Soluciones de logística y transporte
Introducción: Los servicios de logística se refieren a todas las actividades de una empresa de logística o su departamento de logística, desde el procesamiento de pedidos de los clientes hasta la entrega de bienes a los clientes. El siguiente es un ejemplo de plan de logística y transporte que les presenté, solo como referencia.
Capítulo 1: Ejemplo de plan de logística y transporte Nuestra empresa es una empresa de logística legal registrada en la Oficina Industrial y Comercial de Shenzhen y aprobada por el estado. Nos dedicamos a la industria logística desde hace muchos años y tenemos una amplia experiencia en la gestión del transporte de carga. ¿Desde sus inicios, la empresa ha persistido? ¿Orientado a las personas, honesto y digno de confianza? Nuestro concepto de servicio es nuestro propósito: servir a fabricantes y clientes y ganar una buena reputación.
Es un honor cooperar con su empresa. Con base en el principio de beneficio mutuo, para brindar un mejor servicio a fabricantes y clientes, nuestra empresa ha formulado un plan operativo de transporte de carga.
1: Durante el período de cooperación con su empresa, nuestra empresa contratará una persona de tiempo completo para que sea responsable de sus productos y de los servicios de recepción y envío. ¡Debe notificar a nuestra empresa con un día o seis horas de anticipación al envío para que se puedan hacer planes y movilizar el vehículo!
2. El personal receptor de nuestra empresa deberá portar los documentos sellados por nuestra empresa, y cumplimentar cuidadosamente el peso, volumen, consignatario, consignador y contacto según el formato del documento según el fabricante. Condiciones de los bienes. 3. Cuando aceptamos sus productos, según el valor de los mismos, requerimos que el fabricante asegure los productos y el monto del seguro es tres milésimas del precio de los productos. Si no existe seguro, la indemnización será de tres veces el flete de cada mercancía.
4. Nuestra empresa puede tomar medidas de protección como embalaje y refuerzo según las necesidades de la mercancía para evitar rayones y daños.
5. Los comercializadores de nuestra empresa atienden las 24 horas del día para determinar el estado de la información de las mercancías en tránsito para clientes y fabricantes.
6. Una vez que la mercancía llegue al lugar, notifique al destinatario para que realice los procedimientos de entrega lo antes posible, liquide la cuenta y firme el contrato con los documentos válidos. Plan de operación de transporte de carga
Nuestra empresa está registrada en la Administración de Industria y Comercio de Shenzhen y es una empresa de logística legal aprobada por el estado. Ha trabajado en la industria de la logística durante muchos años y tiene una amplia experiencia en la gestión del transporte de carga. ¿Desde sus inicios, la empresa ha persistido? ¿Orientado a las personas, honesto y digno de confianza? Nuestro concepto de servicio es nuestro propósito: servir a fabricantes y clientes y ganar una buena reputación.
Es un honor cooperar con su empresa. Con base en el principio de beneficio mutuo, para brindar un mejor servicio a fabricantes y clientes, nuestra empresa ha formulado un plan operativo de transporte de carga.
1: Durante el período de cooperación con su empresa, nuestra empresa contratará una persona de tiempo completo para que sea responsable de sus productos y de los servicios de recepción y envío. ¡Debe notificar a nuestra empresa con un día o seis horas de anticipación al envío para que se puedan hacer planes y movilizar el vehículo!
2. El personal receptor de nuestra empresa deberá portar los documentos sellados por nuestra empresa, y cumplimentar cuidadosamente el peso, volumen, consignatario, consignador y contacto según el formato del documento según el fabricante. Condiciones de los bienes. 3. Cuando aceptamos sus productos, según el valor de los mismos, requerimos que el fabricante asegure los productos y el monto del seguro es tres milésimas del precio de los productos. Si no existe seguro, la indemnización será de tres veces el flete de cada mercancía.
4. Nuestra empresa puede tomar medidas de protección como embalaje y refuerzo según las necesidades de la mercancía para evitar rayones y daños.
5. Los comercializadores de nuestra empresa atienden las 24 horas del día para determinar el estado de la información de las mercancías en tránsito para clientes y fabricantes.
6. Una vez que la mercancía llegue al lugar, notifique al destinatario para que realice los procedimientos de entrega lo antes posible, liquide la cuenta y firme el contrato con los documentos válidos.
