Ferrocarril de alta velocidad de Shanghai a Xi'an Consulta de horarios del ferrocarril de alta velocidad de Wuhan a Xi'an
El horario del tren de alta velocidad g3292 es el siguiente: Ferrocarril de alta velocidad de Shanghai a Xi'an:
Estación de salida: Shanghai Hongqiao Ferrocarril de alta velocidad de Shanghai a Xi'an; hora de llegada: 10:36 tren de alta velocidad de Shanghai a Xi'an, hora de salida: 10:36; segunda parada: hora de llegada: 11:09 tren de alta velocidad de Shanghai a Xi'an, hora de salida: 11:11 3.ª parada: Zhangjiagang; hora de salida: 11:36, hora de llegada: 11:38; parada 4: hora de llegada: 11:53;
Tren de pasajeros EMU de alta velocidad G3292: desde Shanghai Hongqiao hasta Xi'an Norte, este tren pasa por 21 estaciones. Los datos principales del horario del tren de alta velocidad G3292 incluyen el nombre de la estación de origen. la estación de paso, la estación terminal y la hora de llegada, hora de salida, tiempo de conducción acumulado, tiempo de parada, etc.
Ferrocarril de alta velocidad
El ferrocarril de alta velocidad, conocido como ferrocarril de alta velocidad, se refiere a un sistema ferroviario con altos estándares de diseño que pueden permitir que los trenes viajen de manera segura y a altas velocidades. velocidades El primer sistema ferroviario de alta velocidad del mundo se inauguró en 1964. El Tokaido Shinkansen de Japón se completó y abrió al tráfico. Los ferrocarriles de alta velocidad en China generalmente utilizan vías sin lastre. Son trenes eléctricos de unidades múltiples con velocidades de operación de 250 km/h y superiores. Los vehículos se dividen en modelos de las series CRH y CR.
El ferrocarril de alta velocidad es un sistema ferroviario con una alta velocidad de diseño ferroviario y que permite que los trenes circulen a alta velocidad. El primer sistema ferroviario formal de alta velocidad del mundo fue el Shinkansen de Japón, que se completó y abrió al tráfico en 1964. La velocidad de diseño era de 200 km/h, por lo que el estándar de velocidad inicial para los ferrocarriles de alta velocidad era de 200 km/h.
Más tarde, con el avance de la tecnología, los trenes fueron más rápidos. Diferentes países en diferentes épocas tenían diferentes definiciones de ferrocarriles de alta velocidad y estipulaban estándares técnicos detallados para sus respectivos niveles de ferrocarriles de alta velocidad basados en los suyos propios. Las condiciones nacionales. Los trenes involucrados. La velocidad, el tipo de ferrocarril, etc. son diferentes. ¿La construcción del ferrocarril de alta velocidad de Shanghai a Xi'an pasará por Xiangyang?
El ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kangshan también se llama Ferrocarril de alta velocidad Hu-An Shanghai-Xi'an. Está previsto que el ferrocarril de alta velocidad sea el ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kangshan.
La velocidad objetivo del ferrocarril es 350 km/h. Pasando por Xiangyang y otras 9 ciudades. La línea va de Shanghai al tren de alta velocidad de Xi'an, pasando por los condados de Nantong, Nan
Beijing, Chuzhou, Hefei, Lu'an, Xinyang, Suizhou y Sui
, Zaoyang, Xiangyang y Shiyan finalmente llegaron a Ankang, Xi'an. Hay 9 ciudades a lo largo de la línea. Es necesario que el editor se concentre en la ciudad de Xiangyang, ¡porque la ciudad de Xiangyang es realmente genial! ¡bien! ¡Jugar! ¡Entiendo! ¿Cuántos kilómetros tiene el tren de alta velocidad desde Shanghai Hongqiao hasta la estación Xi'an Norte?
El tren de alta velocidad desde Shanghai Hongqiao hasta la estación Xi'an Norte tiene 1.509 kilómetros. Puedes elegir llegar a tu destino en avión o en tren. Por ejemplo
1. La distancia en avión es de 1.470 kilómetros, lo que tarda 6 horas y 28 minutos.
2. La distancia en tren es de 2090 kilómetros, lo que tarda 18 horas y 39 minutos. El horario del tren de alta velocidad G3152 para en las estaciones
El horario del tren de alta velocidad G3152/G3153 para en la estación Shanghai Hongqiao, la estación Kunshan Sur, la estación Suzhou Norte, la estación Zhenjiang Sur, la estación Nanjing Sur y la estación Quanjiao , y la estación Hefei, la estación Shouxian, la estación Yingshang Norte, la estación Fuyang Oeste, la estación Taihe Este, la estación Bozhou Sur, la estación Lumiao, la estación Shangqiu Este, la estación Shangqiu, la estación Minquan Norte, la estación Kaifeng Norte, la estación Zhengzhou Este, la estación Luoyang Longmen, Estación Lingbao Oeste, Estación Weinan Norte, Estación Xi'an Norte.
El tren de alta velocidad G3152/G3153 tiene un total de 22 estaciones desde la estación Shanghai Hongqiao hasta la estación Xi'an Norte. Sale a las 11:34 y llega a las 20:30. aproximadamente 8 horas y 56 minutos.
Xi'an es una de las cuatro ciudades históricas famosas de China. Xi'an se estableció como capital ya en la dinastía Zhou Occidental. Desde entonces, se ha dividido en la dinastía Qin, la dinastía Han Occidental y la dinastía Zhou Occidental. Xinmang, la dinastía Han del este, la dinastía Jin occidental, la antigua dinastía Zhao, la antigua dinastía Qin, la posterior dinastía Qin, la dinastía Wei occidental, trece dinastías, incluidas las dinastías Zhou del Norte, Sui y Tang, se establecieron como sus capitales. Durante la próspera dinastía Tang, Xi'an se convirtió en el centro del intercambio mundial y en una metrópoli internacional en ese momento. La larga acumulación histórica y cultural hace que Xi'an exuda hoy un temperamento solemne y majestuoso.
El origen de la antigua Ruta de la Seda es la historia de la misión de Zhang Qian a las regiones occidentales. Durante la dinastía Han Occidental, el emperador Wu de la dinastía Han envió a Zhang Qian como enviado a las regiones occidentales para conquistar a los países de las regiones occidentales. A partir de Chang'an (hoy Xi'an), pasó Zhang Qian. muchas dificultades y abrió por primera vez el paso terrestre en el interior de Asia.
En la próspera dinastía Tang, el eminente monje Xuanzang partió de Chang'an nuevamente y siguió la Ruta de la Seda hasta la India para obtener las escrituras. Desde entonces, la Ruta de la Seda ha seguido expandiéndose y convirtiéndose en. famoso en todo el mundo.