¿Cuánto tiempo practicaste para la Materia 3 antes de realizar el examen?

Después de ver esta pregunta, también quiero hablar sobre algunas cosas que hice en el tema 3. Me pregunto si te has encontrado con cosas similares. ¡No tengo miedo de las bromas de todos! ¡Cambié a tres entrenadores solo por el tema tres!

Después del examen de la materia dos, el entrenador que me enseñó la materia dos no continuó impartiendo la materia tres. También pensé que si la terminaba antes, estaría bien. Entonces, en lugar de esperar al instructor original, fui a la escuela de manejo y pregunté si podía aprender la materia tres con otro instructor primero. La autoescuela dijo ¡sí! Entonces me asignaron un entrenador y me pidieron que estudiara el tema tres con él primero.

El primer día de prácticas de conducción, por llegar un poco tarde, el entrenador me regañó. Después, cuando me tocó practicar la conducción, el entrenador no me enseñó bien. No me decía nada cuando le preguntaba. Siempre me regañaba: ¿eres un cerdo? ¡Conducir sin mirar la carretera! ¿Se utilizan los ojos para desahogar tu ira? ¿Por qué estás perdiendo el tiempo? Si el semáforo se pone verde, ¿por qué no vas y esperas a que se ponga el semáforo en rojo? Cuanto más me regañaba, más nervioso me ponía, y cuanto más nervioso me ponía, más conducía. En ese momento, mi mente se quedó en blanco y no sabía cómo conduje hasta la meta. Hay mucha gente en este autobús, más de 30 personas, y solo pueden practicar una vez al día. Tienen que quedarse allí y esperar todo el día, y a menudo algunos estudiantes que tienen una buena relación los hacen cola. con el entrenador. Como era noviembre y el clima se estaba volviendo más frío, estudié con él durante un día y luego nunca volví.

Aproximadamente una semana después, la autoescuela me llamó y me preguntó si todavía quería hacer el examen de la materia tres. ¿Qué? ¿Tema del examen tres? ¿Me estás tomando el pelo? ¿Acabo de estudiar un día y me pediste que cursara la materia tres? Le dije a la escuela de manejo que practiqué con el instructor por un día y nunca volví a ir. ¿Cómo podría hacer el examen? La escuela de manejo dijo, ¿por qué practicaste solo un día? Dije, el entrenador no enseña en serio y a menudo maldice, así que no puedo aprender de él. ¿Puedes cambiarme por un entrenador con mejor temperamento? La escuela de manejo dijo: "Eso es todo. Entonces no hagas el examen esta vez. ¡Solo espera la notificación y luego asigna un auto!".

Unos días después, me asignaron otro entrenador. Al principio pensé que este entrenador era mayor que el anterior y que tal vez no tuviera tan mal carácter. También decidí en secreto practicar bien esta vez. Después de practicar unos días, descubrí que aunque este entrenador era mejor que el anterior, también tenía mal carácter. Mientras no conduzcas bien, te regañarán y, a veces, incluso te volverás agresivo. Sigue siendo un viejo pervertido y tiene una buena actitud hacia las chicas guapas, pero también golpea y regaña a las feas. ¡chicas! ¡Olvídate de los chicos! Pensé para mis adentros, ¿por qué mi camino para aprender a conducir es tan tortuoso? Los entrenadores que conozco tienen muy mal carácter, pero si encuentro un buen entrenador, ¡no enseñaré la materia tres por el momento!

Un día al mediodía estaba practicando conducción. El instructor tal vez tenía sueño y se quedó dormido en el asiento del pasajero. Yo conducía sin saber por qué y no me atreví a despertarlo. , así que conduzco la marcha lentamente así. Luego, tal vez estaba arrastrando demasiado y apagué el motor. Ahora el entrenador se despertó y sin decir una palabra, se acercó y me dio una palmada en la cabeza. ¡Me zumbaba la cabeza y realmente vi estrellas! Luego gritó: ¿Tienes la cabeza una bola? ¡Salir! ¡Rueda, rueda, rueda! ¡Eres tan estúpido y todavía estás aprendiendo a conducir! Salí del auto, cerré la puerta con fuerza y ​​​​me fui sin mirar atrás.

