Escribe dos datos que conozcas sobre la nave espacial Shenzhou 5.
Del 20 al 21 de noviembre de 1999, la prueba de vuelo de la primera nave espacial de prueba no tripulada "Shenzhou" del proyecto espacial tripulado de China fue un completo éxito. Desde principios de 2001 hasta finales de 2002, las naves espaciales de prueba no tripuladas Shenzhou 2-4 fueron desarrolladas y lanzadas con éxito sucesivamente, obteniendo valiosos datos de prueba y sentando una base sólida para la implementación de vuelos espaciales tripulados. La nave espacial Shenzhou-5 es la primera nave espacial tripulada de mi país desarrollada sobre la base de una nave espacial no tripulada. Lleva un astronauta y opera en órbita durante un día. Durante todo el vuelo, los astronautas recibirán las condiciones de vida y de trabajo necesarias, mientras que los datos fisiológicos de los astronautas y las imágenes de televisión se enviarán a tierra para garantizar un regreso seguro de los astronautas.
La nave espacial consta de un módulo orbital, un módulo de retorno, un módulo de propulsión y secciones adicionales, con una longitud total de 8860 mm y un peso total de 7840 kg. La función de control manual de la nave espacial y los subsistemas de control ambiental y soporte vital garantizan la seguridad de los astronautas.
La nave espacial fue lanzada por el cohete portador Gran Marcha-2f a una órbita inicial con un perigeo de 200 km, un apogeo de 350 km y una inclinación de 42,4°. Después de realizar cambios de órbita, entró en una órbita circular. de 343 kilómetros. La nave espacial dio la vuelta a la Tierra 14 veces y aterrizó en un área predeterminada.
El vuelo espacial tripulado de la nave espacial Shenzhou-5 ha hecho realidad el deseo milenario de la nación china de volar hacia el cielo. Es un alto grado de cohesión de la sabiduría y el espíritu de la nación china y un nuevo hito. para la industria aeroespacial china en el nuevo siglo. Shenzhou 5
Hora de lanzamiento: 9:00 del 15 de octubre de 2003
Cohete de lanzamiento: Nuevo cohete con correa Long March 2F, este es el vehículo de lanzamiento número 71 de la serie Long March. Este vuelo es también el 29º éxito consecutivo del lanzamiento espacial de mi país desde octubre de 1996.
Tiempo de vuelo necesario para que la nave espacial entre en órbita: a las 9:10, la nave y las flechas se separaron y la nave espacial tripulada "Shenzhou" 5 entró con precisión en la órbita predeterminada.
Hora de regreso: 6:28 del 16 de octubre de 2003
Lugar de lanzamiento: Centro de lanzamiento de satélites de Jiuquan
Lugar de aterrizaje: Pradera de Amgulang en la región central de Mongolia Interior
Tiempo de vuelo/número de vueltas: 21 horas/14 vueltas
Objetos transportados: Además de Yang Liwei, el primer hombre de China en el espacio, la nave espacial tripulada "Shenzhou" 5 también lo tiene. lleva una bandera china con un significado especial, una bandera emblema de los Juegos Olímpicos de Beijing 2008, una bandera de las Naciones Unidas, sellos de la moneda principal RMB, sellos conmemorativos del primer vuelo espacial tripulado de China, sobre conmemorativo del proyecto espacial tripulado de China e información de Taiwán, la isla del tesoro del patria. semillas de cultivos, etc.
Proyectos de prueba: Shenzhou 5 minimizará el número de proyectos e instrumentos experimentales en la cabina para liberar más espacio para actividades de astronautas y misiones de observación científica. Se puede decir que esta misión es principalmente para observación. Adaptabilidad de. astronautas en el entorno espacial.
Aplicación de nueva tecnología: Se añaden por primera vez el sistema de detección automática de fallos y el sistema de escape. Se configuran cientos de modos de falla y la alarma se emitirá automáticamente una vez que ocurra un peligro. Incluso después de que la nave espacial despegue por un período de tiempo, puede escapar del peligro escapando del cohete.
