Varias empresas de automóviles durante la epidemia|Tendencias de la industria
A las 24:00 horas del 6 de febrero, había 31.161 casos de neumonía por el nuevo coronavirus, 636 muertes, 1.540 recuperaciones y 26.359 casos sospechosos. Entre ellos, el número acumulado de casos confirmados en Hubei ha superado los 20.000.
El aumento de las cifras ha provocado que la gente entre en pánico. Las mascarillas y el alcohol medicinal escasean. Los temas candentes como la montaña Vulcan y las vacunas también han ido en aumento.
Esta vez, el COVID-19 tendrá un impacto importante en todos los aspectos de la economía de China. Los precios son difíciles de controlar, la industria de servicios ha sufrido graves reveses y el tráfico estuvo casi paralizado durante los cierres de la ciudad y de las carreteras.
La enorme industria automotriz también se ha visto gravemente afectada por la epidemia, pero podemos ver que ya sea de propiedad estatal o privada, ya sean donaciones, provisión de recursos de vehículos de transporte, adquisiciones en el extranjero, etc. , muchas empresas están haciendo todo lo posible para ayudar al país a superar las dificultades.
●¿Novedades sobre empresas centrales? ●
Después del incidente, la empresa automovilística más afectada fue Dongfeng Motor Group Co., Ltd. con sede en Wuhan.
23 de junio de 2020 65438 El 23 de octubre, Dongfeng Group celebró dos reuniones especiales de emergencia. Sobre la base del mecanismo de emergencia original, una vez más estudiamos y formulamos sistemáticamente los planes y medidas de trabajo de prevención y control para la empresa y la base, y rápidamente establecimos una sede de prevención y control de la nueva epidemia de neumonía por coronavirus.
El 24 de octubre de 65438, Dongfeng Passenger Vehicle Company declaró en su anuncio de respuesta de emergencia a la epidemia que haría un buen trabajo en el cuidado de los empleados durante la epidemia. Este es también el propósito básico de todo el Grupo Dongfeng durante la epidemia.
Además de preocuparse por sus empleados, Dongfeng se preocupa más por su gente. En la primera noche del cierre de la estación de Wuhan, Dongfeng Group donó una cuota inicial de 6,543,8 millones de yuanes a la Federación de Caridad de Wuhan. Posteriormente, Dongfeng donó 100.000 yuanes a la ciudad de Shiyan y a la ciudad de Xiangyang, respectivamente. Dongfeng Motor Co., Ltd. y Dongfeng Honda Motor Co., Ltd. donaron cada uno 3 millones de yuanes a la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Wuhan (distrito de Hannan). Hasta el 26 de octubre, Dongfeng Group ha donado 36 millones de yuanes a Hubei.
65438 El 27 de octubre, Dongfeng Xiaokang Automobile Co., Ltd. donó Dongfeng Fengguang 580 y Dongfeng Fengguang ix7 a la Federación de Caridad de Hubei a través de la Federación de Caridad de Chongqing, con un valor total de aproximadamente 5 millones de yuanes.
A las 65438 de la mañana del 27 de octubre, Dongfeng Auto Parts (Group) Co., Ltd. donó 10.000 mascarillas médicas a Sinopharm Dongfeng Health Industry Co., Ltd.; ., Dongfeng Special Equipment Division (Dongfeng Off-Road) Vehicle Co., Ltd.) y Dongfeng Special Commercial Vehicle Co., Ltd. donaron 400 juegos de ropa protectora y 900 pares de gafas a Sinopharm Dongfeng Health Industry Co., Ltd. Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. donó 50 juegos de ropa protectora de aislamiento y 50 pares de gafas antiimpacto al equipo de emergencia de Dongfeng Shiyan. Dongfeng Auto Parts (Group) Co., Ltd. y Dongfeng Xiaokang donaron 300 juegos; de ropa protectora y 200 pares de gafas a la Jefatura de Prevención y Control de Shiyan.
