Honghe, Yunnan, es un mundo esperando ser descubierto. ¿Cuántos paisajes definitivos hay?
↑ Un grupo de controladores de National Geographic, centrados en explorar el mundo definitivo
En el suroeste de China
existe un lugar así
en una ladera cubierta de líneas densas
Entre las líneas hay una superficie de agua similar al vidrio
Reflejando el tragaluz y las nubes
Como la paleta de colores de la tierra
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Esto es
Terrazas de arroz de Hani
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A unos 80 kilómetros de las terrazas
Una terraza de sólo 2 kilómetros cuadrados La pequeña estación de tren
atrajo la atención del pueblo chino debido al estreno de la película "Juventud"
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Y pollo al vapor, delicias especiales como los fideos de arroz Cross-Bridge
ya han aparecido silenciosamente en las mesas de los chinos
Convertirse en el representante del sabor de Yunnan
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Estas son increíbles. Todas las cosas bellas del mundo provienen de la prefectura de Honghe.
El nombre completo es Honghe Hani y Prefectura autónoma de Yi
(Ubicación y división administrativa de la prefectura de Honghe, mapa @ Gong Xiangjie & Chen Sui /Planet Research Institute)
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De qué tipo de terreno es este
01
La creación de montañas y ríos
La prefectura de Honghe
está situada en el sur de la provincia de Yunnan
en la meseta oriental de Yunnan y la montaña Ailao
Aquí convergen los dos principales sistemas hídricos del río Rojo y el río Perla
El Trópico de Cáncer lo atraviesa
Tiene un entorno natural extremadamente rico
(Topografía y sistema de agua de la prefectura de Honghe, cartografía @ Gong Xiangjie & Chen Sui/Planet Research Institute)
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La meseta en el noreste
Por compuesta de piedra caliza enormemente espesa
Millones de años de erosión hídrica
formó un relieve kárstico típico
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Suroeste Las montañas de Ailao son imponentes y continuas
Las montañas están envueltas en nubes y niebla, y los bosques están muy extendidos
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Entre las montañas de Ailao y la meseta
El río Rojo (Yuanjiang) lo atraviesa
Los lugares por donde fluye están cubiertos en su mayoría de tierra roja
El río es como una cinta roja
entrelazada entre las montañas
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Buen entorno natural
Crea un mundo diverso de vida
Montaña Ailao
Más de 2.000 especies de plantas
p>Formando un denso bosque
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En el bosque
Los restos de la era de los dinosaurios, el ciprés chino
Las ramas y hojas son tan grandes como la cubierta de un paraguas
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Entre las ramas y hojas
El gibón crestado negro occidental deambula
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La musaraña arbórea es forraje por todas partes
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Innumerables aves, anfibios y otros animales
llaman a esto su hogar
Esta tierra llena de vida
Escondida entre los picos en cascada
Y la gente que lo despierta
Próximamente
02
La Tierra Despertada
"En esa era antigua
Había un hombre llamado Hu Nihu en el horizonte que lugar
Las piedras rojas arden como fuego del cielo
Las piedras negras son como estar envueltas en oscuridad
Miles de rocas extrañas
Se ha convertido en una montaña mágica y majestuosa..."