Capítulo 2: Plan de logística y transporte: El negocio principal de Fanwen Sunshine Logistics Company es el transporte de frutas y verduras, principalmente en Longquan, Chengdu. Transporte frutas a través de flota y proporcione frutas locales a áreas cercanas. Y satisfacer las necesidades de los clientes con servicios de alta calidad.
1. Análisis de mercado
Como todos sabemos, Longquan es la base de producción de frutas más grande del este de Chengdu. Sunshine City se encarga de la logística y el transporte bidireccional de las exportaciones de frutas y las importaciones de hortalizas y bienes de consumo, y es más famosa por las exportaciones de frutas y las importaciones de hortalizas. La tierra en Sunshine City se utiliza básicamente para cultivar árboles frutales. La mayoría son productores individuales y hay muchos tipos de frutas. Los nísperos, los melocotones y las uvas se producen en abril, mayo y junio, respectivamente. Alrededor del 80% de las frutas producidas se exportan (las compran cada año empresarios, intermediarios o empresas de logística extranjeras) y se envían básicamente a todas partes del país, principalmente al sur. Además, la mayoría de los alimentos, verduras y bienes de consumo de Sunshine City se importan de otros lugares. Estos dos puntos proporcionan requisitos previos para el desarrollo de la industria logística en Sunshine City.
El entorno especial de producción y operación de Sunshine City proporciona mucho espacio para nuestro desarrollo logístico.
Nos dirigimos principalmente a tres mercados:
(1) Productores de frutas, bases de producción de hortalizas y bienes de consumo (vendedores)
(2) Empresas procesadoras de frutas, agricultores de Sunshine City y compradores extranjeros de frutas. (compradores)
(3) Actuar como intermediarios logísticos o cooperar con intermediarios logísticos.
Enfrentarse a un mercado tan grande parece fácil, pero en realidad no lo es: en primer lugar, la mayoría de los productores de frutas son agricultores locales y hay menos transporte de exportación. La mayoría de ellos dependen de empresarios extranjeros para comprar. propios, lo que aumenta invisiblemente nuestros costes laborales. Competitividad con otras empresas de logística y el número de personal de compras que se abastece en el extranjero. En segundo lugar, existen muchas empresas de logística locales, incluidos centros de logística de productos agrícolas, centros de logística internacional, etc. También hay innumerables empresas pequeñas, como Chuanbao Trading Co., Ltd. (agencia de compra y venta, agencia de transporte), Black Gold Fruit Industry, Junhao Trading (se pueden equipar bolsas de plástico, bolsas de plástico). Base de producción de demostración de frutas libres de contaminación: almacenamiento en frío de frutas y verduras autopropulsado de Luodai, logística de almacenamiento en frío de repollo de Sichuan, etc. En tercer lugar, nuestra experiencia, tecnología, fondos, fuentes de clientes y otros aspectos tienen fallas, lo que requiere que nuestro equipo haga esfuerzos incansables, muestre nuestro espíritu de lucha y trabaje en conjunto para crear brillantez.
Para fortalecer nuestra competitividad al ingresar al mercado, desarrollaremos una empresa de transporte que integre el transporte, el almacenamiento, el embalaje y el comercio, abogando por la supervivencia mediante la calidad y el desarrollo mediante la credibilidad. Para entonces, primero prepararemos 50 camiones de diversos tonelajes y modelos, y docenas de vehículos contratados para cooperar con diversas tareas para brindar a los clientes transporte terrestre de diversas mercancías a larga, media y corta distancia. Al mismo tiempo, introducimos la tecnología y los equipos más avanzados y nos centramos en mejorar nuestra propia eficiencia. Abogamos por la calidad para la supervivencia, la honestidad y la confiabilidad, y el servicio hasta el final.
Nuestra empresa le brindará los siguientes servicios:
1. Transporte de carga general por carretera;
En segundo lugar, transporte expreso.
3. Almacenamiento, clasificación, procesamiento y distribución de mercancías;
4. Transporte de cargas especiales y servicios especiales;
Diseño de planes logísticos, gestión de la cadena de suministro.
Análisis de las fortalezas y debilidades propias y de los competidores;
1. Polymer International: Sichuan Heju Ecoological Agriculture Development Co., Ltd. tiene un capital registrado de 50 millones de yuanes. Ubicada en la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico Nacional de Longquanyi en Chengdu, Sichuan, cerca de la salida Longquan de la autopista Chengdu-Chongqing, se dedica principalmente al desarrollo del mercado, venta mayorista y minorista de productos agrícolas y secundarios, comercio de importación y exportación, logística. y distribución, y procesamiento profundo de productos agrícolas y secundarios. Al mismo tiempo, ofrece instalaciones de apoyo, gestión estandarizada, entorno seguro y servicios perfectos, y ha lanzado una serie de medidas preferenciales para los productores y comerciantes de frutas.
