidos en 1888. Debido al alto consumo de energía, se suspendieron en 1988 y han ha estado en uso durante 100 años. La línea doble de Baocheng construida por la 15ª Oficina de Ferrocarriles de China sólo funcionó durante más de 3.000 horas y tuvo que ser revisada con antelación. De la comparación entre los dos se puede ver que el mantenimiento no solo garantiza la finalización de las tareas de ingeniería, construcción y producción, sino que también reduce una gran cantidad de costos innecesarios, lo que mejora en gran medida los beneficios económicos de la empresa.
1.2 Cuanto más corta sea la vida útil del equipo, mayor será la confiabilidad, y cuanto más larga sea la vida útil, menor será la confiabilidad. Cuanto menor sea la confiabilidad, es decir, el equipo mecánico es propenso a fallar, mayor será el desgaste físico del equipo y mayor será el costo de las reparaciones.
Los equipos mecánicos modernos requieren mucho capital. Los costos de inversión y uso del equipo son muy elevados, y existe una necesidad urgente de obtener beneficios económicos de la gestión del equipo. Por lo tanto, es necesario reducir la pérdida física de los equipos mediante mantenimiento y conservación, y reducir los costos de mantenimiento y otros gastos anormales durante todo el ciclo de vida del equipo.
Permitir a las empresas asignar recursos limitados de forma más científica y racional, al tiempo que logran el propósito de "reducir los gastos y aumentar los ingresos". De lo contrario, revisar el equipo o reemplazarlo por equipo nuevo sin duda aumentará los costos de la empresa, afectará los beneficios económicos de los recursos de la empresa e incluso puede afectar la construcción en cualquier momento, e incluso afectar la reputación y credibilidad de la empresa.
Por ejemplo, cuando la máquina de construcción de puentes de combate supera el período crítico de construcción, se perderán entre 5 y 7 vigas durante un día de parada, y la pérdida es inconmensurable. 2. Métodos de mantenimiento de maquinaria y equipos de construcción en mi país En primer lugar, la fábrica de motores diésel Guangxi Yulin ha implementado el sistema de "reparación forzada y espera cero" desde 1994, que ha aumentado la confiabilidad de los motores diésel de 30.000 kilómetros a 65.438+100.000. kilómetros.
El contenido principal del proyecto es: con el "mantenimiento sólido" como núcleo, se han revisado e implementado 64 tipos de estándares de integridad de equipos y procedimientos de operación y mantenimiento con los productores como cuerpo principal, y el principal se han estipulado procedimientos de mantenimiento y otros sistemas de gestión para los equipos de producción (incluidos los equipos importados); con la "espera cero" como núcleo y el personal de mantenimiento de equipos de radiación como tema de implementación, se complementan y mejoran el software y el hardware. "Espera cero" significa: cuando se espera personal de mantenimiento, cuando se esperan repuestos de mantenimiento, cuando se esperan herramientas de mantenimiento, cuando se espera información de mantenimiento, no hay problemas.
El "Proyecto Strong Zero" también tiene un alto valor de referencia para las empresas constructoras de túneles. En segundo lugar, China Railway 19th Bureau Group y otras unidades también han adquirido buena experiencia en la promoción del mantenimiento obligatorio de maquinaria y equipo.
3. Implementar medidas de mantenimiento obligatorio de maquinaria y equipos Ante la situación actual del mantenimiento de maquinaria y equipos de construcción y las nuevas características y nuevas situaciones de las empresas constructoras, nuestro país ha propuesto un sistema de mantenimiento obligatorio para ellas. maquinaria y equipo. Las empresas de construcción de túneles, si quieren mejorar su competitividad en el mercado en condiciones de economía de mercado, deben tener una alta eficiencia de construcción y altos beneficios económicos.
El mantenimiento de la maquinaria puede mejorar la eficiencia, pero cómo minimizar los costos de mantenimiento garantizando al mismo tiempo la eficiencia de uso y, en última instancia, lograr beneficios económicos óptimos para la empresa, es un problema práctico que toda construcción de túneles debe enfrentar. El autor ha resumido varias sugerencias a través de una exploración práctica a largo plazo y espera recibir correcciones de sus compañeros. 3.1 Mejorar el reconocimiento.