Edite este párrafo Shenzhou-6
Hora de lanzamiento del Shenzhou-6: 12 de octubre de 2005, 9:00:00
Cohete de lanzamiento: Shenjian --Long Vehículo de lanzamiento March 2F
Tiempo de vuelo necesario para que la nave espacial entre en órbita: 584 segundos
Hora de regreso: 4:32 a. m. del 17 de octubre
Lugar de lanzamiento: Centro de lanzamiento de satélites de Jiuquan
Lugar de aterrizaje: Siziwang Grassland Qiuyun
Tiempo de vuelo/número de vueltas: 115 horas y 32 minutos/77 vueltas
Artículos transportados: * **Hay 64 tipos de artículos en 8 categorías, incluidos los logotipos de empresas conocidas como Hong Kong Goldlion y Cha Group. Las cepas biológicas, las plántulas y cultivos de cultivo de tejidos vegetales, las plantas y las semillas de flores se utilizan en el espacio. experimentos.
En la ceremonia de apertura, seis "pasajeros" especiales tuvieron la oportunidad de hacer una aparición maravillosa: la bandera nacional china utilizada durante la expedición polar, la bandera de cinco anillos del Comité Olímpico Internacional, la bandera de la Exposición Mundial de Shanghai y la bandera. conmemoración del centenario de la “Declaración” Número especial, obra de caligrafía y pintura “Seis Caballos” y 10 pinturas espaciales de Jóvenes Pioneros. Los artículos transportados por la cápsula de retorno de Shenzhou 6 incluyen el ensayo del premio especial "Escribí una carta para el concurso de ensayos de los 6 astronautas de 'Shenzhou'", sellos especiales del Mariscal de China y de la República Popular China, sellos personalizados de Shenzhou 6 y otros sellos, así como obras de calígrafos y pintores famosos, etc.
Aplicación técnica: Existen muchos tipos de naves espaciales, pero la más utilizada es la nave espacial tripulada por satélite. Este tipo de nave espacial vuela como un satélite en una órbita terrestre baja a cientos de kilómetros de altura, con una altitud de vuelo de unos 300 kilómetros. Las naves espaciales están disponibles en tipos de cabina simple, doble y de tres cabinas. Actualmente, las naves espaciales de los países con vuelos espaciales maduros en el mundo son todas de tres cabinas. Esta vez, Shenzhou-6 es una nave espacial de tres cabinas. La tecnología aeroespacial de China alcanzó inicialmente el nivel internacional.
La nave espacial Shenzhou-6 tiene las siguientes características: en primer lugar, tiene un punto de partida muy alto y la nave espacial tiene la capacidad de transportar tres astronautas.
En segundo lugar, es una; nave multipropósito después del regreso de los astronautas, la órbita La cápsula puede continuar utilizándose como satélite en estado desatendido durante medio año, e incluso puede realizar experimentos de encuentro y acoplamiento en el futuro, en tercer lugar, el diámetro del regreso; La cápsula es grande, el diámetro de Rusia es de 2,2 metros y el de mi país es de 2,5 metros. Finalmente regresa la nave espacial, que es muy segura y ha sido probada exhaustivamente. En general, el progreso tecnológico de la nave espacial Shenzhou-6 es enorme.
El progreso tecnológico se refleja principalmente en: primero, el campo de los nuevos materiales. Se informa que China ha logrado avances en el campo de los nuevos materiales en los últimos años, más de 2.000 de los cuales provienen del campo aeroespacial. en segundo lugar, el campo de las telecomunicaciones, en el que hay avances en los equipos de hardware también se incluyen avances en el campo del software, por ejemplo, la tecnología de codificación garantiza la calidad de la voz y la claridad de la imagen; el campo militar y el campo civil; el cuarto es el alimento especial, el desarrollo de alimentos para los astronautas es muy complicado; el quinto es el material textil especial, el traje espacial es un sistema y el sexto es la cristalización de la alta tecnología; avance de los sistemas de control electrónico, la nave espacial es un sistema complejo que involucra varios subsistemas complejos, todos los sistemas deben ser controlados por sistemas de control electrónico; en séptimo lugar está el progreso de los sistemas biomédicos. Existen diferencias esenciales entre los vuelos espaciales tripulados y los vuelos espaciales no tripulados. La complejidad y la confiabilidad son muy diferentes. El éxito de Shenzhou-6 muestra que la biomedicina relevante en China ha logrado grandes avances.
