La operación de modificación del Peugeot 308S 1.6T Jinchi es una elección de la que nunca me he arrepentido.
" Cuando llegó a mí, realmente no me gustó. Se veía demasiado feo. Después de conducirlo por un tiempo, poco a poco me fui enamorando de él. El primero es su economía de combustible. El descuento es 140-150 yuanes por un tanque lleno. Puedes agregar 30 litros cuando la lámpara de aceite está encendida, pero puede funcionar con 700. Lo segundo es la motivación, siempre que te atrevas a pisarlo, ¡está bien!
“Desde que lo conduje, poco a poco me fui enamorando de la marca Honda. No hablaré de la apariencia, pero el rendimiento y la durabilidad son realmente libres de preocupaciones. ¡Pero debido a la transferencia de trabajo, me transfirieron de nuevo! En mi ciudad natal, no necesito salir a menudo y no tengo que pensar en ahorrar combustible”.
“Me gustan los autos desde que era niño, y luego Poco a poco me enamoré de los coches modificados, comencé a prestar atención a los coches de segunda mano que son aptos para modificaciones (la modificación de coches de segunda mano no está mal), como el Mazda Yi Rui, el Bora de Volkswagen y el viejo Golf (MK4). ), Ford-Focus? Al principio, mi pasatiempo diario era conducir cuando no tenía nada que hacer. Sitio web de automóviles. Si quiero cambiar mi auto, ¡vendré más a menudo! Me gusta." Vi la foto de los 308 e inmediatamente me atrajo el enorme panorama. El dosel es atractivo. El interior también es bastante bueno. Aunque la apariencia no es demasiado impresionante, es aceptable. Después de prestar atención Lo visité en secreto durante unos días, se lo presenté a mi esposa y ella quedó muy satisfecha. Lo compré. Al principio quería comprar el 1.2T Jinchi White, pero cuando fui a la tienda 4S, ¡solo había un gris! (gris tungsteno) Versión 1.6T Jinchi, pero agregó ruedas grandes, un freno de mano electrónico, un freno de tracción y una salida de aire trasera, y un motor más potente, excepto por el cubo de la rueda, no pude. Lo instalé yo mismo más tarde, y mucho menos esto, no lo recogí y fue el mismo día
"¿Peugeot 308S? 1.6T es realmente poderoso. La mejora de la velocidad no es sólo un poquito más rápida que la del antiguo Fit. Además, el consumo de combustible es demasiado elevado. ¡La época más fría en Cangzhou es de -18 grados y el consumo de combustible en el área urbana llega a 14! Realmente me asustó. En comparación con el Fit, el 308 consume más combustible y solo consume el 95 # de combustible. Gasté 350 yuanes y viajé más de 400 kilómetros. Realmente no podía soportarlo, pero no había otra manera. ¿Quién te gusta? ”
“Como planeaba hacer modificaciones, compré varios accesorios con anticipación, como barras de equilibrio, labios delanteros y traseros, juntas de cola dobles, protectores de motor, protectores de aceite y resortes negros Eibach. El conjunto de cuatro piezas del estabilizador de carrocería TCR en la imagen está instalado con escapes traseros dobles, que son del tipo que cortan el escape original. La barra estabilizadora trasera entra en conflicto con el anillo de escape, ¡así que simplemente no lo instalé! Hay dos usuarios que quieren instalarlo, ¡elija con cuidado! ”
“Hay una razón para el “nicho” de Peugeot. Mi 6T también tiene muchos problemas menores, como que se cae la correa del 2T. No culpo a muchos propietarios de automóviles por cambiarlos. También pensé en cambiar mi auto. No puedo permitírmelo, pero no parece que haya mejorado mucho en comparación con los 308. Más importante aún, el coche no se pudo vender. ”
“Así que abandoné la idea de vender autos y aproveché Double 11 para mejorar. Aunque el auto no es tan estable como el Fit anterior durante su uso, los beneficios son: 1. Mucha gente no sabe qué tipo de coche es y no es tan fácil "chocar" en la calle como el Golf y el Focus. Se realizan modificaciones para que sus autos sean únicos. 2. El consumo de combustible es ligeramente mayor, con un consumo combinado de aproximadamente 12, lo que sigue siendo enorme en comparación con mi Fit 4.7 anterior. Pero me he acostumbrado en los últimos años. Quiero que el caballo corra sin alimentarse de pasto. Esto no está bien. Aunque los 308 pueden ser un poco diferentes de los Civic y Festa actuales, la potencia general sigue siendo buena y el interior sigue siendo bueno al mismo nivel.
