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El papiro más antiguo del mundo, ¿qué nos puede decir sobre la Gran Pirámide?

Basándose en las notas de un viajero británico de principios del siglo XIX y de dos pilotos franceses en la década de 1950, Pierre Taret hizo un descubrimiento sorprendente: un grupo de 30 cuevas confinadas en colinas de piedra caliza, pero estaban selladas y escondidas en una zona remota de ​el desierto egipcio, a unos pocos kilómetros tierra adentro desde el Mar Rojo y lejos de cualquier ciudad, antigua o moderna. En 2011, durante su primera temporada de excavaciones, determinó que las cuevas se utilizaron como almacenamiento de barcos durante la Cuarta Dinastía del Reino Antiguo, hace unos 4.600 años. En 2013, durante su tercera temporada de excavaciones, descubrió algo inesperado: rollos enteros de papiros, algunos de ellos de varios pies de largo, relativamente completos, escritos en jeroglíficos y jeroglíficos, la antigua escritura cursiva utilizada por los egipcios para la comunicación diaria. Tarret se dio cuenta de que se trataba de los papiros más antiguos conocidos del mundo.

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¿Descubrirán los científicos los secretos del antiguo Egipto escaneando pirámides y comprando contenido relacionado? "Sorprendentemente, estos papiros fueron escritos por personas involucradas en la construcción de la Gran Pirámide, la tumba del faraón Kufu, la primera y más grande de las tres pirámides gigantes de Giza, justo en los tiempos modernos fuera de El Cairo. Entre ellos se encuentra el diario de un funcionario previamente desconocido llamado Mele, que contó su media jornada mientras dirigía una tripulación de unas 200 personas de un extremo a otro de Egipto, cargando y descargando diversos cargamentos, mencionó que se detendría en Tula, una ciudad famosa por sus minas de piedra caliza. Nilo. Cargó su barco con piedras y lo llevó por el Nilo hasta Giza. Ankhav' informó que se creía que era el medio hermano del faraón Keops y ahora, por primera vez, estaba decidido a supervisar parte de la construcción. de la Gran Pirámide Desde que el faraón utilizó piedra caliza de Tula como caparazón de la pirámide, las entradas de Mele, que narran el último año del reinado de Keops, proporcionan una instantánea sin precedentes de los pueblos antiguos que estaban dando los toques finales a la Gran Pirámide. Mark Lehner, director de la Asociación de Investigación del Antiguo Egipto, que ha trabajado en las pirámides y la Esfinge durante 40 años, ha dicho que tal vez sea hora de volver a los días del arqueólogo egipcio que construyó las pirámides y que fue el ex inspector jefe de los yacimientos piramidales. y el ministro de Antigüedades, Zay, Zahi Hawass, dijo que era "el mayor descubrimiento de Egipto del siglo XXI". El propio Talert dijo con cautela: "Este siglo acaba de comenzar", dijo en el sitio de excavación del Mar Rojo. a lo largo de la costa dijo: "Nunca amplíe este descubrimiento". "¿Estaba emocionado cuando llegó a Papyrus? "Sabes, cuando trabajas así todo el día durante un mes, no te das cuenta de inmediato de lo que está pasando. ”

Park Jung-soo ha estado trabajando silenciosamente en los límites del antiguo imperio egipcio durante más de 20 años, desde el desierto de Libia hasta la península del Sinaí y el Mar Rojo, y no ha atraído mucha atención hasta Ahora descubrió que su descubrimiento de repente atrajo la atención de la academia y la atención de los medios de comunicación, dijo, era a la vez divertido y un poco molesto, “porque el papiro dice sobre la Pirámide de Keops. Estamos en un campamento en un valle desértico a unos cientos de metros del Mar Rojo, cerca de la moderna ciudad turística egipcia de Ayn Soukhna. Taret y su tripulación, algunos franceses y algunos egipcios, durmieron en una hilera de tiendas de campaña cerca del sitio arqueológico. Encima de la tienda hay una empinada ladera de arenisca donde los antiguos egipcios tallaron profundas cuevas o galerías para guardar sus barcos. Tapu Youngsu nos llevó cuesta arriba y por un sendero rocoso. Puedes ver los contornos de un conjunto de jeroglíficos egipcios antiguos tallados en la piedra. Este es el sello real de Mantuhotep IV, el actual faraón que solo reinó dos años alrededor del año 2000 a.C. Hay tres líneas de jeroglíficos a continuación que describen los logros del faraón. Park Jung-soo lo tradujo como: "En el primer año del reinado del rey, enviaron un ejército de tres mil personas para encontrar cobre, turquesa y todos los bienes buenos en el desierto en un día despejado". Desde nuestra perspectiva, puedes ver 40 millas. El desierto exterior del Sinaí cruza el Mar Rojo.

