¿Qué ciudades de China están ganando terreno al mar?

Partes de la zona industrial petroquímica y química de Shanghai ahora están recuperadas del mar.

La Nueva Área Tianjin Binhai completará el proyecto de recuperación de tierras más grande de China

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2007-8-13 16:33:00 Fotografía de noticia

En el sitio: Sitio de recuperación del área del puerto de Tianjin Dongjiang. El soplador de lodo "escupe" continuamente en la orilla el lodo excavado por la draga marina; la topadora alisa la arena, la grava y el suelo; el martinete hunde profundamente los pilares de cemento; los trabajadores trabajan con nerviosismo y orden... p>

En cinco años, se completará aquí el proyecto de recuperación de tierras más grande de China: recuperación artificial del mar de 33 kilómetros cuadrados para formar una gran área de terminal de contenedores, un área de procesamiento logístico, un área de servicios de apoyo portuario y terminales de almacenamiento de carga y descarga. , procesamiento logístico, oficina comercial

y otras funciones.

La construcción del área portuaria de Dongjiang es sólo uno de los muchos proyectos de construcción a gran escala en la nueva área de Tianjin Binhai. Desde que la Nueva Área de Binhai se incorporó a la estrategia de desarrollo nacional, ha marcado el comienzo de una ola de desarrollo y construcción a gran escala.

La marea de la construcción ofrece oportunidades de negocio ilimitadas.

Más de una docena de proyectos importantes han impulsado enormes inversiones

“Después de que la Nueva Área de Binhai se incorporó a la estrategia nacional de desarrollo general, algunos proyectos importantes que se habían presentado durante mucho tiempo han "Ha sido aprobado por el estado". Tianjin Binhai Wang Kai, director de la Oficina de Investigación de Políticas del Comité de Gestión del Nuevo Distrito, dijo que la cantidad de inversión generada por estos proyectos a gran escala no tiene precedentes en Tianjin.

Según la Comisión de Reforma y Desarrollo Municipal de Tianjin, Tianjin ha decidido centrarse en promover la construcción de unos 30 proyectos importantes este año, la mayoría de los cuales son proyectos en la Nueva Área de Binhai, incluidos muchos proyectos con inversiones que exceden 10 mil millones de yuanes. Estos 30 proyectos importantes incluyen 10 proyectos que se iniciaron hace un año y deben acelerarse este año, 10 proyectos que están garantizados para comenzar este año y 10 proyectos que requieren preparativos preliminares. La inversión total en los 30 proyectos es de 299.500 millones de yuanes, y este año se completarán 34.400 millones de yuanes.

Los 10 grandes proyectos que se han lanzado por completo este año tienen una inversión total estimada de 94,8 mil millones de yuanes, y este año se han completado 11,4 mil millones de yuanes de inversión. Estos proyectos incluyen un proyecto de etileno de 1 millón de toneladas con una inversión total de 21,9 mil millones de yuanes, un proyecto de red de carreteras en el área central de la Nueva Área de Binhai con una inversión total de 19,1 mil millones de yuanes, la construcción de infraestructura del Negocio Central de la Nueva Área de Binhai Distrito con una inversión total de 15 mil millones de yuanes y una inversión total de 12,39 mil millones de yuanes Proyecto de central eléctrica de Beijiang, etc.

Estos grandes proyectos no solo requieren enormes inversiones en sí mismos, sino que también formarán un efecto de aglomeración industrial e impulsarán las inversiones relacionadas. Por ejemplo, el proyecto de etileno de un millón de toneladas de Tianjin Petrochemical, cuya construcción está a punto de comenzar en junio de este año, aumentará el valor de la producción industrial a cientos de miles de millones de yuanes por año una vez finalizado e impulsará la modernización general de la industria química tradicional de Tianjin, creando una fuerte fuerza impulsora industrial y un efecto de aglomeración en las áreas circundantes. Se convertirá en una base industrial petroquímica y química nacional de clase mundial, impulsando así las inversiones relacionadas.

La construcción de infraestructura es el foco. Este año se invertirán 21.800 millones de yuanes.

La nueva ronda de desarrollo y construcción de la Nueva Área de Tianjin Binhai comenzará con la construcción de infraestructura para mejorar el aspecto urbano. función de transportista. Este año** * Organizar 80 proyectos de infraestructura clave con una inversión prevista de 21,8 mil millones de yuanes.

De entre los 80 proyectos de infraestructura, este año se centrará en promover la construcción de cinco aspectos:

En primer lugar, acelerar la construcción de redes de autopistas urbanas. Mediante la construcción de una serie de autopistas urbanas, se fortalecerán las conexiones de transporte entre Tanggu, Hangu y Dagang en la Nueva Área de Binhai, y se fortalecerán las conexiones de transporte entre el área urbana central de Tianjin y la Nueva Área de Binhai.

