¿A qué te refieres cuando dices que falla el volante?
Gira el volante en el sentido contrario a las agujas del reloj o en el sentido de las agujas del reloj hasta el final, lo que se llama dirección muerta. Se utiliza para la dirección de distancias cortas de automóviles y otros vehículos, lo que permite que el vehículo complete una amplia gama de acciones de dirección con una distancia de movimiento pequeña.
Desventajas de apagar el volante
Cuando el vehículo gira, si se apaga el volante, la presión de la bomba de potencia aumentará varias veces o incluso más. Si golpea continuamente el volante, se acortará la vida útil de la bomba de refuerzo de potencia. ¿Por qué no se puede girar el volante? En principio, no existen circunstancias especiales en las que no se pueda desactivar el volante. Esto se debe a que si el volante se golpea, es fácil dañar la bomba de refuerzo. Si muere, puede ser el sonido de la bomba de refuerzo. En este momento, verifique si a la bomba de refuerzo le falta aceite y si los cojinetes están dañados.
Cuando el automóvil gira mientras conduce, el servomotor de dirección generará una mayor presión de aceite y la transmitirá al mecanismo de dirección para brindar asistencia. Si la bomba de refuerzo carece de aceite de refuerzo, se producirá una lubricación deficiente. El crujido es demasiado ruidoso. Si continúa conduciendo durante mucho tiempo, causará problemas en el automóvil. Por lo tanto, los amigos siempre deben verificar el nivel de aceite del tanque de aceite de la dirección asistida y reponerlo a tiempo si es insuficiente. Si descubre que el aceite presurizado está por debajo de la marca, el aceite se vuelve más diluido o el color del aceite se vuelve negro, significa que se debe reemplazar el aceite presurizado. Generalmente, el aceite hidráulico se debe cambiar cada 2 años o 30.000 kilómetros. La dirección asistida ayuda al conductor a ajustar la dirección del automóvil y reduce el volante para el conductor. Por supuesto, la dirección asistida también juega un papel importante en la seguridad y la economía del coche. Los sistemas de dirección asistida actualmente instalados en los automóviles se pueden dividir a grandes rasgos en tres categorías: uno es un sistema de dirección asistida hidráulica mecánica; otro es un sistema de dirección asistida electrohidráulica, como el LaCrosse y el otro es un sistema de dirección asistida eléctrica; Los diferentes tipos de sistemas de dirección asistida requieren un mantenimiento diferente. Para los tipos hidráulicos mecánicos, preste más atención a la falta de aceite de motor en el depósito durante las inspecciones diarias. Además, intenta no matar a Bend por mucho tiempo. Preste atención a si la dirección es pesada y ruidosa. Si esto sucede, asegúrese de verificar la presión interna de la correa trapezoidal y la bomba de aceite. Para los tipos electrohidráulicos, preste también atención a la cantidad de aceite presurizado. Cuando se enciende el testigo debemos prestar atención a la inspección. Para el sistema de asistencia eléctrica, aunque la estructura es relativamente simple, es invisible a simple vista. Si hay problema de no prestar atención a la dirección, la solución es utilizar un instrumento para medir.
Los amigos a menudo se encuentran con que al girar en algunas intersecciones, necesitan girar el volante completamente, pero se topan con un vehículo y necesitan evitarlo, por lo que no pueden girar el volante en este momento. tiempo. En este caso, trate de no utilizar la dirección asistida durante más de 10 segundos, de lo contrario causará ciertos daños al vehículo. Si el volante está dañado, la presión del aceite en el mecanismo de dirección y en el tubo de aceite de alta presión de la dirección aumentará, agravando el daño al sistema de dirección. De hecho, todos los amigos que conducen saben que el rendimiento del automóvil no es bueno al arrancar en la dirección de muerte, porque el ángulo entre la dirección de potencia del vehículo y la dirección de avance del vehículo es grande y se perderá algo de fuerza. Por lo tanto, se recomienda no girar el volante completamente, y mucho menos tardar demasiado, especialmente cuando estacione durante mucho tiempo, asegúrese de girar el volante en línea recta.
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