La nave espacial Shenzhou-6 sigue siendo una estructura de tres compartimentos con un módulo de propulsión, un módulo de retorno y un módulo orbital. La forma y estructura de toda la nave son las mismas que antes, y el peso. básicamente se mantiene en unas 8 toneladas. Después de que la nave espacial entra en órbita, primero recorre 5 veces una órbita elíptica con un perigeo de 200 kilómetros y un apogeo de 350 kilómetros, y luego cambia su órbita a una órbita circular a 343 kilómetros sobre el suelo. Tarda 90 minutos en volar. la tierra. La trayectoria de vuelo se proyecta sobre el suelo. Una curva sinusoidal que se mueve hacia el este. Las características orbitales son las mismas que las de Shenzhou-5.
Dado que no había una misión de encuentro y acoplamiento para este vuelo, Shenzhou-6 canceló el segmento adicional utilizado para esta función. Además, se agregaron más de 40 equipos y 6 piezas de software a la nave espacial. , Fabricando el equipo de la nave espacial Hay más de 600 unidades, 82 piezas de software y más de 100.000 componentes.
Las mejoras de Shenzhou-6 se pueden resumir a grandes rasgos en cuatro aspectos:
1. Mejoras en misiones de varios días para dos personas. En primer lugar, se prepararon suministros suficientes o incluso excedentes para los astronautas, incluidos alimentos, agua, sacos de dormir, etc. La despensa se encuentra en la bahía orbital, que anteriormente estaba vacía. Según el consumo de agua de un termo y medio por persona y día, el agua para los astronautas se prepara mediante tanques de agua y envases flexibles separados. En segundo lugar, se mejora la capacidad de control ambiental de la cabina. Una persona exhala casi un litro de agua al día. Shenzhou 6 mejoró su capacidad para condensar vapor de agua, amplió el tanque de agua de condensación y cubrió todas las tuberías expuestas con materiales absorbentes de agua para garantizar que la humedad de la nave espacial se controle por debajo del 80%. El oxígeno, la temperatura y la humedad en la cabina se pueden detectar y ajustar automáticamente.
2. Mejoras en el uso de las funciones del módulo orbital. Se colocan muchas necesidades para la vida de los astronautas, como dispositivos para calentar alimentos y vajillas. Hay un saco de dormir colgado en el módulo orbital para que los dos astronautas se turnen para descansar. En estado de ingravidez, las personas pueden dormir flotando en el aire. Sin embargo, teniendo en cuenta los hábitos que desarrollan las personas en la tierra, se utilizan sacos de dormir para crear artificialmente una sensación de "cama". abismo al dormir.
También hay un gabinete especial para artículos de limpieza en el módulo orbital, y los astronautas pueden usar toallitas húmedas y otros artículos en el interior para limpiar. Esta vez también se utilizó por primera vez el dispositivo de recogida de orina y heces.
3. Mejoras para mejorar la seguridad de los astronautas. El asiento del astronauta en la cápsula de retorno está diseñado con una función de amortiguación de aterrizaje para garantizar la seguridad de los astronautas en caso de fallo del cohete de propulsión inversa. En la nave espacial Shenzhou-5, solo el asiento en el que viajaba Yang Liwei tenía una función de amortiguación de aterrizaje, y había un pequeño defecto porque a los astronautas les resultaba difícil ver por las ventanillas después de levantar el asiento antes de regresar. Shenzhou-6 rediseñó el amortiguador y realizó repetidas pruebas junto con todo el barco. Las tres pruebas de lanzamiento desde torres y aviones tuvieron éxito cada vez. Si la puerta entre el módulo de retorno y el módulo orbital no se cierra herméticamente durante el regreso, se pondrá en peligro la seguridad de los astronautas. A consecuencia de ello murieron tres astronautas rusos. Los investigadores de Shenzhou-6 desarrollaron con éxito un dispositivo de detección automática rápida para el sellado de puertas de cabina y dedicaron varios meses a desarrollar un trapo especial que no produce fibras, electricidad estática ni olores y se utiliza especialmente para limpiar la puerta de la cabina.
4. Mejora continua. El proyecto de vuelo espacial tripulado de mi país se lanzó oficialmente en 1992. Han pasado 13 años desde entonces. Algunos de los componentes y materias primas utilizados originalmente en la nave espacial ya no se producen y algunas tecnologías han quedado ligeramente obsoletas. Shenzhou-6 ha realizado algunas mejoras continuas diarias. Por ejemplo, las "cajas negras" de Shenzhou 1 a 5 se desarrollaron en 1994 y tenían una capacidad de almacenamiento de sólo 10 megabytes. La caja negra actual no sólo tiene una capacidad de almacenamiento 100 veces mayor que la original, sino que la velocidad de escritura y lectura de datos también se ha incrementado más de 10 veces, mientras que el volumen es menos de la mitad del original.