1, 1. Libre de comisiones de transacción durante 3 meses y balanzas electrónicas gratuitas
1, 2. Alojamiento gratuito durante 6 meses para compradores de fruta extranjeros
1, 3. Los comerciantes de frutas están exentos de las tarifas de uso del stand durante tres años;
1, 4. Se proporcionan oficinas gratuitas para unidades y particulares durante seis meses;
2. ventajas: organización simplificada, servicio flexible, servicio humanizado, servicio punto a punto, adecuado para transporte a pequeña escala y conveniente para más clientes.
En segundo lugar, productos y servicios
1. Tecnología correspondiente: la industria de la logística también tiene altos requisitos para la tecnología correspondiente. Cuando creamos una pequeña y mediana empresa de logística en Sunshine City, las tecnologías básicas relacionadas con la logística son indispensables, como la tecnología de inventario, que es muy importante y básica. Además, considerando que nuestra empresa es una pequeña y mediana empresa de logística, la base de clientes de Sunshine City son principalmente productores de frutas y hortalizas, es decir, transporta principalmente frutas y verduras. Al transportar estos productos relativamente frescos y de temporada, también se deben tener en cuenta algunas características especiales de los bienes transportados. Por ejemplo, requiere refrigeración y colocación en agua. En términos de refrigeración, nuestra empresa puede tener fondos y capacidad de producción limitados, por lo que cooperaremos con una pequeña empresa externa que se especializa en trabajos de refrigeración. Cuando exista una necesidad real, ambas partes cooperarán entre sí para completar el transporte. Por ejemplo, podemos cooperar con empresas como Luodai Zicheng Fruit and Vegetable Refrigeration and Preservation Warehouse y Sichuan Manlu Refrigeration. En cuanto a tecnología de inventario, nuestra empresa cuenta con un almacén. Cuando hay mucha mercancía, podemos alquilar un almacén público o privado para solucionar el problema. Por último, está la tecnología de envasado. En Sunshine City, debido a los tipos especiales de frutas y verduras, adoptamos métodos de embalaje logístico centralizado para frutas y verduras, por lo que nuestra empresa debe establecer la tecnología de embalaje necesaria.
2. Planificación del servicio de productos: el grupo objetivo de nuestra empresa de logística son principalmente productores de frutas y verduras en Sunshine City, brindándoles servicios de transporte de frutas y verduras a los mercados de frutas y verduras en el tercer anillo. Carretera de Chengdu y áreas circundantes. También tenemos la capacidad de transportar frutas y verduras a las provincias circundantes de Sichuan, como Guizhou, Yunnan, Hunan y otras provincias.
Para el transporte de carga a gran escala, no podemos completarlo de forma independiente en esta etapa.
3. Planificación futura de productos y servicios: basándonos en un desarrollo constante, consideramos ampliar nuestra capacidad de transporte a productos de tamaño mediano dentro de diez años, en lugar de centrarnos principalmente en frutas y verduras. Poco a poco se establecerán sucursales en Chengdu y las provincias y ciudades circundantes para realizar trabajos de logística fuera del sitio, y el alcance del transporte se ampliará gradualmente. Además, nos esforzaremos por establecer un sistema CRM (gestión de relaciones con el cliente) en nuestro sitio web basado en ampliar nuestro alcance de clientes en el futuro para comunicarnos y realizar transacciones mejor con los clientes.
4. Soporte relacionado: Establecer un mecanismo de membresía en nuestro propio sitio web. En la etapa inicial, los clientes que tengan la capacidad y las condiciones para acceder a Internet pueden unirse como miembros de forma gratuita y también pueden publicar otra información relacionada con el suministro y la compra de productos en el sitio web de nuestra empresa. Además, también podemos publicar periódicamente conferencias e información sobre formación en el sitio web de la empresa e invitar a expertos para que expliquen sus conocimientos económicos y jurídicos a los agricultores. Una vez establecida y desarrollada la empresa, se establecerá un sistema CRM y un sistema de organización profesional relacionado con la logística (como la organización de vehículos y personal) para lograr la utilización racional de los recursos y mejorar los beneficios económicos de la empresa.
