Estudio de caso sobre la división del trabajo en logística: tendencias de desarrollo de la logística moderna en los países desarrollados
En la actualidad, se utilizan equipos logísticos modernos con tecnología de la información como núcleo y respaldados por tecnología de la información, tecnología de transporte, tecnología de distribución, tecnología de carga y descarga, tecnología de almacenamiento automatizado, tecnología de control de inventario, tecnología de embalaje y otras tecnologías profesionales. Se ha formado un panorama tecnológico. Su tendencia de desarrollo es la informatización, la automatización, la inteligencia y la integración. Entre ellos, destaca la aplicación y el desarrollo de altas y nuevas tecnologías en la industria de la logística y el transporte.
2. La logística profesional ha formado una escala, * * * centrándose en la distribución.
Las empresas extranjeras de logística profesional surgieron con el cambio de orientación empresarial de los fabricantes. Para satisfacer las necesidades de productos cada vez más refinados y personalizados de los consumidores, los fabricantes adoptan métodos de producción diversificados y en lotes pequeños, por lo que también surgen necesidades de distribución de lotes pequeños y de alta frecuencia. En la actualidad, en países y regiones económicamente desarrollados como Estados Unidos, Japón y Europa, han tomado forma los servicios de logística profesional.
* * *La distribución uniforme es una forma de distribución que busca una distribución razonable después del desarrollo y la exploración a largo plazo. También es un modelo logístico avanzado que es muy utilizado y tiene gran influencia en algunos países desarrollados como Estados Unidos y Japón. Es de gran importancia mejorar la eficiencia logística y reducir los costos logísticos.
3. Las empresas de logística se están desarrollando en la dirección de la intensificación, la colaboración y la globalización.
El desarrollo de las empresas logísticas extranjeras en la dirección de la intensificación y la cooperación se refleja principalmente en dos aspectos: uno es la vigorosa construcción de parques logísticos; el otro es la fusión y cooperación de empresas logísticas;
Un parque logístico es un lugar donde se concentran espacialmente diversas instalaciones logísticas y diferentes tipos de empresas logísticas. Es un centro de distribución logística con cierta escala y funciones de servicio integrales. La construcción de parques logísticos favorece la especialización y escala de las empresas logísticas y aprovecha al máximo sus ventajas generales y complementarias.
Los expertos en el mercado de la logística internacional creen que las alianzas, fusiones y adquisiciones internacionales entre empresas de diversas industrias en todo el mundo conducirán inevitablemente al desarrollo acelerado de la industria de la logística internacional en la dirección de la globalización. La industria de la logística inevitablemente promoverá y promoverá empresas de logística en varios países, alianzas, fusiones y adquisiciones. Las empresas conjuntas de logística y las empresas multinacionales recientemente establecidas aprovecharán al máximo las ventajas de Internet, comprenderán de manera oportuna y precisa las tendencias logísticas globales, movilizarán sus propios puntos de logística en todo el mundo, construirán la red logística integrada global de la compañía y ahorrarán tiempo y costos. y ampliar el espacio el factor de carga se reduce al mínimo, superando a los competidores y brindando servicios de calidad a los propietarios de carga. Además de las fusiones y adquisiciones, otra forma de intensificación es la cooperación entre empresas de logística y el establecimiento de alianzas estratégicas.
4. La demanda de logística electrónica es fuerte y la industria de entrega urgente se está desarrollando rápidamente.
El rápido desarrollo del comercio electrónico basado en Internet ha promovido el auge de la logística electrónica.
A través de Internet, se han fortalecido la comunicación, la coordinación mutua y la cooperación entre empresas, entre empresas y proveedores, entre empresas y consumidores, y entre empresas y departamentos gubernamentales. Los consumidores pueden obtener directamente información sobre productos o servicios en línea e implementar compras en línea. Este "método directo" en línea permite a las empresas comprender de forma rápida, precisa y completa la información de la demanda e implementar modelos de producción y servicios logísticos basados en los pedidos de los clientes. Además, e-logistics puede rastrear en línea los productos entregados y realizar la planificación de rutas de entrega, programación logística e inspección de carga en línea. Se puede decir que la logística electrónica se ha convertido en una tendencia importante en el desarrollo de la logística extranjera en el siglo XXI. Por un lado, el auge de la logística electrónica ha estimulado la demanda y el desarrollo de la industria postal exprés tradicional, por otro lado, la industria exprés emergente se está desarrollando rápidamente y llegando a todo el mundo;
5. La logística verde se convertirá en un nuevo punto de crecimiento.
Aunque la logística promueve el desarrollo económico, el desarrollo de la logística también tendrá un impacto negativo en el entorno urbano. Por lo tanto, el siglo XXI plantea nuevas necesidades para la logística: la logística verde.
La logística verde incluye principalmente dos aspectos. Uno es controlar la contaminación en el sistema logístico, es decir, adoptar soluciones con menor contaminación ambiental en la planificación y toma de decisiones del sistema logístico y de las actividades logísticas, como el uso de modelos de camiones con pequeñas emisiones contaminantes, entregas a corta distancia, y entrega nocturna (para reducir la congestión del tráfico, ahorro de combustible y reducción de emisiones). Los gobiernos de los países desarrollados abogan por la logística verde y formulan políticas relevantes desde tres aspectos: fuentes de contaminación, volumen de tráfico y flujo de tráfico. Otro aspecto de la logística verde es el establecimiento de un sistema logístico para el tratamiento de residuos industriales y domésticos.
6. La demanda de profesionales de la logística está creciendo y el sistema de educación y formación es cada vez más perfecto.
Impulsados por la demanda de talentos logísticos, algunos países económicamente desarrollados han formado un sistema de educación y formación de talentos logísticos más razonable. Por ejemplo, en los Estados Unidos se ha establecido una educación logística de múltiples niveles, que incluye educación de posgrado, pregrado y vocacional. Muchos colegios y universidades ofrecen especializaciones en gestión logística y ofrecen cursos de logística para estudiantes de administración de empresas y especialidades relacionadas. Además de la educación formal, bajo la organización y promoción del American Logistics Management Council, se ha establecido un sistema de certificación de calificaciones profesionales para la industria logística estadounidense. Todos los profesionales de la logística deben recibir educación vocacional y sólo después de aprobar el examen y obtener las calificaciones de ingeniero mencionadas anteriormente pueden participar en trabajos de logística relacionados.