Refinado de aceite de motor ¿Cómo refinar el diésel a partir de aceite de motor usado? _
1. Eliminación de agua: recoja el aceite de motor usado en el tanque de recolección de aceite y retire el agua, luego colóquelo en la olla de refinación de aceite, caliéntelo hasta 70 ~ 80 ℃, deje de calentar y déjelo. Deje reposar unas 24 horas y retire la superficie. Escurra toda el agua abierta y luego caliéntelo lentamente a 120 ° C (cuando la temperatura del aceite esté cerca de los 100 ° C, caliéntelo lentamente para evitar que el aceite hierva y se desborde). , para que el agua se evapore. Después de aproximadamente dos horas, el aceite no se voltea y sale aceite negro y gas de la superficie.
2. Decapado: después de que el aceite se enfríe a temperatura normal, agregue lentamente ácido sulfúrico (la concentración es de aproximadamente 92 a 98%) mientras se agita. La cantidad de ácido es generalmente del 5 al 7% del aceite (. según el contenido de aceite) según el grado de suciedad). Después de agregar el ácido, continúa revolviendo durante media hora y luego déjalo reposar durante aproximadamente 12 horas para escurrir el residuo de ácido.
3. Lavado alcalino: Vuelva a calentar el aceite de motor encurtido a 80 °C, agregue carbonato de sodio (Na2CO3) mientras agita, revuelva bien, déjelo reposar durante 1 hora y luego use papel de prueba para verificar si Cuando es neutro, déjelo reposar durante más de 4 horas para drenar los residuos alcalinos.
4. Adsorción de arcilla activada: Caliente el aceite a 120 ~ 140 ℃, agregue arcilla activada (la dosis es aproximadamente 3,5% del aceite) a temperatura constante y revolviendo, después de agregar la arcilla activada, continúe revolviendo durante media hora, se deja reposar toda la noche a una temperatura constante de 110-120°C y se filtra mientras esté caliente al día siguiente.
5. Filtración: Se puede utilizar un filtro de aceite para filtrar y se puede obtener aceite calificado después de la filtración. Si no hay filtro de aceite, también se puede utilizar el método del filtro de bolsa.
Lo anterior es el proceso de operación general para purificar el aceite de motor, pero debe determinarse de acuerdo con la situación real. Si hay muy poca agua con impurezas, se puede omitir el primer paso; si el color del aceite es normal después del tratamiento con ácido y álcali, no es necesario utilizar arcilla activada para la decoloración y adsorción.