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También "volando cerca de la tierra"

Mirando hacia atrás, sólo hizo falta un vistazo para encontrar el destino entre la pila de nombres de lugares. Sé que barrí las montañas y los ríos del país en un instante. Aquellas zonas donde se entrelazan historia y paisaje, se contagian de un recorrido pavimentado de vegetación y dialectos. Esas formas difíciles de reconocer * * *, próximamente. No sé si todo el mundo necesita un viaje lo suficientemente largo. Kunmíng. El lugar más lejano al que puedo llegar en esta vida es el paisaje de la vida. La distancia se volvió instantáneamente borrosa, la vida cotidiana se detuvo y nuevos tentáculos fueron arrancados. De aquí para allá la distancia comienza a acercarse al sueño.

En comparación con el corazón anhelante, la llegada de la vista requiere un enfoque más práctico. Los ojos son flechas. Si combinas un viaje con un viaje en tren. El punto de partida también llama la atención. Cuando abordé el tren EMU de alta velocidad G285 de Jinan a Kunming, supe que sería el relámpago blanco que brillaría en los ojos de otras personas. El uniforme me dio otra identidad, haciéndome dudar entre ser un pasajero especial o ser astuto. Lo que sí es seguro es que este viaje duró 14 horas y es la línea de pasajeros más larga de Jinan, con una longitud total de más de 2.700 kilómetros. Inaugurado en 2017 1.5. 65438 tendrá una duración de dos semanas a partir del 18 de octubre.

Tren Verde

Sí, es un tren verde. Sin duda ha servido de recuerdo durante generaciones y se ha agotado. Muy largo. El final está hasta donde alcanza la vista. El tren ha sido descrito una y otra vez por muchas personas, pero el contenido no está claro por el momento. ¿Es porque es largo? Todos intentan encontrar una historia sobre el tren. Y el tren sigue corriendo, persiguiendo el paso y el tiempo futuro.

El tren en marcha levantó la cabeza y emitió un largo silbido. El sonido fue impactante, agitó el aire a su alrededor y llenó todos los oídos abiertos. Entonces el largo carruaje empezó a moverse a un ritmo mesurado. Es un ritual que capta la atención de cada proyección. El tren está en marcha. Viaja por ciudades, pueblos y campos. El camino que tenemos por delante indica el camino. En este momento, el tren pertenece a la distancia. Todo el mundo siempre ha querido viajar a lugares lejanos, pero no pueden seguir el ritmo de Mercedes-Benz.

Cuanto más largo es el tren, más largo es el ferrocarril. El camino originalmente medido por pasos se extiende a lo largo de la larga vía del tren. El hierro brilla de forma natural y su resistencia puede resistir cualquier tipo de prueba. Algunas historias son como durmientes, durmiendo sobre los rieles y respirando separados. Esos días van cayendo uno tras otro, e incluso si caen, no se los puede ahuyentar. Algunas personas están dispuestas a sentarse en las vías del tren y tomar fotografías, como si la vida pudiera capturar cualquier fragmento a lo largo de ellas. Sentado, dondequiera que se extienda el ferrocarril, queda muy atrás. Cuando la pasión se encuentra con el hierro, sólo tú puedes escuchar la colisión. Esperando tranquilamente a que llegue el tren. Un lugar sin trenes no es atractivo. La carrocería y los rieles, la realidad y los ideales, esparcen emociones por todas partes, y sólo los trenes pueden arrebatárselas.

¡Choque! ¡colapsar! La voz sonaba como si hubiera sido olvidada. Es como un viejo amigo, que se cree olvidado, pero que lo muerden los recuerdos, como un carruaje estrechamente conectado. El tren tiene un color moteado. Inconscientemente, el viejo color verde y las pesadas ventanas intentan acercarse a recuerdos lejanos. El tiempo cae sobre el coche verde. Esos recuerdos se balancean, viajando en el tren. Los duros asientos con cuero moteado y los pasajeros que se balanceaban en los duros asientos podían escuchar el sonido del pelaje chocando en sus oídos. Incluso en los últimos años, esto ha seguido siendo así. El resto del tiempo estuvo muy lleno y ni siquiera había un asiento duro, así que me quedé en el auto y me estremecí.

