¿Cuál es el mejor lugar para viajar en Europa del Este?
Europa del Este tiene una rica historia y patrimonio cultural.
Históricamente, el concepto de Europa del Este cambió debido a la “Guerra Fría” en el siglo XX. La gente está acostumbrada a utilizar mapas políticos para reemplazar los conceptos geográficos, formando así los países de Europa del Este y los países del Pacto de Varsovia, por un lado, y los países de Europa Occidental y la OTAN, por el otro. Después del final de la Guerra Fría, el concepto original comenzó a regresar. Los cinco países de Europa del Este a los que se hace referencia en este artículo son Polonia, Eslovaquia, Hungría, la República Checa y Eslovenia, y se extienden desde el Mar Báltico hasta los Cárpatos y desde las Grandes Llanuras de Europa del Este hasta el Mar Adriático.
Tiene un rico patrimonio histórico y cultural, hermosos paisajes naturales, precios relativamente bajos, costumbres populares sencillas, ciudades tranquilas y sin turistas bulliciosos como Europa occidental, lo que hace que el turismo sea rentable. Permítanme presentarles mi línea como ejemplo, que ha captado toda su esencia. La siguiente es mi ruta en barco por el Mar Báltico desde Suecia hasta Gdansk, Polonia:
Polonia: Gdansk, Malbork, Torun, Varsovia, Auschwitz, Zakopane.
Eslovaquia: Zona turística de las Mil Montañas de Kaba, Banska-Sjavnica, Patrimonio de la Humanidad, Castillo de cuento de hadas, Castillo de Bočnice, Ciudad de Bardejov, Patrimonio de la Humanidad, Castillo Spic, Patrimonio de la Humanidad.
Hungría: La antigua ciudad oriental de Eger, la capital de Budapest, Pécs, patrimonio de la humanidad, el centro turístico del lago Balaton y Copenhague, conocida como la ciudad más bella de Hungría.
República Checa: la capital Praga, la segunda ciudad más grande, Brno, y los siguientes 7 sitios declarados Patrimonio de la Humanidad: Kromeris, el Castillo de Tomis, Lednese y Walzer, Terc, Ku Tra-Hora, Horašovika y Cesky Krumlov.
Eslovenia: la antigua ciudad de Maribor, la antigua ciudad de PTUJ, la capital Ljubljana, el lago Bled bajo los Alpes.
Si bien he estado en algunas ciudades y castillos hermosos que no están en la Lista del Patrimonio Mundial, solo mirar esta lista demuestra que Europa del Este es un rico destino turístico. ¿Quién dice que no es el lugar al que quieres ir en tu vida?
Visa y billetes de avión en Europa del Este
Los cinco países anteriores son países de reciente apertura. La llamada nueva apertura significa que antes de marzo de 2008 era necesario solicitar un visado y presentar una carta de invitación para entrar en estos países con pasaporte chino. Ahora puedes viajar con una visa Schengen. Actualmente, además de Eslovenia, los países de Europa del Este, incluida la antigua Yugoslavia, Rumania, Bulgaria y otros países, todavía requieren invitaciones y solicitudes por separado. Además, los recién abiertos países bálticos Lituania, Letonia y Estonia pertenecen a la antigua Unión Soviética según el concepto original, que se presentará más adelante.
A excepción del consulado polaco en Guangzhou, los países mencionados anteriormente deben solicitar una visa en Beijing, y Polonia es un nuevo país Schengen, por lo que el control de visas es relativamente estricto. La alternativa es solicitar una visa en los consulados de Alemania, Francia e Italia en Guangzhou, o puedes viajar a estos países de Europa del Este.
Actualmente, los destinos de los vuelos desde Guangzhou a Europa del Este pueden ser Varsovia, Praga en la República Checa, Budapest en Hungría y Viena en Austria. Sólo se tarda poco más de una hora en tomar un autobús desde Viena hasta Bratislava, la capital de Eslovaquia. Sin embargo, ir a los cuatro destinos anteriores es básicamente un traslado. Uno es realizar un traslado en Munich o Frankfurt, Alemania, y el otro es realizar un traslado en Beijing.
Transporte turístico local en Europa del Este
Los cinco países de Europa del Este están interconectados. Si solo desea ingresar por tierra con una visa Schengen, puede ingresar desde los antiguos países occidentales Schengen, Alemania, Austria e Italia.
Hay muchas líneas de tren y autobuses de larga distancia que cruzan la frontera y no hay controles fronterizos aduaneros. Esta fue la primera línea de confrontación entre los dos bandos del Este y del Oeste durante la Guerra Fría. Conocida como la frontera del Telón de Acero, incluso los rastros de la frontera son difíciles de encontrar ahora.
La entrada desde países no pertenecientes al espacio Schengen no es tan fácil. Hay puertos terrestres hacia los países Schengen de Europa del Este desde Rusia, Bielorrusia, Ucrania, Croacia, Serbia y Rumania. La inspección fronteriza es relativamente estricta. No sólo se controlan los visados, sino que se hacen algunas preguntas, porque una vez que se cruza esta frontera, no hay controles fronterizos desde el oeste hasta la costa atlántica.
Adicionalmente, hay acceso al agua. Hay barcos que navegan por el Mar Báltico desde Suecia, Dinamarca y Alemania hasta Gdynia y Gdansk en Polonia, y hay cruceros por el río Danubio desde Viena hasta Praga, la capital de Eslovaquia.