Consulta: Mantenimiento de Equipos
El mantenimiento regional de equipos también se denomina mecanismo de paquete de mantenimiento.
Los trabajadores de mantenimiento son responsables del mantenimiento del equipo en un área de producción determinada. Trabajan con los operadores de producción en el mantenimiento diario, las inspecciones de patrulla, el mantenimiento regular, el mantenimiento planificado y la resolución de problemas. el área, tasa de tiempo de inactividad por fallas y otros indicadores de evaluación. El sistema regional de responsabilidad de mantenimiento es una buena manera de fortalecer el mantenimiento de los equipos de producción, movilizar el entusiasmo de los trabajadores de mantenimiento y hacer que los trabajadores de producción tomen la iniciativa de preocuparse por el mantenimiento de los equipos.
La principal forma organizativa del mantenimiento profesional de equipos es el grupo de mantenimiento regional. El equipo de mantenimiento regional es totalmente responsable del mantenimiento y reparaciones de emergencia de los equipos en el área de producción. Sus tareas son: (1) Responsable del mantenimiento y reparación de equipos en la región, asegurando el cumplimiento de la tasa de integridad del equipo, la tasa de fallas y otros indicadores (2) Implementar seriamente la inspección regular de equipos y el sistema de inspección regional, guiar y supervisar; personal operativo para hacer un buen trabajo Mantenimiento de rutina y mantenimiento regular (3) Bajo la guía de los mecánicos del taller, participar en la investigación del estado del equipo, la inspección de precisión, el ajuste, el control de fugas y realizar análisis de fallas y monitoreo de estado;
Como forma organizativa de mantenimiento de equipos, las ventajas del equipo de mantenimiento regional son que tiene un alto grado de movilidad al realizar reparaciones de emergencia, puede minimizar el tiempo de inactividad del mantenimiento de equipos y los instaladores de turno puede trabajar sin completar varias operaciones preventivas cuando sea necesario y participar en el mantenimiento planificado. La división de las áreas de mantenimiento de equipos debe tener en cuenta la distribución de los equipos de producción, el estado de los mismos, la complejidad técnica, las necesidades de producción y el nivel técnico de los ensambladores.
Los equipos de taller se pueden dividir en varias áreas según los factores anteriores, y los grupos de mantenimiento regionales también se pueden dividir según los tipos de equipos. Los equipos de la línea de montaje deben dividirse en áreas de mantenimiento según la línea de producción.
El equipo de mantenimiento regional debe desarrollar un plan para inspecciones periódicas e inspecciones de precisión, y estipular el tiempo para las inspecciones de rutina de los equipos en cada turno. Para evitar que estas tareas afecten la producción, las inspecciones planificadas de los equipos deben organizarse en días no laborables en la fábrica, y las inspecciones de rutina de cada turno deben organizarse durante la pausa del almuerzo de los trabajadores de producción.
Cómo mantener y mantener el equipo
El mantenimiento del equipo incluye: mantenimiento diario, mantenimiento primario y mantenimiento secundario.
El sistema de mantenimiento de tres niveles es un sistema de mantenimiento obligatorio que está centrado en el operador y presta igual atención al mantenimiento del equipo. El sistema de mantenimiento de tres niveles es una forma eficaz de confiar en las masas, aprovechar al máximo el entusiasmo de las masas, implementar la gestión y reparación de grupos y combinar grupos especializados para hacer un buen trabajo en el mantenimiento de equipos.
(1) Mantenimiento de rutina de los equipos El mantenimiento de rutina de los equipos generalmente incluye el mantenimiento diario y el mantenimiento semanal, también conocido como mantenimiento de rutina diario y mantenimiento de rutina semanal. 1. Los operadores de equipos de turno se asegurarán de que las cuatro cosas antes de clase, las cinco cosas durante la clase y las cuatro cosas después de clase se hagan con cuidado.