——La epopeya migratoria del pueblo Hani "Hania Beicongpopo"
Hace más de dos mil años
Parte de la etnia Di Qiang en el noroeste
Hacia el sur desde la zona de la meseta cantada en la canción
Después de una larga migración
Alrededor el período de las dinastías Sui y Tang
Cruzando el río Rojo
Al pie de la montaña Ailao
(Ruta migratoria del pueblo Hani, mapeo @ Gong Xiangjie amp; Chen Sui/Planet Research Institute)
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Después de un largo período de cambio e integración
se han convertido en una etnia específica. grupo
Pueblo Hani
Ellos El modo de producción
cambió de nómada a agrícola
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En En aquella época, las actividades agrícolas en la meseta de Yunnan-Guizhou
todavía estaban en una etapa relativamente primitiva
La mayor parte de la montaña Ailao es todavía una tierra árida
La llegada de los ancestros Hani
cambiará por completo la faz de la tierra
Primero eligieron una suave pendiente de cara al sol
para abrirla a tierra firme
y planté varias rondas de cultivos de secano en ella
para nivelar el terreno y madurar el suelo
(Proceso de construcción de terraza 1: de secano a secano, dibujo @Chen Sui/Planet Research Institute)
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Luego
En el borde de la plataforma Apilando tierra capa por capa
Formando crestas
Desviando agua hacia campos
Convirtiendo campos secos en arrozales
(Proceso de construcción de terrazas 2: Construcción de crestas -Desvío de agua-arrozales, dibujo@ Chen Sui/Planet Research Institute)
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El agua de montaña se desvía a través de canales
Después de la sedimentación de arena y grava
Fluye gradualmente hacia campos de diferentes tamaños
Finalmente, se fusiona con el río al pie de la montaña
(sistema de desviación de agua en terrazas Hani, dibujo @ Chen Sui/Planet Research Institute )
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Terrazas cuidadosamente mantenidas
El agua está llena y llena todo el año
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Para una mejor gestión del territorio terrazas
El pueblo Hani ha creado un calendario agrícola único
Integrando el trabajo de las cuatro estaciones en las terrazas de las cuatro estaciones
A partir de la primavera "Kang 'opo" para las plántulas de arroz
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"绻(kū)zaza" para orar por una buena cosecha en verano
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"Cheshiza" durante la temporada de cosecha de otoño
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y "Zalut" durante el período de barbecho en invierno
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Amor El pueblo Hani que canta y baila
también recopiló el trabajo de estas cuatro estaciones en el "Hani Four Seasons Production Tune"
compilado con música apasionada y poderosa (máng) Inspiración
La antigua tradición continúa en el canto y el baile
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El pueblo Hani cree:
“La sangre del hombre es el campo
La sangre del campo es el agua
Agua "El alma del pueblo son los bosques y los árboles"
Ligeramente más alto que las terrazas
está el pueblo del pueblo Hani
Conviviendo con el terrazas
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Por encima y por debajo del pueblo
Cada una tiene un bosque deliberadamente reservado
considerado como la "morada del dioses"
Las zonas de alta montaña conservan bosques vírgenes
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Bosques, pueblos, terrazas y sistemas de agua
formando un " situación de isomorfismo de cuatro elementos
Así se formó el hogar perfecto del pueblo Hani
(Diagrama esquemático del paisaje isomorfo de cuatro elementos de las terrazas Hani, dibujado por @陈 Sui/ Planet Research Institute)
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En las dinastías Yuan, Ming y Qing
Debido a las guerras y asentamientos
Un gran número de Los han del norte se trasladaron a la cuenca del río Rojo
El área de terrazas comenzó a expandirse rápidamente
Ahora se ha extendido a los cuatro condados de Yuanyang, Honghe, Lüchun y Jinping
con una superficie total de 1 millón de acres
(El rango de distribución de las terrazas Hani, Cartografía @ Gong Xiangjie & Chen Sui/Planet Research Institute)
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Además de los campos en terrazas
también se desarrolló en la zona norte de la prefectura de Honghe
Saliendo del pueblo
Abrir tierras agrícolas grandes y pequeñas
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Desarrollo agrícola extensivo
Permitir que la prefectura de Honghe se vuelva próspera gradualmente
Fiesta de Long Street
Expresa bendiciones por una buena cosecha
y también agradece los regalos de la naturaleza
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Dinastía Ming
En la historia del desarrollo de Yunnan
es una línea divisoria importante
En Bazi con mejores condiciones de producción
El gobernante estableció la prefectura de Lin'an (hoy Jianshui)
para gobernar la mayor parte de la prefectura de Honghe
Jianshui se volvió próspero
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Su economía está desarrollada
Es el lugar más rico de Yunnan
En la ciudad de Lin'an
Los ricos empresarios y comerciantes adinerados
construyeron profundas residencias y patios
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Literati
Jugando con cerámica morada entre índices bursátiles
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Sobre el agua
Construir un elegante y magnífico puente de piedra
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El segundo templo confuciano más grande de China, solo superado por el templo de Qufu Confucio
Construido el templo Shuiwen
En el extremo suroeste
se extiende la cultura de las Llanuras Centrales
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Y la gente que ha vivido en esta tierra durante generaciones
Han, Hani, Yi, Miao, Dai, Zhuang
Yao, Hui, Lahu, Brown, Buyi
11 grupos étnicos vivos
continúa y desarrolla sus propias tradiciones étnicas
Entre las minorías étnicas
el pueblo Yi tiene la mayor población
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Fusión multiétnica
crea
Delicias únicas
Fideos de arroz puente, pollo al vapor, tofu asado, fideos en rollo pequeños...
