¿Por qué las tiendas de la industria automotriz tienden a estar dispersas mientras que las tiendas de la industria de catering tienden a estar agrupadas?

En comparación con los aparcamientos de automóviles de primer nivel en el país y en el extranjero, el modelo único de venta de automóviles nuevos de Zibo ya no puede satisfacer las necesidades de los clientes y necesita una actualización urgente. Shandong Tianqi Automobile Expo Park es el producto del desarrollo futuro de la industria del automóvil. Plan para construir 10 áreas funcionales automotrices que incluyen grupos de tiendas 4S a gran escala, salas de servicio integral, líneas de inspección de automóviles y supermercados de automóviles usados ​​con marcas certificadas para mejorar la cadena de la industria automotriz. Los clientes no sólo pueden comprar autos nuevos aquí, sino también disfrutar de servicios de soporte. Cuando esté completamente terminado, generará una facturación anual de 10.000 millones de yuanes y creará más de 10.000 puestos de trabajo. China es un crisol de cultura alimentaria de fama mundial. Diversas comidas y refrigerios aprovechan al máximo los cinco sabores: ácido, dulce, amargo, picante y salado. Con la aceleración de la urbanización, se han incorporado diversos snacks a la industria de la comida rápida en forma de comidas. Con el rápido desarrollo de la industria de la comida rápida, el diseño, el menú e incluso el modelo operativo de las tiendas son realmente "únicos". A medida que el costo del tráfico en línea continúa aumentando, la mayoría de los comerciantes tienen más ambiciones que fortalezas y luego abandonan el mercado en línea e intentan operar tiendas, con la esperanza de utilizar el servicio fuera de línea para alimentarse en línea y lograr una situación beneficiosa para ambos mercados. Sin embargo, el pensamiento inherente y el pensamiento habitual han llevado al fenómeno cada vez más grave de la "talla única" en la industria de la restauración. Mientras la industria de la restauración de China lucha en el espacio comercial online y offline, algunos países europeos y americanos han tomado la iniciativa y han madurado en el "tercer espacio comercial". Este modelo ha promovido el alto desarrollo de la industria del turismo y es famoso en el mundo.