“La pala delantera, el faldón lateral, la pala delantera y el faldón lateral siempre han estado instalados y he cambiado varios estilos. Al final, creo que este conjunto es el que mejor combina con el que compré. pala frontal con un tamaño de aproximadamente 5,6, y este es el tercer modelo. Solo se rompió en aproximadamente 2,3 meses. Esta es también la frustración del modelo "nicho". instalar. Falda. La que estoy usando ahora es la que usé originalmente, pero el dobladillo era feo.
Esta vez escuché del vendedor que era un modelo mejorado, así que lo compré sin dudarlo. Después de pintar, apliqué un poco de pegamento para chapa durante la instalación. Como era de esperar, no hay bordes rizados y se siente muy bien. Más importante aún, este estilo es muy similar al del 308Gti. ”
“Placa de identificación 308Gti, compré una antes y la puse en la parte trasera del auto. Las etiquetas GT nacionales adheridas a los guardabarros se cambiaron demasiado esta vez. Decidí compensar este pequeño defecto, así que compré tres a la vez, con la intención de pegarlas en la parte delantera, trasera, izquierda y derecha, pero las. La nueva parrilla central sin marcas no se veía bien, no se colocará en el frente. "
"La malla no estándar de imitación de fibra de carbono también es un problema para los automóviles "nicho". No hay tantas opciones. La malla no está muy bien hecha, pero no pude ver ningún defecto después de la instalación. Personalmente, creo que sería mejor si la cuadrícula original estuviera pintada de negro, pero el proyecto parecía enorme, así que elegí esto. La visión de cada uno es diferente. Personalmente creo que esta malla está bien. ”
“Faros halógenos con lentes 308, ¿todos tienen opiniones diferentes sobre esta luz? Mucha gente dice que la salmuera original sigue siendo salmuera sin ninguna mejora. Yo personalmente soy un adicto a las apariencias. Este faro se siente muy original, sin la sensación de una ciudad de autopartes o un imitador. Las cejas de luz de circulación diurna en las luces también son muy hermosas, pero son diferentes de las luces de circulación diurna originales. Se pueden atenuar después de encender las luces de posición o los faros. Es una pena que deslumbre un poco por la noche. Solo se atenúa al girar y se desconectaron los cables originales de la luz de circulación diurna. Estoy muy satisfecho con mi estado actual, muy bueno.