Edite este párrafo Shenzhou 7
"Shenzhou 7" se lanzó con éxito a las 21:10:04 del 25 de septiembre de 2008
Lanzamiento de Shenzhou 7 Los tiempos de lanzamiento Los lanzamientos de "Shenzhou 5" y "Shenzhou 6" se realizarán entre mediados y finales de octubre, mientras que el lanzamiento de Shenzhou 7 se adelantará hasta finales de septiembre. Los expertos pertinentes revelaron que tanto septiembre como octubre tienen ventanas de lanzamiento más adecuadas, pero debido a que el "Shenzhou VII" realizará una misión de paseo espacial, el ángulo del sol cuando despegue a finales de septiembre es más adecuado para las actividades extravehiculares de los astronautas. permitiendo que la nave espacial vuele en el menor tiempo posible. El sol se puede ver dentro del límite de tiempo, asegurando que los astronautas tengan luz solar durante sus operaciones fuera de la nave espacial.
Las mejores condiciones meteorológicas para el lanzamiento de vuelos espaciales tripulados incluyen principalmente: ausencia de precipitaciones, velocidad del viento en tierra inferior a 8 metros por segundo, visibilidad horizontal superior a 20 kilómetros desde 8 horas antes del lanzamiento hasta 1 hora después del lanzamiento; el área es de 30 kilómetros No hay actividad de truenos y relámpagos dentro de un rango de 40 kilómetros; la velocidad máxima del viento a una altitud de 3 kilómetros a 18 kilómetros a través del espacio aéreo donde se lanza el barco y la flecha es de menos de 70 metros por segundo. Además, no debería haber truenos ni relámpagos durante las 9 horas anteriores y posteriores al lanzamiento.
Huang Chunping dijo que si el lanzamiento se puede realizar según lo programado depende principalmente del clima y otras condiciones en el lugar de lanzamiento en ese momento. La lluvia ligera y la temperatura generalmente no afectarán el lanzamiento normal de la nave espacial, pero los fuertes vientos pueden causar que la nave espacial se retrase, porque cuando la velocidad del viento excede la capacidad de resistencia del cohete, puede cambiar su dirección de vuelo.
Huang Chunping también reveló que la caminata espacial de los astronautas se llevará a cabo después de que la nave espacial entre en órbita y dé vueltas alrededor de la Tierra más de cinco veces.
Búsqueda y rescate tras el aterrizaje del "Shenzhou VII"
Capitán del equipo de rescate médico en el principal lugar de aterrizaje de la cápsula de regreso del "Shenzhou VII" en Mongolia Interior y presidente Zou Dewei de la El 306.º Hospital del Ejército Popular de Liberación dijo que "Shenzhou VII" A diferencia del Shenzhou VI y Shenzhou V, la búsqueda y rescate y el apoyo médico en el lugar de aterrizaje principal dependerán de helicópteros en lugar de búsqueda y rescate en tierra.
Durante las misiones Shenzhou-5 y Shenzhou-6, el Hospital 306 del Ejército Popular de Liberación ha estado cumpliendo misiones de rescate médico de astronautas en el principal lugar de aterrizaje de los vuelos espaciales tripulados de China. El 29 de agosto, el equipo médico experto del Hospital 306 que llevaba a cabo la misión "Shenzhou Seven" se apresuró a llegar a Siziwang Banner en Mongolia Interior. Actualmente, este equipo de rescate médico compuesto por 16 expertos de primer nivel está realizando simulacros de rescate médico cerca del lugar de aterrizaje principal.
Además, la mayor diferencia entre el rescate médico en el lugar de aterrizaje principal de "Shenzhou VII" y el de "Shenzhou V" y "Shenzhou VI" es que adoptará principalmente una búsqueda y rescate aéreo. plataforma compuesta por un grupo de helicópteros en lugar de utilizar la plataforma terrestre nuevamente.
Según el presidente Zou, el principal lugar de aterrizaje del "Shenzhou 7", esta vez cerca de Siziwang Banner en Mongolia Interior, es un rango de coordenadas de longitud y latitud centrado en el lugar de aterrizaje teórico, de más de 100 kilómetros de largo y más de 80 kilómetros de ancho. Si se utilizan vehículos terrestres para la búsqueda y rescate, la velocidad será más lenta, por lo que la misión de búsqueda y rescate del "Shenzhou VII" se completará principalmente con helicópteros.