(1) Antes del traspaso de turno, organice los planos y materiales de los cuatro elementos y verifique los registros de traspaso de turno. Limpie el equipo y lubríquelo y engrase según sea necesario.
Compruebe si la posición del mango y la posición de operación manual son correctas y flexibles, y si el dispositivo de seguridad es confiable. Cuando funcione a baja velocidad, verifique si la transmisión es normal y si la lubricación y el enfriamiento son suaves.
(2) Preste atención al sonido de funcionamiento, temperatura del equipo, presión, nivel de líquido, sistemas eléctricos, hidráulicos y neumáticos, señales de instrumentos y seguro de seguridad. (3) Después de salir del trabajo, apague el interruptor de cuatro objetos y coloque todas las manijas en la posición cero.
Retirar limaduras de hierro y suciedad, limpiar el aceite de la superficie del riel guía y superficie deslizante del equipo y repostar. Limpiar el lugar de trabajo y organizar accesorios y herramientas.
Rellene el registro de entrega y el registro de tiempo de funcionamiento y siga los procedimientos de entrega. 2. Los operadores del equipo realizan el mantenimiento semanal todos los fines de semana. El tiempo de mantenimiento de los equipos generales es de 2 horas y el tiempo de mantenimiento de los equipos finos, grandes y raros es de 4 horas.
(1) Limpiar los rieles guía del equipo, los componentes de la transmisión y las piezas expuestas externamente y limpiar el lugar de trabajo. El interior y el exterior están limpios y ordenados, sin rincones muertos ni óxido, y el entorno circundante está limpio y ordenado.
(2) Controlar la transmisión para comprobar el estado técnico de cada componente, apretar los componentes sueltos y ajustar la holgura de ajuste. Verifique los enclavamientos y los dispositivos de seguridad.
La transmisión del sonido es normal, segura y confiable. (3) La lubricación hidráulica limpia el circuito de aceite, la cubierta antipolvo y el filtro de aceite, y rellena o cambia el aceite en el tanque.
Revise el sistema hidráulico para asegurarse de que el aceite esté limpio, el circuito de aceite esté liso y no haya fugas ni desgaste. (4) El sistema eléctrico debe limpiar la superficie del motor y el tubo de piel de serpiente, verificar el aislamiento y la conexión a tierra y asegurarse de que esté completo, limpio y confiable.
(2) Mantenimiento de primer nivel: el mantenimiento de primer nivel lo realizan principalmente los operadores. Con la ayuda de los trabajadores de mantenimiento, el desmontaje parcial y la inspección del equipo se llevan a cabo según lo planeado, se limpian las piezas designadas y. Se limpian las líneas y tuberías de aceite, reemplace o limpie la línea de aceite, la manta y el filtro de aceite, ajuste la holgura correspondiente de varias partes del equipo y apriete todas las partes del equipo. El tiempo de mantenimiento de primer nivel es de 4 a 8 horas. Una vez completado el mantenimiento de primer nivel, se deben mantener registros y anotar los defectos pendientes, y el mecánico del taller debe organizar la aceptación.
La primera cobertura de seguro debe cubrir todos los equipos en uso en la empresa y los equipos clave deben implementarse estrictamente. El objetivo principal de la primera garantía es reducir el desgaste del equipo, eliminar peligros ocultos, extender la vida útil del equipo y brindar garantía para la finalización de las tareas de producción hasta el próximo primer período de garantía.
(3) Mantenimiento secundario El mantenimiento secundario lo realizan principalmente trabajadores y operadores de mantenimiento. Incorporar mantenimiento secundario al plan de mantenimiento del equipo, desarmar parcialmente, inspeccionar y reparar el equipo, reemplazar o reparar piezas desgastadas, limpiar, cambiar aceite, inspeccionar y reparar componentes eléctricos para garantizar que la condición técnica del equipo cumpla plenamente con el estándar de integridad del equipo especificado. requisitos.
El segundo mantenimiento dura unos 7 días. Una vez completada la segunda garantía, el trabajador de mantenimiento deberá completar en detalle el registro de mantenimiento, el cual será aceptado por el mecánico del taller y el operador. El formulario de aceptación se enviará al departamento de energía del equipo para su archivo.