Tres. Marketing y ventas]
Predicción del mercado: el potencial de desarrollo del mercado es grande, no hay muchos competidores y las ventas en línea no son perfectas (se descubre que la empresa de logística en Longquan no ha llevado a cabo la construcción del sitio web y otros trabajos). No hay trabajo de planificación del sitio web. Utilizaremos el marketing en Internet para competir con las empresas existentes. Al mismo tiempo, dado que somos una empresa de nueva creación, adoptaremos una estrategia para evitar una fuerte competencia para evitar ser derrotados por competidores en el lugar donde se estableció la empresa. Ahora que las empresas que transportan frutas en Longquan se están desarrollando gradualmente, la competencia será aún mayor en el futuro. Ahora es el momento en que la competencia en el mercado es más débil. Hoy en día, la mayoría de los fruticultores transportan frutas a zonas cercanas y nuestra empresa de logística prestará dos servicios. Primero, transporte la fruta a zonas cercanas. En segundo lugar, no realizamos transporte de larga distancia, pero podemos ayudar a los productores de frutas que quieran realizar transporte de larga distancia a mejorar nuestro rango de confianza en la mente de los clientes lo antes posible y mejorar nuestra imagen entre los clientes.
Y ahora hay muchos agricultores de frutas en Longquan. Si podemos ayudarlos a transportar sus frutas, no solo resolveremos el problema de almacenamiento de frutas de los productores de frutas, sino que también brindaremos mayores oportunidades comerciales para sus frutas. En resumen, el mercado de la fruta de Longquan es ahora muy amplio.
Debido a que no hay mucha diferencia entre nosotros y nuestros competidores, el método de posicionamiento del producto que queremos utilizar es el método de posicionamiento del usuario del producto, es decir, encontrar los usuarios o compradores correctos del producto, de modo que que el posicionamiento pueda destacarse en el mercado objetivo y en este grupo de mercado objetivo, servir sus productos locales, etc. y crea una imagen especial.
Pasos para el posicionamiento del producto:
1. Analizar los productos entre nuestra empresa y la competencia.
2. Encuentra las diferencias.
3. Enumerar los principales mercados objetivo.
4. Señalar las características del principal mercado objetivo.
5. Con las necesidades del mercado objetivo, combinar las características del producto con las necesidades y deseos del mercado objetivo.
Al mismo tiempo, después del establecimiento de la empresa, estableceremos nuestra imagen en la mente de los clientes, ganaremos su confianza con un buen servicio y una gestión cuidadosa y atraeremos más clientes y empresas.
Canal: el lugar donde se estableció la empresa debido a que acaba de ingresar a la industria, necesita mucho negocio para recuperar costos. Las ventas favorables serán la forma más rápida de recuperar costos. Nuestra empresa se dedica principalmente a la logística de terceros. Una vez establecido el negocio, compensamos nuestras deficiencias con los transportistas adecuados. Al mismo tiempo, publicamos mucha publicidad para promocionar nuestra empresa, de modo que los clientes puedan comprenderla y gradualmente confiar en ella. También podemos promocionar el negocio distribuyendo folletos y colocando carteles. Otro problema al que se enfrenta la logística es el almacenamiento de productos. Además de utilizar nuestro propio almacén, no descartamos utilizar otros almacenes públicos para aliviar la presión sobre nuestro propio almacén.
Cuarto, análisis financiero
Análisis de riesgo del verbo (abreviatura del verbo)
1 Riesgo de la industria
Las estadísticas muestran que la fruta de mi país. y industria vegetal La tasa de pérdida de productos agrícolas y secundarios en enlaces logísticos como recolección, transporte y almacenamiento es de alrededor del 25% al 30%, lo que significa que la primera cuarta parte de los productos agrícolas se consume en el enlace logístico. En los países desarrollados, la tasa de pérdida de frutas y verduras se controla por debajo del 5%, y la logística de frutas y verduras en Estados Unidos es más típica. Los productos siempre pueden estar en el estado de baja temperatura requerido para la fisiología poscosecha, formando una cadena de frío: almacenamiento en frío en el campo poscosecha, transporte en camiones frigoríficos, estaciones mayoristas, supermercados refrigerados, refrigeradores refrigerados para consumidores, tasa de pérdida de frutas y verduras. en el enlace logístico es sólo del 1% al 2%.
