¿Qué coche debería comprar por trescientos o cuatrocientos mil?
Los clasificaré para ti y te los recomendaré en tres direcciones: coches, deportivos y todoterrenos. Siento que, siendo joven, no es apropiado conducir un monovolumen. Ese coche es apto para uso doméstico o empresarial.
SUV:
Audi Q5: ¿Ser agresivo o no ser agresivo? La tecnología y la comodidad dependen de tu elección.
Mercedes-Benz Clase GLA: ¿Recomendado si las necesidades de espacio no son altas, buena estética y buena marca? ¿Recomiendas principalmente blanco y negro? ¿Depende de usted configurar la configuración? El precio está dentro del rango.
Toyota Prado: Si eres un hombre rudo y atrevido, puedes planteartelo. Muy dominante. La desventaja es que solo puedes elegir la cilindrada 2.7, que será un poco sustanciosa de conducir. ¿Y la cilindrada supera el umbral de 2.5? El impuesto de viaje es mucho más caro.
Cadillac SRX: Si no temes el consumo elevado de combustible, puedes elegir este, que es medio. Los coches americanos tienen exteriores e interiores excelentes, pero su manejo y consumo de combustible no pueden ser elogiados.
Land Rover Evoque: El precio es alto, pero el precio general es bueno.
Subaru Outback: Si eres una persona práctica, esto es perfecto, la relación precio/prestaciones supera a todos los anteriores. El exterior y el interior son una cuestión de preferencia personal.
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Coches de carreras
Creo que, cuando era joven, tener un auto deportivo debería ser un sueño, así que a partir de trescientos o cuatrocientos mil ¿Qué podemos elegir entre los coches deportivos? vamos a ver.
Suncool r: Un trote de civil, dos puertas y cuatro plazas. Tiene buena pinta pero no es muy cómodo.
Ford Mustang: Cinco estrellas, cinco estrellas, cinco estrellas, el coche de mis sueños. El estado específico del coche se evalúa según la versión American Standard en el "Carrot Report" de Marco. Si estás interesado, puedes echarle un vistazo, pero este precio es de solo 2,3T.
BMW mini: Personalmente no lo recomiendo. Si eres un chico británico, puedes igualarlo.
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Coches
Series de coches En general, hay muchos coches para elegir en este rango de precios, así que daré una descripción aproximada.
Si tiene requisitos de imagen personal maduros y estables, las series Audi A6L y Lexus ES son coches grandes.
Los coches de tamaño medio suelen hacer las siguientes sugerencias teniendo en cuenta la potencia y el espacio:
El Volkswagen CC, que persigue una apariencia elegante, es conocido como el coche más bonito de Volkswagen. Personalmente siento que es un poco sutil.
Jaguar XE: Me gusta el estilo británico, puedo elegirlo o no recomendarlo. Jaguar Land Rover, el distribuidor en China, está lleno de trampas, ¡especialmente trampas! Elige con cuidado
Cadillac ATSL: Sport, Sport, Sport. Tiene muchos caballos de fuerza, tracción delantera y trasera, buena potencia y, por supuesto, un alto consumo de combustible. Aquellos que tengan requisitos para retroceder pueden elegir.
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Tengo que decir aquí que el Mustang y el Monk que mencioné anteriormente aceleran en 6 segundos.
Por supuesto que no puedes elegir entre Lexus y el Infiniti británico, todo depende de las preferencias personales.
Herencia Subaru: Hay que decir que la marca Subaru es muy poderosa. Este coche acelera de 100 a 100 kilómetros en 5,5 segundos, pero su apariencia es un poco discreta.
A mí personalmente no me gusta BMW. Hay tantos problemas con el tanque de agua. El depósito de agua del BMW Serie 7 de la empresa se estropeó en menos de dos meses.
Hablemos primero del pequeño cañón de acero: Lo más importante a la hora de elegir un coche de este nivel es la potencia. También puede superar la existencia de los dos deportivos anteriores.
Audi S3: No es llamativo, pero puede matar a la mayoría de los autos al arrancar desde un semáforo en rojo. Puede acelerar a 100 kilómetros en 5 segundos, especialmente cuando se acerca a 1G en la primera mitad. , es absolutamente emocionante.
Golf R: acelera de 0 a 100 kilómetros en 5 segundos Se suele comparar con el Scirocco R. Cada uno tiene sus propias ventajas El ajuste de la caja de cambios es mejor que el del Scirocco R. Hay una. Es broma que el Scirocco R comienza a acelerar locamente cuando la R está alta. La situación todavía está enredada con el deslizamiento lateral.
Arriba.