El tren tiene el tiempo congelado. Ventanas pesadas. Un hombre cayó de cabeza desde una ventana corrediza. Los huevos de té tienen un rico sabor. La multitud hirviente, rostros borrosos, sentados frente a frente, con una sola separación entre ellos y los extraños. Aunque el recuerdo esté teñido de blanco y negro, aún se puede percibir el color de fondo del cuero verde. En el coche, la velocidad es una palabra sin poder. El tren parece un gigante que pasa justo a tiempo, como un huracán, y parece valiente desde la distancia. El cuchillo afilado atravesó el suave vientre como si nadie estuviera mirando, luego saltó en el aire nuevamente, convirtiéndose en una bandada de pájaros negros dando vueltas en el aire.

Qian Miao y sus amigos

No es como un tren cualquiera. Qian Miao y sus amigos están en el tren de alta velocidad EMU. Los trenes bala son blancos y sus uniformes rojos. Qian Miao, que ha entrado en la era de los trenes de alta velocidad, está familiarizada desde hace mucho tiempo con el ritmo de los relámpagos. Desde el amanecer hasta el anochecer, experimenta la intimidad de la velocidad y el tiempo. La distancia vuelve a ser grande.

El destino del tren de alta velocidad EMU G285 era Guiyang hace dos semanas y ahora es Kunming.

Qian Miao, originaria de Xuzhou, se graduó en la Universidad de Jinan con especialización en gestión turística. Como conductora de la UEM del tren de alta velocidad G285, presta servicios para uno de los trenes, los vagones 9 a 16. Mucho antes de que el tren estuviera listo para partir, Qian Miao y sus amigos ya se habían reunido, caminaron por la sala de espera vacía, pasaron por un pasaje especial y se fueron durante la ceremonia de pie de los pasajeros. Caminar juntos es la misma maleta y la espalda del invierno. El paisaje a los ojos de otras personas es solo un viaje de trabajo de rutina. El tren sale de la estación de Jinan a las 8:14 y llega a Kunming a las 22:14. Frota las plantas de tus pies durante 14 horas. Qian Miao nunca contó cuántas estaciones pasó. Todavía no ha tenido la oportunidad de visitar Kunming. Cuando pasé por la estación Xuzhou, no pude evitar mirar por la ventana. Mientras esperaba el tren, el tren se detuvo en Xuzhou durante más tiempo.

Después de pasar Xuzhou, el tren dio la vuelta y el vagón número 9 se convirtió en la primera fila. Qian Miao comenzó a recordar a los pasajeros que giraran sus asientos. 65438 Del 13 de octubre al 21 de febrero son los 40 días de mayor actividad turística durante el Festival de Primavera. A juzgar por este tren, parece que aún no ha entrado al estado. Cuando salió esta frase, Qian Miao explicó que pocas personas completan el viaje y que cuanto más al sur, más pasajeros hay. Especialmente después de Hunan. Tan pronto como Qian Miao abrió la boca, una sonrisa apareció naturalmente en su rostro. Sus palabras fueron amables e hicieron que la gente se sintiera cómoda desde el fondo de su corazón. Como conductor de tren, Qian Miao ha estado caminando en el vagón sobre ruedas, organizando portaequipajes, alisando fundas de almohadas en los asientos o recordando a los pasajeros las precauciones.

Mientras conducía por el tramo ferroviario de alta velocidad Zhengzhou-Xuzhou de la línea Longhai, Ding Yiyuan dijo seriamente que a menudo no podía saber la dirección. El conductor dijo que iba hacia el oeste. A diferencia de Qian Miao, que es tranquilo, a Ding Yiyuan le gusta reír. Ding Yiyuan sonrió inocentemente y dijo: "Todas somos mujeres". Ding Yiyuan es una chica de Jinan que se graduó en el Instituto de Educación Física de Shandong. Cuando está al lado de Qian Miao, parece una hermana.