El objetivo principal de la segunda garantía es garantizar que el equipo alcance el estándar de integridad, mejorar y consolidar la tasa de integridad del equipo y extender el ciclo de revisión. Datos ampliados:
Si el mantenimiento y la reparación de los equipos sólo se realizan cuando se producen problemas, se producirá una baja capacidad de producción y calidad, y una pérdida de competitividad.
Por lo tanto, es necesario determinar algunas ideas básicas de mantenimiento y luego agruparlas: los métodos básicos son: mantenimiento post-evento, mantenimiento preventivo, mantenimiento productivo, mantenimiento productivo integral, mantenimiento predictivo y mantenimiento de condición. . Enlace de referencia: Mantenimiento de equipos_Enciclopedia Baidu.
¿Cuáles son las precauciones para el mantenimiento de los equipos?
De la siguiente manera: (1) Preste atención al mantenimiento regular, preste atención a la seguridad de producción y siga estrictamente los procedimientos operativos.
(2) La parte de la transmisión debe lubricarse cada 8 horas, la parte del cojinete debe limpiarse y engrasarse una vez cada 3 meses y los cojinetes del motor deben limpiarse y engrasarse una vez al año. (3) Agregue refrigerante regularmente para mantener el dispositivo de refrigeración funcionando normalmente.
(4) Compruebe con frecuencia si el orificio de la horquilla del termopar, el sensor y el mango de goma del termopar están quemados, si los hay, deben reemplazarse a tiempo para evitar afectar el valor preciso de la temperatura y engañar al trabajo. (5) Verifique con frecuencia el desgaste o la separación de la cuchilla de corte para evitar daños prematuros y afectar el funcionamiento normal del equipo.
(6) Las cintas transportadoras metálicas y las cintas de malla deben limpiarse en cada turno y se debe mantener una higiene regular.
¿Qué es el mantenimiento de equipos? ¿Por qué mantener el equipo?
Mediante el mantenimiento de equipos electromecánicos, se puede mejorar efectivamente la eficiencia operativa del equipo, se puede extender la vida útil del equipo y se puede reducir la pérdida del equipo, aumentando así la productividad y reduciendo costos de producción.
1) La gestión de equipos es el trabajo básico de la gestión de operaciones y producción empresarial.
La gestión de equipos es la base para las operaciones de arrendamiento y la mejora de la eficiencia corporativa. La maquinaria y el equipo de construcción son la base material para la producción y operación de las empresas de arrendamiento de maquinaria de construcción. La continuidad y el equilibrio del proceso mecánico de construcción se mantienen principalmente mediante el funcionamiento normal de los equipos mecánicos. Sólo fortaleciendo la gestión del equipo, operándolo y utilizándolo correctamente, manteniéndolo cuidadosamente, monitoreando el estado del equipo, reparándolo y modificándolo científicamente y manteniéndolo en buenas condiciones técnicas podremos garantizar el funcionamiento continuo y estable de la producción. Por otro lado, si se ignora la gestión del equipo y se relajan el mantenimiento, la inspección, la reparación y la modificación, el estado técnico del equipo se deteriorará gravemente y el equipo fallará, lo que inevitablemente provocará numerosas averías y dificultará su finalización. el plan de construcción a tiempo. Para las empresas constructoras (arrendatarias), además del precio de alquiler de los equipos, también empiezan a preocuparse por la calidad y gestión de los servicios. Las empresas de arrendamiento deben adoptar medidas completas de gestión de equipos para garantizar el funcionamiento seguro y confiable de los equipos de alquiler sin afectar la construcción y satisfacer a los usuarios. El servicio es importante, pero lo que esperan los usuarios es garantizar el uso normal del equipo.
2) La gestión de equipos es una forma importante de mejorar los beneficios económicos de una empresa.