El segundo es acelerar la construcción del ferrocarril de Hong Kong y del tránsito ferroviario urbano. Este año continuaremos construyendo el ferrocarril portuario del sur de Xinjiang; aceleraremos la construcción de la segunda fase del tren ligero Tianjin-Binjiang; iniciaremos la construcción de la nueva estación central del ferrocarril interurbano Beijing-Tianjin; Proyecto de nueva línea experimental de transporte en la Zona de Desarrollo de Tianjin (pequeño tren ligero).

El tercero es iniciar la construcción del proyecto de separación del transporte puerto-ciudad. Nos centraremos en el viaducto en la sección central de la avenida Haibin y el paso elevado excavado en el puerto a lo largo de la ruta, y haremos varios preparativos, como la recaudación de fondos. Nos esforzaremos por completar el estudio y el diseño en la primera mitad del año y oficialmente. iniciar la construcción en el segundo semestre del año. Acelerar la construcción de la segunda línea de la autopista Beijing-Tianjin-Tangshan y conectarla con la avenida Haibin lo antes posible.

El cuarto es acelerar la construcción de equipamientos municipales, públicos y energéticos.

Promover activamente proyectos como la central eléctrica de Beijiang, la segunda estación de la central eléctrica de Dagang y la red de suministro de energía de doble anillo de 220 kV. Iniciar la construcción de dos sistemas de transmisión de agua desde la planta de agua de Jinbin hasta la zona industrial de Linkong y desde Ninghe Yuelong hasta la zona de desarrollo de Tianjin. Promover el proyecto de desalinización de agua de mar de 100.000 toneladas en la Zona de Desarrollo de Tianjin y el proyecto de desalinización de agua de mar de 150.000 toneladas en el distrito de Dagang.

El quinto es promover las infraestructuras de apoyo a las instalaciones en áreas clave de desarrollo. Este año, aceleraremos la adquisición de terrenos, la demolición y la gestión de terrenos en áreas de desarrollo clave, como la zona de desarrollo del distrito occidental de Tianjin, la zona de procesamiento del aeropuerto, el distrito central de negocios, la zona de ocio y turismo, y completaremos la construcción de instalaciones municipales como carreteras, electricidad, comunicaciones, abastecimiento de agua y drenaje.

Pi Qiansheng, director del Comité de Gestión de la Nueva Área de Tianjin Binhai, dijo que para acelerar la construcción de infraestructura se necesitan fondos suficientes para garantizarla. Por un lado, la Nueva Área de Binhai debe aceptar y hacer un buen uso de los préstamos bancarios y, al mismo tiempo, debe innovar en ideas de inversión y financiación, ampliar el alcance de la promoción de inversiones y recaudar fondos para la construcción a través de múltiples canales.

Ricos en recursos de tierra, los bienes raíces se han convertido en un punto de inversión.

Después de que la Nueva Área de Binhai se incorporó a la estrategia de desarrollo nacional, los mayores beneficios que sintieron los residentes locales fueron: mayor Las reuniones a gran escala, más obras de construcción, más personas y la logística han aumentado y, lo que es más importante, los precios de la vivienda han aumentado una y otra vez.

"Hace tres años, el precio de la vivienda en Tanggu no superaba los 2.000 yuanes por metro cuadrado. El año pasado subió a unos 4.000 yuanes por metro cuadrado. Ahora, el precio medio de la vivienda aquí ha alcanzado los 5.500 yuanes por metro cuadrado. metro cuadrado." El señor Li, que ha trabajado para una empresa extranjera durante cinco años, lamentó el enorme aumento de los precios de la vivienda.

En el pasado, la Nueva Área de Binhai, especialmente la zona de desarrollo, era solo un área industrial tradicional con funciones urbanas imperfectas. La mayoría de los trabajadores que trabajaban en la zona de desarrollo vivían en el área urbana. estaban conectados con el área urbana. Siempre hay una larga cola de "autobuses lanzadera" en las carreteras con la zona de desarrollo. Con la mejora del estatus estratégico de la Nueva Área de Binhai, especialmente el posicionamiento de la Nueva Área de Binhai en el país, no es sólo una base de transformación de fabricación e I+D, un centro de envío y logística, sino también una "ciudad ecológica". Por lo tanto, se ha redescubierto el valor del desarrollo inmobiliario aquí, los promotores inmobiliarios se han enamorado de su potencial comercial y los ciudadanos comunes también tienen el deseo de vivir o invertir aquí. El mercado inmobiliario en la Nueva Área de Binhai es sin precedentes activo.

