¿Cómo clasificar el flujo de pasajeros en Wuhan?
(1) De acuerdo con las características de distribución horaria del flujo de pasajeros, el flujo de pasajeros del tránsito ferroviario urbano se puede dividir en flujo de pasajeros de tiempo compartido durante todo el día y flujo de pasajeros en horas pico. El flujo de pasajeros durante todo el día se refiere al flujo de pasajeros transportados por las líneas de transporte ferroviario urbano todos los días. El flujo de pasajeros en régimen de tiempo compartido a tiempo completo se refiere al flujo de pasajeros transportados por las líneas de transporte ferroviario urbano cada hora del día. El flujo de pasajeros en horas pico se refiere al flujo de pasajeros transportados por líneas de transporte ferroviario urbano durante las horas pico de la mañana, las horas pico de la tarde y las horas pico de los días festivos.
(2) De acuerdo con las características de distribución espacial del flujo de pasajeros, el flujo de pasajeros del tránsito ferroviario urbano se puede dividir en flujo de pasajeros de sección y flujo de pasajeros de estación. El flujo seccional de pasajeros se refiere al flujo de pasajeros que pasa por cada tramo de la línea de tránsito ferroviario urbano. El flujo de pasajeros en las estaciones se refiere al flujo de pasajeros que suben y bajan de las estaciones de transporte ferroviario urbano.
(3) Según la fuente del flujo de pasajeros, el flujo de pasajeros del tránsito ferroviario urbano se puede dividir en flujo básico de pasajeros, flujo de pasajeros de intercambio y flujo de pasajeros inducido. El flujo básico de pasajeros se refiere al flujo de pasajeros existente de las líneas de transporte ferroviario urbano más el flujo de pasajeros aumentado de acuerdo con la tasa de crecimiento normal. El flujo de pasajeros en transferencia se refiere al flujo de pasajeros que se transfiere desde los viajes regulares en autobús y bicicleta al transporte ferroviario urbano. Después del aumento inducido en las operaciones de línea, los productos automotrices de China han formado una variedad de automóviles, camiones y autobuses. Promover el desarrollo de nuevos flujos de pasajeros inducidos por la escala de las zonas residenciales y la prosperidad de las actividades comerciales a lo largo de la línea.