Las principales fuerzas de transporte en los países de Europa del Este antes mencionados no son las mismas. Polonia, Hungría y Eslovenia utilizan principalmente trenes, y los autobuses de larga distancia son lentos y tienen relativamente pocos vuelos, mientras que Eslovaquia y la República Checa utilizan principalmente autobuses de larga distancia, que no sólo tienen una amplia cobertura y muchos trenes, sino también una cobertura de trenes pequeños; y pocos trenes. Como las fronteras entre los países Schengen se pueden cruzar a voluntad, sin límite de veces, no es necesario visitar un país antes de ir a otro, sino elegir la ruta más razonable con los menores costes de transporte.
Precio, calidad del servicio, idioma y cuestiones monetarias
Los países recientemente abiertos de Europa del Este no tienen menor riqueza histórica y cultural ni valor turístico que los países de Europa Occidental, pero sus niveles de precios son más bajos. que los de Europa occidental. En términos de alojamiento, transporte, restauración, billetes, etc., son todos significativamente más bajos que los de los países de Europa occidental. Entre 20 y 40 o más según el país, Eslovaquia es el más barato. Con la apertura de fronteras, los niveles de precios de Europa del Este y Occidental se acercarán gradualmente, por lo que es mejor viajar a Europa del Este lo antes posible.
Los precios relativamente bajos conllevan una menor calidad del servicio. Los retrasos en los trenes son comunes en los países de Europa del Este y los autobuses de larga distancia son mucho menos cómodos que los de Europa Occidental. Aunque las reformas económicas al estilo occidental se han llevado a cabo durante casi 20 años, las deficiencias institucionales y los rastros burocráticos de falta de entusiasmo por los clientes en Europa del Este todavía se pueden ver en todas partes, lo que se refleja en la evidente brecha entre la eficiencia y la profesionalidad de los industria de servicios y Europa occidental. Sin embargo, si pide ayuda a los transeúntes, seguramente recibirá una ayuda entusiasta, comparable a la de Europa occidental.
Por razones históricas, los países de Europa del Este no promueven la enseñanza del inglés desde hace mucho tiempo. Por lo tanto, la mayoría de las personas de mediana edad y mayores no entienden inglés, y un número considerable de jóvenes ni siquiera entienden un inglés básico. Si quieren comunicarse, necesitan encontrar a alguien que parezca alfabetizado y no hay muchos carteles en inglés en los lugares públicos. Cada país de Europa del Este tiene su propia lengua, que pertenece a la familia latina. En otras palabras, siempre que deletrees el nombre del lugar en inglés, podrán entenderlo, y si agregas lenguaje corporal, como preguntar direcciones, tomar transporte o buscar un hotel o restaurante, podrán comunicarse.
Actualmente, la situación de seguridad en estos países es buena, incluso mejor que en Europa occidental, y no hay robos graves, y mucho menos miedo a sufrir robos.
Eslovaquia y Eslovenia ya utilizan el euro, mientras que Polonia, la República Checa y Hungría todavía utilizan sus propias monedas, por lo que el cambio es relativamente fácil. El voltaje es de 220 V y el enchufe eléctrico adopta el enchufe redondo doble de los países de Europa occidental.
■Perfil del autor: Zhang Fenquan
Los viajeros autoguiados a tiempo completo tienen el objetivo de viajar alrededor del mundo. Después de casi 10 años de viajes de larga distancia (excluyendo China), casi he logrado mi objetivo de viajar alrededor del mundo de forma independiente y sin ninguna ayuda. Ha viajado a cinco continentes, 55 países, casi 500 ciudades y lugares escénicos, más de 1.400 lugares escénicos, incluidos más de 250 museos, y ha publicado más de una docena de guías y notas de viaje. Como el objetivo no se había logrado del todo, el deambular continuó.
Los números en el mapa representan las siguientes ubicaciones:
1 Zona turística de la montaña Kabachan Gautara en Eslovaquia
2 Castillo de cuento de hadas en Eslovaquia Castillo de Bočnice
3 Banska-Sjavnica, Patrimonio Mundial Eslovaco
4 Castillo Spisch, Patrimonio Mundial Eslovaco
5 Ciudad Bardejov, Patrimonio Mundial Eslovaco
6 Este de Hungría La antigua ciudad de Eger
7 Página del Patrimonio Mundial de Hungría
8 Atracción turística de Hungría, el lago Balatón
9 Chopland, conocida como la ciudad más bella de Hungría.
10 Patrimonio Mundial Checo Ledenece y Valjice
11 Segunda ciudad checa, Brno
12 Patrimonio Mundial Checo Kromeirish
13 Patrimonio Mundial República Checa Castillo de Tomis
14 Centro de Telecomunicaciones del Patrimonio Mundial Checo
15 Kutra-Hora, Patrimonio Mundial Checo
16 Krum Lov, Patrimonio Mundial Checo
17 Patrimonio mundial checo Horatiovice
18 Patrimonio mundial austríaco Graz
19 Ciudad antigua de Eslovenia Maribor
20 Ciudad antigua de Eslovenia PTUJ
Lago Bled 21 , Eslovenia
La montaña más alta de Austria, la montaña Grosskegelo y el glaciar.
23 Lago Zell en los Alpes austríacos
Innsbruck, Austria
Zúrich, Suiza
26 Annecy, una ciudad junto a un lago en Francia
Mont Blanc y glaciar, el pico más alto de los Alpes franceses
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