Este año, hay más de 10 helicópteros que realizan misiones de búsqueda y rescate y médicas. Además del avión de mando, hay 6 helicópteros para misiones de búsqueda y rescate, 1 para misiones de supervisión médica y seguro médico, que utilizará el equipo de rescate médico. 3 helicópteros.
El académico Qi Faren cree que ir al cielo no se trata de viajar, sino de completar la investigación, el desarrollo y la utilización del entorno espacial. En el pasado, Yang Liwei era solo el primer paso para intentarlo. Para completar la tarea, se necesitaban varias personas y varios días. Por ejemplo, si querías montar una estación espacial o reparar un satélite, las personas tenían que hacerlo. salir de la cabina, y al menos dos personas tendrían que salir de la cabina. En el futuro, si quieres llevar un vehículo de transporte a la estación espacial, tendrás que acoplar la estación espacial, abrir la puerta y sacar a las personas que están dentro. Desde el extranjero, se han realizado muchos experimentos para hacer esto. Ahora, según nuestro plan, "Shenzhou VII" espera que la gente pueda salir de la cabina, lo que la gente común llama caminar en el espacio. "Por supuesto, ¿a qué distancia está de la cabina después de salir de la cabina? Puede estar más cerca o más lejos". El académico Qi Faren dijo que el siguiente paso para nuestro país es resolver el problema del encuentro y el atraque, lo que requiere al menos tres personas. Entonces nuestra nave espacial debe tener esta capacidad: tres personas pueden permanecer en el cielo durante 7 días y pueden transportar 300 kilogramos de cosas cuando suben y pueden transportar 100 kilogramos de cosas cuando regresan. Si esta vez tiene éxito, no será necesario intentarlo durante dos días más y saldremos de la cabina la próxima vez. El académico Qi Faren cree que el "Shenzhou 7" que está a punto de salir de la cabina debe resolver dos problemas relativamente grandes sobre la base del Shenzhou 6. Ahora los astronautas tienen una cabina sellada y usan trajes espaciales en esta cabina. No hay aire fuera de esta cápsula, por lo que el propio traje espacial debe poder suministrar oxígeno. La segunda es que cuando no hay control de temperatura, el traje espacial puede asegurar su temperatura normal, por lo que este traje espacial equivale a una pequeña cabina sellada, lo cual es bastante complicado. Los trajes espaciales más avanzados también pueden equiparse con motores que se pueden encender y quitar, lo que equivale a una pequeña nave espacial. Para salir de la cabina, se deben cumplir estas condiciones. El académico Qi Faren dijo que en el futuro habrá una esclusa de aire a bordo de nuestra nave. La gente se pondrá trajes espaciales y entrará, cerrará la puerta y abrirá la puerta exterior. Si se abre la puerta, se liberará el aire. es una esclusa de aire. "Solo estoy hablando de los dos principales. Como astronauta, tienes un traje espacial extravehicular. Como nuestra nave espacial, debemos tener una cabina con esclusa de aire para garantizar que haya presión atmosférica en la cabina original". p>Editar este párrafo Composición de la nave espacial Shenzhou
Módulo orbital: "Salón Multifuncional"
El módulo orbital de la nave espacial "Shenzhou" es un cilindro con una longitud total de 2,8 metros El diámetro máximo es de 2,25 metros, un extremo está conectado a la cápsula de retorno y el otro extremo está conectado al mecanismo de acoplamiento espacial. El módulo orbital de Shenzhou-6 se llama "sala de usos múltiples" porque los dos astronautas pasan todo el tiempo en el módulo orbital excepto cuando ingresan al módulo de regreso cuando despegan y regresan. La cabina orbital integra muchas funciones como trabajar, comer, dormir, lavarse y comodidad.
Escape Tower: Mantén la nave espacial "segura"
Escape Tower: Situada en la parte delantera de la nave espacial, a 8 metros de altura. En realidad, es un pequeño vehículo de lanzamiento compuesto por una serie de motores de cohetes. Desde 900 segundos antes del despegue hasta 160 segundos después del despegue, el cohete viaja de 0 a 100 kilómetros. Una vez que ocurre una emergencia, la torre de salvamento se activará con urgencia, tirando de la cápsula de retorno de la nave espacial "Shenzhou 6" y del orbital. El módulo se separó del cohete, escapó rápidamente de la zona peligrosa y se lanzó en paracaídas a una zona segura.
