Los diputados del Congreso Nacional del Pueblo sugieren obligar a las plataformas a comprar seguros contra accidentes para los repartidores de comida. ¿Se considera que los repartidores de comida son una ocupación de alto riesgo?

Si usted es un cliente de comida para llevar, su imagen de usuario de comida para llevar probablemente visualice una amplia variedad de deliciosas comidas y delicias para llevar que se entregan constantemente desde varios restaurantes de comida para llevar en sus manos;

Si eres un peatón en la carretera, ¿puedes pensar en todo tipo de exceso de velocidad, conducción en semáforos en rojo, tráfico en reversa e innumerables multitudes de personas? Esta es tu imaginación de los vendedores extranjeros.

#El repartidor se ha convertido en la profesión más peligrosa#Una de las profesiones más peligrosas, este tema ha aparecido muchas veces en varias búsquedas populares.

¿De quién es la culpa de que los repartidores de comida entraran en la industria de alto riesgo? ¿Quién es responsable de las empresas de entrega de alimentos, los encargados de los pedidos y los repartidores de comida para llevar?

El alto riesgo de los pasajeros de comida para llevar debe ser culpa de los propios pasajeros de comida para llevar, porque después de todo, son los perpetradores y perpetradores específicos de diversos comportamientos retrógrados, exceso de velocidad y semáforos en rojo.

Como todos sabemos, los chicos de comida para llevar en la carretera se han convertido en un espectáculo, pero muchas personas pueden sentirse cada vez más disgustadas con los pasajeros de comida para llevar en la carretera, porque no importa si hay un semáforo en rojo o en verde, la comida para llevar. Los niños correrán desenfrenados por las calles. Ya sea cruzando una autopista o un paso de peatones.

El comportamiento del conductor de comida para llevar de desafiar las reglas de tránsito también ha causado varios impactos sociales e incluso ha traído varios peligros al propio chico de comida para llevar. A menudo escuchamos sobre accidentes automovilísticos que involucran a repartidores.

Con la competencia cada vez más feroz entre las empresas de comida a domicilio, la velocidad se ha convertido en el arma mágica para la competencia entre las empresas de comida a domicilio. Sin embargo, las empresas de reparto de comida exigen tiempos de entrega de pedidos cada vez más rápidos. Por lo tanto, el personal de entrega de alimentos debe entregar los pedidos a los clientes que los realizan lo más rápido posible para completar la entrega dentro del tiempo especificado; de lo contrario, estarán sujetos a la evaluación de la empresa y a las repercusiones del cliente.

En el sistema de gestión de una empresa de comida a domicilio, el tiempo de entrega y la evaluación del cliente son los indicadores de evaluación más importantes. Trabajar horas extras puede significar una mala evaluación, reducción de ingresos o incluso eliminación. Compite contra las reglas y salta los semáforos en rojo en equipo.

En noviembre de 2016, el fundador de Meituan dijo una vez: Nuestro lema es "Meituan para llevar, entrega rápida". Cree que esto es un buen reflejo de la tecnología. El tiempo medio de entrega de 28 minutos es una dura prueba para el personal de entrega de alimentos, el personal de catering y la implementación del sistema.

En realidad, los plazos de entrega de comida a domicilio son cada vez más cortos. Se informa que la plataforma de un determinado grupo se ha triplicado de 2016 a 2019: en 2016, el límite de tiempo máximo para una distancia de entrega de 3 kilómetros era de 1 hora, en 2017 pasó a ser de 45 minutos y se redujo en 7 minutos; , luego congelado durante 38 minutos. Otros datos muestran que el tiempo promedio de entrega de los pedidos para llevar en la industria china se redujo en 10 minutos en 2019 en comparación con hace tres años.