La gestión de equipos es un requisito previo para que las empresas de arrendamiento y las empresas de construcción mecánica completen las tareas de construcción y garanticen la calidad, la eficiencia y el tiempo de entrega. La gestión de equipos no solo afecta el rendimiento y la calidad de los proyectos de construcción, sino que también afecta la inversión de la empresa (mantenimiento, consumo de combustible, etc.), por lo que es un factor importante que afecta los beneficios económicos de la empresa. Por lo tanto, fortalecer la gestión de equipos es una forma importante de aprovechar el potencial de producción de las empresas y mejorar los beneficios económicos. No es un contrato bien ejecutado para III sin la garantía de un alto nivel de gestión de equipos y buenas condiciones operativas del equipo. Una vez que se produce un incumplimiento de contrato, no sólo traerá pérdidas económicas a la empresa, sino que a menudo también perderá el mercado, lo que tendrá un grave impacto en el desarrollo de la empresa. La gestión de equipos debe garantizar el uso de maquinaria de construcción. III y confiabilidad operativa. Una vez que la maquinaria de construcción se avería durante la construcción y se interrumpe la producción, provocará pérdidas económicas, retrasará el período de construcción y, en ocasiones, provocará enormes pérdidas económicas. En la construcción de carreteras, si la pavimentadora se estropea y deja de funcionar, provocará un gran desperdicio de materiales y aumentará los costos de construcción. Cuando se vierte el concreto, el equipo de construcción de concreto no deja de verterlo, lo que afectará gravemente la calidad del proyecto; y causar pérdidas económicas.
3) La gestión de equipos es el requisito previo para una producción segura y la protección del medio ambiente.
La gestión de equipos es la garantía para una producción segura de las empresas. La tecnología de equipos obsoleta y la mala gestión son causas importantes de accidentes con equipos, lesiones personales y contaminación ambiental. La producción segura y un medio ambiente limpio son los intereses a largo plazo de la supervivencia humana y el desarrollo social. Las empresas de leasing deben prestar atención a la gestión de equipos y crear buenos requisitos previos para una producción segura y la protección del medio ambiente. Muchos equipos mecánicos modernos funcionan a alta velocidad, alta carga, alta temperatura y alta presión. Una vez que ocurre un accidente, fácilmente puede causar daños al equipo, víctimas y contaminación ambiental, lo que puede tener consecuencias graves.
La producción segura es un requisito previo para que las empresas hagan un buen trabajo en producción y operación. Sin una producción segura, todo trabajo es en vano. Por lo tanto, los departamentos de todos los niveles, desde el gobierno central hasta los locales, están enfatizando la seguridad de la producción y prestando mucha atención a la seguridad de la producción. La producción segura es obligatoria y debe observarse incondicionalmente. Cualquier actividad de producción y operación de una empresa debe basarse en la seguridad de la producción. Para garantizar una producción segura, debe contar con equipos que funcionen bien. Una buena gestión del equipo eliminará la mayoría de los riesgos de accidentes y evitará la mayoría de los accidentes de seguridad.
4) La gestión de equipos es una condición importante para el desarrollo a largo plazo de una empresa.
El progreso científico y tecnológico es el principal motor del desarrollo económico. Para sobrevivir y desarrollarse en la feroz competencia del mercado, las empresas necesitan adoptar continuamente nuevas tecnologías y generar nuevos resultados. Esto requiere fortalecer la gestión de equipos, promover el progreso tecnológico de los equipos de producción, garantizar la finalización sin problemas de los proyectos de construcción con equipos de construcción avanzados y buen estado del equipo, y lograr los objetivos de desarrollo a largo plazo de la empresa. Se puede ver que la gestión de equipos no solo afecta directamente la producción y operación actual de las empresas de arrendamiento, sino que también está relacionada con el desarrollo y el éxito a largo plazo de la empresa. Los líderes de las empresas de leasing deben poner los equipos modernos y su gestión en la posición correcta de la empresa, ser buenos para mejorar continuamente la calidad del personal y los equipos, aprovechar al máximo la eficiencia de los equipos y crear los mejores beneficios económicos y sociales para la empresa.
¿Qué es el mantenimiento de equipos?