Antes de estas recientes excavaciones, los antiguos egipcios no eran considerados viajeros marítimos famosos. Se cree que se limitaron a moverse arriba y abajo por el Nilo o abrazar la costa mediterránea. El trabajo de Park y otros durante los últimos 20 años ha demostrado que el antiguo imperio egipcio era tan ambicioso en su expansión exterior como lo fue en los enormes monumentos de Giza que se construyeron hacia arriba.

Desde el año 2600, Pierre Tallet descubrió la pagoda de papiro en Wadi al-Jarf, en el puerto de Ayn Soukhna, en el Mar Rojo. Es el más antiguo a.C. y hace referencia al "Horizonte de Keops" o la Gran Pirámide de Giza. (Cortesía de Pierre Talete) Los excavadores en Ayn Soukhna descubrieron varias casas, un taller de cobre, naufragios y tallas de piedra. Uno de ellos hace referencia al "inspector del carpintero", símbolo de un puerto muy activo hace miles de años. (David Degener/Getty Reportage) Muchas generaciones de la misma familia excavan en sitios arqueológicos. El equipo de excavación procedía principalmente del pueblo de Kuna, cerca de Luxor. (David Degner/Reporte de Getty) Saqqara Bush es una vasta necrópolis cerca de Giza que es anterior a la Gran Pirámide. (David Degener/Getty Reportage) Una lápida de piedra en la plaza Saqqara representa el transporte de grandes columnas en barco. Esta es una rara evidencia de un método de construcción real utilizado por los antiguos egipcios. (David Degener/Getty Reportage) Un empleado del departamento de antigüedades señaló que una calzada que transportaba suministros conducía a una pirámide en Saqqara. Según Mark Reiner y otros, la Esfinge fue tallada en piedra caliza y probablemente fue construida para el hijo de Keops, el faraón Kafire. Su pirámide es claramente visible al fondo. Los arqueólogos todavía están excavando estructuras encontradas a cientos de metros detrás de las pirámides y la Esfinge. Los antiguos jeroglíficos egipcios tallados en las piedras transportan a los visitantes a la época de los faraones. David Degner/Getty David Degner/Getty Talrett es un hombre bajo, casi calvo, de 49 años, que usa gafas con montura metálica. Ese día, llevaba un chaleco color canela. Se parece más a alguien que conocerías en una biblioteca o en una oficina de París que en un campamento en el desierto. De hecho, habló con suavidad y fue cuidadoso al citar las contribuciones de otros eruditos. Le gusta trabajar en lugares remotos, lejos del bullicio, donde los monumentos, tumbas reales, palacios y cementerios suelen atraer la atención del mundo. "Me encanta el desierto", dijo. "No quiero desenterrar lugares como Giza y Saqqara". Saqqara es donde los primeros faraones egipcios construyeron algunas tumbas antes de que comenzaran las pirámides de Giza. No me gusta mucho cavar tumbas. Al mismo tiempo, tenía razones profesionales para preferir lugares remotos a lugares históricos famosos. "La mayoría de las nuevas pruebas se han encontrado en las zonas circundantes", afirmó.