No esperaba que fuera tan difícil aprender a conducir. En ese momento, tenía muchas ganas de rendirme y dejar de aprender. Pero piensa en pagar tanto dinero y no estudiar aunque apruebes la segunda asignatura, será aún más difícil estudiar en el futuro. Ya casi era el Año Nuevo chino, así que todavía llamé a mi entrenador original de la materia 2 y le pregunté cuándo comenzaría a enseñar la materia 3. El entrenador dijo que depende de los arreglos de la autoescuela, ¡no puedo tomar la decisión! Le dije, está bien, entrenador, ¡avíseme cuándo enseñará la materia tres! ¡Todavía quiero estudiar la materia tres contigo! El entrenador dijo ¡vale! Después del Año Nuevo, esperé la llamada del entrenador y fui a practicar conducción. Se aprende rápido con un entrenador de buen carácter. ¿Sientes lo mismo? Después de practicar con este entrenador durante unos 10 días, hice el examen de la materia tres. No tenía mucha confianza en poder aprobar el examen, ¡pero no esperaba aprobar con una puntuación perfecta en el primer intento! Después del examen, el entrenador dijo: No me esperaba eso, ¡tienes mucha suerte!

Este es mi tortuoso proceso de práctica del tema tres. He estado procrastinando durante casi medio año. Después de leer mi experiencia de aprender a conducir, me pregunto si todos también piensan en el difícil viaje de aprender a conducir. ? ¡Bienvenidos a todos a dejar comentarios positivos y compartir conmigo su difícil proceso de aprendizaje de la conducción! ¡Gracias a todos!

El examen de la materia tres también se llama examen práctico. Debería ser más fácil que el de la materia dos, pero todavía hay muchas personas que fallan. Aquí explicaré la práctica de la materia tres que se tomará hoy. y a qué prestar atención en el tema tres, algunas preguntas básicas.

¿Cuántos días necesitas practicar para la materia tres antes de realizar el examen práctico?

Cabe decir que cada autoescuela tiene métodos diferentes. Algunas solo necesitan practicar para un. Unos días antes del examen antes de realizar el examen, pero algunas escuelas de manejo tal vez requieran un poco más de tiempo para practicar. De hecho, nos hemos estado preparando para la prueba de la materia tres desde el primer día que subimos al autobús, lo que significa que podemos comenzar parte del contenido de la materia tres cuando tomemos la prueba de la materia dos. Cuando tomé el examen para la licencia de conducir, no practiqué la materia tres por mucho tiempo, así que practiqué conducir dos veces, alquilé un auto de prueba tres veces y tomé el examen. Creo que muchas autoescuelas se centran en el tema dos. En cuanto a la materia tres, debes practicar unas cuantas veces antes del examen y luego ir directamente al examen. Puedes pedirle detalles al entrenador. Si cree que aún no está familiarizado con él, puede solicitar no programar una cita y luego realizar la prueba cuando esté familiarizado con él.

¿A qué debes prestar atención al realizar el examen de la materia tres?

1. Practicar la conducción con cuidado antes del examen. El examen de la materia tres requiere que se hagan muchas cosas al mismo tiempo. Esto requiere que los candidatos practiquen cuidadosamente antes del examen, escuchen atentamente la explicación del instructor sobre los elementos que se evaluarán y los recuerden en sus corazones. recordar durante el examen.

2. No te pongas nervioso por el examen, ajusta tu mentalidad y déjate llevar. Muchos candidatos no aprueban el examen de la Materia 3 porque están nerviosos por el examen. Cuando están nerviosos, ni siquiera pueden controlar su velocidad y olvidan todas las operaciones más básicas. Por lo tanto, no debe tratar el examen correctamente antes de realizarlo. Piensa que es solo por el examen. Nervioso y reprobado.

3. Presta atención a los detalles. Los detalles del tema tres son extremadamente importantes. Muchos candidatos no aprueban el examen debido a detalles como no usar el cinturón de seguridad al subir al automóvil y no apagar el motor al bajarse. Por lo tanto, los detalles del tema tres son particularmente importantes. Siempre que prestes atención a los detalles, no es difícil aprobar.