Según estadísticas incompletas, actualmente hay más de 30 proyectos inmobiliarios a la venta, en construcción y a punto de lanzarse solo en el distrito de Tanggu y la zona de desarrollo de la nueva área de Binhai, con un área total de construcción de ​​más de 5 millones de metros cuadrados. Entre estos proyectos, el precio inicial de las propiedades de gama media oscila entre 5.200 y 5.600 yuanes por metro cuadrado, y algunas residencias de alto nivel incluso alcanzan los 11.000 yuanes por metro cuadrado.

Rong Shuxian, director del Departamento Comercial de Propiedades de Tianjin Zhongyuan, cree que la tasa de crecimiento poblacional de la Nueva Área de Binhai, especialmente la zona de desarrollo, superará el 20% cada año si se calcula en base a tres personas por familia. Este ritmo de crecimiento traerá cerca de 7.000 unidades residenciales, así como una serie de necesidades como compras, oficinas y ocio. Con la mejora adicional del nivel de infraestructura y la modernización industrial de la Nueva Área de Binhai, más inmigrantes también crearán una gran demanda para el desarrollo de la industria inmobiliaria.

En términos de costos de desarrollo de tierras, la Nueva Área de Tianjin Binhai tiene 1.200 kilómetros cuadrados de tierra salino-álcali, que no es apta para la agricultura y solo puede usarse para tierras ecológicas y terrenos de construcción. Plataforma de recursos para el desarrollo inmobiliario. Se entiende que Tianjin ha priorizado los indicadores de planificación del uso de la tierra para la Nueva Área de Binhai este año. Con base en las necesidades de terrenos de construcción de la nueva área, los indicadores de planificación del uso de la tierra para la Nueva Área de Binhai en 2006 alcanzaron 1.200 hectáreas, lo que representa el 34% del total de la ciudad. La cantidad prevista se emitió en 2005, 4,3 veces el indicador del plan de uso de la tierra de la Nueva Área de Binhai. Una gran cantidad de recursos territoriales es una gran tentación para los promotores inmobiliarios.

La recuperación de tierras en la aglomeración urbana del delta del río Perla ha estrechado el estuario del río Perla y es propenso a anegamientos

16 de mayo de 2007 13:43 Southern News Network - Southern Metropolis Daily Palabras clave : Estuario del río Perla

Encuesta sobre el recinto de Guangzhou Wanqingsha 21 Los expertos creen que la recuperación desordenada puede provocar fácilmente anegamientos y mareas rojas

Revisión de la recuperación en la aglomeración urbana del delta del río Perla (séptimo número)

El estuario del río Perla se ha vuelto más estrecho. Esto no es solo un cambio en la línea costera en el mapa. El daño ambiental que trae afectará nuestras vidas durante mucho tiempo. Una razón importante para el estrechamiento del estuario del río Pearl es la recuperación de tierras de la aglomeración urbana del estuario del río Pearl.

El estuario del río Perla es la zona con mayor recuperación en Guangdong. Según las estadísticas, el área total de recuperación costera en Guangzhou, Dongguan, Shenzhen, Zhuhai, Zhongshan y otras ciudades ha alcanzado 6.666,7 hectáreas en los últimos años.

La recuperación del mar comenzó en 1963. Aunque se suspendió temporalmente en 1997, estudios de expertos muestran que el océano Lingding en el estuario del río Perla sigue reduciéndose después de 1997, lo que demuestra que la gente ha estado pidiendo tierra al mar durante 40 años. Según los informes, la superficie acuática de Lingdingyang es casi una décima parte menor que antes de 1977.

Mientras la gente celebra las reservas de tierra y los beneficios económicos casi inmediatos que se obtienen al ganar tierras al mar, también surgen peligros ocultos. Los expertos en geología y conservación del agua dijeron que la recuperación de tierras ha bloqueado algunas salidas de descarga de inundaciones naturales, lo que ha provocado un aumento de los niveles de agua subterránea y ha provocado que la capacidad de autopurificación del agua de mar se haya debilitado, lo que ha empeorado la calidad del agua y ha provocado mareas rojas.

“Algunos proyectos de recuperación no tienen mucho impacto en el medio ambiente en la actualidad, pero en unos pocos años o décadas pueden tener efectos irreparables.”

——1999 El 24 de diciembre de 2018, el entonces gobernador Lu Ruihua pronunció un discurso en la Conferencia de Trabajo Marino de Guangdong

El 30 de abril, el sol brillaba intensamente en la ciudad de Wanqingsha, distrito de Nansha, ciudad de Guangzhou (Nota: la ciudad de Wanqingsha originalmente era propiedad por el distrito de Panyu, el 28 de abril de 2005, el Consejo de Estado aprobó el establecimiento del distrito de Nansha en la ciudad de Guangzhou y colocó la ciudad de Wanqingsha en el distrito de Panyu bajo la propiedad del distrito de Nansha. Dado que la recuperación del mar fue antes del cambio de distrito, este artículo aún. se refiere a "Panyu") El muelle junto al mar está lleno de agua. Una fila de barcos de pesca con la inscripción "Sea Tour" está atracada en la orilla.

