Charla nocturna alrededor de la estufa: hablemos de algunas cosas sobre los conductores ilegales de automóviles en Harbin

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He estado estudiando en Harbin, la capital provincial, desde septiembre de 2010 hasta la actualidad. He vivido y estudiado aquí durante siete años. Se puede decir que aquí he pasado la época dorada de mi vida. Tengo muchos sentimientos insoportables y pensamientos que me distraen sobre esta ciudad que está llena de luces de neón, banquetes y fuegos artificiales por la noche. Mucha gente de fuera de las zonas desarrolladas piensa que Harbin es una ciudad llena de gánsteres. Si pones un pie aquí por primera vez, escucharás rumores sobre esta ciudad de que la seguridad social es desordenada y que hay muchos ladrones y bandidos. simple pero relativamente bárbaro. Cuando llegué aquí por primera vez, me encontré con gente de Xinjiang que provocaba disturbios en las calles y arrebataba teléfonos móviles a los transeúntes. La película "Fuegos artificiales en el día" sobre los pecados del mundo se filmó en Harbin. Quizás el frío hormigón armado aquí sea como una enorme jaula, y la vieja atmósfera industrial en descomposición es muy adecuada para la desesperación de la película. La mayoría de mis impresiones iniciales sobre Harbin fueron construidas por taxistas locales. Si tuviera que resumirlo en una palabra, sería bárbaro. Harían cualquier cosa para ganar dinero. Hace unos años, mi hermano menor fue a Heihe para ir a la escuela. Vino a verme cuando pasó por Harbin en el camino, cuando estaba a punto de ir a la estación, lo ayudé a tomar un taxi por 30 yuanes por persona. Al principio, el conductor se mostró demasiado reacio a ir, pero no hubo otros asuntos durante medio día. Como resultado, el conductor condujo durante unos diez minutos y se encontró con alguien que se dirigía al aeropuerto. Le devolvió el dinero y lo dejó en la carretera. También hay situaciones en las que el conductor suele abandonarte antes de llegar al final, ya sea por los atascos, porque no quiere tomar un desvío o porque no pagas lo suficiente el billete. En comparación, el tráfico en nuestra ciudad natal es un paraíso. Por lo tanto, quiero hablar sobre mis quejas y resentimientos con los "autos negros" de Harbin...

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? Vi el poder de los conductores de autos negros de Harbin cuando me registré por primera vez en Después de quedarme sin dinero, tenían miedo de su brutalidad y no se atrevían a decir una palabra, después de todo, con su físico y su fuerza, sería cuestión de minutos tirarme por la ventana del auto. Cuando salgo, creo en la regla de supervivencia de "hacer más es peor que hacer menos". A menudo me resulta extraño que puedan coexistir en mí dos temperamentos contradictorios: la cobardía y la crueldad.

Cuando era estudiante de primer año, nuestro campus estaba ubicado en el distrito de Hulan, en la ciudad de Harbin. Nos bajamos en la estación de Harbin, cruzamos el río Songhua y cruzamos el río Hulan para llegar aquí. , "Distrito de Hulan" El lugar donde tiene lugar la historia de "La leyenda de Lan He". Está a aproximadamente una hora en autobús desde el centro de la ciudad y la tarifa completa es de 5 yuanes. No solo está lejos, sino que lo más odioso es que los dos únicos autobuses pueden exprimir a la gente cada vez que 551 se siente como una capa de. le habían arrancado la piel viva. Además, la planificación del transporte en Harbin es muy pobre. Los conductores son groseros y conducen violentamente. Hay pasos elevados por todas partes y las curvas y vueltas son como una montaña rusa. Se deslizan por cada grieta, hasta el punto de que ahora veo los autobuses en Harbin. Tenía ganas de vomitar cuando estaba en el coche y parecía sufrir mareos (admito que soy aprensivo). Cada vez que salgo a la ciudad, tengo muchas ganas de tomar un taxi, pero en ese momento, era difícil conseguir un taxi para ir a la ciudad a unas pocas millas de Hulan. Esto me confundió en innumerables ocasiones. Me enteré de que el autobús 551 El taxi fue alquilado por el hampa y había gente en él, por lo que sus tarifas eran caras. Alrededor de la parada del autobús 551, casi ningún taxista se atrevía a venir a buscar trabajo si retrasaban al jefe. ganar dinero, el inframundo vendría tras ellos (jadeo) Un soplo de aire fresco). En nuestro segundo año, finalmente nos mudamos al campus principal de Jiangbei. Pensábamos que por fin estábamos entrando en la ciudad, pero quién sabía, aquí también estamos en las afueras. Es sólo media hora más rápido que Hulan entrando a la ciudad. Cuando era estudiante de primer año, reprobé el examen de informática. Por lo tanto, tuve que volver a la sala de informática del campus de Hulan todos los fines de semana para practicar. Un domingo, fui a Hulan como de costumbre. Qué coincidencia. Desafortunadamente, nos encontramos con un gran atasco alrededor de la ciudad de Harbin y todos los autos estaban abarrotados en la carretera, lo que dificultaba el movimiento.

