¿Introducción al aeropuerto Dandong Langtou?
El Aeropuerto Dandong Langtou es el Aeropuerto Internacional Dandong Langtou (inglés: Aeropuerto Internacional Dandong Langtou, código IATA: DDG, código ICAO: ZYDD) ubicado en la ciudad de Langtou, distrito de Zhenxing, ciudad de Dandong. aeropuerto. Fundada en 1985, está gestionada por Liaoning Airport Management Group Co., Ltd. Puede despegar y aterrizar aviones de pasajeros de tamaño grande y mediano, como Boeing 737, Boeing 757, Boeing 767, McDonnell Douglas 90, Airbus A320 y TU154.
El 17 de abril de 2014, la nueva terminal del aeropuerto de Dandong se puso en funcionamiento oficialmente. Además de que el aeropuerto planea abrir una serie de nuevas rutas nacionales, se espera que abra primero rutas internacionales desde Dandong. a Seúl y de Dandong a Pyongyang en 2014. En el futuro, se expandirá gradualmente al Lejano Oriente ruso, Japón y otros lugares.
El rendimiento anual diseñado de pasajeros es de 2 millones y la capacidad de rendimiento de carga y correo es de 23.000 toneladas. Tiene una terminal internacional, dos terminales nacionales y tres terminales VIP. Cuenta con 26.000 metros cuadrados de plataforma y vías de servicio, y un área de construcción de estacionamiento de 11.000 metros cuadrados. El aeropuerto de Dandong es un aeropuerto portuario nacional que puede despegar y aterrizar vuelos nacionales e internacionales al mismo tiempo. Se encuentra entre los mejores en términos de escala de construcción e instalaciones de construcción entre aeropuertos regionales nacionales similares.
Escala del aeropuerto
Desde el primer vuelo el 29 de abril de 1985, la escala del aeropuerto ha seguido ampliándose. Después de tres reconstrucciones y ampliaciones, puede despegar y aterrizar. Boeing 737, Boeing 757, Boeing 767, aviones de pasajeros grandes y medianos como McDonnell Douglas 90, Airbus A320 y TU154 despegan y aterrizan.
El aeropuerto cuenta con un aparcamiento de pasajeros con una superficie total de 11.000 metros cuadrados, más de 300 plazas de aparcamiento, 26.000 metros cuadrados de plataformas y carriles de servicio, y dos pasarelas de embarque autopropulsadas de más de 60 metros La puerta de embarque del edificio de la estación se extiende hasta la plataforma. Los pasajeros que embarquen cerca del asiento del avión pueden abordar el avión directamente desde la terminal a través de la pasarela de embarque. La plataforma tiene capacidad para seis aviones de pasajeros de tamaño mediano, como Boeing 737-200, Boeing 737-800 y Airbus A320-200 al mismo tiempo. El edificio de la terminal tiene 20.000 metros cuadrados y la sala de recepción y descenso de pasajeros en el primer piso tiene 3.000 metros cuadrados. El segundo piso es el canal de inspección conjunto para pasajeros internacionales y la sala de espera para pasajeros nacionales e internacionales cerca del avión. Cuenta con una sala de espera internacional y dos salas de espera nacionales y tres salas de espera VIP. El aeropuerto también cuenta con un área de venta de mercancías de marcas de renombre internacional, un área de exhibición de productos locales de Dandong y recuerdos turísticos, una sala de espera VIP, un área de servicio de catering para pasajeros y varias instalaciones de servicios comerciales y financieros.
El aeropuerto tiene un rendimiento anual diseñado de 2 millones de pasajeros y una capacidad de rendimiento de carga y correo de 23.000 toneladas. Es un aeropuerto portuario nacional que puede despegar y aterrizar vuelos nacionales e internacionales al mismo tiempo. Tiene la mayor escala e instalaciones entre los aeropuertos regionales nacionales similares.