Módulo orbital: el “hogar” de los astronautas
Módulo orbital: también llamado módulo de trabajo. Su forma es un cilindro con ángulos cónicos en ambos extremos. Es el "dormitorio espacial" y el "taller" del astronauta. También tiene las funciones de un módulo habitable para astronautas y un módulo experimental de retención de órbita, por lo que también se le llama módulo de retención de órbita. El módulo orbital está equipado con una variedad de equipos de prueba e instrumentos experimentales para la observación de la Tierra. Sus lados están equipados con alas de vela retráctiles de células solares de gran tamaño, sensores solares y varias antenas, así como varias estructuras de acoplamiento para convertir la energía solar en energía. la nave espacial, comunicarse con la tierra, etc. Como "dormitorio espacial" de los astronautas, el ambiente del módulo orbital es muy confortable y la temperatura dentro de la cabina suele oscilar entre 17 y 25 grados centígrados.
Cápsula de retorno: la “taxi” del astronauta
Cápsula de retorno: también llamada cabina de mando, es la “taxi” del astronauta. Es la sección de la cabina en la que viajan los astronautas cuando viajan hacia y desde el espacio. Es una estructura cerrada con una trampilla en la parte delantera. Después de que "Shenzhou 6" complete su misión en órbita terrestre, los dos astronautas también regresarán a la Tierra en la cápsula de regreso.
Cabina de propulsión:
También llamada cabina de instrumentos. Normalmente instala el sistema de propulsión, el suministro de energía, el frenado orbital y proporciona oxígeno y agua a los astronautas. Los dos lados de la cabina de propulsión también están equipados con alas de vela de células solares principales con una superficie de más de 20 metros cuadrados.
Hora de lanzamiento:
La nave espacial Shenzhou-7 será lanzada el 25 de septiembre de 2008.
Editar la introducción de esta sección de cabina
Cabina orbital
Dimensiones: 2,8 metros de largo, 2,2 metros de diámetro.
El módulo orbital de la nave espacial Shenzhou tiene forma cilíndrica. Para permitir que el módulo orbital obtenga energía durante la fase de vuelo en solitario, se instalan alas de células solares en ambos lados del módulo orbital. Cada ala solar tiene un área de 2,0 × 3,4 metros excluyendo la parte triangular. El módulo vuela libremente, puede proporcionar 0,5 kilovatios de potencia. Hay 4 juegos de pequeños motores de propulsión en la cola del módulo orbital, cada juego de 4, para proporcionar empuje auxiliar a la nave espacial y la capacidad de continuar manteniendo el movimiento orbital después de que se separa el módulo orbital; un lado del módulo orbital cerca del módulo de retorno proporciona un pasaje para que los astronautas entren y salgan del módulo orbital. Sin embargo, el diámetro máximo de la puerta es de solo 65 centímetros, y solo aquellos con destreza y entrenamiento especial pueden entrar y salir. con libertad. Sobre la escotilla hay una ventana de observación para la cabina orbital.
El módulo orbital es el lugar donde los astronautas trabajan y viven después de que la nave espacial entra en órbita. Además de dispositivos vivos como alimentos, agua potable y colectores de sanitarios, la cabina también cuenta con instrumentos y equipos para aplicaciones espaciales y experimentos científicos.
Una vez regresada la cápsula de retorno, el módulo orbital, equivalente a un satélite de observación de la Tierra o un laboratorio espacial, seguirá funcionando en órbita durante aproximadamente medio año. Mantener el módulo orbital en órbita es una característica importante de las naves espaciales chinas. Después de separar el módulo orbital y el módulo de retorno de las naves espaciales rusas y estadounidenses, generalmente se descartan.
Cápsula de retorno
Dimensiones: 2,00 metros de largo, 2,40 metros de diámetro (sin incluir capa de protección térmica).