Los contenidos principales de la gestión del estado técnico de los equipos incluyen:
Desarrollar sistemas de gestión científica y las reglas y estándares correspondientes, utilizar los equipos de forma correcta y racional, fortalecer el mantenimiento y la inspección de los equipos, comprender y dominar Identificar signos y deterioro de fallas del equipo, tomar medidas de eliminación y control, y acumular información diversa durante el mantenimiento del equipo para proporcionar una base para formular planes de mantenimiento razonables o estrategias de actualización. Sus contenidos específicos son los siguientes.
1. Establecer las bases originales para la gestión del estado técnico de los equipos. Incluyendo indicadores de rendimiento originales, como indicadores de capacidad del equipo, indicadores de precisión y características operativas, indicadores de características técnicas relacionadas, indicadores de parámetros característicos de información del estado técnico del equipo, etc.
2. Desarrollar normas de trabajo para la gestión del estado técnico de los equipos. Incluyendo procedimientos de operación de equipos, procedimientos de mantenimiento, procedimientos de mantenimiento y procedimientos de inspección y monitoreo de condiciones.
3. Establecer normas de gestión de equipos y procesos de trabajo. Incluyendo mantenimiento de equipos, inspección, mantenimiento planificado, gestión de fallas, gestión de equipos clave y otras reglas, regulaciones y métodos de evaluación, así como el contenido, la forma y el proceso del trabajo básico.
4. Implementar procedimientos de operación de equipos y sistemas de mantenimiento. Utilice el equipo de manera racional, lubrique el equipo de manera correcta y razonable y mantenga el equipo con cuidado.
5. Implementar sistema de inspección de equipos. Esto incluye inspecciones diarias de todos los equipos de producción, equipos de elevación y equipos eléctricos, inspecciones periódicas de rendimiento de los equipos de producción clave e inspecciones periódicas de precisión de los equipos de precisión, a fin de captar la información del estado técnico del equipo.
6. Verificar periódicamente la integridad del equipo, pruebas de precisión y pruebas de contenedores especiales.
7. Utilice tecnología de diagnóstico para realizar la detección del estado, captar el estado técnico real del equipo de manera oportuna y proporcionar información precisa para el mantenimiento del estado del equipo.
8. Realizar inspecciones de patrulla basadas en puntos de control de equipos y rutas de inspección, eliminar rápidamente señales anormales y peligros ocultos encontrados durante las inspecciones, o realizar mantenimiento planificado para controlar y reducir la ocurrencia de fallas.
9. Analizar y reparar fallas repentinas (incluidos accidentes) de acuerdo con la normativa, y llevar registros.
10. Implementar estrictamente procedimientos operativos seguros para equipos eléctricos, leyes de protección ambiental y pruebas preventivas periódicas.
11. Recopile diversos registros de inspección, mantenimiento diario, reparación de fallas y otros registros de mantenimiento, realice estadísticas, clasificación y análisis, explore las causas y patrones de fallas y formule contramedidas de mantenimiento.
12. Tomar las contramedidas y medidas correspondientes para mejorar el estado técnico del equipo. Mejorar los estándares y sistemas, y mejorar continuamente el nivel de gestión del estado técnico de los equipos.
Sistema de mantenimiento de equipos
El equipo es uno de los tres elementos de la productividad y el dato material de la producción social. La calidad de la gestión de los equipos tiene un impacto decisivo en la cantidad, calidad, coste y otros indicadores económicos y técnicos de los productos de la empresa. Por lo tanto, es necesario seguir estrictamente los procedimientos operativos del equipo, utilizarlo correctamente, mantenerlo cuidadosa y científicamente y esforzarse por mejorar el índice de integridad del equipo. Para ello se ha formulado el siguiente sistema de mantenimiento de equipos:
1. Los operadores y el personal de mantenimiento (inspección) deben tomar posesión del equipo, utilizarlo correctamente, mantenerlo con cuidado y mantener el equipo con un Actitud seria y métodos científicos. Adhiérase al principio de prestar igual atención al mantenimiento y la revisión, y dar prioridad al mantenimiento y la expansión.
Implemente estrictamente el sistema de responsabilidad laboral e implemente el mecanismo de paquete de equipos para garantizar que el equipo en uso esté en buenas condiciones.