Activa las papilas gustativas del pueblo Honghe
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Durante cientos de años
La prefectura de Honghe despierta era rica y pacífica
Protegiendo silenciosamente un pedazo de tierra en el suroeste
Pero en la actualidad veces
Será golpeado por una nueva ronda de impacto
Esto también está relacionado con el regalo de la tierra
03
El impacto de la modernización
Violento movimiento de la corteza terrestre
Se crearon depósitos minerales bajo la superficie del estado de Honghe
Existe una especie de mineral metálico
Desempeñó un papel importante en la historia de la prefectura de Honghe
Esta es
mina de estaño
(distribución de recursos minerales de la prefectura de Red River). Mapa, Cartografía @ Gong Xiangjie amp; Chen Sui/Planet Research Institute)
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La historia de la minería del estaño en la prefectura de Honghe
Se puede rastrear la más antigua de vuelta a la dinastía Han Occidental
p>Los regímenes posteriores
han llevado a cabo sucesivamente la minería y la utilización
En un momento, incluso representó el 60% de la producción de estaño del país
Pero el verdadero punto de inflexión se produjo a finales de la dinastía Qing
En ese momento, países occidentales como Gran Bretaña y Francia realizaron sucesivamente la industrialización
El estaño se utilizó ampliamente en la industria
Para desarrollar y transportar mineral de estaño
Mengzi en la línea principal de transporte
Aparecieron las primeras aduanas en Yunnan
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Una vez que se abrió la aduana
fue como atornillar Se abrió el grifo de la producción de la mina de estaño
La producción anual de estaño Gejiu La mina se disparó de más de 900 toneladas a mediados de la dinastía Qing
a más de 5.300 toneladas
Una gran cantidad de exportaciones de minas de estaño
estimularon las caravanas locales
y el transporte marítimo en el Río Rojo
Había un sinfín de mulas y caballos, y los barcos estaban conectados
Gejiu Tin pasó por varias líneas
> fueron transportados a Haiphong, Vietnam, Hong Kong, China
y otros puertos costeros
y luego fluyeron hacia los países industriales occidentales por mar
(la principal exportación rutas de las minas de estaño de Gejiu en los tiempos modernos, mapeadas por @ Gong Xiangjie amp; Planet Research Institute)
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Sin embargo,
Hay muchas aguas peligrosas en la Bahía del Canal del Río Rojo.
Los bandidos abundan en el camino
La capacidad de transporte de las caravanas es aún menor
La demanda de estaño en Los países industrializados han ido aumentando año tras año
Un nuevo Un nuevo modo de transporte es imperativo
Este es el ferrocarril Yunnan-Vietnam
Pero construir un ferrocarril en Yunnan, un país con altas montañas y valles profundos
No es tarea fácil
De Vietnam a Yunnan
La altitud aumenta gradualmente
El lugar donde fluye el Río Rojo
está lleno de cañones en forma de V
Junto con densas montañas y severos miasmas
La construcción de ferrocarriles es muy difícil
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El más difícil y peligroso es Pingbian.
Gran Cañón del río Sichuan del condado
Las dos paredes del cañón son solo más a más de 60 metros de distancia
La profundidad del valle es de más de 100 metros
Bajo las condiciones técnicas de la época
Es imposible construir pilares de puentes
Para ello
Cientos de toneladas de componentes de acero hechos a medida
>
Fue transportado desde Francia a Pingbian, Yunnan
y luego trabajadores chinos lo llevaron a la montaña pieza por pieza
Cada pieza fue tirada por un cable de hierro
Hecho de acero en espiga. El puente sostenido por vigas
surgió de la nada
(El proceso de construcción del puente en espiga, dibujo @ Zheng Borong/Planet Research Institute)
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Este es un milagro de la ingeniería
Puente Herringbone
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Después de casi 10 años de construcción
300.000 trabajadores participaron en la construcción
Después de hacer enormes sacrificios
el ferrocarril Yunnan-Vietnam finalmente se completó en 1910
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Posteriormente
El ferrocarril Bishi se construyó con fondos recaudados por la nobleza local
Estaba conectado con el ferrocarril Yunnan-Vietnam
Juntos formaron la arteria principal de Yunnan en ese momento
(Mapa de ruta del ferrocarril Yunnan-Vietnam y del ferrocarril Gebishi, dibujado por @Gong Xiangjie & Chen Sui/Planet Research Institute)
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Esta arteria
Eficiencia de transporte muy mejorada
Desde Yunnan Mengzi hasta Vietnam Haiphong
Era el momento acortado de decenas de días a dos días