Las condiciones para el transporte de la fruta son relativamente complejas. Algunas variedades temen al frío y otras al calor. Según la situación real de Sunshine City, por ejemplo, los nísperos ahora abundan en abril. La pulpa de los nísperos es suave y jugosa y madura en la temporada cálida y lluviosa de principios del verano. En circunstancias normales, es difícil almacenarlo. transportarlo durante mucho tiempo. Se especula que el método de almacenamiento y conservación puede aumentar la vida útil de los nísperos a más de 80 días, pero el almacenamiento prolongado debilitará el sabor de los frutos del níspero y reducirá la calidad de los nísperos.
Los problemas existentes incluyen: En primer lugar, durante el proceso de circulación, los productos carecen de tecnologías de procesamiento, conservación en fresco, embalaje y otras tecnologías logísticas, y el valor agregado de los productos es bajo. Además de los productos agrícolas de fácil conservación, como los cereales, los productos frescos en general, como las frutas, deben completar todo el proceso logístico de los productos agrícolas en uno o dos días; de lo contrario, los intereses de los productores sufrirán grandes pérdidas. En segundo lugar, el radio logístico es extremadamente limitado; , lo que dificulta que los productores se muevan más rápidamente. Encuentre demandantes de mayor valor en un espacio grande; en tercer lugar, el costo logístico unitario es muy alto; Debido a que la circulación y el volumen de ventas de este método de logística de productos agrícolas son muy pequeños, el costo de transporte, el costo del tiempo de venta y el costo de transacción de los productos unitarios son muy altos.
Falta de una red de sistemas de información de gestión logística sólida, rápida, sensible, segura y confiable. En la actualidad, en la producción y circulación de frutas, no solo los agricultores carecen de información, sino que algunas empresas líderes también carecen de suficiente información sobre el mercado, lo que genera una desconexión entre la producción y la circulación, lo que genera retrasos en los productos y graves pérdidas. En el proceso logístico de productos agrícolas, debido a información inválida, es difícil vender productos y la recuperación de fondos es lenta.
2. Riesgo de calidad
Debido al alto contenido de agua, la corta vida útil y el fácil deterioro de las frutas frescas, se imponen altos requisitos en cuanto a la eficiencia del transporte y las condiciones de circulación y conservación.
①Daños físicos
Durante mucho tiempo, el mal funcionamiento ha sido el principal factor causante de daños en la calidad de la fruta. Los daños físicos a las mercancías durante el transporte tienen un gran impacto en la calidad. Las principales causas de daños materiales son una mala manipulación, la sobrecarga y una disposición inadecuada del apilamiento. Aunque el uso de embalaje juega un papel importante en la mitigación del daño físico a las mercancías durante el transporte, aún no puede prevenir los efectos de una mala manipulación durante el transporte. La mayoría de las frutas contienen más del 80% de agua y son productos frescos y perecederos. Si no presta atención a la carga y descarga cuidadosa durante el transporte, se dañará. Los productos dañados son difíciles de almacenar y pueden pudrirse fácilmente. Al transportar frutas, es necesario transportarlas y descargarlas con ligereza.
Tomemos como ejemplo los nísperos de Sunshine City. El níspero tiene una piel fina y no tiene efecto de posmaduración, por lo que debe cosecharse cuando esté básicamente maduro. La cosecha temprana afectará la calidad y el rendimiento de la fruta, mientras que la cosecha tardía afectará la capacidad de almacenamiento de la fruta. También es susceptible a daños mecánicos, la herida es propensa a pudrirse y la cáscara es propensa a ponerse amarillenta. Si no se trata, el 80% de la fruta se pudrirá si se almacena a temperatura ambiente durante 10 días, por lo que la conservación de los nísperos es muy importante para el transporte y venta de nísperos.
También es importante organizar la mercancía durante el transporte. Incluso si la mercancía no está sobrecargada, un carrito de fruta debe apilarse y empaquetarse cuidadosamente para lograr la máxima protección. Los paquetes deben estar muy juntos para que no haya demasiadas sacudidas entre paquetes durante el envío. El embalaje debe llenarse en la parte inferior del vehículo para garantizar una distribución uniforme de la presión estática dentro de la carga. Tenga cuidado de no amontonarse fuera del coche. El autoensamblaje de la capa inferior debe soportar el peso de todo el paquete en la capa superior, en lugar de que los productos de la capa inferior soporten el peso de la capa superior. Por este motivo, son mejores los contenedores rectangulares, y los contenedores de formas irregulares, como cestas de bambú, de caña, etc., son mucho más difíciles de apilar en el formato ideal.