Creo que no es importante practicar la materia tres durante unos días antes de realizar el examen. Lo importante es si tienes excelentes habilidades. Lo que importa es si puedes aprobar. Por lo tanto, al hacer reservas para la materia tres antes del examen, debe considerar su situación real. Si cree que es poco probable que apruebe, no vuelva a programar una cita cuando esté familiarizado con ella.

Aunque no practiqué mucho la conducción antes del examen de la materia tres, no me puse nervioso en absoluto durante el examen y presté especial atención a los detalles, por lo que aprobé la materia tres de un solo intento. Así que si tú también quieres aprobar, como yo, afronta el examen con tranquilidad.

¡Finalmente, deseo que puedas aprobar la Materia 3 lo antes posible y obtener tu licencia de conducir lo antes posible!

Este año hice el examen de la materia dos de 10 a 13. Después del examen, fui a practicar la materia tres por la tarde. Le pregunté al entrenador en qué fecha era la cita de tercera clase y el entrenador dijo que el día 19. Le pregunté si podía practicar en 6 días (excluyendo el 19). Él dijo que sí, había de tres a seis personas practicando, y cada uno de ellos probablemente podría correr tres o cuatro vueltas cada día durante seis días, por varias razones, solo practicaron una vez en tres días. , y fueron al centro de pruebas de conducción el día 18. Yo fui a comprar un simulador cercano. Una vuelta fue 50. Primero compré cuatro vueltas, pero los resultados no fueron satisfactorios. No pasé ninguna de ellas. Bebí algunas botellas de cerveza mientras cenaban juntos por la noche. Confianza en el examen del día siguiente. El día 19 por la mañana, el entrenador me llamó a las cinco y me pidió que comprara dos vueltas más y aprobé una. El examen empezó con una caja de cambios semiacoplada y pisé el embrague con el pie izquierdo. Estaba un poco tembloroso, pero cuando cambié el acelerador en la carretera me sentí menos nervioso. ¡agujas! Me matriculé del 2016 a septiembre. Tomé la primera materia del 2017 a junio. Empecé a practicar la materia de conducción dos el 2 de octubre de 2018. Tomé la segunda materia el día 13 y la tercera materia el día 19. por la tarde (aprobé la tercera materia), puedes realizar el examen directamente a la materia 4 antes de las tres) El examen de la materia 4 del día 25 se puede aprobar de una vez.

¡La enseñanza de la materia tres en la autoescuela es principalmente para preparar el examen!

Permítanme hacer una digresión primero: ¿pero cómo podemos aprender más habilidades prácticas durante la práctica?

NO.1 Realiza la operación varias veces (aprovecha el tiempo limitado y pide consejo al instructor cuando tengas oportunidades limitadas)

NO.2 Practica más entre la posición de marcha y la embrague, freno y acelerador cooperan entre sí

NO.3 Aprenda a controlar el vehículo y aprenda a comprender las condiciones de la carretera y los escenarios en tiempo real (el escenario de práctica de tercer nivel es simple y más fácil de entender, pero habrá muchos problemas en las condiciones reales de la carretera)

Volviendo al tema, ¿cuánto tiempo tardó el Sujeto 3? ?

¡Las horas de formación reales son menos del 10% de las horas requeridas!

No tengo miedo de que no me creáis cuando os lo cuento. Antes de hacer el examen de la materia tres, sólo me dieron unos dos minutos y medio para practicar la conducción (estos dos y medio). Se combinaron minutos, no el mismo tiempo de contacto), el entrenador lleva a cuatro o cinco estudiantes a practicar la materia tres cada noche, solo 3-4 horas cada noche, y solo fue allí durante tres noches (y la tercera noche tuvo que adaptarse). al lugar)

Tal vez digas que estoy alardeando, pero ese es el hecho. Además, obtuve la máxima puntuación y aprobé el examen de la materia tres. Pero para ser honesto, todas las cosas que necesitas. ¡Prepararse para el examen no se puede utilizar en la vida real!

¡Por lo tanto, es muy necesario adaptarse a las condiciones reales de la carretera!

Lo anterior es mi respuesta simple a esta pregunta. Si hay alguna deficiencia, ¡espero que los lectores me perdonen! ¡Gracias por su apoyo!

