¿Por qué algunos camioneros ahora se convierten en estibadores y sus salarios son extremadamente bajos?

Soy mayorista de licores en una ciudad a nivel de prefectura y trabajo en mi propia tienda desde hace 16 años. Si el camionero que entrega cerveza y bebidas no mueve la mercancía, no podrá realizar su trabajo. Actualmente tengo 4 negocios, 3 conductores, 3 porteadores, un jefe de almacén, 3 camionetas que pueden tirar 10 toneladas y una camioneta Changan. Durante la temporada alta de entrega de vino, cuando no hay suficientes productos para entregar, puedo entregar alrededor de 6 toneladas de productos todos los días usando un camión Changan para cargar y descargar productos, y puedo entregar a más de 30 clientes. Mi operación actual se considera a gran escala en el área local. Si no muevo las mercancías, es posible que tenga que cerrar, sin mencionar al conductor. Si el conductor del camión ligero no transporta mercancías, sólo podrá ser un empleado regular de una unidad estatal. Los comerciantes que trabajan como nuestros agentes mayoristas tienen que hacer que sus jefes muevan ellos mismos los productos.

Porque la sociedad actual está bajo una gran presión, el ritmo de vida es rápido, hay pocos empleos y hay demasiados conductores. , por lo que no estás dispuesto a hacerlo. ¡Alguien lo hizo! La licencia de conducir actual es como un documento de identidad. Casi todos los adultos lo tienen. No es como hace treinta años, cuando había muy pocos conductores. ¡El jefe trata al conductor como a su amo! ¡No te atrevas a ofender al conductor en absoluto! Tengo miedo de que huyas. Debido a que la gente en esa época era pobre, muy pocos podían permitirse el lujo de tomar el examen de conducir y ni siquiera tenían suficiente para comer. ¿Cómo podían permitirse el lujo de tomar el examen de conducir? Pero ahora es diferente. Desde la reforma y la apertura, la gente tiene dinero en el bolsillo y quiere obtener una licencia de conducir. Hay cada vez más conductores sin formación, ¡así que ahora estamos contratando conductores para cargar y descargar mercancías! El que suena bien es el conductor, el que suena mal es el cargador. Ni siquiera son tan buenos como los pequeños trabajadores. Después de cargar la mercancía, el conductor todavía tiene que conducir y los pequeños trabajadores aún pueden descansar. Así que si te gusta hacerlo, no lo hagas. ¡O lárgate!

Me encantan los coches y espero que todos tengan lo que aman.

Gracias por la invitación.

En las décadas de 1970 y 1980, las ideas de la gente en ese momento solo necesitaban aprender una habilidad para viajar alrededor del mundo. En aquella época, aprender a conducir también se consideraba un trabajo técnico, lo que evolucionó hasta convertirse en los actuales camioneros y camioneros.

Dado que en aquella época había pocas personas que supieran conducir, los salarios eran generalmente altos. Solo necesita conducir el camión grande y los cargadores se encargarán del transporte de la mercancía. Pero ahora, en 2019, hay cada vez más conductores con licencias de clase B y la competencia será cada vez más feroz. En el pasado, un viaje de mercancías podía ser suficiente para alimentar a una familia, pero ahora el precio de un viaje puede ser suficiente. no será tan alto como antes.

Debido al aumento de los precios, los precios de la vivienda han subido, pero los salarios no. Poco a poco, para tener una vida mejor, los camioneros evolucionaron gradualmente hasta convertirse en cargadores con licencia de conducir. Es probable que los camioneros ganen salarios altos porque tienen que tirar y descargar mercancías, porque los cargadores no necesitan ninguna calificación académica y simplemente pueden trabajar duro. La competencia es feroz ahora. Si no lo haces, otros naturalmente ocuparán tu lugar. También se debe a la presión de la vida, una persona hace el trabajo de dos personas.

Mucha gente no entiende que, como dije anteriormente, si usted entrega y retira mercancías, el salario generalmente será alto en lugar de bajo. Los jefes concienzudos mueven mercancías a base de comisiones, pero también hay muchos jefes que no siguen las comisiones, o incluso calculan en función de los salarios muertos, lo que equivale a reducir considerablemente los costos laborales. Esto hace que muchos camioneros se sientan miserables y quieran darse por vencidos. Después de trabajar durante tantos años, no sé qué más hacer además de conducir, así que sólo puedo soportarlo poco a poco.

Gracias a todos por navegar, hay más contenido interesante disponible en Shen Ai Car.

Si tienes ideas diferentes, deja un mensaje en el área de comentarios y lo discutiremos juntos.

Los jefes de hoy se preocupan por minimizar los costos y maximizar las ganancias. Contratar a un camionero pequeño cuesta 3.500 RMB y contratar a un porteador, lo que suma 7.000 RMB. En total, siempre que contrate a un conductor para que lo lleve por 4.500 a 5.000 yuanes, lo que se considera alto, pero también para descargar la mercancía, el jefe se ahorrará más de 2.000 yuanes ahora. Si no lo hago, habrá mucha gente para trabajar, esta es la situación actual de los conductores de camionetas.

Con un salario mensual de 5.000 para alimentación, vivienda y alimentación, conduzco un camión frigorífico 4,2 y trabajo cuatro días a la semana para descansar, puedo hacer algún pequeño trabajo durante el resto del tiempo, cargando. y descarga, un recorrido de ida y vuelta de 260 kilómetros.

El conductor actual de la minivan es Antes, los conductores de rickshaw tenían piernas fuertes, pero ahora se sientan en el coche y controlan el movimiento. Se permite el paso durante las horas pico de la mañana y de la tarde. Demasiadas calles y callejones están cerrados al tráfico durante el día o durante demasiado tiempo, lo que no puede impedir que los dignatarios y los ricos vayan a trabajar durante el día. Solo me quedo despierto hasta tarde por la noche y trabajo duro para ganar un poco de dinero para mantener a mi familia

No solo puedo hacer ejercicio, sino que también puedo ganar más dinero.

El salario de los conductores de conducción y carga y descarga no es alto. O eres un conductor novato o de segunda mano. Un conductor experimentado definitivamente no funcionará para ti a menos que tengas un salario de alrededor de tres a tres. cinco mil al mes.

No hay seguridad social. No se puede vivir sin trabajar, y todo requiere dinero. Si no lo haces, otros tendrán que hacerlo, por lo que los salarios son naturalmente bajos. El funcionario insiste en alardear de que los trabajadores chinos tienen salarios altos, lo cual no es el caso de los pobres de China, no sé cuál es el propósito, pero las personas peor pagadas del mundo son trabajadores comunes y corrientes en China.

Mudanzas con carnet de conducir.