Wa Tsai es el propietario de un barco pesquero que se adentra en el mar. Los antiguos barcos de pesca ahora se alquilan principalmente a habitantes de las ciudades para pescar, cenar y descansar en el mar.

Wa Tsai dijo que el cambio en su estilo de vida se debió a la recuperación de tierras. Hua Tsai apoya este cambio: "Al menos, ha cambiado la dependencia anterior del mar y el estilo de trabajo anterior de 'sol en la cabeza y vapor en los pies'".

Después de la recuperación de tierras del mar, había muchos menos peces y era difícil alimentar a la familia pescando. Andy dijo que aquí solía haber un máximo de 30 barcos pesqueros, pero ahora solo hay 14. Algunos barcos han sido desguazados y otros han vuelto a pescar.

El padre de Hua Tsai, el tío Gen, ha vivido en Wanqingsha durante más de 30 años. Ha sido testigo de todo el proceso de recuperación del mar de Panyu en las últimas décadas. Todavía recuerda que todavía había un vasto océano desde Sanyong. En ese momento, el mar era muy rico en mariscos. Cada vez que iba al mar, obtenía una cosecha y básicamente no tenía que preocuparse por los problemas de la vida. En las últimas décadas, con la recuperación de tierra del mar, la superficie del mar se ha vuelto cada vez más pequeña, y la tierra ha comenzado a elevarse desde el mar, formando gradualmente el distintivo Veintiún Wei. Dijo que en aquel entonces había muchos insectos fluviales que se podían cazar en los ríos, pero ahora debido a la reducción de la superficie marina y la grave contaminación, ya no se pueden ver. “Ahora, cuando vas a pescar, tienes que perder incluso. los gastos de combustible”.

Rellena los 21 recintos de Wanqingsha

Actualmente hay 21 recintos de Wanqingsha, 19 de los cuales están ubicados en el cruce de Lingdingyang y el estuario del río Perla en Guangzhou. Los Wei 20 y 21 son dos pedazos de tierra que se extienden desde el Wei 19 hasta el mar. Se formaron alrededor de 1997.

El tío Gen dijo que estos veintiún asedios son todos trabajos para ganar tierra al mar. En palabras de la época, fue el resultado de la victoria del hombre sobre la naturaleza.

Wanqingsha Twenty-one Bay: el extremo más meridional de Guangzhou. Antes de 1997, este era el lugar con mayor recuperación y rapidez en Guangdong. Pero ahora, cuando los periodistas caminan por el malecón pavimentado con fina arena de mar, ya no pueden encontrar ningún rastro del proyecto de aquella época. De pie en el terraplén y mirando hacia afuera, se puede ver claramente a Zhongshan al otro lado. Panyu y Zhongshan se conocieron mientras pedían constantemente tierra al mar. Según los ancianos locales, antes de que el mar fuera rodeado, el mar era muy ancho y no era fácil ver a Zhongshan con claridad. Más tarde, ambos lados rodeaban el mar. , y la distancia se estaba acercando cada vez más, "Si esto continúa, Panyu y Zhongshan estarán conectados en menos de diez años".

La zona de Panyu está situada en las aguas de salida del río Perla al Mar de China Meridional, de norte a sur, es una bahía de estuario ligeramente en forma de trompeta con una anchura de unos 2,4 kilómetros en la parte superior. de la bahía. Panyu está cerca de las cuatro principales salidas del sistema de agua del río Pearl: Jiaomen Waterway, Hongqili Waterway, Hengmen Waterway y Humen Waterway, que liberan el 60% de las inundaciones del sistema del río Pearl en la bahía. Según los registros, el sedimento que fluye desde los ríos este, oeste y norte continúa llenándose y acumulándose, con una tasa de sedimentación anual de 2,4 centímetros. Con el tiempo, se formó aquí una gran llanura mareal. Solo el Área de Recuperación de Jiaomen tiene un área de llanura de marea de 280.000 acres, de los cuales 130.000 acres tienen una profundidad de agua de más de menos 2 metros y pueden recuperarse para una reciente recuperación de tierras.

En este sentido, la población local cree que "Panyu está excepcionalmente dotado de tierras ganadas al mar".

Ya en 1963, Panyu estableció una empresa de recuperación específicamente responsable de la recuperación y el desarrollo de estas llanuras de marea. Las empresas de recuperación cercan estas llanuras de marea naturales, construyen terraplenes y sistemas de riego, y luego pueden usarse como tierras de cultivo.

