¿Pueden quedar planos los asientos de clase ejecutiva del Air China Passenger 330?

Los asientos de clase ejecutiva del Airbus 330 se pueden plegar y quedar planos.

Cuando la mayoría de las aerolíneas compran aviones, exigirán a los fabricantes que decoren y dispongan el interior del avión de acuerdo con sus propios diseños y requisitos.

Los asientos de clase ejecutiva de algunos aviones se pueden plegar y eventualmente convertirse en una cama. Se dice que algunos aviones de Air China acaban de completar esta transformación.

Depende principalmente del billete de avión que compres, así como de la antigüedad y modelo del avión.

La clase ejecutiva es la segunda clase de asientos cuando se viaja en la mayoría de los medios de transporte. Esta clase es bastante común en algunas rutas comerciales. Su clase es superior a la clase económica y a la primera clase ejecutiva nacional de Japan Airlines. Inferior a primera clase en vuelos internacionales.

Volar en clase ejecutiva no es solo un cambio de espacio, sino que también significa un privilegio. Podrás atravesar tranquilamente las largas colas en los mostradores y puertas de embarque exclusivos y gestionar servicios de embarque ultrarrápidos.

En la mayoría de las aerolíneas, entrar a la cabina significa vajilla de porcelana costosa, vino tinto cuidadosamente seleccionado y café puro. Cuando esté aburrido, puede usar los auriculares en el asiento y escuchar música para pasar el tiempo. tiempo y por supuesto el atento servicio de las azafatas.

Generalmente, la clase business es unas tres veces más cara que la clase económica. Sin embargo, con las grandes ventas de billetes de avión durante el Año Nuevo y la reducción de los descuentos en clase económica, la diferencia de precio entre ambas se está reduciendo. Para los viajeros experimentados, rara vez se considera la clase ejecutiva para vuelos de aproximadamente 4 horas.

Referencia: Enciclopedia Airbus 330-Baidu