Hice el examen después de practicar la materia tres durante 4 horas. Al final del examen, la voz seguía indicándome que saliera del auto. Me olvidé de apagar el auto cuando estaba nervioso. Obtuve 95 puntos y aprobé el examen en un solo intento.

Sin embargo, estas 4 horas de práctica se repartieron en más de 20 días. Debido al horario limitado, solo podía ir un día y medio cada día y, a menudo, el entrenador lo hacía cada dos días. No lo organizo. Cada vez que voy allí, solo puedo conducir una vuelta. Una vez, solo había dos personas y regresamos después de conducir una vuelta. Nos tomó entre 15 y 20 minutos conducir y practicar una vuelta del auto de prueba. Antes y después. Siempre *** Di 12 vueltas, lo que me llevó hasta 4 horas.

Aunque conduzco menos, presto especial atención cuando practico la conducción. Incluso si solo puedo conducir una vuelta a la vez, todavía me siento en el auto durante medio día para ver cómo conducen los demás y qué. errores que cometen a menudo, cómo los corrigió el entrenador, etc. Nuestro entrenador está muy entusiasmado con las estudiantes y no presta atención en absoluto a enseñar a un adulto como yo. Al principio, preguntó a otros estudiantes. para explicarme la iluminación.

Pero eso no me importa mucho. Si no me enseñas, te preguntaré. El entrenador se enojará si preguntas, pero no te responderá. Conduje muy mal en las primeras cinco vueltas. Me calé de 3 a 5 veces en cada vuelta y el embrague y el acelerador no siempre cooperaban bien. Cuando regresé, descubrí qué salió mal, incluso le pregunté al instructor de la asignatura. 2 algunas preguntas A partir de la quinta vuelta, la conducción se volvió más suave y, después de una vuelta, prácticamente no hubo necesidad de más orientación por parte del entrenador.

Durante este período, mi mentalidad también cambió. Después de terminar el examen de las materias 2 y 1, llamé al entrenador de la materia 3 y le pedí que practicara la conducción. Quería terminar el examen rápidamente y obtener mi título. obtener la licencia de conducir lo antes posible, pero luego decidí dejar de hacerlo. Hacer el examen para la licencia de conducir no se trata solo de obtener una licencia de conducir, lo más importante es conducir en la carretera. Incluso si obtengo la licencia de conducir ahora, Todavía no me atrevo a conducir solo por la carretera. Todavía necesito encontrar a alguien que practique conmigo. Es mejor practicar más en la materia tres, al menos hay un entrenador.

Así que no tenía prisa por practicar la conducción. Quizás pasó mucho tiempo después. El instructor me citó para hacer el examen sin avisarme hasta la escuela de conducción. Me llamó para pedirme el código de verificación. Pensé que había concertado una cita. De todos modos, no hubo grandes problemas durante la práctica y aprobé el examen inmediatamente después.

La materia tres es relativamente fácil. Varios estudiantes de mi clase que tienen tiempo para practicar la conducción todo el día suelen realizar el examen en tres a cinco días y todos lo aprobaron.

En primer lugar, soy entrenador de la materia tres. Generalmente, siempre que seas lo suficientemente inteligente, puedes realizar el examen en cinco clases, lo que significa dos y media. horas, y una clase es de treinta minutos.

En realidad, el sujeto 3 no es tan difícil. El primer paso es subir al auto. Antes de subir al auto, camine alrededor del auto en sentido contrario a las agujas del reloj, abra la puerta y entre. Después de subir al auto, ajuste el asiento para observar la situación. dentro del automóvil, abróchese el cinturón de seguridad, encienda el encendido y prepare las luces de prueba. Después de la prueba de luces, prepárese para arrancar, encienda la señal de giro, toque la bocina, engrane la primera marcha, suelte el freno de mano, levante suavemente el embrague. , comience a cambiar de carril, luego conduzca recto, adelante, cambie de carril, pase pasos de cebra, estaciones de autobuses, escuelas, estos lugares requieren que reduzca la velocidad y mueva la cabeza hacia la izquierda y hacia la derecha para observar La situación al costado de la carretera es mirarla primero , pase despacio y pase despacio. Después de completar estas acciones, debe detenerse y estacionar. La distancia de estacionamiento es de 30 centímetros, lo cual se califica si la distancia de estacionamiento es de 30 a 50 centímetros, se deducirán diez puntos si la distancia de estacionamiento es superior a 50 centímetros. será incalificado. Después del examen, tire del freno de mano, quítese la marcha, desabroche el cinturón de seguridad y apague el motor. Al final de la prueba, abra la puerta con ambas manos y preste atención al espejo retrovisor y a los vehículos y peatones detrás de usted para asegurarse de salir del automóvil de manera segura y cerrar la puerta en cinco segundos. Este es nuestro estándar general, así que no se sorprenda si hay diferencias.

