¿Cómo eligen las empresas de comercio electrónico los modelos de logística y distribución? ¿Cuáles son los modelos logísticos modernos?

1. Con la ayuda del modelo de distribución del sistema postal nacional

En este modelo, el. sitio web de una empresa o fabricante en general. Se establece un almacén de productos en las instalaciones comerciales y, según la lista de compras en línea del consumidor y la información de la dirección particular del consumidor, la oficina de correos maneja los procedimientos de entrega postal y entrega los productos al consumidor. Este es el modelo de distribución elegido por muchos pequeños sitios web y tiendas online C2C. China Post es la empresa de logística con la cobertura más amplia y las calificaciones más antiguas de China. Tiene las características de conveniencia, velocidad y amplia cobertura. Sin embargo, sus principales desventajas son que los servicios postales ordinarios son lentos, las tarifas del servicio EMS son altas y el nivel de servicio del sistema postal es bajo, lo que fácilmente puede causar daños a los embalajes y mercancías, lo que lleva a una disminución en la calidad de los servicios de entrega. y la insatisfacción del cliente.

2.* * *El mismo modelo de distribución

Se refiere a la planificación unificada y la planificación y operación unificadas de múltiples empresas de distribución en el centro de distribución para mejorar la eficiencia logística y entregar a usuarios dentro de un área determinada Realizar bajo programación. Se trata de un modelo de distribución cooperativa en el que las empresas se proporcionan mutuamente servicios convenientes de logística y distribución basándose en el principio de beneficio mutuo para racionalizar la distribución general y reducir los costos logísticos. Su núcleo radica en enriquecer y fortalecer las funciones de distribución. * * * La ventaja de la distribución simultánea es que favorece la asignación efectiva de los recursos de distribución, compensa la falta de funciones de las empresas de distribución, promueve la mejora de las capacidades de distribución y la expansión de la escala de distribución, satisface mejor las necesidades de los clientes. mejora la eficiencia de la distribución y reduce los costos de distribución. La desventaja es que diferentes empresas tienen diferentes productos, diferentes regulaciones de gestión, diferentes conciencias de gestión y sospechas mutuas, lo que puede obstaculizarlas desde otro aspecto.

3. Modelo de distribución de empresas de logística de terceros

Según la lista de compras online del consumidor y la información de su domicilio, la empresa o el sitio web del fabricante confía en un “tercero express”. empresa de logística ”para proporcionar transporte. La red de operación de la cadena de transporte y almacenamiento entrega bienes a los consumidores e implementa un modelo de servicio de distribución. Este modelo puede aprovechar al máximo las instalaciones logísticas avanzadas y la experiencia profesional de empresas de logística de terceros para realizar operaciones a gran escala, generar beneficios económicos, reducir los costos logísticos y utilizar racionalmente los recursos sociales.

4. Modelo de distribución empresarial autónomo

Se refiere a los puntos de logística y distribución establecidos por el sitio web de una empresa o fabricante en su mercado objetivo. Es decir, los centros de almacenamiento y los puntos de distribución se instalan en áreas con una gran densidad de usuarios de Internet, y los centros de distribución o puntos de distribución cercanos a la ubicación del consumidor distribuyen y entregan los productos a domicilio. Todos los aspectos de la logística y distribución son organizados y gestionados por la propia empresa. Este modelo favorece la operación integrada de suministro, producción y ventas de las empresas. El grado de sistematización de la logística y la distribución es relativamente alto y la eficiencia es alta. Puede superar el problema de no ser lo suficientemente rápido en el modelo anterior. la construcción de centros de distribución y puntos de distribución requiere una gran cantidad de inversión traerá un gran aumento de los costos a corto plazo.

En Europa y Estados Unidos, la mayoría de las empresas de comercio electrónico B2C utilizan servicios de distribución logística de terceros, como Amazon. Esto se debe a que las empresas extranjeras maduras de logística de terceros pueden satisfacer las necesidades de los usuarios finales y los operadores de comercio electrónico con sistemas avanzados de información logística, servicios de distribución eficientes y bajos costos logísticos, lo que permite a los operadores de comercio electrónico B2C centrarse en su negocio principal ( actualizaciones de productos, publicidad promocional, etc.) sin preocuparse por la logística y distribución para lograr sus propios objetivos estratégicos.

En Japón, el modelo de distribución * * * es más popular. Por ejemplo, muchas tiendas de comestibles y tiendas de conveniencia en una región a menudo forman alianzas para implementar la misma entrega, logrando economías de escala en logística y distribución, reduciendo los costos de logística para muchas partes y logrando beneficios mutuos y resultados beneficiosos para todos.

En la actualidad, el modelo de distribución del sistema postal de mi país todavía ocupa una posición muy importante en la industria de logística y distribución de las tiendas en línea ordinarias de mi país, especialmente para clientes en áreas remotas y clientes de otros servicios exprés privados. Empresas. Elija China Post. Sin embargo, debido a la lenta velocidad de entrega, la actitud de servicio mediocre y los altos precios de los servicios de China Post, muchas empresas de comercio electrónico B2C a menudo confían en algunas empresas de mensajería privadas o centros de distribución de construcción propia para llevar a cabo su propia logística y distribución. En la actualidad, en la industria nacional del comercio electrónico B2C, * * * la distribución aún no ha tomado forma.

Desde una perspectiva macro del país y la sociedad, es un desperdicio de recursos que cada empresa de logística y distribución trabaje sola, y la integración social de la logística y la distribución es realmente urgente.

El ejemplo más sencillo es Japón, que utiliza casi al extremo todo tipo de recursos logísticos.

Bajo el modelo de distribución logística de terceros, muchos operadores nacionales de comercio electrónico B2C a menudo sufren pérdidas comerciales causadas por una eficiencia de distribución insatisfactoria, bajos costos logísticos y la insatisfacción del usuario final con servicios de distribución inferiores. Ante el alto costo de la logística y distribución y las constantes quejas de los clientes sobre la actitud de los servicios de distribución. Actualmente, muchas empresas de comercio electrónico han establecido sus propios sistemas logísticos para satisfacer las crecientes necesidades del comercio electrónico.