Elon Musk desafía las órdenes de volver al trabajo y amenaza al gobierno con la reubicación de las empresas
El 12 de mayo, The Verge informó que la fábrica de Tesla en Fremont, California, reinició la producción de automóviles durante el fin de semana, pero aún no ha llegado a un acuerdo con el condado de Alameda. Más tarde, Musk confirmó la noticia en Twitter: "Tesla reinició la producción hoy en violación de las regulaciones del condado de Alameda. Apoyaré a todos los empleados frente a los riesgos. Si alguien es arrestado, lo haré. Exigir que yo sea el único arrestado significa obligar a un volver al trabajo y denunciar el engaño del gobierno local.
"Si quieres arrestarme, arréstame." ¿Qué clase de locura haría que Musk dijera tal cosa? Al observar el viaje mental de Musk, los editores de AutoPro.com se dieron cuenta: la locura de Musk va mucho más allá de eso.
Obligado a reanudar el trabajo para desafiar al gobierno local
A juzgar por el hecho de que Musk se vio obligado a reanudar el trabajo en violación de la prohibición de California y tuiteó "Si arrestan a alguien, exijo que Sólo a mí me arrestarán", ¡la actitud de Ma Scott hacia el gobierno de California puede describirse como "dura"! ".Además, esta no es la primera vez que ha sido tan duro.
El 8 de mayo, el gobierno de California anunció que permitiría a los fabricantes del estado iniciar operaciones uno tras otro. Musk dijo inmediatamente que La fábrica de Fremont comenzaría a partir del 9 de septiembre. Sin embargo, el condado de Alameda continuó negándose a permitir que la fábrica de Fremont reanudara sus operaciones debido a la epidemia. Inmediatamente después, Tesla anunció rápidamente una demanda contra el condado de Alameda, pidiendo al tribunal federal que revocara las autoridades locales. bloqueo de la fabricación de automóviles. Musk incluso amenazó con trasladar la sede de Tesla de California a Texas o Nevada con el apoyo del condado de Hidalgo, Texas.
Hay que decir que Musk tiene una actitud muy dura hacia el gobierno. Y la razón detrás de esto está naturalmente relacionada con la gran cantidad de ingresos fiscales que Tesla puede proporcionar.
La popularidad de la "búsqueda de propiedades intangibles"
Hace unos días, Musk fue. En la lista de búsqueda de Weibo para vender una mansión de 40 millones de dólares, aunque no ocupó el primer lugar, es suficiente para mostrar que el tráfico generado por la mudanza privada de Musk es extraordinario. Musk anunció recientemente que vendería todos los activos tangibles, incluidos. Cuando explicó sus razones para hacerlo en una entrevista el jueves, dijo que la gente confunde cada vez más la existencia de los multimillonarios. Además, también dijo en un tweet el 1 de mayo, que el precio de las acciones de Tesla era. demasiado alto, y el precio de las acciones de Tesla cayó un 8% simplemente porque "la gente confunde cada vez más miles de millones". "La existencia de un millonario" significa "no dejar ninguna propiedad tangible". Los editores de "Automotive Professionals" sólo pueden decir: este rico. La visión del mundo del hombre es un poco difícil de entender.
Los años de Musk Las asombrosas palabras de Musk y sus capacidades de monetización
A Musk nunca le ha faltado tráfico Una de las razones es que sus comentarios a menudo sorprenden a la gente. En marzo de 2017, Musk pronunció palabras duras y prometió construir una empresa capaz en 100 días. El estado apoya la batería súper grande para resolver la crisis de suministro de energía de Australia; de lo contrario, no costará nada porque el sur de Australia tiene frecuentes cortes de energía, que duran. Durante dos semanas, Musk tomó la iniciativa de hacerse cargo del asunto y dijo que si no se podía resolver, no pagaría los 25 millones de dólares en costos de equipo. ¡Sorprendentemente, este asunto fue "exitoso"! >En noviembre del mismo año, Tesla anunció que su proyecto australiano de paquete de baterías de almacenamiento de energía al otro lado del océano fue exitoso y se instaló por completo. En diciembre, el sistema de almacenamiento de energía de la batería se puso en uso, proporcionando energía a 30.000 personas.
En junio de 2002, Elon Musk invirtió 100 millones de dólares para establecer la American Space Exploration Technology Company (SPACE X), director ejecutivo y director de tecnología, y desde entonces Musk se ha embarcado en el camino de "entrar" en el exterior. espacio.
Es casi difícil para la industria aeroespacial privada despegar en nuestro país e incluso en el mundo. Sin embargo, en 2018, el cohete Falcon Heavy de SpaceX se lanzó con éxito por primera vez, envió con éxito el deportivo Tesla rojo de Elon Musk al espacio y recuperó con éxito dos propulsores. Cohete.
Además, el "plan de inmigración a Marte" de Musk es el más impactante. Hace años, Musk reveló a los medios sus planes de colonizar Marte y construir allí una comunidad. Posteriormente, se reveló que era una estafa y que tal vez nunca volviera a ocurrir, y también abordó algunas cuestiones morales. Sin embargo, Musk no ha estado de brazos cruzados estos años e incluso ha logrado algunos resultados recientemente. Según un informe de Tencent News del 10 de mayo, el 5 de mayo de 2020, el prototipo SN4 Starship de SpaceX realizó una breve prueba de encendido estático en el sur de Texas, encendiendo un solo motor Raptor.
Esto demuestra que el plan de inmigración a Marte de Musk está en marcha. Dado que las dos ideas anteriores de Musk se han hecho realidad, los editores de AutoPro.com incluso esperan que la “inmigración a Marte” de Musk pueda realizarse lo antes posible.
En resumen, Elon Musk es realmente un loco. No es de extrañar que se haya atrevido a volver a trabajar a pesar de la prohibición de California, e incluso haya dicho: "Atrápame si quieres".
Este artículo fue escrito por el autor de AutoNavi y no representa las opiniones de AutoNavi.