A Toyota YARiSL le gusta ser pragmático, duradero y un poco experto en casa. ¿Qué opinas de este coche?
¿Diseñando un Yaris? l La apariencia de Zhixuan es muy buena y su cuerpo tiene un aura activa y suficiente sensación de movimiento. Su frontal tiene las características de la familia Toyota. La disposición de la entrada de aire principal es la parrilla inferior, con luces antiniebla incrustadas a ambos lados de la parrilla inferior. Las líneas intrincadas y ordenadas de la parrilla están delicadamente conectadas con los faros, mejorando efectivamente la tensión visual horizontal.
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El diseño trasero del automóvil es claro, las luces traseras son simétricas y coordinadas, y la sensación general de jerarquía es plena. Las líneas laterales se estiran hasta cierto punto, demostrando plenamente la belleza única de la que disfruta el Yaris, mientras que las ruedas adoptan una configuración moderada y más acorde con la estética del público, pero no carente de fuerza. El efecto visual lateral del cuerpo es completo.
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La línea de la cintura es ligeramente 'cuidadosa', lo que puede modificar visualmente la curva de la cintura. El modelo adopta un diseño suspendido y la parte superior relativamente plana puede conservar el espacio de altura en el automóvil. También resalta las características deportivas del automóvil y hace que su efecto visual lateral sea más sobresaliente.
El interior es muy práctico, porque los botones se sienten bien y el manejo es muy sensible, por lo que el interior también es muy bueno. El espacio de este coche también es relativamente grande. Aunque es un automóvil compacto, puede satisfacer plenamente las necesidades de un automóvil familiar y el rendimiento general del espacio es relativamente bueno.
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En cuanto al confort general de marcha, personalmente creo que es mediocre. En términos de comodidad de marcha, tomamos como ejemplo el rendimiento a alta velocidad de este automóvil. El ruido es evidente al conducir a alta velocidad y se puede escuchar el ruido del viento, lo cual es muy malo.
Configuración de potencia El Yaris disfruta de un motor atmosférico de 4 cilindros en línea con una cilindrada de 1,5 y una potencia máxima de 110 CV. La transmisión es manual de 5 velocidades y su estabilidad y suavidad son dignas de reconocimiento. Gracias a la extraordinaria tecnología de tuning de Toyota, la potencia del motor y los cambios de marcha hacia arriba y hacia abajo de la caja de cambios forman un conjunto muy coordinado.
El cambio ascendente es positivo, el cambio descendente es rápido y el aumento de velocidad es bastante impresionante. El conductor puede operar el vehículo libremente sin ningún proceso de adaptación después de levantarlo. La potencia entregada es particularmente suave, sin frustraciones y suficiente para el uso diario.