¿Hay algún cambio nuevo en la planificación de la calle Ciqu?
Calle Canal Secundaria: Ubicada en el lado norte del proyecto, es un ramal. La línea roja prevista tiene 30 m de ancho y cuatro carriles en ambas direcciones. El plan se ha realizado básicamente. Actualmente, el proyecto está ubicado en el sureste de Beijing y pertenece al área marginal urbano-rural. La red de líneas de autobuses existente está subdesarrollada, con pocas líneas, largas distancias de transferencia de autobuses y bajos niveles de servicio de autobuses. Las principales líneas de autobús que rodean el proyecto son: 986/637/927, 605. Concentrado principalmente en Yunhe Second Street, Tongma Road y Yangqu Highway, puede llegar al centro de Beijing, Tongzhou, Yizhuang y otros lugares. Hay una estación de autobuses número 637 a 700 metros al este del proyecto, con una superficie de unos 4.000 metros cuadrados. Planificación de estaciones de autobuses: 1 estación central de autobuses, 4 estaciones centrales de transferencia, 2 estaciones centrales de autobuses y 5 estaciones terminales de autobuses. Dentro del alcance del proyecto hay una terminal de autobuses de 4.000 metros cuadrados.
El proyecto comenzó en junio de 2016 y se completó en octubre del mismo año. Sin embargo, la intersección de Taiping West 2nd Road y Jinghai 9th Road nunca se abrió. Para abrir la conexión entre la base de la sede y Yizhuang, durante este período, el gobierno de la ciudad de Taihu, la Compañía de Inversión y Desarrollo Beijing Xinghu y el Comité de Gestión de Yizhuang se comunicaron y negociaron activamente. Con la cooperación y el apoyo del Comité de Gestión de Yizhuang, la apertura. en el cruce con Jinghai 9th Road finalmente se abrió. La construcción comenzó en julio de 2019 y se abrió oficialmente al tráfico el 1 de septiembre de 2065. Tang Zhiqiang, director del departamento de ingeniería de Beijing Xinghu Investment and Development Company, dijo: "Después de una comunicación completa con varios comités y oficinas en Yizhuang y de lograr resultados, completamos la renovación de esta intersección en el menor tiempo posible, un mes". La Compañía de Inversión y Desarrollo Xinghu de Beijing, Sun Tian, del Ministerio de Construcción y Desarrollo, dijo: "Ahora que nuestra carretera está oficialmente abierta al tráfico, nuestro segundo hogar en el canal es la base de la sede. La conexión entre los viajes de la gente común y Yizhuang se puede reducir en 2 kilómetros y 20 minutos."