En 1970, la Compañía de Recuperación organizó una "Batalla de Recuperación" en el Área de Recuperación de Jiaomen. Se necesitaron dos años para movilizar a decenas de miles de trabajadores migrantes del condado al área de recuperación para la construcción. En 1978, la superficie de tierra cultivada se había ampliado. por 1.733 hectáreas. La madurez de la llanura de marea está en la dirección de extensión de Xinken y Jiujiu. Por lo general, se necesitan unos 3 años para completar un marco, que es un círculo. Se dejará un río entre cada dos recintos para facilitar el drenaje y el riego. Estos ríos también corresponden a la ubicación de los recintos y se nombran con números. Por ejemplo, el río correspondiente al Recinto Decimonoveno se denomina Diez. En los 14 años transcurridos entre 1984 y 1997, Panyu Reclamation Company recuperó un total de 89.800 acres (aproximadamente 5.987 hectáreas) de tierra del mar, con un promedio anual de 6,91.000 acres (aproximadamente 461 hectáreas).

De hecho, se puede decir que Panyu es un distrito rodeado por el mar. Según la Crónica Municipal de Guangzhou, el 80% de su territorio estaba rodeado por el mar.

El mundo ha cambiado. Hoy en día, cuando los periodistas caminan por este lugar donde alguna vez estuvo el mar, aquí no hay ningún recuerdo del mar. La tierra ganada al mar está entrelazada con agua y tierra, y quedarás embriagado por el hermoso paisaje pastoral mientras paseas por la vasta extensión de arena. Con la aparición de atracciones turísticas como los "Diez Mil Acres de Jardín de Girasoles", la cocina pastoral en esta zona ha ido emergiendo gradualmente y Panyu Shibayong sigue siendo el más popular. Los acuicultores han abierto restaurantes en los campos y estanques. Los visitantes pueden pescar, recoger verduras y cocinar solos.

El Sr. Zhao de Sichuan ha contratado un gran estanque de peces en Shibawei. Dijo que hay cientos de personas de su ciudad natal que alquilan tierras alrededor del mar en Panyu. . Plantar plátanos. Todos contrataron terrenos de Panyu Reclamation Company (ahora Nansha Reclamation Company).

La responsabilidad de la Reclamation Company es organizar el desarrollo ordenado de las llanuras mareales de Panyu, es decir, la recuperación del mar, según los planes "según los planes del Ministerio de Recursos Hídricos y Agua del Río Perla. Comisión de Conservación, la jurisdicción de Panyu Reclamation Company se encuentra en la vasta extensión de arena y la isla Longxue en Lao Panyu ". Sin embargo, después de que se detuviera la recuperación del mar en 1997, la empresa de recuperación ayudó principalmente al gobierno del distrito de Panyu a administrar los más de 100.000 acres de tierras de cultivo que habían sido recuperadas, contrató tierras de cultivo existentes mediante licitación pública y cobró la renta de la tierra en su nombre.

El director Luo de la Oficina de Tierras y Recursos de Reclamation Company dijo que ahora alquilan principalmente estas tierras a agricultores para cultivar cultivos comerciales y acuicultura. Dijo a los periodistas que el coste de recuperar un acre de tierra en aquel entonces era de unos 10.000 yuanes. Actualmente, lo contratan a más de 3.000 agricultores a un precio de unos 700 yuanes por acre al año. Estos agricultores provienen de Sichuan, Guizhou, Hunan y otros lugares, y también hay algunos lugareños. En estas tierras valladas plantan caña de azúcar, plátanos, raíces de loto, pescado y camarones, y algunos productos agrícolas también se exportan al extranjero.

Según los informes, estas tierras pueden producir varios miles de yuanes por acre, y los estanques pueden producir incluso más. "En comparación con la inversión de más de 10.000 yuanes por mu en recuperación del mar, los beneficios que aporta son mucho mayores que la inversión". Así es como el director Luo define la relación entrada-salida de la recuperación del mar.

La producción a gran escala de productos agrícolas y secundarios ha atraído a un gran número de personas que vienen a comprar especialidades y a viajar. Cada fin de semana o feriado, algunos urbanitas publican en línea, buscando personas que los acompañen a Panyu. para ganar terreno al mar. Lugar para disfrutar del paisaje pastoral. El aumento de personas móviles ha impulsado la economía local. Algunos lugareños dijeron a los periodistas que antes, Wanqingsha solía prestar atención a ir al mercado en uno, tres, cinco o dos, cuatro y seis. Ahora este fenómeno ha sido minimizado. las calles Básicamente todo está disponible y, por supuesto, no tienes que comprar lo que quieres a una hora determinada como antes. Ir al mercado se ha convertido gradualmente en un recuerdo en la mente de la gente.

La economía agrícola y turística en Eryiwei se están volviendo gradualmente de gran escala. A partir de esto, podemos ver aproximadamente los beneficios económicos que aporta la recuperación de tierras desde el mar hasta Guangzhou y la región del delta del río Perla.

