Ubicación geográfica del aeropuerto de Wuhan Tianhe
El Aeropuerto Internacional de Wuhan Tianhe está posicionado como un "importante centro aeroportuario nacional" por la Administración de Aviación Civil de China. Es el único aeropuerto central integral y la base de mantenimiento de aeronaves más grande designada por él en China Central. El aeropuerto dispone de completas instalaciones y puede despegar y aterrizar diversos aviones de pasajeros de gran tamaño. El 15 de abril de 2008 se completó la segunda fase del proyecto de ampliación y renovación (edificio de la terminal T2 y proyectos complementarios). A finales de agosto de 2012, el aeropuerto había abierto vuelos regulares directos de pasajeros, incluidos 130 vuelos directos a 50 ciudades nacionales (52 aeropuertos), 13 vuelos directos a Hong Kong, Macao y Taiwán, 13 vuelos directos a 6 países y más. más de 2.300 vuelos entrantes y salientes cada semana.
El área de vuelo del Aeropuerto Internacional Wuhan Tianhe es la 4F, que puede despegar y aterrizar aviones súper grandes Airbus A380.
El Aeropuerto Internacional de Wuhan Tianhe es uno de los dos centros auxiliares de China Post Airlines (el otro es Shanghai). La base de operaciones de aviación Youhe Daotong también se encuentra en el aeropuerto internacional de Wuhan Tianhe.
El Aeropuerto Internacional Tianhe de Wuhan ocupa el primer lugar del país en volumen de pasajeros, carga y correo. Como aeropuerto más grande de la provincia de Hubei y principal aeropuerto troncal del país, también es el único aeropuerto de la región central que puede despegar y aterrizar aviones grandes Airbus A380. En 2009, el tráfico de pasajeros del aeropuerto de Wuhan superó los 10 millones. En 2011, el volumen de pasajeros fue de 124,62 millones, el de carga y correo fue de 122.800 toneladas y el número de movimientos de vuelos fue de 16.544. El puntaje de satisfacción de los pasajeros del ACI (Airports Council International) es de 4,45, ubicándose entre los 10 mejores aeropuertos del mismo nivel en el mundo y el primero entre los 100 mejores aeropuertos del mundo.
Descripción General de la Terminal
Nueva Terminal Internacional (T1)
(Nueva T1) El informe del estudio de diseño y viabilidad se completó en abril de 2009, y en junio del mismo año La construcción comenzó en marzo y estará terminada y puesta en funcionamiento a finales de 2010. La nueva terminal internacional está ubicada entre la plataforma de la Terminal 2 y Beisan Road tiene un área de construcción de aproximadamente 5.630 metros cuadrados y está equipada con negocios, restauración, salas de equipaje, estacionamientos, etc. , con una inversión de más de 95 millones de yuanes.
Con la apertura de muchas rutas internacionales y regionales en el aeropuerto Tianhe de Wuhan, el flujo internacional de pasajeros en 2011 superó los 410.000, un aumento del 30%. La terminal internacional ya no puede acomodar un solo avión Boeing 777. al mismo tiempo. [12] Para satisfacer las necesidades de los pasajeros, la terminal internacional comenzó a ampliarse el 6 de febrero de 2012, añadiendo 4.300 metros cuadrados a los 5.300 metros cuadrados originales, y entró en funcionamiento el 9 de abril. Después de la expansión, puede acomodar un avión grande, dos aviones pequeños al mismo tiempo o estacionar dos aviones grandes al mismo tiempo.
Antes de que la tercera terminal (T3) fuera puesta en uso en 2015, la nueva T1 reemplazó a la T1 original como edificio terminal para satisfacer la demanda de tráfico internacional de pasajeros de 2011 a 2012. Al mismo tiempo, la terminal internacional original (antigua T1) fue completamente desmantelada el 28 de octubre de 2010 y se transformará en un edificio de oficinas. En 2015, tras la finalización de la T3, la nueva terminal internacional (nueva T1) se transformará en una terminal de vuelos chárter.