No solo donan propiedades, Dongfeng Group y sus subsidiarias también están haciendo todo lo posible para combatir la epidemia. Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd. movilizó urgentemente los materiales disponibles y recaudó 400 juegos de ropa protectora con capucha blanca estándar, 1.000 pares de guantes de látex y 1.200 mascarillas médicas, que fueron donados a Dongfeng para que los usara la flota para ayudar en la epidemia.
65438 El 24 de octubre, la sede de Wuhan COVID-19 anunció que los taxis en línea de Wuhan dejarían de operar a partir de las 12 del mediodía de ese día. 300 conductores de Dongfeng se inscribieron para formar una flota de emergencia para atender al equipo médico en momentos críticos.
El 26 de octubre de 2018, se prohibieron los vehículos de motor en el área urbana central de Wuhan. Dongfeng construyó una flota comunitaria de 700 vehículos de transporte compartido y 300 taxis. Han entrado en 280 comunidades de Wuhan, proporcionando entrega gratuita a domicilio de comidas y medicinas a los residentes con inconvenientes.
Incluso si somos optimistas, la guerra de prevención y control de la epidemia terminará en marzo. Por lo tanto, la producción y las operaciones de Dongfeng este trimestre serán muy difíciles. Sin embargo, ante las dificultades, Dongfeng tomó respuestas y arreglos ordenados, demostrando la calidad y responsabilidad que debe tener una empresa central.
Como otro gigante de la empresa central de automóviles, China FAW anunció el 2 de febrero que China FAW y FAW-Volkswagen donaron cada uno 40 millones de yuanes. Además de los 6,5438 millones de yuanes de FAW Toyota, China FAW Group donó 865,438 millones de yuanes. yuanes. Diez mil yuanes para crear un fondo especial para la prevención y el control de epidemias.
10 unidades de BAIC Group * * * donaron 170.000 yuanes, que se utilizarán para comprar suministros de ayuda de emergencia para las áreas epidémicas y se distribuirán a través de la Federación de Caridad de China en Hubei, Zhejiang, Guangdong y Henan. y Hunan, donde la epidemia es actualmente más grave, cinco provincias de Beijing. En la lucha contra la epidemia colaboran no sólo las marcas independientes, sino también las empresas automovilísticas conjuntas de BAIC. Entre ellos, Beijing Benz donó 6,5438 millones de yuanes, Beijing Hyundai y Hyundai Motor donaron 6,543805 yuanes y Beijing Hyundai Financial donó 6,5438 millones de yuanes. El Grupo BAIC y sus unidades miembro y afiliadas donaron un total de 43 millones de yuanes.
Desde el 26 de octubre de 2018, el Grupo GAC y sus empresas afiliadas han realizado muchas donaciones, con un monto de donación acumulada de más de 22 millones de yuanes, de los cuales la sede del Grupo GAC ha superado los 150.000 yuanes.
●¿Noticias sobre empresas privadas? ●
No sólo las empresas centrales, sino también las empresas privadas se apresuran a luchar contra la epidemia.
Desde el brote de la epidemia, Geely Holding se ha unido a la Fundación Benéfica Li Shufu para establecer un fondo especial de 200 millones de yuanes para la prevención y el control de la COVID-19 y ha lanzado un "Esfuerzo Nacional, Movilización Global". "Geely in Action" dirigida a todos los empleados del grupo.
En la tarde del 3 de febrero, 50 monovolúmenes Geely Jiaji donados por Geely Automobile y Li Shufu Charity Foundation fueron entregados oficialmente a la sede de prevención y control de la nueva epidemia de coronavirus de la zona de desarrollo económico y tecnológico de Wuhan en Wuhan Jihao 4S. store., se utilizará principalmente para apoyar la asignación de materiales de prevención y control en Wuhan. Además, Geely también donó 34 vehículos Jiaji a Guiyang, Xi'an y otros lugares para ayudar a muchos lugares a combatir la epidemia.