“Ruedas Meston TE37, 18 pulgadas gris pistola, adhesivos amarillo fluorescente que compré y carrocería gris, la sensación general es muy armoniosa. Aunque las ruedas fundidas no son más ligeras que las forjadas, siguen siendo mejores. que los originales de 17 pulgadas es un poco más ligero. El cubo de rueda que envié está muy bien hecho y el embalaje es muy exquisito. También hay tornillos de cubo de rueda forjados Meston, que también son de bronce y combinan con el cubo de rueda. la carrocería muy bien ”
"Neumáticos Bridgestone skyclan 225/40/R18, doble 11. La propia tienda de JD.COM no tiene Michelin. La marca Bridgestone se siente muy bien y he oído hablar de skyclan antes. Más importante aún, hay muchos descuentos en Double 11. "¿TEI? Elegí el grupo de frenos delanteros de cuatro pistones del P40, discos perforados 330 y pinzas amarillas. Una vez pensé en cambiarme a frenos AP, pero después de muchos problemas. Después de una consulta, descubrí que los discos de freno con pinzas puramente británicas generalmente cuestan entre 12.000 y 13.000 yuanes, lo cual es caro y, lo que es más importante, no sabía nada al respecto, incluso si los que me enviaron eran piezas reacondicionadas o imitaciones. Productos, así que los reemplacé con productos nacionales. Nadie está copiando la pinza. Como es una marca nacional, creo que debería hacerse con más o menos cuidado, después de todo, nadie quiere descarrilar o remolcar los frenos. Por motivos de apariencia, los frenos se pueden mejorar ligeramente. Lo más importante es que es barato. Se siente bien después de subir al auto. No hay vibraciones a altas velocidades ni ruidos a bajas velocidades. " 2 meses Es realmente difícil esperar. Han llegado muchos cambios. No sé si podré ponerme al día con 5438 + 2 meses. Realmente no puedo esperar. , el vendedor me informó que había llegado. Estaba muy emocionado. Después de subirme al auto, el Gti se sintió muy bien. No fue tan difícil como dijeron los entusiastas del automóvil y el soporte fue completamente aceptable. Problema de levantamiento de fondo, el amortiguador delantero también es muy corto, pero simplemente no baja. La razón por la que me molesta es que aunque no baja, se puede decir que salvo la postura, Definitivamente mejora la transitabilidad. Es OJBK ”
“Escape de cola media RES + tubo de escape de gran diámetro de fibra de carbono Scorpio. La sección de cola media del CGW anterior era un tipo de escape y la posición de instalación era necesaria. para ser cortado y ensamblado. Fue un proyecto enorme y simplemente lo dejé en el almacén. Se siente genial tener el resorte instalado. Las válvulas y los interruptores electrónicos son muy convenientes y no hay vibración.
"Instrumento superior + modo de conducción deportiva". He estado pensando en "Chicken Blood" desde el año pasado y compré varios instrumentos de desmontaje de automóviles de primera categoría. Estaban defectuosos o se retrasaron en la entrega a fines de 2018, gracias a "Mango". El equipo de primera línea tenía un precio muy razonable, así que lo compré inmediatamente sin dudarlo. A finales de febrero de este año, fui a Beijing a buscar envases antiguos. Además de las mejoras visuales, abrí el modo S.
"Eso es todo. Algunos lectores pueden decir que las cosas que hago no son buenas ni perfectas. En primer lugar, quiero decir que nada es perfecto en el mundo. Solo soy una persona de clase trabajadora. persona que ama los autos. Estos son mis límites. No importa lo bueno o caro que sea, no puedo permitirme el que me conviene.”
“Nunca lo he pensado. Mi auto es, en el mejor de los casos, una decoración. Tengo que ser consciente de mí mismo. No tengo tantos recursos financieros ni energía, y no sé mucho sobre el auto solo para sentirme mejor. todos."
"En los últimos años, de camino a mi auto, además de mi propia perseverancia, también debo agradecer a todos los hermanos del grupo de WeChat "Agotados Lion Brothers". Mi auto no estaría en las mismas condiciones que hoy. Me gustaría agradecer a mis amigos automotrices @康福路满哥, @ a @雷米, @ Dunhuang, @马MR (solicitando no ser identificado), @宝.宁哥, @ rebel的士陈 Jing, @小lobster, @小斌, @丝水无码, @云., @ Responsabilidad, @爱 tearjerker, @凯丝MO多, @NICK, @Steady, @何*. **Ran, @PA大星, @yantailaizhou308s (sin ningún orden en particular, todavía hay hermanos que se lo perdieron, lo siento, aunque no estás aquí, pero estás en mi corazón)”
Gracias al propietario del caso de modificación del Peugeot 308S en este número: Xiaoxiang ¿Dónde?
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.