Estuve de pie en el autobús lleno de humo durante una hora con el estómago vacío. El autobús averiado sólo llegó hasta el puente sobre el río Hulan. Nuestra paciencia se agotó, así que nos bajamos del autobús y decidimos caminar. . En el camino, un taxista nos preguntó si queríamos tomar un taxi para evitar la zona congestionada y tomar la circunvalación, que costaba 200 yuanes por todo el viaje, o sugirió que fuéramos a Hulan y tomáramos el tren hasta la estación de Harbin. , y luego tomar el autobús de regreso. No sabía lo que estaba pensando en ese momento, pero en realidad rechacé dos planes de alta calidad y elegí resueltamente seguir paso a paso al gran ejército desde Hulan de regreso a Jiangbei (parece que mi condición física en ese entonces no era mala). ). La luna y las estrellas son escasas en el camino y los músculos y los intestinos están mojados. El día del examen, lo hice a las ocho de la mañana. Tenía que partir de Jiangbei a Hulan alrededor de las seis. Un grupo de camioneros negros estaban esperando en la puerta de la escuela. Mucho tiempo, esperando que nosotros, un grupo de presas, llegáramos a la puerta. Según los estándares actuales de taxis de Didi, esta distancia debería ser de unos 40 yuanes. Si un compañero de clase comparte el coche, 10 yuanes por persona es suficiente. Pero ese día, cada uno de ellos pagó 30 yuanes y el autobús 551 estaba lleno de decenas de personas. De un lado, del otro lado está el conductor de un auto negro. Pensó en la hora del examen y luego miró su cuerpo. Se apretó y se acostó un par de veces sin siquiera subirse. ¡Fui tan cruel que hoy te regalé un auto negro! ¡No viajaré en un auto negro la próxima vez! ¿No hay nadie a quien importarle este tipo de basura? Cada vez que no puedo calmarme, no puedo evitar enojarme. ¿Cómo puede ser tan fea la naturaleza humana? Pero incapaz de cambiar. Cuando ingresé a la escuela de posgrado, se inauguró la estación de tren Harbin Norte. Estaba a solo unos minutos en auto de nuestra escuela. Didi costaba alrededor de siete u ocho yuanes. Lamenté que finalmente hayan llegado buenos tiempos y ya no tenga que apretar en el 551. Pero resulta que son el desastre destinado. Didi no era muy común en ese momento y los conductores de automóviles negros estaban considerando este viaje nuevamente. Ahorraba combustible y era conveniente para el dinero negro, así que no estés demasiado contento. No hay autobuses públicos en Harbin para recorrer esta distancia, por lo que sólo puedes tomar un taxi. En realidad, este tipo cobra 20 yuanes por persona por una distancia tan corta, y la hora pico para regresar a la escuela durante las vacaciones sigue siendo de 30 yuanes. 20 me bastan para alquilar tu coche por dos noches, ¿vale? Pero al final, tienes que hacer concesiones, porque aparte de ser hackeado, no tienes otro camino a seguir, no hay autobús y caminar es demasiado. Más tarde, Didi se volvió más común y sentí que había encontrado una pajita que me salvó la vida, pero fue muy difícil implementarlo. Primero, había demasiados autobuses en la estación y no pude encontrarlos después de recibir el pedido. Además, los conductores de los autobuses ilegales no eran vegetarianos y lo sabían. A veces sales de la estación y llamas a un taxi. Conductor del taxi ilegal al que acabas de reñir fríamente. No tienes más remedio que volver a comprometerte. El conductor te pide abiertamente todo menos el pago del beneficio (me quejé más tarde). En ese momento, sólo puedes sentir una desesperación infinita. ?

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? Después, no sé qué pasó. Parecía que ya no tenía fuerzas para estar enojado. Tal vez sea porque yo mismo tengo una vida difícil, así que he hecho las paces con la vida. Pasé siete u ocho años luchando contra el ingenio y el coraje con las fuerzas del automóvil negro en Harbin. Luchamos juntos y crecimos juntos. En ese momento, pensé que siempre había más luz que oscuridad en el mundo. Pensé que los gánsteres y los bandidos estaban lejos de mí. Pensé que yo era la luz y ellos eran la oscuridad. Estaba caminando por la carretera Yangguan y ellos. el puente de una sola tabla. En este momento siento que son como un elemento oscuro en mi mundo que nunca ha desaparecido. Están llenos de espinas y son repugnantes, pero se complementan y me llevan a negarme a mí mismo y encontrar el fundamento. en un espacio pequeño crece y vive sin cesar. ?En la fría capital provincial, una vez los consideré insectos y hormigas, pero ahora soy tan indigente como ellos. A la vez tolerante y salvaje, pase lo que pase, nunca perdió la esperanza. Parece que entre el cielo y la tierra, mi hijo y yo estamos en el lugar perfecto.