Compartiendo el consumo de combustible del Boyue con tracción en las cuatro ruedas en su tercer aniversario. Mire la nieve espesa y la tracción en las cuatro ruedas pasó sin problemas.
La tracción total Boyue se lanzó en abril de 2017, hace poco más de tres años. ?El vehículo entero no ha sido reparado desde hace más de 3 años y no se ha roto ni un solo fusible. Parece que la calidad del coche es buena y todavía tengo suerte. Durante este período me acompañó a muchos lugares. Nieve, desierto, pradera, meseta, al lado. Nunca me dejaron atrás. ¡Buen auto! [Risas]? Los lugares a los que Xiao Yueyue me ha llevado a lo largo de los años. .
En 2019, la Puerta Sagrada del Elefante en la orilla norte de Namtso. . ¡Hermoso paisaje!
Mira el lago en la costa norte de Namtso. .
¡La famosa Puerta Sagrada del Elefante!
En 2018, el condado más remoto de Sichuan: el condado de Shiqu
Mira la espesa nieve. . La tracción total pasa sin problemas.
Una vasta extensión de blanco. . También es tan atrevido que ni siquiera tiene cadenas para la nieve. . La tracción a las cuatro ruedas todavía está disponible.
Paso Zimei, ¡mira la montaña Gongga de cerca!
Paso Zimei, ¡mira la montaña Gongga de cerca!
Paso Zimei, ¡mira la montaña Gongga de cerca!
¡En 2018, 317 entraron al Tíbet!
Paso abandonado, Paso Ambala
Paso abandonado, el paso más peligroso de Sichuan y Tíbet: Paso Queershan. ¡6000 metros sobre el nivel del mar!
En 2017, Pingtan, Fujian, ¡mira la casa de piedra!
En 2017, Pingtan, Fujian, ¡mira la casa de piedra!
En 2017, Pingtan, Fujian, ¡mira la casa de piedra!
En 2017, Pingtan, Fujian, ¡mira la casa de piedra!
El consumo de combustible durante más de tres años, con tracción a las cuatro ruedas, es de 9,95 litros de media a los 100 kilómetros. Todavía se siente bien. Después de todo, es un coche muy pesado. El kilometraje mostrado es de 46.436 kilómetros. La mitad para carreteras y la otra mitad para zonas urbanas.
En comparación, está ligeramente por debajo de la media.
Es ligeramente superior en zona urbana, 11-12 litros, y 7-9 litros en carretera. Si enciendes el aire acondicionado en verano, tu consumo de combustible será mayor.
Gastos: alrededor de 8.000-10.000 yuanes al año.
En definitiva, después de tres años de conducción, la calidad del vehículo es bastante buena. No se ha sustituido nada salvo un pequeño retoque de pintura. De camino al Tíbet el año pasado, la tabla de lavar. soporte de carretera Abajo, el cárter de aceite estaba abollado y se reemplazó el cárter de aceite. . Todo lo demás es normal. Un auto bastante bueno. . ¡Vamos, coches nacionales! Vamos Geely. . “Aunque planeo cambiarme a Haval H9 a continuación, después de todo, H9 tiene tres cerraduras y me gusta salir a divertirme. La oportuna tracción a las cuatro ruedas del Boyue todavía es un poco débil. La superficie extrema de la carretera haría que el automóvil se atascara y tendría que ser rescatado por una grúa muchas veces.