¿Qué es una cola diferencial? ¿Qué es el pato diferencial? ¿Cuál es la diferencia entre movimiento diferencial y movimiento completo?
El fuselaje incluye alas, fuselaje y cola.
La función del ala es generar sustentación cuando se mueve en la atmósfera, y también está equipada con alerones y spoilers; los aviones sin cola están equipados con dispositivos de control longitudinal (alerones de elevación) en las alas. Además, está equipado con un dispositivo de elevación.
El fuselaje se utiliza para albergar personal y cargar equipos, carga, armas, plantas de energía y combustible. Las alas y la cola están fijadas al fuselaje y, en algunos aviones, los puntales del tren de aterrizaje también están fijados al fuselaje.
La cola se divide en cola horizontal y cola vertical. La cola horizontal generalmente consta de un estabilizador horizontal y un elevador, y la cola vertical consta de un estabilizador vertical y un timón. Algunos aviones tienen la cola horizontal convertida en un todo, lo que puede controlar la desviación, lo que se denomina cola horizontal de movimiento completo. Algunos aviones no tienen cola horizontal y están equipados con una pequeña ala horizontal delante del ala, llamada ala delantera o canard. La cola horizontal garantiza la estabilidad del cabeceo, la maniobrabilidad y el equilibrio del avión. La cola vertical asegura la estabilidad direccional y maniobrabilidad de la aeronave, y junto con las alas, alerones o spoilers o la cola horizontal diferencial, asegura la estabilidad lateral y maniobrabilidad de la aeronave.