En las operaciones de emergencia de Geely, las ventajas de la globalización han quedado plenamente demostradas. Durante el período de escasez de material nacional, las máscaras y materiales adquiridos por el equipo de Geely en Suecia, España, Bielorrusia y otros países se han enviado sucesivamente al país.
Great Wall Motors donó 5 millones de yuanes a la Federación Provincial de Caridad de Hubei para apoyar la compra de materiales de prevención y control de epidemias que se necesitan con urgencia en más de diez ciudades, incluidas Wuhan, Huanggang y Qianjiang, y la prevención y el control. La sede los desplegará y utilizará uniformemente.
El 3 de febrero, Great Wall Motors donó 10 camionetas Great Wall Gun con un valor total de 115.000 yuanes a la Federación de Caridad de Chongqing para apoyar la prevención de epidemias y la respuesta de emergencia de Chongqing.
El 28 de octubre de 2018, Eurotrip, una subsidiaria de Great Wall Holdings, tomó oficialmente la iniciativa de desafiar el centro de comando de emergencia: la epidemia de Baoding y estableció el "Equipo europeo de apoyo de emergencia para viajes" para trabajar con el Las autoridades de transporte y las organizaciones de gestión del transporte establecen canales de comunicación instantáneos. Los conductores están de guardia las 24 horas del día para brindar servicios de transporte convenientes al personal médico y a la sede. En la actualidad, el equipo europeo de apoyo de emergencia ha entregado varios lotes de suministros médicos al personal médico y ha cooperado activamente con las autoridades competentes para ganar de manera integral la batalla contra la epidemia.
●¿La unión hace la fuerza? ●
Esta lista de asistencia de emergencia de la industria automotriz aún se está actualizando.
El 3 de febrero, SAIC Volkswagen donó 40 millones de yuanes adicionales a las zonas epidémicas.
Volvo donó el primer lote de 6,543,8 millones de yuanes para apoyar el Centro Clínico de Salud Pública de Shanghai, esforzándose por ganar fundamentalmente la batalla contra la epidemia. Posteriormente, Volvo volvió a donar 6,543,8 millones de yuanes adicionales al Centro Clínico de Salud Pública de Shanghai y a algunos hospitales terciarios de Shanghai para la compra de suministros de emergencia y la prevención y el control de epidemias.
No todas las empresas automovilísticas tienen la fuerza de grupos como Geely. Nezha donó 6,543,8 millones de yuanes, mientras que Borgward proporcionó automóviles gratis incluso menos.
Otros han encontrado otra manera. El 6 de febrero, SAIC-GM-Wuling anunció que cooperaría con los proveedores para cambiar a máscaras mediante la reconstrucción de las líneas de producción. Guangxi Construction Engineering Group es responsable de reconstruir el taller libre de polvo para la producción de mascarillas, con 14 líneas de producción de mascarillas, incluidas 4 líneas de producción de mascarillas N95 y 10 líneas de producción de mascarillas de protección médica general. Se espera que la producción diaria alcance más de 17.000. El taller estará terminado y puesto en funcionamiento dentro de este mes.
El plan preliminar para la producción de mascarillas implica principalmente la asignación de materiales por parte del gobierno del distrito de Guangxi y del gobierno municipal de Liuzhou, lo que aliviará rápidamente la escasez de mascarillas en Guangxi.
El Guangzhou Automobile Group, del sur de China, también está preparando una línea de producción de mascarillas, pero el progreso específico no ha sido anunciado al público.
No importa cuál sea el método, dona más o menos. En este momento, las acciones de todas las empresas automovilísticas son encomiables. Todas las personas y empresas que han contribuido a la lucha contra la epidemia merecen ser agradecidas y recordadas por los tiempos.