Soy una conductora que acaba de obtener mi licencia de conducir y el examen de la materia tres todavía está fresco en mi mente.

La materia tres es en realidad una prueba práctica, que entrena tu mentalidad y tu capacidad de reacción en la carretera. Las habilidades básicas de conducción se han evaluado en la Sección 2 y la Sección 3 es realmente muy fácil. Solo practiqué dos veces y el entrenador me pidió que programara una cita. Después de la cita, estaba en el trabajo y no tuve tiempo para practicar. Solo practiqué una vez en el medio. Cuando practiqué, estaba completamente confundido. No sé de qué se trataba el examen de tercer nivel, pero el entrenador sigue diciendo que mientras escuches lo que digo y practiques, definitivamente podrás aprobar.

En cuanto al tiempo de práctica, después de que se implementen las nuevas regulaciones, se requerirá una cierta cantidad de horas de práctica para la materia tres (puede ser diferente en cada lugar donde estuve practicando la materia dos). tiempo de práctica excedido Cuando se alcanza el período requerido, comienza la tarjeta de tiempo para el tercer semestre. Cuando realmente esté practicando para el tercer semestre, puede caminar por la carretera durante algunas vueltas una vez que el kilometraje alcance la distancia requerida. Puedes programar una cita para el examen. Por lo tanto, la clave es tener habilidades básicas sólidas. El entrenador juzgará si puedes hacer una reserva en función de tu reacción cuando salgas a la carretera.

Cuando estaba practicando para la materia tres, no practiqué iluminación en absoluto. Comencé a practicar cuando fui a la sala de examen para familiarizarme con ella antes del examen. A continuación le recordamos que los estudiantes pueden descargar con antelación el software "Guía de examen de conducción" en sus teléfonos móviles y practicar y familiarizarse con él de acuerdo con los consejos que contiene. Por supuesto, el contenido del examen puede ser diferente en cada lugar. La iluminación aquí solo tiene seis conjuntos de contenido y puedes familiarizarte con él rápidamente, por lo que el entrenador lo tratará con tanta negligencia. Casi muero por la luz.

Tomar el examen práctico definitivamente será diferente de lo que practica habitualmente, porque el diseño de la carretera en la sala de exámenes es diferente. Los conductores novatos deben estar familiarizados con las secciones de la carretera y estar preparados mentalmente. con antelación para no entrar en pánico. Por lo tanto, es importante familiarizarse con la sala de examen con anticipación. Si el tiempo lo permite, se recomienda gastar algo de dinero y alquilar un automóvil para practicar más veces. (Los vehículos en la sala de examen solo dan dos oportunidades a cada persona y se cobrarán tarifas adicionales).

Los requisitos para los exámenes en cada lugar pueden ser diferentes. Durante nuestro tercer examen en Shangrao, el instructor puede sentarse en el asiento del pasajero, pero no puede hablar ni hacer movimientos innecesarios. Debido a que hay una cámara en la parte delantera del automóvil, hay alguien monitoreando frente al monitor de la sala de examen en cualquier momento. Si se ve alguna operación ilegal, la calificación del examen será inmediatamente descalificada. Mi entrenador fue muy inteligente y me pidió específicamente que me sentara al final de la cola. Aunque el tiempo de espera fue muy doloroso, dijo que cuando era cerca del mediodía, la persona en el monitor estaría cansada después de verlo toda la mañana. así estaría más relajado al mirar el monitor. El entrenador ocasionalmente puede usar recordatorios de sincronización de labios cerca. Por ejemplo, después de estacionar el auto al final, casi salgo del auto sin apagar el motor. Gracias a su recordatorio, por poco me perdí 90 puntos, jaja.