El estrechamiento del estuario del río Perla provoca anegamientos

Sin embargo, por el contrario, expertos en diversos campos como la oceanografía, la geología, la conservación del agua, etc., han estado trabajando en las consecuencias. de recuperación de tierras Las continuas llamadas y advertencias sobre el impacto ecológico de la epidemia nos han obligado a repensar las cuestiones medioambientales y ecológicas a las que no hemos querido prestar atención o hemos ignorado durante mucho tiempo.

Hay siete ciudades en las aguas que rodean el estuario del río Perla: Guangzhou, Dongguan, Zhongshan, Zhuhai, Shenzhen, Hong Kong y Macao. Tiene una población densa, transporte conveniente y una economía desarrollada. Es una de las regiones con la economía más desarrollada y el desarrollo de construcción más rápido en mi país. El estuario del río Perla es también el área con mayor recuperación en Guangdong. Según los resultados estadísticos, independientemente del uso del mar para los proyectos, el área total de recuperación costera en Guangzhou, Dongguan, Shenzhen, Zhuhai, Zhongshan y otras ciudades ha alcanzado las 6.666,7 hectáreas en los últimos años.

El movimiento de recuperación de tierras de estas ciudades se ha tragado la zona del mar interior de Lingdingyang y ha estrechado la desembocadura del río Perla.

En 1996, se produjo una grave inundación en el sur de China. El nivel del agua en Wuzhou, en el curso medio del río Perla, era un evento que se producía una vez cada 50 años, pero en Yinggezui, Zhongshan, río abajo, el nivel del agua se produjo una vez cada 50 años. El nivel del agua superó un evento que ocurre una vez cada 200 años. Yang Chaoqun, un experto en geociencias de la provincia de Guangdong, dijo en una entrevista con los medios de comunicación en ese momento que la recuperación provocó sedimentación y un drenaje deficiente de las inundaciones en el estuario. La razón por la que el delta del río Perla ha experimentado sucesivas inundaciones en los últimos años está estrechamente relacionada con la sedimentación provocada por la recuperación de tierras y el aumento del nivel del agua en el lecho de los ríos. El director Luo de la Oficina de Tierras y Recursos de Reclamation Company también admitió en una entrevista con este periodista que cuando un grupo de expertos llevó a cabo una investigación, algunos expertos en geología y expertos en conservación de agua expresaron puntos de vista similares: la recuperación de tierras bloqueó algunas salidas de descarga de inundaciones naturales. y provocó el aumento de los niveles de aguas subterráneas, lo que provocó anegamientos en las ciudades situadas por encima de la salida de descarga de las inundaciones, lo que provocó suelos blandos y daños al sistema de aguas subterráneas. Lo aterrador es que la región del delta del río Perla es baja y tiene un terreno blando generalizado. De hecho, algunos expertos publicaron información después de una investigación y dijeron que en los últimos años, se ha descubierto que muchos cimientos de edificios en Guangzhou y Shenzhen están empapados o incluso agrietados, así como agua que emerge de los sótanos, todo lo cual está relacionado con el aumento de las aguas subterráneas. niveles.

Desde Panyu Shiliuwei hasta el puente Longxue, se puede llegar al puerto de Nansha, que está en construcción. Según el plan, una vez que se complete el puerto de Nansha en la isla Longxue, se expandirá a un área cuadrada de hasta diez mil hectáreas de arena hacia el sur. Se estima que el área de recuperación alcanzará los 15.000 acres. El director Luo dijo que la tierra recuperada en la isla Longxue fue aprobada por el Consejo de Estado y no se hizo al azar.

El trasfondo de los comentarios del director Luo es: En mayo de 1996, el gobierno provincial de Guangdong promulgó el "Reglamento de gestión del uso del área marítima provincial de Guangdong", que estipula que la recuperación debe ser llevada a cabo por el departamento de tierras y recursos en conjunto. con el océano, productos acuáticos, conservación del agua, etc. El departamento organiza demostraciones de expertos y luego informa al gobierno popular a nivel de condado o superior para su confirmación. El departamento administrativo marino del mismo nivel emitirá un certificado de uso del área marítima y pagará. Tarifas de uso del área marítima. Por lo tanto, Panyu dejó de ganar tierras al mar en 1997. En octubre de 1999, el Ministerio de Recursos Hídricos emitió las "Medidas para la regulación y gestión del estuario del río Perla", exigiendo el fin decidido del estado desordenado, excesivo y no compensado de la recuperación de tierras. En la Conferencia de Trabajo Marino de Guangdong el 24 de diciembre de ese año, el entonces gobernador Lu Ruihua señaló que “algunos proyectos de recuperación no tienen mucho impacto en el medio ambiente en la actualidad, pero en unos años o décadas, pueden tener consecuencias irreparables. "Impacto", que exige que "todos los proyectos de recuperación del mar se detengan primero y luego se reinicien después de una estricta verificación".

