¿Cuál es el impacto fundamental de Internet en la logística y la gestión de la cadena de suministro?
Construir una logística eficiente es muy importante para el comercio electrónico moderno.
El concepto de comercio electrónico se propuso por primera vez en Estados Unidos. La tecnología de gestión logística en los Estados Unidos se ha desarrollado durante más de 80 años desde 1915, utilizando diversos equipos de mecanización, químicos automatizados, computadoras y comunicaciones de red para volverse cada vez más perfecta. Al mismo tiempo, como país desarrollado de Estados Unidos, el origen de la innovación tecnológica es la demanda, que es la llamada innovación tecnológica impulsada por la demanda. El intercambio electrónico de datos (EDI), como predecesor del comercio electrónico, se creó para simplificar el tedioso y lento procesamiento de pedidos, acelerando así la logística y mejorando la utilización de materiales. El objetivo final del comercio electrónico es resolver los retrasos en los procesos logísticos modernos causados por el engorroso procesamiento del flujo de información, el flujo de negocios y el flujo de capital, y aumentar aún más la velocidad de la logística moderna.
Se puede ver que cuando Estados Unidos definió por primera vez el comercio electrónico, tenía una logística moderna y sólida como soporte y solo necesitaba conectar el comercio electrónico con él. El proceso de comercio no requiere logística electrónica. Como país en desarrollo, la industria logística de China comenzó tarde y su nivel es bajo. Cuando se introdujo el comercio electrónico, no contaba con un sistema logístico moderno capaz de soportar las actividades de comercio electrónico. Si simplemente desarrollamos ciegamente el comercio electrónico sin prestar atención al desarrollo y equipamiento de modelos logísticos y sistemas de distribución modernos, dicho comercio electrónico está condenado al fracaso.
El comercio electrónico es producto de la informatización y el networking en el siglo XX. Por sus propias características, ha atraído la atención de la gente, pero la gente no tiene una comprensión unificada y estandarizada del alcance del comercio electrónico. Al igual que los procesos comerciales tradicionales, cualquier transacción en el comercio electrónico contiene varios "flujos" básicos, a saber, flujo de información, flujo comercial, flujo de capital y logística.
En el pasado, la comprensión de los procesos de comercio electrónico a menudo se limitaba al flujo de información electrónico y en red, el flujo de negocios y el flujo de capital, ignorando el proceso electrónico de la logística. Sin embargo, la logística todavía puede serlo. procesado a través de canales de distribución tradicionales para completarse. Sin embargo, con la mayor promoción y aplicación del comercio electrónico, la importancia de la logística tiene un impacto cada vez más evidente en las actividades de comercio electrónico. Imagínese, en el comercio electrónico, los consumidores navegan en línea y hacen clic fácilmente para completar la compra en línea, pero los productos comprados no se les pueden entregar, e incluso hay situaciones en las que se regala té al comprar un televisor. Como resultado, los consumidores seguramente abandonarán el comercio electrónico y elegirán métodos de compra tradicionales más seguros y confiables.
En el comercio electrónico, algunas publicaciones electrónicas, como software y CD, se pueden enviar a los compradores electrónicamente a través de la red, pero la mayoría de los productos aún deben pasar por el proceso logístico desde los proveedores hasta los compradores. . Muchas tiendas en línea en nuestro país no pueden resolver los problemas de logística y tienen que decirles a los compradores que la entrega debe estar dentro de un cierto rango; de lo contrario, no me comprarán y la ventaja interregional del comercio electrónico básicamente desaparece.
En septiembre de 1999, algunas unidades domésticas organizaron una prueba de supervivencia en línea de 72 horas. Un problema destacado durante la prueba fue la logística, especialmente la larga espera después de completar el pedido, lo que hizo que el comercio electrónico perdiera su ventaja en el tiempo cruzado. Desde entonces, un estudio de mercado confirmó que el tema candente que más preocupa a la gente es la "logística". Una vez más, la gente se da cuenta de la importancia de la logística en las actividades de comercio electrónico y se da cuenta de que la logística moderna es una parte indispensable de las actividades de comercio electrónico.
"Internet Weekly" enumeró cinco razones por las que la gente no elige el comercio electrónico. Fundamentalmente hablando, se trata de una grave desconexión entre la logística y el flujo de información, el flujo de negocios y el flujo de capital. Pero en la actualidad, el comercio electrónico sólo puede depender de pedidos en línea y sistemas logísticos para entregar productos. Los consumidores navegan en línea y hacen clic fácilmente para completar el proceso de compra de un libro que les gusta, pero el libro comprado no se les puede entregar. Finalmente, la cubierta del libro se dañó cuando llegó y tuvieron que pagar una tarifa de envío de 20 yuanes. De esta manera, es concebible que después de experimentar un comercio electrónico tan "rápido", los consumidores definitivamente digan "esta es la primera y la última vez".
