El cuerpo principal del sistema ferroviario de China es de propiedad estatal

La mayor parte del sistema ferroviario de China es de propiedad estatal. La principal fuente de ingresos fiscales de China proviene de empresas e instituciones estatales. No se puede decir que la cantidad total sea la mayor. Sin embargo, los ingresos fiscales estatales controlan el sustento económico de todo el país. Los ferrocarriles son una rama importante del sustento económico del país y deben ser de propiedad estatal.

El sistema ferroviario es bastante grande. A nivel nacional, es la Corporación de Ferrocarriles de China. Bajo la Corporación hay institutos de diseño, oficinas ferroviarias, institutos de ingeniería, etc., todos los cuales son de propiedad estatal.

La Oficina de Ferrocarriles tiene varias oficinas ferroviarias bajo su responsabilidad. La oficina tiene una sección de servicio, una sección de pasajeros, una sección de seguridad y una sección de vivienda (cuando tomamos el tren, se envía personal desde estas diferentes secciones). para gestionarlas), así como algunas estaciones de ferrocarril, excepto el personal de venta de billetes y seguridad, limpieza, comedores, alojamiento, restauración, etc., no son de propiedad estatal y deben contratarse mediante licitación privada.