La cápsula de retorno de la nave espacial Shenzhou tiene forma de campana, con una trampilla conectada al módulo orbital. El centro de mando y control de la nave espacial tipo cápsula está equipado con asientos reclinables para tres astronautas, lo que les permite viajar durante las etapas de despegue, ascenso y regreso. Debajo del frente del asiento se encuentran el panel de instrumentos, la manija de control manual y la mira óptica, etc., que muestran el estado del equipo del sistema en la nave espacial. Los astronautas utilizan estos instrumentos para monitorear y, si es necesario, controlar el funcionamiento de los sistemas y equipos de la nave espacial. Tanto el módulo orbital como el módulo de retorno son compartimentos sellados con sistemas de control ambiental y soporte vital en su interior para garantizar que la cabina se llene con una mezcla de oxígeno y nitrógeno a presión atmosférica, y que la temperatura y la humedad se ajusten a un rango adecuado para el cuerpo humano para garantizar que los astronautas estén seguros Seguridad vital durante toda la misión de vuelo.
Además, la cabina también está equipada con dos paracaídas principal y de respaldo para el aterrizaje. Hay dos ventanas circulares en la pared lateral de la cápsula de retorno de la nave espacial Shenzhou. Una es para que los astronautas observen la escena fuera de la ventana y la otra es para que los astronautas operen la mira óptica para observar la nave espacial en tierra. La base de la cápsula de retorno es una estructura metálica sellada, sobre la cual se instalan los instrumentos y equipos de la cápsula de retorno. La base es liviana y muy fuerte cuando la cápsula de retorno regresa al suelo y entra a la atmósfera. la cápsula de retorno sea quemada por la atmósfera caliente.
Cabina de propulsión
Dimensiones: 3,05 metros de largo, 2,50 metros de diámetro, 2,80 metros de diámetro inferior
La cabina de propulsión del Shenzhou también se llama cabina de equipos. Es de forma cilíndrica, el motor y el propulsor del sistema de propulsión se cargan internamente, proporcionando a la nave la potencia necesaria para ajustar su actitud y órbita y frenar y desacelerar, así como algunos equipos para el suministro de energía, el control ambiental y los sistemas de comunicación. Hay un par de alas solares a cada lado. Excluyendo la parte triangular, el área de las alas solares es de 2,0×7,5 metros. Combinada con el ala de batería del módulo orbital frontal, la energía generada será tres veces mayor que la de la Soyuz, con una media de más de 1,5 kilovatios, lo que equivale casi a la potencia proporcionada por la fuente de alimentación de la nueva ola Fukang AX. auto. Además de proporcionar una gran cantidad de energía, estas alas de batería también pueden girar alrededor de los puntos de conexión, de esta manera, no importa cómo se mueva la nave, siempre puede mantener la mejor dirección para obtener la máxima potencia, eliminando la necesidad de "inclinarse". hacia el sol". Se pueden realizar un gran número de maniobras para asegurar la orientación del panel solar hacia el sol y al mismo tiempo realizar una observación ininterrumpida de la Tierra por parte de la nave espacial.
La cola del compartimento de equipos es el sistema de propulsión de la nave espacial. El sistema de propulsión principal consta de cuatro grandes motores principales, que se encuentran en el centro de la parte inferior de la cabina de propulsión.
Cuatro pares de pequeños propulsores para corregir la actitud están dispuestos alrededor del faldón lateral de la cabina de propulsión. Son más pequeños que los propulsores principales, pero mucho más grandes que otros propulsores auxiliares. Además, hay pequeños propulsores auxiliares fuera de los faldones laterales de la cabina de propulsión.
Sección adicional
La sección adicional, también llamada sección de transición, se utiliza para prepararse para futuros encuentros y acoplamientos con otra nave espacial o estación espacial. Antes del vuelo tripulado, del encuentro y del atraque, también puede instalar diversos instrumentos para la exploración espacial.
No hay una introducción oficial al equipo actual en la sección adicional, pero algunos expertos de la industria han hecho especulaciones audaces, tales como: Se especula que uno de los dispositivos de semianillo se utilizará para instalar instrumentos cuadrados. Se especula que las tres sondas de 0,4 metros mutuamente perpendiculares y extensibles son parte del sistema de navegación o del sistema de atraque. Porque se utilizó un dispositivo similar para acoplarse en la nave espacial estadounidense Apollo. La parte delantera del módulo orbital de la nave espacial Shenzhou puede estar equipada con un sistema de acoplamiento de estilo ruso. Sin embargo, es posible que estos dispositivos solo sean de tipo experimental y seguramente serán reemplazados por nuevos sistemas de acoplamiento cuando se realicen misiones de acoplamiento con la estación espacial en el futuro.