El comercio electrónico puede resolver fácilmente los problemas de flujo de información (intercambio de información), flujo de negocios (transferencia de propiedad) y flujo de capital (pago) a través de métodos de procesamiento de información rápidos y eficientes cuando los bienes se entregan al cliente. usuario en el tiempo, se completa. La transferencia espacial de mercancías (logística) marca el final del proceso de comercio electrónico. Por tanto, la eficiencia del sistema logístico es la clave del éxito del comercio electrónico. En China, las instalaciones logísticas están atrasadas y el sistema de distribución es imperfecto. Para desarrollar el comercio electrónico, primero debemos transformar las instalaciones logísticas y establecer un sistema de distribución que esté conectado con el comercio electrónico. De lo contrario, la logística se convertirá en el mayor cuello de botella del comercio electrónico.
La denominada tecnología logística se refiere a las formas y medios más eficaces que se deben utilizar para completar las tareas logísticas. El concepto tradicional se refiere principalmente a la tecnología de transporte de materiales o tecnología de circulación de materiales. Es decir, la tecnología logística son los materiales, maquinaria y equipos necesarios para realizar las funciones de parada y flujo de diversas formas de circulación cuando se transfieren diversos materiales en circulación de los productores a. consumidores. Instalaciones y tecnologías de software como planificación, aplicación, evaluación y otros entornos de hardware.
Hace más de diez años, los académicos de los países desarrollados introdujeron el concepto de inventario cero en el ámbito de la logística moderna. A mediados de la década de 1960, algunas empresas japonesas automatizaron los equipos de distribución y establecieron varios centros de distribución en áreas donde se concentraban los consumidores. Es necesario almacenar una gran cantidad de material. Este modelo forma un círculo virtuoso desde la fábrica hasta el centro logístico y luego desde el centro logístico hasta los consumidores, ahorrando muchos costos de circulación. Pero al mismo tiempo, el coste de almacenamiento de materiales también ha aumentado significativamente. En este caso, el centro logístico adopta un modelo de distribución planificada, es decir, una tecnología de planificación de almacenamiento que determina la producción en función de las ventas. Con el rápido crecimiento del consumo social y la rápida diversificación de las variedades de consumidores, la demanda del mercado cambia rápidamente y es difícil para los centros logísticos predecir el volumen de ventas de un determinado producto. En el mercado alimentario japonés, cada año se lanzan al mercado aproximadamente 15.000 productos nuevos, mientras que se retiran del mercado 14.000 productos. Incluso los productos más vendidos hoy en día son expulsados del mercado de consumo en un año. En este momento, el retraso en el inventario de productos básicos implica enormes riesgos comerciales. Como resultado, la gente empezó a buscar un sistema empresarial sin inventario y surgió la tecnología de logística de inventario cero.
La implementación del sistema empresarial de inventario cero debe basarse en las siguientes tres condiciones: en primer lugar, debe haber un sistema de información que pueda reflejar con precisión y rapidez la demanda del mercado, en segundo lugar, debe haber una producción rápida y flexible; sistema que pueda obtener Utilizar información de mercado para ajustar la producción o adquisición; además, debe existir un sistema de entrega rápida de carga;
El método original era manual y el tiempo límite desde que se realizaba un pedido hasta que se enviaba un producto era de dos a tres días. Ahora parece que todavía queda un período de espera insoportablemente largo. Para lograr el objetivo de inventario cero, es necesario establecer una gran cantidad de centros de distribución y enormes equipos de información, planificación, compras y distribución. Estos métodos requieren mucha mano de obra y recursos materiales, y mucho dinero, pero el efecto no es obvio.
El concepto de inventario cero parece haber provocado que el desarrollo de la tecnología logística se encontrara con una contradicción insuperable. La aparición del comercio electrónico ha resuelto con éxito los problemas anteriores de una sola vez. La tecnología logística ha entrado en una nueva era.
El comercio electrónico es una nueva forma de actividad empresarial entre empresas y entre empresas y usuarios basada en la tecnología de Internet. El comercio electrónico utiliza la tecnología de Internet para permitir el intercambio electrónico de bienes y servicios a escala global. La función del comercio electrónico no es sólo realizar pedidos y pagos, sino que también extiende todo el proceso comercial desde la producción hasta el consumo. El comercio electrónico incluye intranets, conexiones entre intranets e Internet y sistemas de aplicaciones de comercio electrónico. La intranet corporativa aquí es el departamento de producción y algunos canales están abiertos a Internet para proporcionar interfaces de acceso a los clientes. Sin embargo, los secretos comerciales como el diseño, la producción y la gestión están equipados con medidas de seguridad como firewalls, y el sistema de aplicaciones de comercio electrónico es la entrada para el acceso de los clientes. Los usuarios pueden ver catálogos de productos y buscar información de productos en este sistema a través de Internet. También pueden realizar pedidos a través del sistema de pedidos electrónicos y liquidarlos a través del sistema de pago electrónico.
