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Después de agotar todo el aceite sintético, ¿puedo volver a utilizar aceite semisintético?

Creo que muchos propietarios de automóviles, como yo, tienen algunas dudas y confusión sobre el aceite de motor totalmente sintético y semisintético, porque algunas personas dicen que el totalmente sintético es mejor, mientras que otros dicen que el semisintético es mejor. ¿Cuál es la diferencia entre los dos? Por este motivo, consulté específicamente mucha información sobre el aceite de motor. ¡Déjame decirte la diferencia entre totalmente sintético y semisintético!

El aceite base semisintético se utiliza para el aceite de motor semisintético. Es un aceite lubricante preparado a partir de tres aceites base internacionales. Es un producto purificado mediante tecnología de hidrocraqueo a base de aceite mineral. La pureza del aceite semisintético es muy cercana a la del aceite totalmente sintético, lo que lo convierte en un producto ideal para la transición de aceite mineral a aceite sintético.

El aceite de motor sintético es un tipo de aceite de motor artificial. Durante el proceso de producción, se seleccionan diversas sustancias naturales para su descomposición química y luego se sintetizan con otras sustancias para finalmente producir aceite de motor sintético. En términos generales, es el mejor aceite para motores de gasolina del mundo. Adopta los últimos avances tecnológicos en aditivos complejos y se elabora mediante tecnología de mezcla avanzada.

De hecho, aunque todos los aceites de motor sintéticos y semisintéticos se clasifican en dos categorías de aceites de motor, las mayores diferencias generalmente pueden ser solo de tres puntos.

Primero: Temperatura aplicable

Segundo: Ciclo de reemplazo

Tercero: Condiciones de conducción

Las moléculas de aceite totalmente sintético están dispuestas de manera ordenada , fuerte resistencia a variables externas, buenas propiedades físicas, buena estabilidad térmica, fuerte resistencia a reacciones de oxidación y cambios de viscosidad, amplia temperatura aplicable y buena resistencia a altas y bajas temperaturas en comparación con los mismos requisitos de película de aceite, los aceites sintéticos disponibles con menor; viscosidad, el aceite de motor semisintético requiere una viscosidad más alta para lograr los mismos resultados. En resumen, en el mismo entorno de conducción, la baja viscosidad del aceite sintético puede proteger el motor. Debido a su baja viscosidad, el aceite sintético tiene buena resistencia a altas y bajas temperaturas, tiene una vida útil significativamente más larga que el aceite semisintético y requiere; Menos cambios de aceite. Aunque algunas personas están preocupadas por el alto costo del aceite de motor sintético, la frecuencia de reemplazo es menor, la vida útil es más larga y básicamente no es demasiado caro en comparación con el aceite de motor semisintético.

Dicho todo esto, creo que muchos entusiastas de los automóviles habrán comprendido que el aceite de motor sintético es realmente mejor. Después de todo, tiene un mejor rendimiento a altas y bajas temperaturas, intervalos de cambio de aceite más largos y es más adecuado para condiciones adversas del vehículo.

Pero aquí tengo una cosa más que dejar clara. Esto no quiere decir que el aceite de motor sintético sea mejor y que todos los automóviles deban usarlo. Puede elegir según la cilindrada y el precio del coche. El aceite de motor semisintético para coches de menos de 20W es más adecuado. El aceite de motor sintético es más adecuado para varios automóviles de lujo y de carreras producidos en Europa, Estados Unidos y Japón.