En segundo lugar, los operadores deben aprender cuatro y tres cosas sobre el equipo que utilizan a través de técnicas de aprendizaje y capacitación en el trabajo (comprensión de la estructura, el rendimiento y el propósito; todo el uso, mantenimiento y resolución de problemas), y gozar de tres derechos, a saber: el derecho a impedir automáticamente que otros utilicen su propio equipo; el derecho a dejar de utilizar el equipo si está sobrecargado, no tiene medidas preventivas o no ha sido aprobado por el departamento principal de atención al cliente; Si encuentra que el equipo no funciona correctamente, no se repara después de la fecha prevista o el dispositivo de seguridad no cumple con los requisitos, debe informarlo de inmediato. Si no lo manipula inmediatamente y toma las medidas correspondientes, tiene derecho a dejar de utilizarlo.
3. Los operadores deben realizar las siguientes tareas principales:
(1) Usar el equipo correctamente, cumplir estrictamente con los procedimientos operativos, prepararse cuidadosamente antes de comenzar, verificar repetidamente al comenzar y después de detenerlo Manéjelo adecuadamente, realice ajustes durante la operación e implemente concienzudamente varios indicadores de operación. Están estrictamente prohibidos el funcionamiento con sobretemperatura, sobrepresión, exceso de velocidad y sobrecarga.
(2) Mantenga seriamente e implemente estrictamente el sistema de inspección de patrulla, utilice el método de operación de cinco caracteres (escuchar, frotar, oler, mirar, comparar) y sostener los tres tesoros (llave inglesa, estetoscopio, trapo). ). Revise el equipo periódicamente según la ruta de inspección, encuentre problemas, resuélvalos a tiempo y elimine peligros ocultos. Haga un buen trabajo en la limpieza, lubricación, ajuste, ajuste y anticorrosión del equipo (es decir, método de operación cruzada). Mantenga intactas las piezas, accesorios y herramientas.
(3) Dominar las medidas de prevención, juicio y tratamiento de emergencia ante fallas de equipos, y mantener en buen estado y buen uso los dispositivos de protección de seguridad.
(4) El equipo está programado para funcionar y cambiarse periódicamente. Coopere con el personal de mantenimiento para mantener el equipo de repuesto para que esté siempre en buenas condiciones y pueda ponerse en marcha en cualquier momento. El equipo de repuesto se debe rotar periódicamente y se deben realizar trabajos anticongelantes y anticoagulantes.
(5) Complete cuidadosamente los registros de operación del equipo, registros de defectos y diarios de operación.
(6) Mantenga siempre el equipo y el entorno limpios e higiénicos, de modo que el fondo de las zanjas y pozos pueda quedar expuesto a la luz, el equipo pueda verse en sus verdaderos colores y las puertas y ventanas estén limpias. .
Cuarto, lubricar el equipo. Implementar estrictamente el sistema de gestión de lubricación de equipos petroquímicos y cumplir con los cinco niveles fijos y de filtración de tres niveles (cinco fijos: punto fijo, tiempo fijo, calidad fija, cantidad fija, persona fija; filtración de tres niveles: desde el barril receptor de petróleo hasta el barril de almacenamiento de petróleo trasero, y desde el barril de almacenamiento de petróleo trasero hasta la lata de aceite, desde la lata de aceite hasta el punto de repostaje). Al mismo tiempo, las piezas lubricantes y los tanques de aceite deben limpiarse y reemplazarse periódicamente.
5. Los operadores deben implementar concienzudamente el sistema de traspaso de turnos.
6. El personal de mantenimiento de equipos debe realizar inspecciones de patrulla de los equipos reparados a tiempo, abordar los problemas de manera oportuna y cooperar con los operadores para garantizar una producción segura.
7. Debe haber una clara división del trabajo para el mantenimiento de todos los equipos, tuberías, etc. en el taller, y anticongelante, anticoagulación, conservación del calor, conservación del frío y anticorrosión. , el taponamiento de fugas y otros trabajos deben realizarse de manera oportuna.