Con el desarrollo del comercio electrónico, las empresas ya no necesitan gastar grandes sumas de dinero para recopilar información sobre los productos. Las empresas pueden publicar anuncios electrónicos en línea para los usuarios de la encuesta; también pueden colocar carteles de encuestas de productos en la página de inicio de la empresa o en sitios web conocidos (especialmente sitios web profesionales para ciertos tipos de productos), lo que permite a los usuarios completar formularios en línea inmediatamente o descargarlos y devolverlos. ; además, las empresas también pueden enviar correos electrónicos en función de la información del cliente que tengan. Cuando el sistema de información recopila suficiente información del producto a través de la red, los tomadores de decisiones de la empresa ajustan el plan de producción de manera oportuna en función de esta información y retiran los productos comercializables de manera oportuna. Una vez finalizado el producto, los clientes pueden realizar pedidos a través del sistema de comercio electrónico. El sistema de comercio electrónico enviará inmediatamente información a la empresa, y la empresa organizará inmediatamente la producción y finalmente la entregará a los usuarios a través del sistema de distribución. De esta manera, la empresa realiza el proceso de producción de productos sin inventario con una inversión mínima.
Con la continua popularización de la tecnología informática y la mejora continua de la tecnología de redes, el comercio electrónico seguramente logrará un rápido desarrollo y aplicación, y la logística también logrará un verdadero "flujo fluido de mercancías".
Los procesos de negocio logísticos están relacionados con el flujo de negocio, el flujo de información y el flujo de capital, así como con las formas de negocio (negocios en general, comercio electrónico).
La diferencia entre las dos formas es que cada pedido del comercio electrónico debe entregarse en tu puerta, mientras que las ventas en tiendas tradicionales no. Por lo tanto, el costo logístico del comercio electrónico es mayor y es más difícil planificar rutas de entrega, programar la entrega y utilizar racionalmente los vehículos de entrega.
Como país en desarrollo, la investigación y aplicación de la logística en mi país comenzó tarde y el nivel es bajo. A la hora de desarrollar el comercio electrónico, no sólo debemos considerar las características del comercio electrónico, sino también prestar atención al modelo logístico moderno que sea compatible con él. Sólo así se podrá completar sin problemas todo el proceso del comercio electrónico.
El proceso empresarial moderno es en realidad un proceso en el que todos ganan: "tú ganas dinero y yo gano dinero", y el comercio electrónico no es una excepción. El comercio electrónico lo hace más conveniente para los consumidores finales, permitiéndoles comprar los bienes que necesitan sin salir de casa, ahorrando así tiempo y dinero. Sin embargo, si los bienes que compran no se pueden entregar, no se solicitan, tienen problemas de calidad o cobran otras tarifas elevadas, se perderán las ventajas del comercio electrónico. Por tanto, cómo adoptar un sistema logístico moderno, conveniente y eficiente se ha convertido en la garantía fundamental para el éxito o el fracaso del comercio electrónico.
En la actualidad, el sistema de logística pública social de mi país (como Postal Express 185 y muchas otras empresas de mensajería urgente) satisface las necesidades de distribución de algunos productos básicos (principalmente compras en línea B2C). fragmentación de su propio negocio, relativamente hablando El volumen de negocio es pequeño y el costo operativo del sistema logístico es demasiado alto, lo que hace que el costo logístico del comercio electrónico sea alto. obstaculizar el desarrollo futuro del comercio electrónico.
En el campo más rentable del comercio electrónico B2B, el sistema de distribución y las instalaciones logísticas de China todavía están muy atrasados. Básicamente, todavía se utiliza el modelo tradicional de almacenamiento y transporte, es decir, la gestión manual del inventario del libro mayor, los productos se apilan o almacenan directamente en estantes ordinarios y los materiales se transportan o cargan de forma manual o mecánica. Este tipo de modelo de operación y gestión logística está lejos de satisfacer las necesidades de los usuarios de la economía de mercado con múltiples variedades y lotes pequeños, y mucho menos los requisitos del comercio electrónico para los sistemas logísticos. Este sistema logístico atrasado se ha convertido en el mayor obstáculo para el desarrollo del comercio electrónico de China.
Por lo tanto, en China, el desarrollo del comercio electrónico debe desarrollar primero un sistema eficiente de logística y distribución. Por un lado, las empresas grandes y medianas pueden aprovechar al máximo los recursos inactivos existentes en la sociedad para transformarse, integrarse y establecer sus propios sistemas de logística y distribución; por otro lado, deben apoyar y apoyar vigorosamente la logística integrada de terceros; empresas para promover el rápido desarrollo de la industria logística de mi país, y luego establecer un sistema de distribución y logística nacional, interregional e intersectorial para brindar servicios logísticos oportunos y precisos para el comercio electrónico.