El conocimiento de mantenimiento, cinco aceites y tres agua también son muy importantes para el mantenimiento del automóvil.
La industria de mantenimiento de China se está desarrollando rápidamente. Los conductores tienen contacto frecuente con estos operadores y, naturalmente, absorberán algunos conocimientos de mantenimiento.
"Cinco aceites y tres agua" es el concepto de mantenimiento más utilizado entre los propietarios de automóviles, y es de gran importancia para el mantenimiento del automóvil.
"Cinco aceites" se refiere al aceite de motor, aceite de frenos, ATF (del escape de los automóviles), aceite de engranajes (para automóviles con transmisión manual) y aceite de diferencial se refiere a la refrigeración por agua. La comprobación del agua de los limpiaparabrisas y de la batería suele resultar familiar para los propietarios de automóviles y el cambio de aceite, pero es importante que otros elementos no se tomen a la ligera.
El centro de reparación de automóviles de fama mundial afirmó que el aceite de transmisión automática es responsable de la transmisión de potencia y la lubricación de la transmisión automática. El nivel de aceite debe verificarse cada 5.000 kilómetros y reemplazarse cada 20.000 kilómetros o anualmente. Al reemplazar, es mejor usar un cambiador de aceite para limpiar todo el aceite viejo. No utilice algunas fugas de aceite ni tipos adicionales. Retire el imán y el filtro en la parte inferior de la caja de cambios para absorber virutas de metal e impurezas, y luego inyecte aceite nuevo. El aceite de transmisión debe seleccionarse de acuerdo con las especificaciones recomendadas en el manual de instrucciones del vehículo y se deben utilizar productos con alta resistencia al corte y calidad estable.
Además de cambiar periódicamente el aceite de la transmisión automática, Jigashto también recomienda empezar a comprobarlo en cualquier momento.
Primero, el motor debe alcanzar la temperatura de funcionamiento, aplicar los frenos y cambiar todas las marchas a P. Si el aceite alcanza el límite superior de la escala especificada, significa que es normal. Puede abrir el capó y sacar el centro para comprobarlo;
Luego observe el color rojo brillante significa limpio y. rojo oscuro significa demasiado sucio;
Finalmente, si hay coque, ¿significa que la fricción y el quemado del disco del embrague son incorrectos? Por lo tanto, podemos juzgar si es necesario reemplazarlo o agregarlo a fenómenos de conducción anormales. El kilometraje de inspección y reemplazo del aceite para engranajes de automóviles Hanzhuo, el kilometraje del aceite de transmisión automática es el mismo que el del aceite de transmisión automática.
El líquido de frenos debe sustituirse cada 20.000 kilómetros y una vez al año. La serie de puntos representa mayor calidad, mejor. A menudo se lo compara con DOT4 y DOT5. El mundo elige este último según el diseño del automóvil y sus hábitos de conducción. En el sistema de frenado principal de un automóvil, teniendo en cuenta las características del aceite de motor, el nivel más alto es la resistencia del aire.
Finalmente, utilice agua fría para elevar el punto de ebullición del agua y bajar el punto de congelación.
Mantiene el efecto de enfriamiento, previene la oxidación y las incrustaciones de agua, protege la bomba de agua, evita que la válvula de control de temperatura se atasque, lubrica y protege la vía fluvial. Reemplácelo cada 20.000 kilómetros o un año y reemplácelo con frecuencia entre semana. El método de inspección consiste en comprobar cuándo el tanque de agua auxiliar alcanza la temperatura de funcionamiento. Si el nivel del agua alcanza el límite superior de la marca, es normal. Demasiado alto o demasiado bajo está mal.