¡Qué casualidad! Acabo de terminar la materia tres el 29 del mes pasado y fallé por un punto.

Para la asignatura tres, dos semanas antes de la práctica de conducción, instaba al entrenador todos los días a decirle que quería practicar la conducción. Insistió en que concertara una cita para practicar la conducción después de realizar el examen. No dejaba de decir que sería difícil concertar una cita para tres materias y que tardaría al menos doce días en conseguir una cita. Las malas intenciones del instructor y concertaron una cita con nueve días de antelación, lo que abofeteó al instructor.

Volvamos al tema, solo practiqué el tema tres durante 6 días. Cuarenta a cincuenta minutos cada día

El primer día: El entrenador me dejó ir. Cuando llegué a la autoescuela, él no estaba, así que le pedí a su tío que me enseñara a poner la marcha. . Bueno, puse el equipo en un auto averiado durante media hora y luego regresé.

Al día siguiente: Acordé un horario de prácticas de conducción, pero el entrenador tuvo que recoger a los alumnos matriculados, lo que retrasó una hora más. Finalmente me llevó a una carretera con pocos coches y me enseñó. Me apresuro a adelantar y cambiar. Los detalles del cambio de carril, cambio de marcha, giro en U y señal de giro son muy fáciles porque normalmente veo videos de lecciones de manejo y presto atención a los detalles, por ejemplo, al cambiar de carril y adelantar, el giro. La señal debe estar encendida durante más de tres segundos. Al hacer un giro en U o girar, encienda la señal de giro primero, mire más adelante y elija un carril adecuado. Asegúrese de detenerse frente a la línea de estacionamiento, preste atención. a los autos que vienen en sentido contrario y comience en primera velocidad.

En la Materia 3 son muy importantes la mentalidad, los detalles y la familiaridad con la ruta del examen.

En los próximos días, practicaré la conducción en la ruta de prueba, centrándome en conducir en línea recta, hasta 50 metros, subir y bajar cambios y detenerme. Lo más importante es estar familiarizado con la ruta del examen.

En realidad, el examen es muy sencillo, pero muchas personas suspenden por detalles, como girar sin encender el intermitente durante tres segundos, apresurarse a recibir instrucciones, no prestar atención a los semáforos, cambiar de carril y adelantar. sin saber encender el intermitente, teniendo en cuenta la suerte, no es más que algunas condiciones de la carretera, factores de los peatones y la influencia de los coches circundantes. El resto es paso a paso, es realmente fácil.

Aun así reprobé el examen simulado antes del examen, pero cuando llegó el examen real, tuve suerte y conocí a un buen examinador. Él daba instrucciones en ciertos puntos para avisarte, así que éramos cuatro en un auto y pasamos todos.

En cuanto a por qué solo obtuve 90 puntos en la prueba, la primera vez que fusioné dos carriles en uno, no encendí la señal de giro y no presté atención cuando estaba practicando. conduciendo, así que fallé.

Por segunda vez, conducía muy bien delante de mí y di la instrucción de girar a la derecha. Un hombre al costado del camino caminaba lenta y arrogantemente frente a mi auto, pisó el freno y. caló el coche. Se le descontaron diez puntos.

No tengas miedo de la Sección 3. Mira más vídeos y presta más atención a los detalles cuando practiques la conducción para que sea estable.

El examen de la materia tres se centra principalmente en poner en práctica los conocimientos de conducción segura. Si apruebas el examen formal, podrás alcanzar el nivel elemental y al menos poder resistir el nivel psicológico.

Por supuesto, aún necesitas mejorar tus habilidades de conducción durante tu pasantía. El instructor te enseñará el proceso desde gatear hasta levantarte y caminar hacia la carretera. Tendrás que confiar en ti mismo para conducir de manera constante. en el futuro.