Sonó la bocina. Ding Yiyuan salió por la puerta rápidamente, gritó y se subió al auto. Solo me detuve en la estación Shangqiu durante dos minutos. El hombre que fumaba mucho estaba saliendo del auto y caminó hacia la puerta del auto para tocar un cigarrillo. Ding Yiyuan lo detuvo. Cuando un pasajero preguntó "¿Cuándo llegaremos a Xuchangdong", Ding Yiyuan respondió "12:22". Alguien se apresuró a preguntar sobre la ubicación del auto número 6. Cuando conocí a un oficial de policía fuera de servicio, hablé mucho con él. Le dijo a Xiao Ding que ayer durmió más de cuatro horas. Por la noche, comió un poco de carne congelada, encurtidos, raíces de loto y huevos salados, bebió un poco de vino blanco y se obligó a comer un panecillo al vapor. No se quedó dormido entre las diez y las tres de la tarde. El primer día solo dormí dos horas y olvidé apagar el colchón eléctrico. La cama todavía estaba caliente. El camarero del restaurante tiene que llevar la lonchera a otro vagón. Ding Yiyuan dijo por el intercomunicador: "Shasha, deja que el vagón restaurante se lleve los platos".

La mayoría de los vuelos en clase ejecutiva son viajes de corta distancia. Una pareja joven regresó a Yongcheng, provincia de Henan, desde Wuxi, provincia de Jiangsu. El apellido del hombre era Yao y el apellido de la mujer era Zhang. Ambos trabajan en Wuxi desde hace seis o siete años. Xiao Yao es inteligente y considerado. Dijo que los viajes para el Festival de Primavera llegarían pronto, pero que no había comprado un boleto con cincuenta días de anticipación. Pasé el Festival de Primavera en Wuxi el año pasado y regresaré a Henan este año. El acento de Xiao Zhang claramente tiene un sabor Wuxi. Comenzó a publicar en sus Momentos WeChat, lo que despertó envidia: ¿Adónde fue en avión? La cabina es verdaderamente lujosa. Volvió la cabeza y le dijo a Xiao Yao con entusiasmo que la clase ejecutiva era mucho más espaciosa que la cabina de pasajeros. Las dos mujeres que subieron juntas al autobús eran colegas, una de las cuales era de Hunan y trabajaba en Nanjing. Los dos condujeron primero a Xuzhou y luego corrieron a Lankao. También era la primera vez que volaba en clase ejecutiva y se sentía más cómodo que un avión. El billete para volver a casa se compró con un mes de antelación.

"El tren se dirige hacia el este y la siguiente parada es Zhengzhou. Queridos amigos, ahorren agua y no viertan restos de raíces de té en la piscina para evitar obstrucciones y afectar el uso. Pasajeros que han pasado por el procedimientos de reemplazo de boletos, diríjase al vagón No. 13, No. 5, o comuníquese con la azafata. Bienvenido al tren de alta velocidad G285 ", susurró una voz suave en los oídos de todos.

"Los autos 285 a 12 están aquí."

"¿Quieres agua fría o agua hirviendo?"

"¿En qué auto estás? Mira en el tuyo Boleto."

"La estación de Zhengzhou está justo enfrente del tren. Te deseo un buen viaje."

Esperando en la estación Xiaogan Norte. El hombre que se disponía a fumar un cigarrillo casi saltó del coche.

Al verlo de nuevo, Ding Yiyuan sonrió. "Belleza, detente durante 17 minutos. Puedes bajarte esta vez". Ding Yiyuan tiene que cuidar de los vagones 9 a 12 de este tren. Un acompañante fue llamado por la unidad y se bajó del autobús a mitad del camino. Otra persona pasó del baúl a la primera fila y había menos gente aquí. Tu cintura no aguanta después de estar mucho tiempo de pie, pero hay que perseverar. Ding Yiyuan dijo que cuando llegó a Guizhou, había estado perforando túneles. Estaba oscuro y no había señal.

"Mi nombre es Liu Shengyong. Al presentar a otros, diré "mejora" y "coraje". Mi hijo fue a la base militar estadounidense en Vietnam del tercer al sexto día del mes lunar. el año pasado, pero era más barato que ir a Hainan."

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"¿En qué auto estás? Estoy en el vagón número 8."

"285, ve. por ahí."

"Está cerrado."

"¿Gritando? Tía."

"Por favor, cierra la puerta".