El profesor Xia Zhen del Servicio Geológico Marino de Guangzhou llevó a cabo un estudio de tres años del entorno geológico marino en las aguas costeras del delta del río Perla a partir de 2003. El proyecto fue iniciado por el Servicio Geológico de China.

Según el estudio del profesor Xia Zhen, después de 1997, el océano Lingding en el estuario del río Perla todavía se está reduciendo. Zhongshan, que está cerca de Panyu, continúa rodeando el mar. Se puede ver en las fotografías satelitales estudiadas por la Oficina Municipal de Geología Marina de Guangzhou en 1996 y 2003 que el área de Hengmen de Zhongshan aumentó en 1/3 después de 1996 y se expandió hasta formar un enorme rectángulo en dirección al canal Hongqili. . Esto significa que de 1996 a 2003, Zhongshan Hengmen se extendió hasta 6,3 kilómetros hacia el mar, y el área de recuperación más grande alcanzó 8,6 kilómetros cuadrados. La mayor parte de la tierra recuperada se utilizó para cultivar plátanos y otros cultivos comerciales. Este es como otro Panyu.

El profesor Xia Zhen dijo que, de hecho, muchas personas, especialmente los funcionarios del gobierno local, son conscientes de la importancia del medio ambiente. Sin embargo, bajo la premisa de que el desarrollo económico es la primera prioridad, el medio ambiente sólo puede serlo. Sacrificado, y no mucha gente está dispuesta a explorar una manera de coordinar el desarrollo de los dos, sin mencionar que puede que no tenga éxito y que queda un largo camino por recorrer.

Según el profesor Xia Zhen, el movimiento de recuperación en la orilla occidental del estuario del río Perla ha sido más fuerte en los últimos años que en la orilla este del estuario del río Perla. Porque además de la construcción de ingeniería en Cisjordania, también hay recuperación de tierras a gran escala en Zhongshan, Panyu y otros lugares. Entre ellos, los mayores cambios en la costa oeste se producen en el asedio este-oeste en Hengmen en Zhongshan, el recientemente recuperado Shijiuyong en Panyu y la isla Longxue. La tierra de la isla Longxue en Panyu, Guangzhou se extiende hasta 7,2 kilómetros hacia el mar, y el área de recuperación más grande alcanza 18,3 kilómetros cuadrados; la costa de Xinkenjiuyong se extiende hasta 2,85 kilómetros.

La costa de la bahía de Shenzhen en la costa este se extiende por hasta 1,4 kilómetros, la bahía de Shekou se extiende por aproximadamente 0,7 kilómetros, la bahía de Dachan se extiende por aproximadamente 1,5 kilómetros y la parte norte de la isla Qi'ao se extiende por 0,8 kilómetros.

La marea de recuperación está invadiendo lentamente el área marina del estuario del río Pearl, apretando la bolsa del océano Lingding interior, provocando que el agua en el océano Lingding se vuelva menos profunda, la vía fluvial No está tan abierto como antes y el canal se está reduciendo. También se está reduciendo y haciéndose más pequeño.

El profesor Li Pingri, investigador del Instituto de Geografía de Guangzhou de la Academia de Ciencias de Guangdong, que ha realizado una investigación especial sobre este tema, dijo una vez a los medios: No hay controversia en la comunidad científica de que el Lingding El océano se reduce, se hace más pequeño y finalmente desaparece. La principal investigación es cuánto tardará en desaparecer. Actualmente hay dos teorías: setenta u ochenta años y más de cien años.

Daño ecológico y deterioro de la calidad del agua

“En la actualidad, sigo pensando que la recuperación de tierras de Panyu tiene más beneficios que desventajas”. El director Luo dijo: “La recuperación de Panyu tiene una base teórica. Sí, la recuperación aquí tiene una larga historia; en segundo lugar, según el informe de investigación de la Comisión de Conservación del Agua del Río Pearl, las cuatro entradas principales del río Pearl son estuarios de mareas débiles. La velocidad del agua del río Pearl aquí se reduce y. la fuerza motriz de la escorrentía es insuficiente, lo que provoca una gran cantidad de sedimentación ". Incluso si no está rodeada, se convertirá en tierra. ”

“Cuando recuperamos estas marismas, excavamos los sedimentos en medio del río y los recuperamos en la desembocadura del río. Aunque estamos recuperando el mar para crear campos, desde otra perspectiva. "En realidad, estamos dragando la escorrentía, lo que favorece el flujo fluido del agua del río Perla", dijo el director Luo.

"Nuestra recuperación de tierras del mar ha reservado una gran cantidad de recursos terrestres para el gobierno. Según la estrategia de expansión hacia el sur de Guangzhou, Panyu y Nansha serán las áreas clave para el desarrollo futuro de Guangzhou, por lo que dichas reservas de tierra son muy importantes. "El director Chen de la Oficina Gubernamental y del Partido de la Compañía de Recuperación es actualmente también el gerente general de la Compañía de Construcción y Desarrollo del Puerto Nansha de Guangzhou. Él cree que a medida que la población aumenta y la construcción urbana continúa expandiéndose a las áreas rurales, la recuperación costera es casi inevitable.