El interés de Tarrett por el perímetro se remonta al comienzo de su carrera. Tallet creció en Burdeos, hijo de un profesor de francés de secundaria y un profesor de literatura inglesa. Después de estudiar en la prestigiosa Ecocole Achor Supérieure, Taret fue a Egipto, donde enseñó en una escuela secundaria egipcia y realizó otra forma de servicio militar. Permaneció en el Instituto Francés y comenzó sus trabajos arqueológicos. Buscó en los confines del mundo egipcio, con el desierto de Libia en un extremo y el desierto del Sinaí en el otro, y descubrió inscripciones rupestres egipcias desconocidas hasta entonces. “Me encanta la cantidad de anclas de la Roca del Antiguo Egipto. Las 30 cuevas cuidadosamente excavadas en la ladera de la montaña tienen entre 50 y 100 pies de largo, tres veces la cantidad de cuevas en Ayn Soukhna para un puerto construido hace 4.600 años. empresa verdaderamente enorme.

Hoy en día, la Gran Pirámide está envuelta en humo y contaminación, pero cuando se construyó por primera vez, la piedra caliza esmerilada utilizada para construirla brillaba intensamente "Pero. Tomó poco tiempo. Toda la evidencia recopilada por Taret y sus colegas sugiere que el puerto estuvo activo durante la Cuarta Dinastía, que se centró en el reinado del faraón Keops. Las excavaciones en Tower Park Jung Su muestran claramente que el puerto fue muy importante para el proyecto de construcción de la pirámide.

Los egipcios necesitaban enormes cantidades de cobre, el metal más duro disponible en aquella época, para tallar la piedra de la pirámide. Las principales fuentes de cobre son la península del Sinaí y las minas frente a Wadi Garf. La razón por la que los antiguos abandonaron el puerto en favor de Ain Sokhna parece ser logística: Ain Sokhna está a sólo 75 millas de la antigua capital egipcia. Aunque Wadi al-Jarf está cerca de la zona minera del Sinaí, se requiere una larga caminata para llegar a ella. Después de visitar Wadi Al Jarf, el científico egipcio estadounidense Reiner quedó abrumado por las conexiones entre Giza y este remoto puerto. “El poder y la pureza de este lugar son tan grandes como Khufu”, dijo. “La escala, la ambición y la complejidad del mismo, como los depósitos de trenes de Amtrak, encontraron estas enormes estructuras hechas de diorita negra dura. El martillo, la escala del puerto, y los jeroglíficos claros y ordenados de los papiros eran como las hojas de cálculo del mundo antiguo, todos con la claridad, el poder y la complejidad de las pirámides, y la claridad, el poder y la complejidad de Keops y de principios de la Cuarta Dinastía.

Taret cree que puertos como Wadwat Jaffa y Ain Sokhnahr son importantes centros de suministro. Con pocas fuentes de alimentos en el Sinaí, Mele y otros administradores eran responsables de obtener alimentos de las fértiles tierras de cultivo de Egipto a lo largo del río Nilo para alimentar a las miles de personas que trabajaban en las minas del Sinaí, así como de recuperar cobre y turquesa del Sinaí. Es probable que sólo operaran el puerto durante los meses de primavera y verano, cuando el Mar Rojo estaba relativamente en calma. Park Jung Su cree que luego remolcaron el bote hasta la pared rocosa y lo almacenaron en una galería para resguardarlo hasta la próxima primavera.

La navegación en el antiguo Egipto también tenía un significado político y simbólico. Para mantener la unidad básica de Egipto, los reyes egipcios tuvieron que demostrar su presencia y control sobre todo el territorio del país, especialmente en áreas remotas. "El Sinaí tenía un gran significado simbólico para ellos porque era uno de los lugares más lejanos a los que podían llegar", dijo Tarrett. "En la península del Sinaí, las inscripciones explican el poder del rey, la riqueza del rey y cómo el rey gobernaba el país. En los límites exteriores del universo egipcio, es necesario mostrar el poder del rey.

De hecho, su control de la periferia El control era frágil. La remota y desolada península del Sinaí, con su tierra árida y su hostil pueblo beduino, fue un desafío para el faraón. Las inscripciones registran una expedición egipcia que fue masacrada por los beduinos; guerreros. "La evidencia que tenemos de Ayn Soukhna sugiere que el sitio fue destruido varias veces. Una de las galerías está en llamas... Puede que les cueste controlar la zona.