No se escuchó ningún sonido del niño cerrando la puerta. En la estación de Wuhan solo hay una persona en clase ejecutiva. Cuando el Ferrocarril de Alta Velocidad de China de la Oficina de Ferrocarriles de Jinan llegó a Xianning Norte, dos hombres subieron al tren con una anciana. Se reunieron alrededor del anciano y charlaron animadamente sobre sus familias. El dialecto bloquea algunos oídos y no impide que otros vean lo buenos que son los dos con el anciano. Más tarde, un hombre le indicó que se fuera, consolando al anciano y diciéndole que podía verlo cuando abrió la puerta esmerilada. Afuera, en el carruaje, algunas personas leían, otras dormían y otras sostenían teléfonos celulares. La mujer tenía al niño en brazos. Había un niño acostado en el asiento, profundamente dormido.

Yan Liang fue adscrito a otro equipo. Lu es pasante con especialización en tripulación de trenes de alta velocidad en la Universidad Shandong Jiaotong. Los miembros masculinos de la tripulación son raros. Entre las 70 personas de la escuela mayor de Lu, 10 son niños. Este joven nació en 1996 y lleva ocho meses como interno. El trabajo es muy agotador, pero en cuanto vi la figura del conductor del tren, además de admirarme, mi cintura se levantó de repente.

En el vagón 16, Qian Miao preguntó a los pasajeros que subían al tren: "Miren su billete". Alguien quería pasar de segunda clase a primera clase. Qian Miao explicó que no podía conseguir una promoción porque la temporada de viajes del Festival de Primavera había comenzado y los pasajeros pedirían el siguiente viaje. Sonó un pitido para recordarme que cerrara la puerta y todo estuvo en orden. Qian Miao dijo que más personas subirán al autobús en Changsha Sur. Este conductor de tren nacido en 1990 tiene una capacidad de convencimiento. Changsha Nan se detuvo durante cuatro minutos y organizó que la gente recogiera la basura en el basurero fijo. La hoja de ruta está sobre la mesa. Qian Miao ya no sabía cuántas veces había caminado en el carruaje. Les dijo a los pasajeros que cuidaran de sus hijos. Un niño en la primera fila derramó leche de soja por todo el suelo. El tiempo de parada es corto y ella organiza con entusiasmo a los pasajeros para que suban y bajen del autobús de manera ordenada. Los uniformes son disciplina y normas. Qian Miao luce realista con su uniforme rojo. Sabe que todo lo que dice y hace es la imagen de un ferrocarril.

Qian Miao dijo que no había señal en los teléfonos móviles en Changsha. Todos son túneles y hay más montañas allí. Xuzhou no tiene tantas montañas. De Xuzhou a Jinan, el tren de alta velocidad tarda una hora y tres minutos. Si tomas Pule, te llevará cuatro horas. Qian Miao dijo que los días 26 y 27 del duodécimo mes lunar fue su último tren del año. En ocasiones especiales, si te encuentras con un coche deportivo el primer o segundo día de la escuela secundaria, volverás a los 30 años. Son los ferroviarios los que están ocupados día y noche. El día de la operación, los mecánicos del tren deben levantarse a las cuatro en punto para inspeccionar las locomotoras. En el equipo hay una colega, una mujer, que todavía corre en la treintena. La persona que dio la conferencia por la mañana fue el conductor del turno de noche, quien solía ser conductor de autos deportivos.

Andén

El tren emitió un sonido rítmico y la bufanda que colgaba se balanceó suavemente. La velocidad de 306 kilómetros por hora es invisible. A primera vista, el color blanco que recuerda a las alas de un pájaro intensifica la ligereza visual. Persiguiendo el tiempo a gran velocidad, volando cerca de la tierra. Sólo al aterrizar tus oídos podrán estar más alerta y preparados para un ataque sorpresa en cualquier momento. “Los coches pasan a toda velocidad”, debió haber dicho alguien. Una línea azul apareció frente a mí, recta y firme.

El tren redujo la velocidad y entró lentamente en el andén. Mirando desde la ventana, la figura pareció aparecer en el espejo. Estas escenas intermedias parecen congeladas. El tiempo comienza a ralentizarse, a caer, a ser absorbido por el imán de la Tierra.

Solo deteniéndote podrás tener la oportunidad de echar un vistazo. La plataforma ya no es un mosaico de nombres, sino una ciudad. Unos llegan y otros se van. El zócalo blanco y negro estaba mojado por la lluvia que caía. Comparada con la despedida, la despedida es la dirección de la flecha, elástica y lista para ser disparada por su propio peso. Los rostros vívidos magnifican sus respectivos orígenes de cerca.