Su base es que entre los cientos de miles de acres de tierra reclamados en Panyu, el gobierno ha recuperado 30.000 acres de tierra. Estos 30.000 acres de tierra ahora cuentan con el favor de varias grandes empresas y son. en proceso de remediación de terrenos y construcción de fábricas

Sin embargo, si analizamos la situación de recuperación de Panyu en los últimos 40 años y observamos el desarrollo actual de Panyu, es obvio que la velocidad de la expansión hacia el sur de Guangzhou no puede igualar la velocidad de.

Por otro lado, muchos expertos consideran que la recuperación excesiva de tierras en el estuario del río Perla vale la pena. Tomando como ejemplo las inundaciones, la ciudad de Zhongshan. ha invertido el 12,4% en la construcción de conservación de agua para resistir los ataques de inundaciones desde 1991. 100 millones, los ingresos de la recuperación están lejos de ser suficientes para invertir en el fortalecimiento del terraplén.

Además, la recuperación de tierras en algunas otras ciudades. En el estuario del río Perla de Guangdong se encuentra en un estado "desordenado" y "rebelde". Muchos proyectos son reclamados ciega e ilegalmente sin verificación científica, informes de evaluación de impacto ambiental y declaraciones de permisos de uso del mar. El estuario se reducirá, el nivel del agua aumentará, la vía fluvial se hará más pequeña, el volumen de marea recibirá menos y graves daños ecológicos.

Los expertos creen que a medida que el puerto se hace más pequeño, el rango de marea también aumentará. más pequeña, por lo que se reducirá la capacidad de lavado de la marea y la capacidad de autopurificación del agua de mar, lo que provocará un deterioro de la calidad del agua. Esto puede provocar mareas rojas. Desde 1990 se han registrado mareas rojas. 22 veces en la provincia, causando grandes daños a la producción pesquera local.

Lo que también merece atención es la investigación del profesor Xia Zhen que encontró que hay una gran cantidad de bancos de arena en el estuario del río Pearl, que a menudo causan. Los barcos quedarán varados.

La empresa de recuperación también destruye la tierra natal de la que depende parte de la vida marina. El director Luo también admitió que la recuperación del mar definitivamente traerá algunas cosas malas. Dijo, por ejemplo, en el pasado. Problemas de biodiversidad marina, después de la recuperación del mar, el área de humedales se ha vuelto cada vez menor y las especies biológicas han disminuido cada vez más. La recuperación de tierras del mar también ha provocado la destrucción de una gran cantidad de manglares. p>

Afortunadamente, en Guangdong, la gente se ha ido dando cuenta gradualmente de los cambios ecológicos provocados por la recuperación de tierras del mar, y los gobiernos de todos los niveles han comenzado a considerar que habrá un precio que pagar por recuperar tierras. Por ejemplo, en noviembre de 2004, el gobierno municipal de Shenzhen emitió un documento que exige que 16 áreas de recuperación, incluidas Shajing y Baoan, sigan estrictamente el alcance aprobado y no recuperen tierras de manera casual. asedio en los campos, pero suspiramos en el océano solitario. "En el delta del río Perla, cuando muchas zonas todavía están gestando la necesidad de pedir tierra al mar, tal vez podamos pisar el océano Lingding, un pedazo de tierra que no tiene mar, durante nuestra vida, dejando sólo un suspiro.

PK de la recuperación de tierras

Las ventajas superan las desventajas

□Las cuatro entradas principales del río Perla pertenecen a estuarios de mareas débiles La velocidad de la Perla. El agua del río aquí se ralentiza, lo que provoca una gran cantidad de sedimentación. Incluso si no hay un recinto, se convertirá en tierra.

□La recuperación de tierras del mar ha reservado una gran cantidad de recursos terrestres. el gobierno.

La ganancia supera la pérdida

□ La ciudad de Zhongshan ha invertido 1.240 millones de yuanes en la construcción de conservación de agua para resistir los ataques de inundaciones después de 1991, y los ingresos de la recuperación están lejos de ser suficientes para invertir en Fortalecimiento del terraplén.

□La recuperación ilegal ha provocado que el estuario del río Perla se reduzca, que el nivel del agua aumente, que la vía fluvial se haga más pequeña, que el volumen de marea reciba menos y que se produzcan graves daños ecológicos. La capacidad de autopurificación del agua de mar se debilita, lo que provoca el deterioro de la calidad del agua y provoca mareas rojas.

Escritura/fotografía: reportero Tan Lin, pasante Jiang Wenyu