Aeropuerto Internacional de Dandong
Reconstrucción y reconstrucción
Primera reconstrucción
El proyecto de reconstrucción y ampliación del Aeropuerto Internacional de Dandong Langtou se lanzó en junio 18 de 1993 La construcción comenzó el 17 de marzo de 1994, con una inversión de 66,52 millones de yuanes, ampliando la pista en 3.500 metros, construyendo una nueva calle de rodaje de 2.600 metros, ampliando la plataforma en 15.600 metros cuadrados, construyendo una carretera de contacto de 300 metros. e instalando un avanzado sistema de aterrizaje por instrumentos, utilizado para los encuentros, el aeropuerto puede estar abierto las 24 horas y recibir el despegue y aterrizaje de grandes aviones de pasajeros, teniendo así las condiciones para abrir vuelos internacionales. El renovado y ampliado Aeropuerto Internacional Dandong Langtou ha instalado equipos de aterrizaje ciego y ha alcanzado los estándares internacionales 4E.
Con la aceleración del desarrollo económico de Dandong y su apertura al mundo exterior, la demanda de aviación civil se ha vuelto más prominente. Sin embargo, el pequeño edificio de la terminal del aeropuerto de Dandong y las toscas instalaciones de inspección conjunta se han visto seriamente afectados. la estandarización y el funcionamiento normal de los vuelos nacionales e internacionales en el aeropuerto de Dandong y lo restringió. Ha afectado el desarrollo de rutas y vuelos nacionales e internacionales en el aeropuerto de Dandong y ha afectado la imagen de la ciudad fronteriza de Dandong. Por lo tanto, es urgente construir una nueva terminal del aeropuerto de Dandong e instalaciones de apoyo.
La segunda reconstrucción
Después de recibir el aviso el 19 de febrero de 2008, la Comisión de Reforma y Desarrollo Municipal de Dandong completó el proyecto de reconstrucción y ampliación de la sede del Aeropuerto Internacional Langtou de Dandong en sólo 3 días. . preparación y ejecución del trabajo. Después de muchas rondas de coordinación, el proyecto de reconstrucción y ampliación del Aeropuerto Internacional Dandong Langtou ha recibido el apoyo de la aviación civil y el ejército.
El 31 de marzo, el cuartel general de mando encomendó al Instituto de Diseño de la Rama Noreste de la Corporación del Grupo de Construcción de Aeropuertos de Aviación Civil la preparación de una propuesta de proyecto. El primer borrador de la propuesta de proyecto se completó el 6 de junio. El 11 de junio, el vicealcalde Wang Liwei presidió una reunión de coordinación del proyecto para solicitar opiniones de los departamentos pertinentes. Se enviarán comentarios a la unidad de diseño el 17 de junio y se formará un borrador final a finales de junio. La inversión total en el proyecto de renovación y ampliación del Aeropuerto Internacional Dandong Langtou se estima en 199 millones de yuanes, con un nuevo edificio terminal de 11.721 metros cuadrados, una ampliación de la plataforma de 6.360 metros cuadrados y una ampliación del estacionamiento de 12.607 metros cuadrados. Para acortar el ciclo de construcción del proyecto, una vez compilada la propuesta del proyecto, la Administración de Aviación Civil de China la informará a la Comisión de Reforma y Desarrollo Provincial de Liaoning, que luego la enviará al estado. Una vez presentada la propuesta de proyecto, la sede comenzará inmediatamente la preparación del informe del estudio de viabilidad.
La tercera reconstrucción
Dandong es la ciudad fronteriza más grande del país. Como medida importante para que la provincia de Liaoning expanda la demanda interna y acelere la construcción del transporte, el Aeropuerto Internacional Dandong Langtou fue renovado y. ampliado nuevamente en 2009. proyecto. Todo el trabajo de diseño del proyecto se completará antes de finales de mayo de 2009, la construcción del proyecto comenzará antes de junio de 2009 y la primera fase del proyecto se completará en el primer semestre de 2010. La primera fase del proyecto incluye principalmente la construcción de un nuevo edificio terminal de 12.000 metros cuadrados, la ampliación de la plataforma de 12.720 metros cuadrados, la ampliación del estacionamiento de 11.000 metros cuadrados y la correspondiente renovación de otras instalaciones auxiliares. En 2009, el Gobierno Provincial de Liaoning se centrará en la ejecución del proyecto de reconstrucción y ampliación de la terminal de 20.000 metros cuadrados del Aeropuerto Internacional Dandong Langtou.
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