La espera es la narrativa y la plataforma es el mejor escenario. El lugar es fijo, sólo cambia el tiempo.

Lu dijo que la plataforma era donde él había estado. Xuzhou Este, Dangshan Sur, Zhengzhou Este, Xianning Norte, Yueyang Este, Changsha Sur, Shaoyang Norte, Xinhuang Oeste... Cada ciudad ha dejado el nombre de una plataforma. La ubicación marcada se parece más a la silueta de una ciudad de paso. El joven que estaba parado en la puerta del auto dirigió su atención al mundo exterior. Los coches Mercedes-Benz siempre viajan contigo. Sólo hay un comienzo, no hay fin. Otro hombre entró en la cabaña. A lo largo del largo viaje, las estaciones a lo largo del camino ya no eran caballos de guerra, sino guerreros montados en relámpagos.

"Estimados pasajeros, suban al autobús rápidamente. Los pasajeros que se bajen del autobús deben bajar las escaleras dentro de la línea de seguridad amarilla y salir de la estación."

"Presten atención a sus pasos y preste atención a la seguridad. Mire sus pies. No apriete. Los pasajeros detrás suban al autobús".

La voz que salía del altavoz para caminar en el andén tenía un fuerte acento local. Después de un silbido, una serie de pasos ansiosos fueron empujados hacia la puerta del auto. Después, la puerta abierta sólo deja entrar aire frío.

Hay la cara de un hombre impresa en la ventana, inclinada hacia adelante y con el ceño fruncido. El padre de la niña de dos años no se fue. Hace un momento, mi hija saltó una y otra vez para hacer llorar a su padre. Sostuvo al niño en sus brazos y se mostró reacio a soltarlo. En ese momento, a solo una ventana de distancia de la escena de ahora, el color de su sonrisa cambió. Preocuparse es preocuparse. El hombrecito que conducía el grupo de repente empujó a su padre a la plataforma.

Está lloviendo y la plataforma está mojada. Hay sólo 14 minutos en coche de Changsha a Xiangtan. También llovió, en Changsha todavía no había llovido, así que cogimos el autobús hasta la siguiente parada. Este grupo de estudiantes de segundo año de la Escuela de Negocios de la Universidad de Hohai acordaron ver juntos una liga de fútbol de la escuela secundaria. Los integrantes de un mismo equipo suelen jugar juntos al fútbol desde el segundo grado de la escuela secundaria. La amistad se pega a las plantas de tus pies. Sentados en los asientos de negocios, todos caminaron hacia la plataforma mojada antes de que tuvieran tiempo suficiente. No importa si llueve, mañana todavía hay partido. La juventud es como una ráfaga de viento, corre con entusiasmo y habla con entusiasmo. La lluvia en Xiangtan cae muy lentamente. En la plataforma, saltan sudaderas con capucha rosas, zapatillas de deporte de colores brillantes y balones de fútbol blancos y negros corren al frente.

"La siguiente parada del tren es la estación Kaili Sur". Cuando llega la noche, es como entrar en otro túnel. Las montañas aquí están muy juntas, una tras otra abarrotadas, por miedo a ser olvidadas. La siguiente parada es Guiyang. Cuando el tren estaba a punto de llegar, de repente pensé en viejos amigos que nunca había conocido en esta ciudad. Pasar es un encuentro. Saluda desde la distancia más cercana. * * * Sonó de nuevo, claro como el cristal. Solo se puede enviar sobre la plataforma, rozando los rieles y extendiéndose muy lejos.

¿Dónde está el camino a casa?

No importa dónde estés, podrás ver señales llamativas. La "estación de tren sur de Kunming" es como una perla luminosa incrustada profundamente en la noche. Los sueños hay que llevarlos en vuelo. La distancia desaparece como polvo flotante y la distancia es muy cercana. Sin embargo, la montaña es real. De pie en la cima de la montaña, incluso a través de una puerta de cristal, las escenas a lo lejos se acercan una y otra vez. Me enamoré de Kunming a primera vista. Cuando me acerqué, descubrí que era realmente llamativo. A altas horas de la noche, se escuchó un tintineo por todo el suelo.