Además, mediante una investigación in situ del Sunshine City Fruit Market, se encontró que durante la carga y descarga de frutas o durante el transporte, había trabajadores parados o sentados sobre la mercancía empaquetada. Esto también provocará daños físicos similares a los causados por la sobrecarga, y este comportamiento debe detenerse en la medida de lo posible.
②Pérdida de agua
Se puede decir que la conservación de la fruta mantiene la humedad en gran medida. Es inevitable que las frutas pierdan agua durante el transporte poscosecha, porque el metabolismo respiratorio de las frutas también consume algo de agua. La evaporación del agua causada por diversas razones controla la pérdida de frutas durante el transporte. Durante el transporte, especialmente durante las temporadas de altas temperaturas, también se debe prestar atención a cubrir las mercancías para que la luz del sol no pueda incidir directamente sobre ellas. Sin embargo, se debe colocar la cubierta de manera que se asegure que los canales de ventilación delanteros y traseros de la carga no queden bloqueados. La principal forma de evitar la acumulación de calor es aumentar la ventilación, lo que permite que el aire fluya libremente entre los paquetes cuando están apilados. Preste especial atención a utilizar las corrientes de aire creadas por el transporte a medida que se mueve, permitiendo que el aire fluya a través de la pila de carga e incluso dentro del paquete.
Estrategia comercial del verbo intransitivo
1. Estrategia general
Aprovecharemos al máximo la rica industria frutícola y las ventajas de transporte de Longquan para brindar servicios al centro de la ciudad de Chengdu y La región ofrece servicios logísticos de alta calidad, aprovecha al máximo las ventajas de ubicación de la región de Longquan y participa activamente en la segmentación del mercado, los intercambios y la competencia. Actualmente se esfuerza por afianzarse en el mercado de Chengdu y en el. El futuro se esforzará por convertirse en un centro de logística y distribución de frutas que irradiará las regiones de Sichuan y Chongqing y el país. Después de lograr los objetivos anteriores, avanzaremos gradualmente hacia el mercado internacional para promover la modernización e internacionalización del mercado frutícola de Longquan.
2. Estrategia de productos y servicios
2.1: Estrategia de desarrollo de productos:
Como empresa de logística recientemente establecida en Longquan, Chengdu, combina las condiciones locales reales. , incluido el tráfico natural Condiciones, políticas, principales competidores, etc., para conservar, procesar y almacenar frutas, principalmente frutas frescas de alta calidad y algunas frutas secas, establecer su propia marca, aprovechar al máximo su red de marketing y su personal de marketing existentes. y promocionar productos en los mercados circundantes a través de la promoción del sitio web, se realiza la publicación de información en línea, la distribución y el estado de los vehículos se monitorean de manera oportuna, para que los clientes puedan conocer el estado de distribución de sus productos en cualquier momento y realizar un transporte transparente a los clientes. .
2.2: Estrategia de servicio
Incluyendo en línea y fuera de línea, los servicios del sitio web incluyen principalmente membresía, exhibición de productos en línea, consulta y negociación en línea, transacciones, quejas y preguntas frecuentes en línea, actividades promocionales regulares, atención al cliente. visitas posteriores y otras medidas para proporcionar mejores servicios en la medida de lo posible.
Los servicios de red se refieren a servicios en el proceso de circulación de productos, incluyendo la recolección, transporte, procesamiento y distribución de frutas, específicamente
3. Estrategia de gestión organizacional.
Establecer un grupo de liderazgo, controlar centralmente la organización y el equipo de gestión, utilizar medidas financieras para medir las actividades comerciales y asignar racionalmente los recursos humanos, financieros y materiales de la empresa. Los departamentos están configurados de arriba a abajo, incluido el director general, la secretaría, el departamento de finanzas, el departamento de recursos humanos, el departamento de relaciones públicas, el departamento de planificación, el departamento de marketing, el departamento de tecnología, el departamento de seguridad y salud, el departamento de ejecución, etc. , fortalecer la gestión interna de la empresa, contratar profesionales y personas con capacidad de liderazgo, establecer un sistema salarial completo y un sistema de recompensas y castigos, fortalecer las habilidades y conocimientos de los empleados de la empresa a través de diversas actividades, capacitar a los empleados para tratar a todos los miembros de la empresa por igual, estableciendo así la buena imagen de la empresa. Para que la empresa pueda manejar fácilmente las relaciones internas y externas.
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