Obviamente, todas las partes de Egipto estuvieron involucradas en la gran construcción de Giza. El granito procedía de Asuán en el sur, el alimento procedía del delta cerca del mar Mediterráneo en el norte y la piedra caliza procedía de Tula, a unos 20 kilómetros al sur de El Cairo, en el río Nilo. La explosión de la actividad marítima también fue impulsada por el inmortal bosque Bertoti. Ta Park Jung Su escribió en un artículo reciente: “Sin duda, la construcción naval era necesaria para el vasto proyecto de construcción real, y la mayoría de los barcos estaban destinados a la navegación por el Nilo y al transporte de suministros a lo largo del río, pero al mismo tiempo permitía el desarrollo de Jaff. Río en Wa Dhuart “No hay duda de que veremos una extensión lógica de este proyecto en Egipto, esta vez en dirección al Mar Rojo.

Revelado: La Gran Pirámide Si crees que vale la pena verla ahora, deberías haber visto la Gran Pirámide hace mucho tiempo. Mire Secretos del Smithsonian Channel: La Gran Pirámide para ver cómo era el sitio antes de que la contaminación del aire y los elementos oscurecieran su superficie. Ver listados locales. "Trabajar en un barco real parecía ser una fuente de prestigio. Según los papiros encontrados en Wadialf, los trabajadores estaban bien alimentados, con carne, aves, pescado y cerveza. Entre las inscripciones que Talalt y su equipo encontraron en la Galería de Jaffa, una en una gran vasija hecha allí, insinúa una relación con el faraón: "Aquellos que sabían que había dos halcones dorados" se refiere a Keops; "Hay todo tipo de inscripciones personales sobre funcionarios involucrados en la exploración minera en el Sinaí", dijo Tarrett. "Creo que era una manera de asociarme con algo que era muy importante para el rey". Esta es una razón siempre reservada al individuo. “Obviamente, estos trabajadores son servidores valiosos del país.

Encontrar el papiro en un lugar tan remoto es muy importante. Tarrett dijo: "Es ilógico que estas obras terminen en Wadi Al Jarf. Por supuesto, (los gerentes) siempre viajan con sus documentos porque siempre se espera que rindan cuentas de su tiempo. Creo que encontramos (el papiro) porque era La última misión del grupo y creo que fue debido a la muerte del rey que simplemente detuvieron todo y cerraron la galería y luego, cuando se fueron, fue enterrada entre dos grandes rocas, la usaron para sellar el archivo. La fecha en la página parece ser el último día del reinado de Keops, el año 27 del reinado de Keops.

Talete y sus colegas estaban en la costa del Mar Rojo. El trabajo está relacionado con el trabajo de Lena en Giza. A fines de la década de 1980, Lena comenzó a excavar un asentamiento a cientos de metros de las pirámides y la Esfinge, donde los viajeros se habían sentado solos en el desierto durante siglos. Una montaña aislada creada por el hombre y una de las esculturas más grandes del mundo. Hay muchas rarezas sobre las pirámides, ya que no hay evidencia suficiente de que se necesitara un gran número de personas para llevar a cabo esta enorme empresa. Teoría alternativa (que fueron construidas por extraterrestres, la Atlántida, etc.) Pero en 1999, Lina comenzó a buscar edificios de apartamentos. que podía albergar a 20.000 personas.

Muchos residentes de Giza, como los barqueros del Mar Rojo, parecían estar bien alimentados, a juzgar por los restos del lugar, comían mucha carne, parte de la cual era. Los arqueólogos han estudiado hasta qué punto los trabajadores eran empleados por el gobierno central. En La ciudad perdida de las pirámides (como él a veces la llamaba), Reiner escribió: "Todo el sitio es ganado. La proporción de cerdos a cerdos es. 6:1, y en algunas áreas es 16:1. ". También te fascinan otros objetos exóticos como dientes de leopardo (posiblemente túnicas de sacerdotes), huesos de hipopótamo (tallados por artesanos) y ramas de olivo (pruebas del comercio con Fan Li).