El cielo está brillante. La ventana estaba abierta y entraba luz. ¿Quién ha visto alguna vez una ventana parecida al cielo? La gracia de la luz se extiende desde lo alto de la cabeza, bañando el mundo. El mundo está tan limpio. No es el agua que cuelga del cielo, son los ojos. El cielo está muy alto y el azul es muy transparente, bloqueando lo que puedes ver. Habla sobre el cielo y cómo perseguir un pájaro y la luna con los ojos por la mañana. Esta mañana, un hombre que miraba al cielo estaba hipnotizado. Dios mío, es tan azul que cada respiración que tomas es azul. Los alrededores se volvieron silenciosos y el mundo se convirtió en una enorme bola de luz en comparación con la noche que se hundía.

Esta ciudad está muy lejos. En comparación con la hoja de ruta desconocida, recuerdo aquella noche en Kunming. Esa noche caminé paso a paso por el sinuoso camino de montaña. En la meseta de Yunnan-Guizhou, no me sentí nervioso ni sin aliento. Perseguir la puesta de sol fue una hazaña en mi vida. De repente comprendí por qué cada nube sobre mi cabeza era inusual. Con solo ponerme de puntillas, soy un poco más alto que la ciudad de abajo. Las nubes cambiaron de color. Cuando las nubes se conviertan en nubes de colores, simplemente aplícalas. Nadie sabe qué pieza se puede cortar. Impredecible, simplemente fluye libremente en el cielo sin límites. La enorme puesta de sol es cálida y pesada, mostrando su vida alegre de una manera conmovedora.

En el momento en que roció, las espesas nubes cobraron nueva vida. Fui testigo con mis propios ojos de la ceremonia más solemne y solemne del cielo y de la tierra. Hace mucho frío en los lugares altos. De repente me di cuenta de que había venido a Kunming para ver las nubes.

Qian Miao y sus amigos no pudieron ver las nubes en Kunming. Regresaron a la mañana siguiente. El tren EMU de alta velocidad G286 partió de la estación sur de Kunming a las 7:29 y llegó a la estación de Jinan a las 21:33. mañana y tarde. El tiempo vuela y el camino bajo tus pies tiene alas. Lo que ha cambiado no es la distancia, sino el corazón que regresa. El aire de la mañana en Kunming es muy frío. Cada dos días, después de despedirme de Kunming, inconscientemente miraba al cielo, que ya estaba cerca de la noche que había visto antes. Adiós también a la enorme perla que se encuentra al otro lado de la montaña.

De Kunming a Qujing. El tren lleva voces locales y rostros similares a destinos adyacentes. Fuera de la ventana siguen siendo las montañas infinitas, una colina, sobria e independiente. "¡Vete a casa!" De repente sonó una voz, abriendo instantáneamente los corazones de todo el carruaje. Giré la cabeza y vi los ojos del hombre brillando detrás de mí. El hombre de piel oscura y ojos hundidos estaba allí, mirando tranquilamente a la persona de enfrente. El compañero sentado a su lado es mayor, del mismo color y lleva sombrero. Construir un tren de alta velocidad en Shangri-La suena realmente emocionante. Estos dos hombres de Guizhou han estado fuera de casa durante medio año y van a trabajar de 9 a 6:30 todos los días. No sé cuándo estará terminado el tren de alta velocidad de Shangri-La y hacia dónde irá después. Pero es bueno volver a casa ahora. Está lloviendo, está lloviendo afuera. El hombre que se levantó se sentó. Extraño mi hogar. Después de murmurar para mí mismo, de repente me animé.

El conductor de Zhengzhou se bajó del autobús en Xuzhou. Estaba esperando inconscientemente al siguiente conductor, y no fue hasta que el tren arrancó que me di cuenta de que estaba en el último vagón. El tren llegó a Xuzhou y volvió a dar la vuelta. De repente se me ocurrió que los dos pares de carruajes de besos estaban conectados entre sí y nunca se separarían. ¿Qué pasa con Apple en acción? La manzana colocada delante de la ventanilla del coche es de un rojo deslumbrante. Elevándose en una postura estática, hay ríos, campos, varios caminos y plataformas. El camino de regreso todavía es muy largo, pero de repente se acelera. El punto de partida se convierte en el punto final. De aquí para allá el recorrido es en sentido contrario. Nadie conoce el camino a seguir. El futuro es el futuro y las personas que no lo han experimentado todavía lo anhelan. Viajar es encontrar y el origen de cada lugar está al alcance de la mano.