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¿Es divertida la calle del agua Zhouzhi?

Shahe, la primera calle de agua en China, está ubicada a 2 kilómetros al sur del condado de Zhouzhi y a 6 kilómetros al norte de la rotonda de Mazhao en Huanshan Road. Es un paisaje urbano acuático reconstruido sobre la base del río Shahe original. Se trata de un parque temático integral a gran escala que integra el ocio ciudadano, la experiencia acuática, el entretenimiento infantil y el turismo ecológico. También es el primer paisaje acuático tridimensional y parque temático ecológico interactivo junto al río en China.

Interpretación de las atracciones

La calle acuática más larga de China 1

Actualmente, la longitud promedio de las calles acuáticas de China es de unos 300 metros, y la calle acuática más larga mide aproximadamente 1,6 kilómetros, mientras que la longitud total del río Shahe en el condado de Zhouzhi es de aproximadamente 7 kilómetros, y la longitud de la primera fase del proyecto por sí sola es de aproximadamente 2,4 kilómetros. Esto no tiene comparación con todas las calles de agua de China, por lo que el título de la más larga de China. La calle del agua es bien merecida.

2. La calle de agua más grande de China.

China tiene calles de agua de diferentes tamaños, que van desde cientos de hectáreas hasta decenas de acres, pero el parque donde se encuentra la calle de agua no es grande. Actualmente, la calle de agua más grande es Nanhu Water Street, con una superficie de 7,73 hectáreas. El área total de este proyecto es de aproximadamente 1,500 acres, lo que excede con creces el área de todas las calles de agua.

3. La calle del agua con los elementos paisajísticos acuáticos más ricos de China.

En un estudio de las calles de agua doméstica, todas las calles de agua dependían demasiado de ríos naturales y no había una rica variación en los elementos del paisaje acuático. Este proyecto tiene un total de 198 nodos de fuentes de agua naturales, 202 nodos de fuentes de agua artificiales, 71 nodos de fuentes de agua terrestres y 29 nodos de fuentes de agua aéreas. Es digno de ser la calle de agua con los elementos de fuentes de agua más ricos de China.

4. El primer proyecto de calles de agua del país se transformó a partir de la utilización y gestión integral de ríos residuales.

Como se mencionó anteriormente, todas las calles de agua en China se crean utilizando el sistema de agua original o restaurando ríos en terrenos planos. Este proyecto no copia las ideas de construcción de estas calles de agua, sino que toma como objetivo la construcción del río de arena donde se acumula la basura y las aguas residuales fluyen a través de él.

5. La primera calle del agua humanista, histórica y cultural de China.

El río Shahe, también conocido como río Luoshui, tiene profundos orígenes históricos y culturales. Su lugar de nacimiento, Luo Yu, fue una vez el feudo de Luo Ming, el tercer hijo del Emperador Amarillo, y fue conocido como el "Reino Antiguo de Luo" en la historia. Las nueve montañas circundantes, como dragones bebiendo agua, se reúnen en la desembocadura del valle para explorar en Luoshui. Si peregrinas a Kowloon, su lugar también se llama Kowloon Pass. Aquí nacieron Gun y Yu, dos famosos héroes del control de inundaciones en la antigua China. En la orilla sur del embalse de Luoyu, las ruinas de la antigua ciudad del estado de Luo todavía son claramente visibles. Combinado con la acumulación histórica y cultural de Shahe, absorbimos selectivamente costumbres populares reflexivas y construimos múltiples nodos paisajísticos, convirtiéndola en la primera calle acuática de China llena de humanidad, historia y cultura.

6. La primera calle acuática del norte de China.

La región noroeste tiene relativamente pocos recursos hídricos, por lo que hay poca conciencia sobre el uso de los recursos hídricos y ninguna capacidad para construir lugares escénicos del sistema hídrico. Por lo tanto, como primera calle de agua en el norte, el establecimiento de este proyecto tiene una importancia extraordinaria. [2]

Escala

La primera calle de agua del país, Shahe, comienza en la sección de demostración de la Fase II del Parque Shahe en el este y termina 400 metros al oeste del Puente Shahe en Jinzhou. Avenida del oeste, con una longitud total de 3,2 kilómetros, con una inversión total de 600 millones de yuanes. El área planificada de Central Park es de 1.500 acres, incluidos 900 acres de espacios verdes, 430 acres de área de agua, 150 acres de instalaciones de ocio y entretenimiento y 2.000 espacios de estacionamiento. El área total de la primera calle de agua de China, Shahe, es más grande que el Jardín Tang Furong y Qujiang Nanhu juntos. Su escala, longitud, área de agua e instalaciones de construcción no tienen rival entre las 65,438 08 calles de agua existentes en China.

2 Guía de Viaje

División de lugares escénicos

El proyecto cuenta con cinco accesos, dos accesos principales y dos accesos auxiliares del Puente de la Carretera Nacional 108 El principal. las entradas son de Xi y de turistas y ciudadanos de ocio de los condados y ciudades circundantes. Otra entrada está ubicada en la carretera de circunvalación este planificada para que los residentes del condado ingresen al parque. Cada una de estas cinco entradas tiene su propio nombre. La entrada principal en el noreste es la Puerta Shuilu, la entrada secundaria en el sureste es la Puerta Shuifa, la entrada principal en el noroeste es la Puerta Shuiyi, la entrada principal en el suroeste es la Puerta Shuiyong y la entrada de la carretera de circunvalación este es Shuizhimen. Los nombres de las cinco entradas también representan las cinco virtudes de Confucio: Tao, Dharma, Rectitud, Coraje y Rectitud. Cada entrada se compone de una pantalla LED gigante, un gran muro cortina con fuente de agua y un cuadrado de árboles, que hacen eco de los mismos elementos del paisaje y cada uno con sus propias características.

Para garantizar la comodidad de visitar el parque, se han establecido carriles para vehículos motorizados a lo largo de la línea roja prevista en el diseño, lo que mejora enormemente la accesibilidad de los turistas al parque. El diseño que separa a las personas y los vehículos reduce la contaminación del tráfico y los daños al entorno escénico y mejora la calidad ambiental. Se proporcionan espacios de estacionamiento, estacionamiento para bicicletas y baterías a ambos lados, y se planta vegetación alrededor del área para formar una barrera paisajística verde.

La mejor época para viajar

Generalmente en primavera y verano.