Como entrenador durante muchos años, no creo que a eso se le llame tomar atajos. Entrenaré y practicaré el tiempo de conducción de acuerdo con la capacidad de aceptación de cada persona. Los jóvenes pueden aceptar, comprender y reaccionar rápidamente y comenzar, por lo que deberían practicar menos. A medida que envejeces, tus manos, pies y reacciones receptivas definitivamente se deteriorarán, por lo que necesitas practicar más. Para el tema tres, no es suficiente practicar más. Solo organizo una práctica adecuada todos los días. Practicar más no necesariamente significa que practicarás bien. Debes pensar detenidamente, comprender y digerir lo que has aprendido. Las personas que practican más y se confunden más deben detenerse inmediatamente y pensar en los puntos clave del problema y luego pedirle al entrenador instrucciones sobre qué hacer. Por eso los estudiantes a menudo se quejan de que hoy sólo tienen que practicar dos vueltas. En términos generales, si practicas la Sección 3 durante cuatro o cinco días, básicamente podrás aprobarla de una vez.

El instructor espera que todos los estudiantes pasen con éxito el examen y puedan conducir de forma independiente y segura después de recibir la licencia de conducir. ¡Que tengas un buen viaje!

Cuando hablo de hacer el examen de licencia de conducir, recuerdo que mi piel clara y tierna estaba enrojecida y dolorida por el sol, dejando solo la marca de un collar en mi cuello.

La materia tres es más fácil que la materia dos. Obtuve mi licencia de conducir cuando todavía estaba en la escuela. Probablemente lo olvidé después de practicar durante tres o cuatro días. El entrenador dijo que practiqué bastante bien. Puede inscribirse. El campo de entrenamiento duró tres días. En total, practiqué unos siete días al día. ¡Déjame contarte sobre la materia tres exámenes!

El instructor de la asignatura tres dijo que la escuela de manejo lo arregló por su cuenta. En ese momento había dos niñas y dos niños en el auto. El entrenador estacionó su auto al costado de la carretera y estaba desayunando mientras emitía un chirrido, lo que me hizo difícil aceptar su imagen en ese momento. Había un niño en el auto que suspendió dos veces. Cuando vino a practicar manejo por tercera vez, el entrenador estaba muy descontento. Parecía que su índice de aprobación había bajado y su reputación y bonificación se habían visto afectadas.

Luego, de camino a practicar la conducción, el entrenador lo practicó solo y luego nos pidió a los cuatro que volviéramos a practicarlo. Como estaba nervioso en ese momento, compré dos paquetes de cigarrillos, pero lo hice. No encontré la oportunidad de dárselos al entrenador, entonces el entrenador nos dijo: Muy descuidados. Por la tarde, los tres le enviamos algunas ideas al entrenador. El entrenador nos enseñó paso a paso. Sólo el alumno que reprobó dos veces fue expulsado del autobús. La razón fue que no practicó bien y fue un desperdicio. del tiempo de otras personas. En ese momento, sentí pena por él. Después de todo, pagó la matrícula para tomar el examen. Ya era el duodécimo mes lunar de invierno cuando estábamos tomando el examen de la materia tres. Entre nosotros cuatro, el entrenador dijo que las dos habíamos practicado mejor y que podíamos inscribirnos para el examen.

Como todavía era estudiante en ese momento y no tenía mucho dinero extra, todos los demás iban a la sala de examen, pero mi hermano me dejó ir y dijo que me llevaría allí. Sin embargo, al final cambió de opinión. momento y no logré formar un equipo. Lamentablemente, la prueba se realizó por la noche. Ya era miope, estaba completamente oscuro y mi campo de visión era aún peor. Cuando llegué a la sala de examen, no tuve más remedio que entrar. Estaba muy nervioso cuando me incliné. Después del doble destello, accidentalmente lo toqué de nuevo y no vi al lindo examinador en el auto. No sabía si me lo estaba recordando. De todos modos, noté que algo andaba mal y pasé la inspección con éxito.

Así como evalué antes a los jugadores con el cerebro más fuerte, esta no es solo una prueba de fuerza, sino también de habilidad y suerte.

Creo que tuve mucha suerte cuando cursé la tercera asignatura. Escuché que la reforma se está volviendo cada vez más difícil. Esto también es un reflejo de la responsabilidad con la seguridad social. Sugiero que los asesinos en la carretera simplemente dejen de tomar el examen de licencia de conducir. Cuando los autos sin conductor maduren, aún podrán viajar cómodamente.