¿Puedo comer en el lobby del aeropuerto sin comprar un boleto?
El primer lugar para el aterrizaje de aviones es el césped, normalmente un césped circular. El avión podría despegar y aterrizar en cualquier ángulo según la dirección favorable del viento, y habría anemómetros y hangares a su alrededor (debido a que los aviones en esa época generalmente estaban hechos de madera y lona, no serían golpeados por el viento, la lluvia, el sol). o lluvia).
Luego comience a utilizar el área del suelo del campo para evitar el aumento de la resistencia del césped. Pero el campo de tierra no es adecuado para climas húmedos, de lo contrario estará embarrado. A medida que aumentó el peso de los aviones, también aumentaron las necesidades de despegue y aterrizaje, y comenzaron a aparecer pistas de hormigón. Este tipo de pista es adecuada para cualquier clima y en cualquier momento.
Infraestructura
Los aeropuertos se pueden dividir en “áreas no restringidas” y “áreas restringidas” (áreas controladas). Las áreas no restringidas incluyen estacionamientos, estaciones de autobuses, áreas de almacenamiento de combustible y caminos todo terreno, y las áreas restringidas incluyen todos los lugares por donde ingresan las aeronaves, incluidas pistas, calles de rodaje, plataformas y áreas de almacenamiento de combustible. La mayoría de los aeropuertos controlarán estrictamente el área entre áreas no restringidas y áreas restringidas.
Los pasajeros que accedan a la zona restringida deberán pasar por la terminal, comprar aquí los billetes, pasar la inspección de seguridad, facturar o recoger equipaje y abordar el avión por la puerta de embarque.