¿Toyota Land Cruiser todoterreno, importado y modificado por menos de 600.000?
¿Quién dijo que los SUV no se pueden utilizar como vehículos recreativos?
Algunos SUV medianos y grandes pueden tener el potencial de convertirse en vehículos recreativos debido a sus ventajas inherentes en tamaño. El Toyota Land Cruiser puede considerarse el hermano mayor de los SUV todoterreno. SUV que tiene los atributos todoterreno de una casa rodante.
A menudo se modifica a partir de un chasis especializado o una camioneta todoterreno. Bueno, el vehículo recreativo construido sobre el chasis del Toyota Land Cruiser es intrínsecamente capaz de ofrecer una transitabilidad súper todoterreno.
Se trata de una camioneta todoterreno con techo elevado. En apariencia, no hay mucho que tenga de especial en el vehículo original. Las partes delantera y trasera de la cabina se han convertido en cabinas habitables. , y el techo también ha sido modificado y adopta un diseño realzado.
La carrocería sin carga y la suspensión delantera y trasera no independiente tipo puente integral son simples y duraderas, y tienen una gran estabilidad al conducir por carreteras complejas durante mucho tiempo. La forma cuadrilátera es muy retro y fósil viviente.
Sin embargo, el sistema de propulsión hereda el clásico motor diésel D4D de 8 cilindros y 1VD-FTV monoturbo combinado con una transmisión manual de 5 velocidades, con una potencia máxima de 151kW y un par máximo de 430N-m. .
Cumple muy bien la demanda de potencia, pero no dispone de cambio automático, ni de tracción total permanente o puntual. Sólo cuenta con cambio manual y tracción total mecánica parcial. requiere ciertas habilidades de conducción, excelente capacidad para salir de problemas.
El tamaño de la carrocería de 5400*1850*2300 mm también proporciona suficiente espacio para la modificación del LC78 y la modificación estructural del compartimento trasero de tres puertas. La cocina desplegable lateral está equipada con un fregadero y una estufa de gas, lo que brindará gran comodidad para hacer picnics al aire libre.
La cabina permanece sin cambios, accesible a través del portón trasero, y el interior es compacto y densamente repleto de muebles, con un sofá en forma de L y seccionales que ocupan todo el piso.
A la izquierda hay un armario combinado muy práctico que puede almacenar muchos suministros. El otro armario contiene un frigorífico de 50 litros y un depósito de agua limpia de 50 litros, y en su interior también hay dos bombonas de gas.
Debido al diseño de elevación, el espacio vertical aún se puede utilizar. Si colocas los cojines del asiento del sofá largo, se convierte en una cama de 1900*1000 mm. Después de levantar el techo, hay una. extraíble El tablero de la cama es una cama doble de 1900*1200 mm, que puede satisfacer las necesidades de una familia de tres.
Hay muchas ventanas que se pueden abrir alrededor de la tienda elevada para aumentar la transmisión de luz. Esta es una típica casa rodante de cama grande sin espacio para un baño separado o una cocina integrada.
El precio de este vehículo recreativo, incluidas las modificaciones, es inferior a 600.000 RMB. Debe saber que los automóviles nacionales importados en paralelo cuestan más de 800.000 RMB. El precio del vehículo recreativo modificado es incluso más bajo. ?
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