●¿Noticias de negocios? ●
Para ganar esta guerra contra la epidemia, las grandes empresas automovilísticas no sólo deben ayudar a las zonas afectadas, sino también prestarse atención a sí mismas y estabilizar la economía. Al relajar las políticas de los distribuidores, también debemos mantener nuestra base de clientes.
Anteriormente, muchas tiendas de la marca 4S y grupos de distribuidores respondieron a las regulaciones nacionales y extendieron las vacaciones del Festival de Primavera, y el horario comercial de los distribuidores se pospuso nuevamente. Se acortan las horas de operación y se reduce el flujo de pasajeros, lo que dificulta que todos los concesionarios de la marca alcancen sus objetivos de ventas.
Ante esta situación, muchas empresas automovilísticas han ajustado sus políticas comerciales.
Por ejemplo, Jaguar Land Rover China y Chery Jaguar Land Rover cancelaron sus evaluaciones mensuales y ajustaron sus objetivos trimestrales en consecuencia debido a la epidemia, al mismo tiempo, implementaron tres nuevas medidas de servicio "seguro"; visitas a tiendas, compras seguras de automóviles y mantenimiento considerado", brindando a los consumidores múltiples protecciones.
Dongfeng Dayue Kia también realizó los ajustes correspondientes a sus políticas operativas para el primer trimestre, cancelando los objetivos de entrega y venta minorista de automóviles para febrero, reduciendo la carga operativa, cancelando el paquete de recompensas y tasas de logros, y cancelando el La evaluación del primer trimestre permite a los distribuidores "entrar en batalla sin presiones".
Según el anuncio oficial de Volvo Cars, en febrero ya no habrá objetivos de ventas, subsidios de personal para los empleados de los concesionarios ni apoyo especial para diversos proyectos comerciales, ya que el fabricante hará frente a las dificultades actuales.
GAC Trumpchi apoya directamente un total de 65.438.065.43,8 millones de yuanes a tiendas especiales para prevenir epidemias especiales y garantizar la seguridad empresarial. A principios de febrero, lanzamos las "Cuatro Medidas de Cuidado" para nuestros clientes, esforzándonos por proteger a cada usuario y a cada socio distribuidor.
Lincoln se adhiere al concepto de servicio al cliente del "Lincoln Way" y lleva las cinco acciones solidarias del "Lincoln Way" a todos los propietarios de automóviles y clientes potenciales: servicios ampliados, entrega gratuita, desinfección en tiempo real. y carreteras gratuitas La asistencia y las finanzas en línea permiten que cada cliente disfrute de una atención y un servicio considerados.
Si bien SAIC-GM-Wuling apoya plenamente la lucha contra la epidemia del nuevo coronavirus, su marca filial New Baojun ha lanzado la actividad "* * * Servicio mejorado anti-epidemia", que permite la compra de automóviles en línea sin contacto. , servicios de tienda offline, garantía postventa, En cuanto a políticas financieras y otros aspectos, implementamos "3 prevenciones y cero colisiones, 3 exenciones y doble ceros".
Actualmente, la epidemia de COVID-19 todavía está bajo control. Esta es una dura batalla para la sociedad, la industria y las empresas. El daño causado por la epidemia al mercado automotriz también será inconmensurable (Lectura ampliada: ¿Qué debería hacer el mercado automotriz después de la crisis? | Jia "Auto Review") Pero a juzgar por la situación actual, sólo la unidad es la fuerza para superar las dificultades. . Las empresas deben aprovechar plenamente sus importantes responsabilidades y responsabilidades sociales, y el público también debe cuidarse bien, unirse como uno, trabajar juntos en el mismo barco y hacer todo lo posible para contribuir a la pronta victoria sobre la epidemia.
Los chorros seguramente se fusionarán en un vasto océano, y al final solo se convertirán en un largo terraplén. Después del frío invierno, llegará una cálida primavera, ¡y por fin llegará la esperanza!
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.