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Al mismo tiempo
en la dirección opuesta
el ferrocarril también trajo a Occidente arquitectura y estilo de vida occidental
Entró en la prefectura de Honghe
Cables eléctricos, luces eléctricas
Restaurantes, cines, bares
Cafés, canchas de tenis
Casas comerciales, bancos, hospitales, escuelas, oficinas de correos
y la primera "empresa exprés"
subvirtieron los miles de años de vida en el sur de Yunnan
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La intersección del ferrocarril Yunnan-Vietnam y el ferrocarril Gebishi
Bise Village
se ha convertido en un importante centro de transporte
Sin igual en el centro de atención durante un tiempo
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1913
Un grupo de estudiantes de Yunnan fueron seleccionados para estudiar en Japón
Fue a través del Ferrocarril Yunnan-Vietnam que salieron del país
1915
Cai E viajó a Hong Kong, China y Vietnam
Finalmente llegó en Kunming a lo largo del ferrocarril Yunnan-Vietnam
Lanzaron una cruzada contra Yuan Shikai
1938
Un grupo de estudiantes de la Universidad de Pekín, la Universidad de Tsinghua y la Universidad de Nankai
Pasó por Hong Kong, China y Vietnam
y se dirigió al norte hasta Kunming por el ferrocarril Yunnan-Vietnam
Se matriculó allí en la Southwest Associated University
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El ferrocarril Yunnan-Vietnam cambió el suroeste
Incluso en el proceso de modernización de China
También jugó un papel indispensable
En 1943
el ferrocarril fue devuelto a la gestión china
Posteriormente fue bloqueado dos veces debido a la guerra
No fue hasta 1996
ese tráfico se restableció
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En este momento, la prefectura de Honghe
también había cambiado su apariencia
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04
Final
Cuando la otrora famosa Arteria Suroeste
fue sumergida gradualmente por la vida ordinaria
Cuando la antigua estación de clase especial
fue poco a poco olvidado
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El área donde se encuentra la prefectura de Honghe
Siguiendo el apogeo de la antigua agricultura de montaña
Una importante ciudad de comercio y comercio del suroeste. cultura
Después del pionero de la modernización de China
Arrastrado
Cuando estábamos en la cima de la montaña
Millones de acres de campos en terrazas se derramaban ante nuestros ojos como enormes olas cuando
nos sorprenderemos al recordar
las turbulentas olas escondidas bajo la aparentemente tranquila superficie
así como el. Las terrazas Hani son llamadas "tallas de la tierra"
La magnífica historia
también está grabada en esta tierra
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18 de noviembre , 1957
Se estableció oficialmente la Prefectura Autónoma Honghe Hani y Yi
Esta tierra castigada por el clima
tiene una nueva dirección de desarrollo
Hoy Prefectura de Honghe
Es el hogar de una gran cantidad de animales y plantas raros
Es una importante base de plantación para cultivos económicos tropicales y subtropicales
Tierra fértil para el desarrollo de la agricultura moderna de meseta
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La actual prefectura de Honghe
Con una red ferroviaria y de carreteras más desarrollada
Naturaleza, humanidad, la historia y la comida
se han vuelto a nuestro alcance y
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Prefectura de Honghe hoy
Miles de años de eventos pasados
Cien años de tormentas
Fusión reunida en las montañas y ríos inmutables
En el sur de Yunnan
Esperando que lo descubras
El equipo creativo de este artículo
Escrito por: Zhang photo
Imagen: Qin Nan
Diseño: Chen Sui, Zheng Borong
Mapa: Gong Xiangjie
Revisor: Lushu Mao, Li Zhang Ziwei, Wang Kun
P.D. Las principales referencias de este artículo:
[1] Comité de compilación de crónicas locales de la prefectura de Honghe. Crónicas de la prefectura de Honghe [M]. Editorial del pueblo de Yunnan, 2013.
[2] El equipo de redacción de este libro Descripción general de la prefectura autónoma de Honghe Hani y Yi. M]. Editorial Étnica, 2008.
[3] Min Qingwen et al. Sistema de terrazas de arroz Yunnan Honghe Hani [M China Agriculture Press, 2014.
[4] Huang Shaowen.
[6] Comité de Desarrollo Turístico de las Prefecturas Autónomas de Honghe Hani y Yi. Ferrocarril Centenario Yunnan-Vietnam[M]. Editorial del Pueblo de Yunnan, 2015.
[7] Yang Juan. sobre el desarrollo de la mina de estaño Gejiu en el contexto de la integración económica internacional moderna [D].
[8] Zhang Yongshuai Investigación sobre la apertura de puertos y el comercio portuario en Yunnan [D]. ]. Universidad de Fudan, 2011.
... The End...
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